メーカー「助けて!若者が車買わないの!」ワイ「ほしいぞ」メーカー「じゃあ200万です(軽)」
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>>119
地方だと普通よ
車通学してる人も居て大学内に駐車スペースもあったりする
都会の方は分からないけど >>123
5年乗り換えだとまだ価値あるから場合によっては乗り潰すよりアリ >>129
購入〜維持まで考えると車より軽く3桁は安いんやから金のない間くらいは割り切れるやろ >>133
二輪四輪限らずにコロナで受け入れ絞ってるだけやで >>130
都市部ならタクシーだいぶ手軽になったんやないの >>111
最近引っ越したけど家具の送料が高くて探すの面倒になるで
通販ならコミコミ表示しろやとトンキンカスらしいジャイアン発言をしたい バイクであちこち偵察→実際に車で買いにいく
これが一番効率的で合理的や このスレ見てても思うけど
自分の経済力を赤の他人にそのまま当てはめて自家用車持つと余裕なくなるとか無意味とか言う奴ってなに考えてるんだろうな
車に掛かる金が端金としか思わんくらい稼いでる奴なんていくらでもあるやろ >>134
月どれくらいかかるんや?
田舎やと駐車場の心配なさそうで
ワインは郊外やけど駐車場に月1万かかるわ >>142
セブンとかの配達で使われてる1人乗りの電気自動車欲しいわ
あれやと70万くらいやろ バイクは(半導体不足で)新車入ってこないから中古が便乗値上げしてるうえに教習所も(コロナで)入れないし空虚なバブルになってる >>141
なんかコンビニ行きたいけど歩きたくないって時にタクシー使うのはだるいやん >>133
>>140
ソーシャルディスタンスの関係で爆増してる >>130
ワイの期待値が低いだけかもしれんけど東京でそんな運転手あったことない
大阪やとある 二輪はほぼ全メーカーで利益上がりまくってるからな
ホンダなんか車のしょーもなさをバイクで補填してる感じやし >>152
東京では自家用車停めてる駐車場までも歩くんやで >>149
学校の駐車場は0
ワイが住んでるアパートは月3000くらいだった気がするワイバイクですっとぼけてタダで停めてるからよう覚えとらん
ガソリン代は個人差でかいと思うしワイは普段車乗らんから給油頻度とか知らん
一時間かけて実家から通うやつから買い物にしか使わない奴おるしピンキリですよね >>58
ヘルメット必須、居住性と安全性が致命的やろ
ヘルメットはハゲなら気にならんのやろけど 田舎以外やとマジでレンタカーで事足りるからマイカー要らんのよな そういえば二輪車はEV化進んでないんか?
車より向いてる気がするけど >>115
何で国が駐車場代や車検代も徴収しとるんや?🤔 >>158
ホンダは自社の普通車からN-BOXに乗り換える人が多くてあまり嬉しく無いみたい
軽自動車で一番売れてるのにな 昔の車なんてABSやエアバッグすらついてないんだから安くて当たり前だよな 東京はそもそもバイク停める場所あらへんし
駐車場からも駐輪場からも迫害される悲しきモンスターや >>58
免許必要です(十数万)
さらに免許取って乗れる乗り物がニーハンとか下手な軽自動車より今高いうえ保険料はあほくさ
ついでに下手な軽自動車でも行けるスキー場に行けない
誰が乗るねん >>168
ホンダってフリードかN-BOXかってイメージがあるな 鉄道が発達してる関東に人集めたらそうなるよ
田舎だから薄給でも仕方なく持つんだから >>161
はえ〜
学生やと任意保険が高いやろ?
