【政治経済】TSMC「熊本工場が上手く行ったら最先端工程の第3工場も建設してやるわ」←これ
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どこになると思う?
※前スレ
【政治経済】TSMC「熊本工場が上手く行ったら最先端工程の第2工場も建設してやるわ」←これ
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1672655789/ 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 お人形さんごっこに夢中な静岡ガイジとまだ遊んでも良い?
リニア「水問題」新聞が報じない静岡県の大矛盾
県外流出する水量は年間変動幅のわずか0.5%
https://toyokeizai.net/articles/-/413937?page=2
デマ呼ばわりするなら年間変動幅の0.5%にすぎない事を否定するデータちゃんと出そうや tsmcお膝元の熊本市の新都心にあたる光の森の渋滞が酷い
光の森と合志西合志間の新興住宅地も完売してさらに奥地を宅地開発するけど道路広げるかどうかしないとヤバいやろ 長野あたりがよさそうやね
地震の影響も少ないし空気キレイやし なんか10年前までは九州2位を熊本と鹿児島で争ってる感じやったけど
完全に熊本が抜けたよな 個人的に楽しみなのは台湾人駐在員向け住宅地が光の森の隣の楠にできるから台湾料理屋とか雑貨屋とか集まってリトル台北になって夜市とかやって欲しい >>15
街と光の森と工業団地直結させなアカンよな
通勤通学の需要だけでも現状道路限界や
白川にモノレールたてればええのにな 第一工場 熊本
第二工場 佐賀
第三工場は離れて神奈川ちゃうか >>19
毎年夏になると街の近くの白川の土手で夜市やっとるで
江津湖でもたまにやっとる >>21
朝7時の時点で住宅地の中の道路が1キロ以上渋滞しとるから合志の奥地でも宅地開発してるけど道路がもうもたんよね
御代志から光の森にモノレール作るとかして車に乗らなくて良くしてくれんとほんま困る 完全在宅の仕事ないんか?
熊本には引っ越したくないんや 空港アクセス線なんて市内と菊陽繋ぐ路線のおまけとして作ればええねん
空港アクセスも大問題やが差し迫っとるのは渋滞の方や >>31
福岡県民ならいっぱいおるんでそれもあるぞ 半導体業界のこと全然わからんのやけど、キオクシアってこのTSMCの競合にあたるんか? 熊本って全国で一番渋滞による平均速度遅いんやろ
本当交通の便悪すぎる 豪雨で毎年やられてる→鹿児島にほど近い南部です
山鹿がオススメや!→高速IC無いんでスルーされます
普通に海路で新港・長洲辺りが使われるだろうし
陸路なら有明沿岸道路周辺だから荒尾や >>39
平野だらけやから抜け道も多くて市内の方はそれでなんとかなっとるけど菊陽方面はどんどん市街化されてそれすら限界きとるな >>11
東海 被害は絶対でないよ
静岡県 ほーん被害出たら全額補償してね
東海 絶対嫌
東大 静岡県は被害ほとんどでないのに出るというてる
ほとんど出ないなら東海が補償したらエエだけやん
工事進めるために駅建設するのに地元負担させずに全額自腹でだすくらい金に糸目つけてないのに
スレまたいでまで恥の上塗りおつかれ~www >>42
お人形さん遊びはもういいから年間変動幅の0.5%を否定するデータちゃんと出そうや 延岡と大分から熊本市に向けてそれぞれ高規格道路作ってるから裏九州も恩恵受けそうやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています