【悲報】中国人「貧乏人はトヨタを運転し、金持ちはフォルクスワーゲンを運転する」
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金持ちがフォルクスワーゲンを買い、貧乏人がトヨタを買うのはなぜですか?
自動車界全体ではドイツ車や日本車が有名で、特に毎年の販売台数が多く、根強いファンも多い。ドイツ車や日本車には多くのブランドがあり、代表的なのはフォルクスワーゲンとトヨタです。
フォルクスワーゲンはお金持ち、トヨタは貧乏人が買うという言葉を最近よく耳にしますが、なぜそんな言葉があるのでしょうか。
フォルクスワーゲンのファンは、お金に困っていない人だけがフォルクスワーゲンを購入し、5年以内に車を変えることができると語った.
次の編集者は、なぜそのような声明があるのかをさまざまな角度から理解するのに役立ちます. まず第一に、フォルクスワーゲンとトヨタではクルマづくりの考え方が大きく異なり、フォルクスワーゲンの方がより厳格で、より高度な産業や技術を追求しているため、フォルクスワーゲンは非常に高度な機能を備えています。
しかし、トヨタはより実用的で、車の信頼性が高いほど良いと考えており、新しい技術の開発に多くのエネルギーを費やすことはなく、元の技術をアップグレードして信頼性を高めます。 でもレクサスは軒並み納車一年やからね
貧乏人が車買えなくなっただけ >>71
先代のA3乗ってるんやが現行A3見て「これならゴルフでええやんけ!」ってなってゴルフ見に行ったら更に酷くて絶望したわ >>70
見栄とマウントや
日本でデザインの違いわかるやつなんてあんまおらん >>67
それは更に高級な部類だから一般人が買えるレベルではないんやろ中国では
日本でもそうやが トヨタ日産ホンダスズキの車は普通に走ってたわ
マツダ三菱の車はそもそも日本でほぼ見ないから走ってても分からん >>70
流石にフォルクスワーゲンのほうがデザインは圧倒的に美しい >>77
軽自動車なんてある国は日本だけやぞ
韓国もないし、アメリカなんてヤリスすらないレベルだし
欧州のAセグにしてもヤリスレベルだから、軽自動車なんておもちゃみたいなのは売られてない 台湾やとトヨタとレクサス多かったなあ
ベンツBMWアウディもかなり多くて台中市でランボルギーニウルスまで見たから日本より豊かなんやろなと思ったわ
なぜかワーゲンは少なかったけど >>86
フォルクスワーゲンはプレミアムブランドのアウディ、さらに超高級ブランドのポルシェまであるからな
トヨタとレクサスでは太刀打ちできんw >>70
昔は走りに振って内装雑魚なの多かったけど最近は内装にも力を入れるようになったから VWの内装持ち上げてる割にはマツダとの見分けもつかない
【悲報】日本の車メーカー、ヨーロッパの新車販売台数でトップ10にも入れずwww
http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1550670969/
1 風吹けば名無し 2019/02/20(水) 22:56:09.70 ID:mU/IggIxa
3 風吹けば名無し 2019/02/20(水) 22:56:44.40 ID:mU/IggIxa
世界で売れてる日本車って言うけど
日本車売れてるのは発展途上国ばかりなんやね
192 風吹けば名無し 2019/02/20(水) 23:12:51.87 ID:lrXjsH37a
フォルクスワーゲン新車の内装
ええなぁ
https://i.imgur.com/NmaOEl8.jpg
https://i.imgur.com/4rA5h74.jpg
https://i.imgur.com/Cfj5YPy.jpg
https://i.imgur.com/wlUHiNA.jpg
https://i.imgur.com/F88mc5d.jpg
226 風吹けば名無し 2019/02/20(水) 23:15:14.87 ID:mU/IggIxa
>> 192
高級ホテルのような美しさ
やっぱりヨーロッパ人はすごいわ ワーゲンは日本ではお医者さんの車として知られていたからな まーたトヨタ車も買えない貧乏人イッチのトヨタsageかw コンパクトカー乗るならゴルフか308乗りたいンゴねぇ
金あるならcクラスもええ >>91
平均年収300とかやっけ?まあ大部分はそんなの買えないんやろけど 内装レザーの車に変えたけど同時めんどくさいから次はスズキのプラスチック感あふれる内装にするわ >>85
ワーゲンの方が走りええのか
加速とかが違うんか? 中国ではフォルクスワーゲンとトヨタ
アメリカだとトヨタとヒョンデと起亜
欧州だとヒョンデと起亜
こんな感じでその国の輸入車も国によって偏るのは面白い ワイの愛車は11年落ち30万で買ったノートだけどバカにしてんのか? こないだベンツのはしご車走っててびっくりしたわ
ボルボにイヴェコとかスカニアとか大型車は日本だと地味に外車増えて来とるよな >>100
8は2015-20くらいの頃のトヨタっぽい >>101
いや道路走ってる車はほとんど日本より高い車やったで
まあ原付も多かったから貧乏は原付だけなんやろなとも思ったけど アミガイジってワーゲン持ってる設定だったよなw
哀れで草だった >>90
フランスに500ccディーゼル載せたクアドリシクルと呼ばれる免許なし自動車のカテゴリがある
https://i.imgur.com/C3uaORp.png >>105
ワーゲンのatはdct採用しとるからmtと変わらん走りやで >>107
国どころか地域でもかわる
日本でも田舎は軽が87%やけど東京では見ない >>103
ディーラーの担当もQ2勧めてくるけど車高高いのはやーやーなの😡 欧州てなんでもブランド化するのは上手いと思うわ
逆にアメカスと日本はヘタクソやな >>117
免許なし自動車は草
日本の軽自動車って660ccやし免許なしと同レベルってやばいよな
フランスのは市街地内の街乗り用だろうに >>120
東京の地下駐車場好きすぎるわ
ポルシェやらレンジローバーやら超高級車がたくさん止まっててマジですごい
走ってる車も輸入車が5割超えてそうなくらい走ってるし >>116
エアロキングの後継がスカニアやからトラック以外でも割と街中やとよく見る様になったよな
日野の不正もあったから今がビジネスチャンスやと思ってる外資も多そうや >>109
ノートデカくてたくさん物詰めるからええよな >>119
全然車詳しくないんやがMTみたいな走りって
滑らかな感じか? >>122
アメリカも日本も独自文化が強すぎるのが原因やな
アメリカの車とかデカければデカいほど人気あるし >>122
実際にデザインやらの付加価値を生み出すのがうますぎる
そのデザインに高い金を出しても良いと思えるし ワイフラ車乗りやが買い替えても次もフラ車買うと思うわ
欧州車全般足回りの安定感と質感の良さはあるけど足回りの柔らかさと内装のおしゃれさではフラ車が一番やな VWはギアがすぐ壊れるからダメやな
ワイの会社のオッサンいきってR買ったけど毎年修理出してるで
調子に乗って高速で170キロで走って覆面に捕まって一発免停で、
運転できないの誤魔化してたらバレて役員に呼ばれて降格食らってざまぁやったわ >>129
ぐいぐい加速する感じやな
それでいて変速ショックはないんや
スムーズに強い加速できるイメージや ドアとか分厚い感じがするもんな
実際のところは知らんけど >>136
日本の自動車売上上位って、ヤリスやらルーミーやらNBOXの格安車だらけやから、フォルクスワーゲンを全く笑えんぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています