京都市「河原町と京都駅は地下鉄で繋げんくてええか…」←これwwwwwwwwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 10:39:33.06

頭おかしいやろ
大阪で言うなら梅田と難波繋がってないようなもんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:01:55.78

>>82
ただの観光地じゃなくて京都民のショッピング街でもあるから激混みなんよね…

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:01.85

全国20万以上都市　（四捨五入）2020　1.1

【北海道地方】　札幌市　197万　旭川市　33万　函館市　25万

【東北地方】　仙台市　109万　いわき　34万　郡山市　33万　秋田市　30万　盛岡市　29万　福島市　28万　青森市　28万　山形市　25万　八戸市　22万

【関東地方】　特別区　965万　横浜市　374万　川崎市　153万　さいたま　131万　千葉市　98万　相模原　72万　船橋市　64万　八王子　58万　川口市　59万　宇都宮　52万
市川市　50万　松戸市　49万　町田市　43万　藤沢市　43万　柏市　　43万　高崎市　37万　横須賀　39万　川越市　35万　越谷市　35万　所沢市　34万　前橋市　33万
　水戸市　27万　市原市　27万　府中市　26万　平塚市　26万　草加市　25万　茅ヶ崎市　24万　つくば　24万　調布市　24万　大和市　24万　春日部　23万
　上尾市　23万　厚木市　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　西東京　21万

【中部地方（北陸）】　新潟市　80万　金沢市　47万　富山市　42万　長岡市 27万　福井市　26万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　233万　浜松市　79万　静岡市　69万豊田市
42万岐阜市　40万　岡崎 39万　一宮市　38万　豊橋市　37万
長野市　37万　四日市　31万春日井　31万　津市　27万富士市　24万　松本市
24万　鈴鹿市　20万　（甲府市　19万）

【関西地方】　大阪市　274万人　神戸市　152万　京都市　147万　堺市　83万　姫路市　53万　東大阪　49万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　豊中市　40万　枚方市　40万　吹田市　38万　和歌山　36万　奈良市　35万　高槻市　35万　大津市　34万　明石市　30万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　26万　寝屋川　23万　宝塚市　23万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　120万人　岡山市　72万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　26万　呉市
　22万　松江市　20万　（山口市　19万　鳥取市　19万）　

【四国地方】　　松山市　51万　高松市　42万　高知市　33万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　160万人　　北九州　94万　熊本市　74万　鹿児島　60万　大分市　48万　長崎市　41万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　25万　佐賀市　23万

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:04.45

>>107
新京極はマシやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:07.64

JR「奈良駅はここでええか……」

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:09.72

>>111
阪急の板チョコビルほんま草

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:16.75

>>59
大阪府民（東大阪か泉南か堺）

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:20.72

JRで京都行く奴はアホやな
アクセス悪すぎ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:22.92

>>113
ワイ伏見区シンパシーを感じる

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:29.60

そもそも財政破綻してるところに地下鉄いらんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:36.06

>>113
未解決の銃殺事件の山科やったのにそれすら失った

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:42.45

>>91
これ豆やねんけど三宮のあたりは実際には大阪都市圏やからな
三宮に集まるのはもっと西の連中

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:46.55

地下鉄「東西線やけど宇治いったろ」
http://imgur.com/EL5tU3c.png

そら赤字になるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:47.76

>>122
新車両快適で草

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:49.88

>>113
ワイ「京都出身です」(舞鶴)

いかんのか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:55.29

>>92
福原近いからええわな
新開地の方が近いけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:02:58.40

これどっちかというと無能なんは京阪ちゃうか
七条じゃなくて京都駅繋げとけよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:00.43

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:17.44

>>125
東西線って需要ありそうやのにあかんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:25.97

太秦天神川から六地蔵までってよく考えたら結構距離あるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:27.77

市バス利権やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:40.35

>>117
無能
やけど近鉄奈良も中心部かどうか怪しいからしゃーないか
1番利用者多いの大和西大寺やしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:03:52.90

京都はJR路線多くて私鉄がバンバン走ってるしやっぱり札幌仙台広島福岡みたいな
車社会の地方の大都市とは格が違うと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:01.55

