わいちゃんの自作自転車すげくて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:19:56.76

ポンプの空気圧でぐんぐんにクランクが回ってくれてて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:20:44.42

あのさぁ、これ天才の発明よ？
てか逆になんでこれしてこんかったんってレベルなんやが、、ハオちゃんからしたら、、

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:20:46.83

2get！

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:21:25.61

今までの自転車もといロードバイクは
軽さ空力剛性ギアの枚数乗り心地にしか手が加えられてこなかったんや
あくまでその乗り物の抵抗力を限りなく少なくして人力の出力をそのまま推進力に変えられるかそれだけが着眼点やったんやが
今こそ駆動力に目をつけるべきやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:22:31.42

5get！

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:22:31.60

>>3
おっそ
そんなんじゃ周回遅れだよ、、
もっとアウターギアいれてケイデンスも上げてけー

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:22:52.12

>>5
スプリント賞入賞おめでとう

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:23:18.23

ワイちゃんは自転車のパワートレインの部分に目をつけたやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:24:45.30

クランク＆BBそしてスプロケットの部分やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:25:10.02

ワイがこの駆動システムを語る上で最も言いたいのはあくまで自転車に人力にこだわっとるということや

駆動力の部分を手に掛けるってのは簡単にいえば電動でええねん
せやけど電動やとはっきりとそれが自転車という物なんかと言えるかわらんねん
定義としてな

あくまで電動アシストつき自転車やねん

もちろんわいも電動自転車を全否定してるわけちゃうで？
電動自転車も立派な自転車で自転車の一つの形やと思うとる

せやけどなただ純粋に自転車という乗り物追い求め定義するとやっぱ人力を人の生み出す力を如何にするかであり人の生み出す力で走るパフォーマンスの出来る乗り物ちゃうか？と思うねん

あくまで人の力を使うそういう風に構築され出来上がった機械それが自転車の造形美であり設計やとわしは思っとる
せやからバッテリーいらずとかそれもそうやがそれだけが謳い文句なのではなくあくまで自転車という物に拘った匠の一品ということや

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:26:49.06

10get

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:27:46.15

ええか
この自転車は特別加工されたタンクに入ったポンプの中にある圧縮された空気圧をバネにして駆動力にかえるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:30:07.73

巷では昔フリーパワーなるものがあった
でもあれは説明の段階でちょっとおかしいなと思っとった部分があったんや
あくまでこれはワイなりの感想やが
ゴムを圧縮して圧縮されたゴムが開放されたときの弾みを力に変えると説明されてたが
そもそもゴムを圧縮することに力を使ってパワーロスしてたら開放する力とプラマイ0で意味ないやないかと

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:31:23.21

それはフリーパワーが2018年6月～11月の期間中にもスレ立ててわいはゆうとったと思うが
そんときからわいは既にこの構想があったねんな
まああんときはまだポンプの空気圧は考えてなかったがパワートレインに手を加えるということは考えてたわ後その構造もな

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:32:02.03

お前ごときに作れるものをシマノが作らないわけないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/09(月) 10:32:32.82

>>15
シマノよりワイのほうが上やったということか