【悲報】世界の電気自動車（EV）シェア率、ついに22.5%に達する、爆速の成長全く止まらず

[1 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:32:15.33 ID:JT95fDW60]

EVシェア率22.5%
ハイブリッドシェア率5.2%

2年前と比較してシェア率3倍

https://i.imgur.com/gAmWuuZ.jpg

[2 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:32:25.88 ID:JT95fDW60]

やばすぎんよ

[3 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:32:48.59 ID:1u6uACl3a]

トヨタ叩くか

[4 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:32:58.24 ID:JT95fDW60]

もはやEVのほうが安いというね

[5 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:33:01.48 ID:OI5+3cRR0]

シェア率ってなんかバカっぽい

[6 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:33:16.52 ID:JT95fDW60]

>>3
トヨタは何をしていたんでしょうね

[7 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:33:45.28 ID:JT95fDW60]

>>5
シェア率やないの？
占有率？

[8 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:34:12.90 ID:FaQ3UbR+0]

当該年の売上の、やろ？

[9 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:34:19.64 ID:JT95fDW60]

主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国（計14カ国）の12月における電気自動車販売台数は121.8万台と、11月に続き100万台超を記録した。
また、前月から17.4万台増えて過去最高となった。前年同月比は52.4%増、前月比は16.6%増となった。年間販売台数は、966.8万台で前年から62.7%増となった。

　全パワートレインに対する電気自動車のシェアは、12月が22.5％となり前月からさらに＋1.8ポイントとなった。2022年通年の販売台数に占める電気自動車のシェアは16.6％となり、2021年から6.3ポイント上昇した。
HVのシェアも5.6％と前年から0.7ポイント上昇したが、伸び率は高くない。

[10 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:34:44.47 ID:JT95fDW60]

>>8
このグラフを見ればわかるやろそんなこと

[11 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:34:47.31 ID:OI5+3cRR0]

>>7
シェアでいい

[12 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:35:14.53 ID:JT95fDW60]

なぜかこういうデータを見れずにEVはオワコンだああああと叩くアホが耐えないんだよな日本

[13 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:35:23.23 ID:JT95fDW60]

>>11
確かに

[14 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:35:29.71 ID:Qs5DO11S0]

電気代は上がるのにええんけ？

[15 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:36:38.02 ID:JT95fDW60]

>>14
長期的に見たら再エネによって電気代下がると思うで
日本は知らんw

[16 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:36:55.03 ID:ZDa9WGDIr]

シェア率高い国だけピックアップして世界ではってアホかと

[17 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:37:00.02 ID:TjmrZWWT0]

これ半分スマホだろ

[18 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:37:20.54 ID:64imfdwC0]

これ阿見ガイジ？

[19 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:37:41.24 ID:aLHwsjPsD]

再エネによって電気代下がる？？？？？

[20 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:38:36.17 ID:B/3Ip0oj0]

余ったガソリンはどこにいってるん？

[21 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:38:44.25 ID:JT95fDW60]

>>16
すまんけどこの14カ国だけで世界の新車自動車販売の7,8割くらい占めてるんや

[22 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:39:14.48 ID:JT95fDW60]

>>17
スマホよりは大量生産難しいから、変わるまで時間がかかる

[23 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:39:17.82 ID:ZDa9WGDIr]

>>21
？
日本語通じてるか？

[24 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:39:30.92 ID:RRCSaTcg0]

原発＋EVが最強なのに
もう日本ダメやね

[25 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:39:41.03 ID:JT95fDW60]

>>19
下がるやろ
EVは電気が余ってる安い時間帯に貯められるんやし

[26 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:39:48.87 ID:NpHDNf/R0]

どうしてもガソリン車じゃなくてEVじゃなきゃいけない理由が無いんだよな

[27 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:40:08.33 ID:JFJzcfXJ0]

ワイ自動車メーカーエンジン開発、将来を想像してむせび泣く

[28 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:40:39.69 ID:JT95fDW60]

>>23
わからんか？
世界は200カ国以上あるけど、自動車の販売は14カ国で8割占めてるんやで

先進国が新車を買って、途上国は中古がいくから

[29 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:40:40.79 ID:AwWsvjK60]

ハイブリッドって売れてるイメージやけどこんなカスなんか

[30 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:40:50.78 ID:oLn9aFTVa]

嘘やろ

[31 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:41:25.47 ID:ZDa9WGDIr]

ちな嘘や

[32 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:41:27.38 ID:JT95fDW60]

>>26
環境に良い
EVのほうがランニングコストが良い
乗り心地や加速性能、車内空間の広さなどEVが勝る

[33 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:41:31.00 ID:iiRiY6kLM]

阿見ガイジ

[34 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:42:33.39 ID:JT95fDW60]

>>29
ハイブリッド車なんて所詮日本のガラパゴスよ

平均車速高いヨーロッパではトヨタのハイブリッドなんて結局ドイツ車の燃費と変わらなくなるし、日本でしか売れないガラパゴスや

[35 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:42:54.05 ID:JT95fDW60]

>>27
今のうちに別なこと勉強したほうがええぞ
エンジンはオワコンや

[36 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:11.62 ID:64imfdwC0]

阿見ガイジ曰く電車のバッテリーは40年持つらしいけどこの辺解説してほしい
ワイには高度すぎてわからんかった
あとたまに女のフリするけど必死見ると普通にキモい弱者男性なのとかもどういうことか教えてほしい

[37 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:16.26 ID:XL/Fu5krM]

日本のインフラ整ったら買うから馬鹿はさっさとEV買ってね

[38 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:17.83 ID:X6OADYvtr]

>>34
なんかそういうデータあるんですか

[39 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:22.84 ID:L4+cgzf00]

なんで日本ってなんでも置いていかれるんだろうな

[40 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:53.01 ID:wq5hdHOxd]

EVなんて利権まみれのもん買いたくねーよ😡

[41 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:54.52 ID:X6OADYvtr]

>>36
電車ってバッテリーで動いてたんやな
じゃあ上の電線邪魔やしいらんな

[42 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:43:58.03 ID:aLHwsjPsD]

>>25
それと電気代下がるのになんの関係が？

[43 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:44:01.02 ID:JT95fDW60]

>>36
電車のバッテリーってなんや？

リチウムイオンのことなら10年20年くらいして容量減った電池も再利用すればまた新しい電池に復活するやろ

[44 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:44:36.47 ID:XL/Fu5krM]

>>39
ガソリンで困って無いしなぁ
ガソリンでよくね？
メーカーの利益とかは知らん

[45 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:44:49.92 ID:bdHuBj700]

スマホ日本の討死
自動車日本の劣勢

[46 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:45:03.89 ID:wq5hdHOxd]

>>39
日本を出し抜くために考えられたからしゃーない

[47 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:45:16.92 ID:X6OADYvtr]

石油製品使う以上ある程度のガソリンは作らなあかんのにな

[48 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:45:40.87 ID:NpHDNf/R0]

>>32
EVの製造時CO2排出量はガソリン車の2倍以上だから仮に100％再生可能エネルギーから生産された電力を使うとしてもEVはガソリン車よりCO2を多く排出することになるらしいぞ

[49 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:46:26.69 ID:CpCFrFwv0]

>>39
新しい物を生み出せない
挑戦しない

[50 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:46:26.90 ID:JT95fDW60]

>>38
日本で120km/h実験したら、トヨタのハイブリッドはカタログ詐欺であることが判明した
ベンツは120km/hで走行したらカタログの110%の燃費を記録して、トヨタのヤリスクロスのハイブリッドはカタログの55%の燃費になった

https://i.imgur.com/qdcEhq9.jpg

[51 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:46:39.29 ID:JFJzcfXJ0]

>>48
それは無い
使用過程のCO2排出の方が結構大きいから

[52 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:46:46.89 ID:VrACoHsB0]

>>35
お前の人生の方がオワコンやぞ

[53 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:46:50.63 ID:TjmrZWWT0]

>>46
で、出し抜かれるのを黙って見てるだけか

[54 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:47:05.27 ID:JT95fDW60]

>>40
どういうこと？

[55 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:47:33.74 ID:bdHuBj700]

ガソリンでいい（産油国ではない）
これ外国人笑うらしいな

[56 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:47:49.26 ID:JT95fDW60]

>>48
それは嘘
トヨタですら電気自動車のほうがハイブリッド車よりもＬＣＡにおけるCO2排出量が少ないと認めてますよ

[57 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:47:55.49 ID:NpHDNf/R0]

>>51
すまんｗ
「10万キロ以上走行しないと」が抜けてたｗ

[58 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:15.37 ID:NFj74gZX0]