>>113
ワイは洛外やから謎のヒエラルキーからは脱却してるわ
もっと言うと大阪に隣接してるから大阪府民に見られるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:06.38

そもそも京都駅が洛外にあるんがおかしいわ
五条より南なんて普通の京都人よーいかん

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:13.85

>>122
交通インフラをちゃんと整えないと観光客を捌けないのに観光客が増えても税収はたいして増えないという税制ね

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:17.18

京都タワーとかいうクソダサランドマークが許されている理由

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:26.79

京都駅が京阪七条あたりにあれば乗り換え楽なのにね

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:28.85

>>111
あれの3階以上入ったことないわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:32.33

>>136
葛葉か？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:34.35

河原町のあの雰囲気は流石京都やなと思うけどな
あの雰囲気は他の都市にない

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:45.29

まぁJRは東海道線の通り道と考えたら立地はしゃーない
京阪はなんなんやアレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:04:53.95

>>131
烏丸線ほど客おらんのにコストかけすぎたんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:05:27.83

>>120
むしろ京都駅一択やろ
新幹線も新快速も全部京都駅やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:05:33.39

>>91
みなとみらいの方はオフィスビル多いし

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:05:43.95

>>73
梅田の大発展で割りを食ったのが三宮だな
新快速で20分ちょっとで梅田まで出られるわけだから

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:05:57.93

>>139
駅のかっこよさでチャラ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:01.39

>>111
あと6年経ったら駅ビル出来るやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:10.72

いや四条から歩けるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:18.80

>>142
長岡京や
市内にも梅田に行くにも便利やわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:25.77

古くからある街は鉄道が迷惑施設だったからしゃーないけど京都はもうちょっとなんとかならんかったか

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:29.63

田舎ぼく「新しい大阪駅？最先端な街なんやな！」

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:32.36

ロームシアター京都とかいうオタク御用達会場

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:34.34

京阪はなんであそこなんやろな？
一回地上に出るのめんどいやろ河原町の乗り換え

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:41.60

>>139
サムライブルーカラー外国人観光客に受けまくっとったで

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:43.85

京阪は大昔は丹波橋で近鉄に乗り入れて京都駅行ってたからつなげる必要なかったんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:06:44.87

>>88
名古屋ってもともと2010年代入って日本人は既に減少してたらしいな
ベトナムやブラジルからの出稼ぎ労働者大量移住で人口増加してる感出してただけなんやと

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:18.11

おけいはんとかいう無能

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:20.56

>>104
神戸から阪急で河原町行って八坂神社見て、京阪で東福寺→勝林寺→伏見稲荷と徒歩で回って、途中でふたばの豆餅食ってJRで帰ってきたわ
どこも良かったし3つも電車乗れて楽しかった

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:24.26

勘違いしてるやつ多いけど東西線は客自体は乗ってるぞ
ただ建設が遅れに遅れてバブルの時に作ってもうたから建設費償還できないだけや
建設費除けば黒字なんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:25.50

>>156
鉄道で川渡るの大変やからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:42.75

京都市「市役所に駅作りたいなぁ。東西線は御池通りでええか！」

こうやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:07:45.95

電車繋げないんやったらもっとバスの本数増やせ
いっつもぎゅうぎゅうで死ぬわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:08:05.29

>>152
羽束師が近いから選ばれし民やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:08:09.82

>>156
当時人が住んでるところ通したらああなってもうたんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:08:10.43

>>152
村田のビルでかすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:08:51.54

というか北に行くのが地下鉄一択なのが微妙や

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:08:53.66

>>158
そういえばそうやったな
奈良電京阪のものにしとけよ無能

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:01.68

京阪は近鉄に京都駅につながる路線取られたからしゃあない

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:09.64

>>118
板チョコたしかにw

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:10.43

祇園までは行ったことないけど河原町のすぐ近くの先斗町で京都っぽさが楽しめるのがいいね

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:13.67

もう京都終わりやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:20.03

>>135
わかる　鉄道は充実してるよな　路面電車もあるし
ただ京都民て原付で移動してるイメージだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:21.57

