俺っちが考えた自転車が画期的すぐるwww

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 18:59:35.34

駆動部分に空気圧縮式のポンプをとりつけんねん
そんでペダル踏み込むとポンプ内の空気が圧縮されその風圧がクランクに伝わって駆動力を倍増させる仕組みや
どやこの新構造バッテリーいらずで電動みたいな効果だせんねんで

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:00:17.02

へえ、そうなんだ
すごいね

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:00:30.23

倍にはならんくない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:00:47.50

>>3
倍以上やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:01:10.83

なんかしらんけどヤイの端末不定期でID変わんねんヤイはイッチや

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:02:45.32

おまけにちゃんとポンプはペダリングの力で動くから”自転車”であるという定義から離れてない

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:03:47.37

フリーパワー言うてイッチの空気の部分がゴムになってる奴ならもうあるで
なお効果は

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:04:33.17

>>7
知っとるであれそもそも設計の段階から矛盾しとるからはじめからわかりきっとるやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:05:06.20

ゴムを圧縮させて開放する力以前にゴムを圧縮させることに力を使ってたらパワーロスでただのプラマイゼロやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:05:29.10

やりたいことはわかるけど何やっても重量負担のがでかくなるだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:06:03.15

>>10
いや駆動力のが上やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:08:57.39

>>11
別に電源とコンプレッサー積んだ方がよくない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:09:47.80

>>12
原動機用いたらそれはもう自転車とは言い難い

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:11:39.26

機械仕掛けの物理構造だけで作られるからこそ自転車という造形の美学があるんじゃろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/01(日) 19:11:43.89

図解してくれなわからん