EVに関してはインフラ整備やる気なさすぎて日本はガラパゴス決定やろ
電気自動車欲しくてもマンションには充電スタンドないわ駐車場もスタンドの数めっちゃすくないしやる気なさすぎ
先進国がみんなEVになっても日本国民はガソリン車乗らされそうで嫌やわ

[59 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:23.66 ID:JFJzcfXJ0]

>>50
120km/h定速の意味があまり無いからな
街中を走る車の方が多いからWLTCで評価するのが正しい

[60 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:31.87 ID:RZRBdrIB0]

>>46
でもHV出たときからEVまでのつなぎ言われてたで
そんなもんに軸足おいたのは日本のミスやろ

[61 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:32.29 ID:AwWsvjK60]

ハイブリッドってコスパ悪いんか

軽自動車が大正義やね

[62 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:37.21 ID:JT95fDW60]

>>55
今年も化石燃料のせいで貿易赤字とんでもないことになってるのに、未だにガソリンガソリン言ってるのは頭悪すぎて草も生えない

防衛費の1兆円なんて誤差レベルで燃料費増えてんのに

[63 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:48:50.09 ID:WteiMC7k0]

EV率が高い国だけやん
こんな統計嘘っぱちや


　主要11カ国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア
　北欧3カ国：ノルウェー、スウェーデン、フィンランド

[64 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:49:05.20 ID:JFJzcfXJ0]

>>58
ヨーロッパでもインフラ整備どうすんの？とは言われている
特に南欧と東欧

[65 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:49:09.93 ID:X6OADYvtr]

>>50
落ちたとしてもハイブリッドのが燃費いいやん

[66 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:49:25.80 ID:JT95fDW60]

>>59
高速道路とか乗らないんですか？
ワイの近くの高速も近々120km/h制限になるわ

[67 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:49:27.16 ID:z5BTMsQi0]

お前らこいつのスレ無視しろや・・・

[68 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:49:49.89 ID:X+yVKbR+0]

まートヨタが逆張りいくらしようとしても世界の流れはこっちやろうな
最低でも国家単位でうちは水素オンリーでいきますよていうとこが出ないと話にならんよ

[69 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:50:05.05 ID:JT95fDW60]

>>65
ベンツのほうが頑丈にできてるから車重とか重いし
ヤリスクロスってペラペラじゃないの？

[70 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:50:40.65 ID:1zUaOlhTa]

これ見て日本もインフラの整備進めてくれ
じゃなくていやいやEVなんて流行らんからw(根拠無し)
みたいな姿勢なのも終わってるよな

[71 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:50:53.24 ID:NpHDNf/R0]

僕的にはアップルが自動運転車開発に失敗した時点でEVへの期待はかなり下がった

[72 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:02.60 ID:JFJzcfXJ0]

>>66
一生高速しか走らんならそれでもいいが日本の場合積算走行距離は市街地が大きいから

[73 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:23.33 ID:x6Gyz+eFM]

>>66
お前毎日高速のってるの？
トラックの運転手かなにかか？

[74 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:25.33 ID:JT95fDW60]

>>63
その14カ国で世界の自動車販売の殆どを占めてるんやで

[75 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:37.82 ID:64imfdwC0]

阿見ガイジってもう5年ぐらいデマや切り抜きで朝から晩までトヨタ叩きしてるけどその割にはなかなか学習しないし穴多いよね
もはや仕事でやってる人よりも詳しくなりそうなレベルでずっと働かずに粘着してるのに

[76 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:41.22 ID:X6OADYvtr]

>>69
お前は高速域なら燃費一緒やって言ったんやが負けとるやん
ペラペラとか関係ある？
あと普通にヤリス剛性高いけど

[77 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:51:44.39 ID:TjmrZWWT0]

ただでさえ車売れなくなってるのに海外で売れなくなったらマジで終わりなんだけどな

[78 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:52:11.75 ID:oLn9aFTVa]

>>63
それはええやろ
新車買えるのは裕福な国だけや

[79 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:52:23.15 ID:JT95fDW60]

>>70
最近のネット上のアンチEV勢力がマジでフェイクニュースばかり流してるから笑えんわ

ユーチューブにしてもツイッターにしてもそういうアンチEVの声のほうが拡散してるし

[80 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:52:52.95 ID:WbY/O2+H0]

まーたバッテリーとモーターの違いすらわからないガイジがスレ立ててしまったのか

[81 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:53:04.18 ID:x6Gyz+eFM]

>>70
EVの前にまず原発だな

[82 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:53:24.11 ID:JT95fDW60]

>>76
ヤリスクロスとベンツCクラスではエンジンのレベルが違うでしょw
燃費に振ってないしベンツは

[83 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:53:33.47 ID:FA8udj/W0]

10年後はEVだらけになってそう

[84 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:53:54.93 ID:x6Gyz+eFM]

>>83
その時にEV買うわ

[85 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:53:58.80 ID:+My0auO0a]

>>79
こいつら他国の工作員か？って思いたくなるわ…
まじでお前らのせいで日本が遅れてるんよ

[86 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:54:12.08 ID:X6OADYvtr]

ガソリン比率減らすって石油製品への依存減らすってことにも繋がるんやが
火力発電に使える石油も減るんやが
発電用のガスはアホほど値上がりしてきとるが

[87 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:54:16.79 ID:Wog5ks+lr]

>>82
日が変わって設定変えるならまだしもスレ立てた直後に言ってたことすらもう矛盾し始めるのはどうかと思うで

[88 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:54:46.34 ID:x6Gyz+eFM]

>>85
どうせ最後は中国製だし

[89 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:54:47.01 ID:Tv9WOKgMa]

>>70
EV化はトヨタに勝てない欧米の陰謀がーとか言ってる馬鹿しかいない国だからね
仮にそうだったとしてもだからどうしたんだよ座して死を待つ無能でしかないわ

[90 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:54:56.27 ID:1n4mXb0p0]

EVはバッテリーが重たすぎてタイヤがびっくりするくらいすぐボロボロになる

日本で買う必要無いわ

[91 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:55:07.99 ID:lJJ2f7WK0]

シェア率て頭痛が痛いとか言ってそう

[92 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:55:10.30 ID:JT95fDW60]

>>77
トヨタは中国で売れなくなってきてる兆候あるからな
去年は相当値下げして販売台数確保してた

[93 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:55:38.26 ID:FA8udj/W0]

>>89
ネトウヨってアホだからそんなことすら分からないんだよ

[94 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:55:47.97 ID:vNUZRYK50]

>>68
水素はコストが高すぎてどうにもならんわ
コストダウンの目途すらついてない

しかもインフラ整備に莫大な国家予算が必要
実現しようとしたら財政破綻に向かう

[95 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:09.81 ID:JT95fDW60]

>>86
輸入量減らせればそれで良いやろ

[96 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:26.69 ID:X6OADYvtr]

>>82
トヨタのハイブリッドはドイツ車と燃費同じくらい！からエンジンのレベルが違うからセーフってどういう理屈なん

[97 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:27.79 ID:x6Gyz+eFM]

>>89
最終的には日本も欧州も中国に負けて終わるから

[98 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:49.30 ID:qV2dOU/lM]

>>68
水素自動車もヒュンダイに負けてて草
https://i.imgur.com/uM9CbqA.jpg

[99 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:51.23 ID:X6OADYvtr]

>>95
じゃあ電気足りなくなるね

[100 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:56:52.83 ID:sNSa7qaQd]

トヨタは頑張ってこのままガラパコス化に全力投球してほしい
車産業失ったジャップランドが見れるなんて楽しみすぎる

[101 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:57:10.56 ID:DxLerGUXa]

>>82
1.5ターボとハイブリッドの現行Cクラス試乗したらわかるで
ありゃボッタもええとこの出来や
スイフト以下

[102 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:57:14.59 ID:JT95fDW60]

>>87
14km/Lと16km/Lって燃費に明確な違いがあるといえる？？？

カタログ値だと13km/Lと28km/Lなのに

[103 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:57:15.03 ID:nGMS/8pK0]

冬場
エンジンの熱で暖を採れないからなあ

[104 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:57:43.82 ID:x6Gyz+eFM]

>>100
おじいちゃんはその前に死んでるでしょ

[105 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:57:57.44 ID:FA8udj/W0]

日本に待ってる未来

超少子高齢化
南海トラフ
超重税国家化
産業構造転換の失敗による国力衰退

すまん希望なくね？

[106 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:58:01.18 ID:NpHDNf/R0]

ガソリン車販売禁止くらいしないとEVが主流にはならないんじゃないの
だって環境への優しさでさえガソリン車と大差ないわけだし

[107 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:58:15.92 ID:JT95fDW60]