>>159
ソースは？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:32.16

関西は私鉄とJRの接続が悪すぎる
もっと利便性考えて欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:09:55.46

河原町ってすごい名前やな
歌舞伎町みたいでヤバそうやわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:10.53

>>170
京阪さん新京阪も梅田に繋げたせいで阪急に奪われる無能っぷりやししゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:15.05

京阪の淀屋橋に関しては地元民に許されてるんか？
梅田にも難波にも行けないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:16.82

>>166
羽束師はアクセスがね…
車がないと移動キツいんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:18.84

バスが混むのもタクシー多すぎて訳わからんとこで停車するマナーの悪いやつが多すぎるからやろ
交差点の中で乗り降りとか普通やし、タクシーがそれやから一般車の駐停車違反も滅多に取り締まらへんから、常に1番左側の車線が死んでるんよ
それ知らん県外のやつが左車線で詰まって渋滞になる

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:19.13

宇治Ｇ民っていないよな
京都で２番目にデカいはずなのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:22.90

>>177
私鉄が圧倒的パワー持ってるからしゃあない

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:29.80

>>177
梅田も三宮みたいな中心地もやし西宮とか尼崎みたいなベッドタウンも駅バラバラやしな
まとまってるのって宝塚とかくらいしか思いつかん

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:10:46.00

京阪「大阪はビジネス街の北浜と繋げて、京都は烏丸やなくて繁華街の河原町でええか！」

これも大概無能やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:01.86

>>180
無能「夢の中之島直通！

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:05.35

>>185
川西池田は許されてもええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:28.35

今出川通り沿いに電車欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:41.56

>>178
そりゃ大昔からある三条河原四条河原やからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:49.99

今度難波と梅田繋がるのって南海やっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:11:58.42

つながっとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:00.44

嵐電とかいうなんとも言えない謎の場所を走ってる観光客しか乗ってない路線

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:02.29

この前京都に用事で行ってきたけど京都の道路ゴミすぎん？狭いし入り組んでるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:03.03

ワイ山科区民、新快速が山科に停まってくれることに日々感謝

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:24.46

京阪が梅田に繋がってないのも頭おかしいわ
というか京阪が独自路線行き過ぎてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:33.24

>>135
広島は広電、福岡は西鉄。それぞれ一社しか私鉄走ってないし
札幌や仙台に至っては私鉄自体ない
京都は仙台には無い都市高速もあるしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:34.32

道路狭いのにバスだらけなの無能すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:34.76

>>180
むしろ淀屋橋北浜直通の唯一無二やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:36.71

京都はバス発達してるのはええけど運転手の態度悪いのどうにかならんのか？
観光客多い土地なのにまごついてる客にキレてるの数回見たことあるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:38.08

京阪は無能かもしれんけどワイの市にはこれしか通ってないから文句言えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:42.30

>>195
朝とか特急も止まるよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:42.41

市内に寺社仏閣が散らばりすぎて面倒なのが辛い
バスは混みすぎて論外やし環状線作って欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:56.96

>>191
阪急もそのうちくる

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:12:59.92

京都駅＝梅田って感覚もおかしいわ
京都駅は新大阪やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:33.34

>>190
カワラモンがたくさんおるってことやろ
名前変えればいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:34.74

>>204
阪急は梅田まででええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:38.55

それより阪急烏丸と京阪祇園四条を地下でつなげろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:40.56

烏丸御池住んでるけど家賃高すぎるわ
滋賀に人が流れていくのも頷ける

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:50.74

京阪とか競馬場行く時以外に使うことないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:13:59.20

路駐ホンマうざいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:14:08.44

>>177
まるで関東が良いかのような言い方やけど
あっちの方がひどくないか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:14:10.78

>>186
単に昔は鉄道が都心入られへんことなっとった中で選んだところがハズレただけやで
阪急梅田とか何もないところやったから大きな駅作れたんや
あと阪急京都線は元は京阪やからなその頃大阪側は天六が限度やったけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/07(土) 11:14:15.84

>>207
阪急が新大阪に行くついでや