乗らなきゃ払わんでええから維持するだけなら意外と楽なんかな RAV4は昔1.6Lだったのになあ
RAIZE買いなさいてことか >>100
部品の数が数倍増えてるからな
それでも昔と比べて部品あたりに必要なハーネスは減ってたり線形細くしたりで努力はできとる >>58
10年後くらいは貧困層が増えてこうなると思うで >>166
バイクはバッテリーの容量もあれやけど、一番は音がショボすぎてね
バイク乗りの大半はサウンドを楽しんでるからマジで相容れない感じやな 車は単に移動手段としかならんのがな
同じ道を車で行くのとバイクで行くのとじゃ楽しさが違う >>181
親と等級交換するとかで値段抑えてる人が多い印象や 車は安くしすぎると渋滞起きて上級国民様がイラつくから安くなることは無いぞ >>166
郵便屋くらいやな
今の電池容量やとツーリングにはまず向かない ライズ購入3年後ワイ「ハァハァ、ようやく完済見えてきたぞ」
ディーラー「月々より安くヤリスクロス持たない?」
ワイ「持つ!!!!!!」 >>181
任意保険は学生かつバイクとかいうボッタクリ保険でも最低限で自分自車に全く出ない対人対物無制限の保険だけで月6600円だった気がするし車はもうちょっと良心的やと思うが
事故ってもバイクは保険で直らないっていう精神的保険やわ >>192
そうか?
10万もする電子機器ポチポチしながら歩いて落っことしてるやん
どんな金持ちやねんて思うが >>166
海外ならそれなりの市場になってはいるけどジャップ市場では主に政治的、社会的な理由で普及してない
免許要らんメット要らんアシスト自転車が主流やな >>177
発達しすぎて片道2時間は通勤圏内とかやってるから余裕がなくなんねん たまに乗ると楽しいけど通勤に使うやつでもない土日だけ乗るような層は自家用車買う必要ないやろ >>187
クラッチレスでイグニッションON/OFFが分かりにくいのも欠点やね
乗車や降車時にアクセル触ってしまって急に動いて転ぶってパターンが既に結構あってる >>166
郵便局が中華製のEV二輪使ってた気がする >>166
都民とか結構違法ナンバーレス電動キックボード乗ってるみたいやし進んでないわけじゃないやろ
とはいえ大型のバイクだとまだ航続距離足りなすぎる 年収1000万ぐらいなら車持つ余裕は出来るんだろうけど
700弱未満ぐらいだとコスパ考えると思う >>201
バッテリーが持たねえしBMWの大容量バッテリーは車とおなじ充電しかできないから
そのくせ車体価格が150万とか誰が買うねん 外で遊ぶ奴がそれだけ減ったってことやろな
人のこと言えんがチー牛だらけや >>211
地方やと年収100万代でも購入してるぞ
無いと生活できへんからやが >>210
フランスのライムみたいなレンタルキックボード増やしてもええやろと思う >>216
東京はたまにしか降らんし降ったら大騒ぎするからええやろ🙄 >>189
親が車持ちやと楽ができるんかええな
>>198
バイクの任意保険は共済がおすすめやで 年3万や >>214
ライズええで1000ccやけど軽快や
燃費はあんま良くない10いかん >>201
いうても2輪の海外市場なんて日本無双しすぎな状況やし 自転車も遂にヘルメット義務化されるから車に移行する人が増えると思うで
渋滞がさらに酷くなるな >>218
都市部はめっちゃループ見るけどな
数十メートルに1ヶ所ぐらい停めてる所見かける
いつ実証実験終わるんやろか?🤔 >>226
まあ努力義務で罰則もないけどな
単独走行は免許制にして欲しいわ 君ら当たり前のように車種の話とかするけどそんなのどこで知るんや?
ワイこの前トヨタとかイスズのロゴ覚えたんやが >>211
駐車場あるかないかで必要年収大きく変わるな
駐車場無償確保できるなら維持費大きく変わるからなぁ >>210
言うほどおらんで
で乗ってるのも自国の習慣そのまま持ち込んじゃった外人ニキ率高いし とんでもなく多機能、高性能になってるけどその多くが恩恵に与れないか実感しにくいから高く感じるんよな
特に衝突安全系 自動運転早くしてほしい
ほんで自動で家まで車が来てくれるようになれば車のサブスクで事足りるようになるのに >>34
ちょっと欲しいけど100万円以上するんやね
原付きでええか…ってなりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています