【朗報】原付二種、コスパが良すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:12:20.19

税金2400円
自賠責5年で15000円
任意保険6000円
燃費リッター40～50キロ
90キロ以上出る
車体価格20～30万台
二段階右折、30キロ制限なし

最強すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:12:53.70

免許必要じゃん

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:12:55.40

事故がね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:12:57.10

受験料たかくない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:13:15.12

原付きしか足ないんやけど2025年までに二種とっとかなワイは詰むんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:14:19.19

>>2
7万くらいで取れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:15:02.97

>>5
2025年になんかあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:15:36.35

最後の２つだけで取る価値ある

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:17:24.78

片道200キロくらいなら余裕で走れるスペックあるわ
PCX辺りなら快適にツーリングもできるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:19:02.95

>>7
ユーロ5排ガス規制の原付きだけ特例で許されてた3年の猶予が切れる
原付きはガラパゴス規格やから排ガス規制対応コストに見合わないため新車販売が実質不可能になる

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:19:25.36

この時期は糞ほど寒いからくっそ後悔するやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:19:35.13

>>10
電動なら売れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:20:38.14

>>10
規制は新たに販売される原付が対象やろ？
今市場で出回ってるのは乗れるやん
原付なんて市場に有り余ってるんやから2035年位までは余裕や

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:21:33.30

>>11
ちゃんと防寒対策したら走ってて暑いくらいや
まあクルマの方が圧倒的に快適なのは間違いない

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:22:35.24

寒いし暑いし危ないで結局2輪はだめ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:23:19.10

原付の30制限ほんまアホやろ
自転車ですらノーヘル40で何も危なくならんのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:23:21.24

都内に止めるところがね

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:23:51.66

この時期くそ寒いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:24:23.54

電熱＋ダウンで寒さは余裕やけどどうしても途中で眼鏡が曇る😥
コンタクトは面倒くさいから辞めたしレーシックしかないんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 04:24:23.67

>>18
そんなあなたにワークマンのAEGISや