>>96
カタログ値で倍以上差があるはずなのに、実測したら1.1倍しか違わないってトヨタのカタログ値おかしすぎでしょ

[108 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:58:47.27 ID:JT95fDW60]

>>99
再エネに移行していくんやないの？
アメリカも太陽光と風力導入増えてきて、化石燃料のシェア落ちてきてるぞ

[109 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:58:48.61 ID:TjmrZWWT0]

>>71
グーグルならともかくアップルに何を期待してんねんｗ

[110 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:58:50.08 ID:aAGSBjXj0]

じゃあそろそろ原発再稼働しよっか？

[111 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:59:25.05 ID:05yHWqnbM]

阿見の異常者と会話しようとする奇人の集い

[112 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 00:59:53.27 ID:JT95fDW60]

>>103
EVの冬場の暖房使用電力量って家庭用のエアコンと同レベルの1kWくらいやから、80kWhのEVなら80時間アイドリングストップできるぞ

ガソリン車でそんなにアイドリングできる車種あんの？

[113 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:00:13.89 ID:VrACoHsB0]

>>92
値下げしてんのはテスラやん
トヨタはむしろ半導体不足で受注停止だよ
いい加減働けよ無職

[114 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:00:20.70 ID:ghyIGF9f0]

阿見ガイジほんまに学習せんのんやな
EVがそんなにええもんなら盗用多と言われるくらい阿漕なトヨタがもっと早く全力でやってるやろ
今更呑気にモックアップ出したり一応作ったりしてる時点でなんらかの技術的ブレイクスルーがないと使えんのわかるやろうに
技術的には枯れた分野なのを理解してない
災害やら再エネの話題のたびに湧いてくる地熱発電に過度な期待しとるアホと同じやぞ

[115 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:00:43.07 ID:JT95fDW60]

>>71
アップルガーグーグルガー

EVの3強ってBYD、テスラ、フォルクスワーゲンやで

[116 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:00:52.07 ID:VrACoHsB0]

>>111
せやな
もうやめるわ

[117 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:01:00.86 ID:t52twUt70]

アホウヨがEVは終わりとか言ってたけどいつもの負け惜しみか

[118 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:01:11.22 ID:64imfdwC0]

>>92
また嫌儲de真実拾ってきたん？
それデマやから次スレ立てる時はなるべく書かないようにしたほうがええで

[119 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:01:40.09 ID:JT95fDW60]

>>113
テスラが値下げしてる影で中国ではガソリン車の在庫過多に陥ってたんやで

テスラの値下げはガソリン車に対抗するわけじゃなくて、BYDやらの同じEVに対抗するためのものだから

[120 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:01:57.12 ID:L4+cgzf00]

>>106
EVは主流には確実になるよ
ガソリン車が無くなりはしないけどマイナーになるだろうな
商用車とかだったり日本とか東南アジア、アフリカみたいな途上国で使われるのがメインになっていく感じ

[121 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:02:26.10 ID:vNUZRYK50]

>>77
テスラは超ボッタクリってのがやばいわ
生産革命を起こして安く作れるようにしたうえに、そもそもEVは部品が少ないので安い
車両価格を3分の1にしても儲けが出る状態
電池の研究開発があるので安く売ってないが投資が回収されたら激安になってくる

一方でエンジンの車は値下げの余地がない

[122 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:02:46.10 ID:JT95fDW60]

>>114
EVはそれまでの内燃機関車とは全く違う車だから、トヨタがいくら作ろうにも作れないんや

例えばバッテリー調達が命になるわけだけど、トヨタはそれが全くできないからEVの大量生産すらできてない

[123 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:02:50.28 ID:1hUc3KDEr]

阿見ガイジってよく共産党と立憲ホルホルしてるけど今立憲が完全に共産党と決別した感じになってるけどどっち派につく気なん？
いつも都合が悪いと逃げ出すけど単純な疑問やから答えてくれや

[124 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:03:01.18 ID:fB551f3N0]

>>89
「EV推進は頓挫するからガソリン車を作り続けるのが正解」とか言ってるアホはまだ理屈が通るが「EV推進は日本のメーカー潰しの陰謀だからガソリン車を作り続けろ」とか言ってるのはほんと支離滅裂だわ

[125 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:03:03.29 ID:9uf3asCu0]

こりゃEV推進派の投資大失敗やなぁ

[126 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:03:10.68 ID:BYZJiMbAM]

>>116
茨城の阿見の異常者と会話しようとしたことを1週間毎日思い出して恥じろ

[127 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:03:22.85 ID:VrACoHsB0]

>>119
ソース出せよ
デマ野郎

お前ほんと気持ち悪いな

[128 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:03:52.81 ID:JT95fDW60]

>>118
baiduで検索してみ？
メーカー小売価格から20-30万元割り引いてディーラーが売ってるから
カローラやカムリといった中国の人気車種がね

[129 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:04:07.78 ID:BYZJiMbAM]

>>127
やめるわといった途端に阿見の異常者にレスつけるアホ

[130 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:04:41.35 ID:VrACoHsB0]

>>129
すまん
マジでやめるわ

[131 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:04:44.24 ID:JT95fDW60]

>>106
ガソリン禁止を明言してる国はいくらでもあるやろ
EUもアメリカも2035年にはエンジン車販売禁止やぞ

[132 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:05:01.45 ID:X6OADYvtr]

>>107
ハイパワー車は高速巡行得意だっていうこととかボディタイプの差とかを無視してそう言えるならもうそれでいいんじゃない？

[133 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:05:30.82 ID:B6zJWBHFa]

ネトウヨってEV推進派とか言ってパヨクと闘ってる時みたいな感じ出してるけど相手が世界中の先進国ってこと理解できてないよな

[134 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:05:38.38 ID:fB551f3N0]

>>105
地震は起こるか起こらないか誰にも予測できないから🙆‍♀🥺

[135 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:05:53.22 ID:JT95fDW60]

>>127
最近、自動車市場の低迷により、北と南のトヨタも市場価格競争に参加する必要があり、
現在、一汽トヨタカローラ1.5Lモデルの最高の現金割引は25,000元を超え、広汽トヨタラリンクの割引はかつて30,000元を超えました. 一時、トヨタの価格バブルは崩壊した。

新エネルギー車の需要はますます高くなっており、大きくなっています。関連データは、従来の燃料車の現在の在庫が近年最高に達していることを示しています。
厳しい圧力の下で、常に堅実な価格と自負してきたトヨタも、裸車の価格を引き下げ続けることに苦労している. 今年の4月、カローラの販売台数は10,000台を下回り、販売台数は60%以上減少しました.


ブランド価値が覆されたトヨタの出口はどこにあるのか？

市場のインセンティブは高まり続けており、トヨタが長年にわたって築き上げてきたブランド価値も転覆の危機に直面しています。
さらに重要なことは、消費者にとって、市場の割引を提供するのは簡単ですが、撤回するのは難しいということです.
結局、現在の自動車市場は明るい鏡のようなものであり、誰も利用したくない. さらに恐ろしいのは、現在の国内自動車市場を見る限り、購入税や自動車購入補助金を引き下げても、短期的には供給過剰の市場構造が変わらないということです。
トヨタがそれを逆転させるのは難しいようです。

ソース
https://a.xcar.com.cn/aikahao/item/1222701.html

[136 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:06:22.19 ID:Bk6lOqv70]

EV否定派にネトウヨ多いのは何なんや

[137 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:06:29.67 ID:vNUZRYK50]

>>114
そもそもEVとか関係なく生産方式がトヨタ方式からテスラ方式になりつつある
でもトヨタはパクって移行できずに検討のまま止まっている
6万社の下請けがいらなくなってしまう

[138 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:06:30.65 ID:wAxd76XB0]

スマホとかテレビでやらかしたのに何も勉強してへんのやな

[139 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:06:54.10 ID:1OHysg9c0]

愛知県やばいやん

[140 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:07:01.89 ID:JT95fDW60]

>>133
そのうちプーアノン化するんやないか？ネトウヨ

世界のみんなが日本を差別して虐めてくるんだあああああ😭
みたいな

[141 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:07:51.00 ID:/ML7KVD90]

愛知県がデトロイトみたいになっちまうの？
まぁデトロイトは復活気味と聞いたが

[142 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:01.60 ID:I8ZG0yWpM]

>>132
ハイブリッドはCVTだから高速安定巡航で燃費わるいのは当たり前で回生ブレーキも意味ない
ハイブリッドは街のりだから
ドイツ車はアウトバーン前提にDCTにしてる
加減速が多いならCVTのハイブリッド
少ないなら重くてもDCT積んだほうがいいだけ
まあ阿見の馬鹿は永遠にわからん話だろうけど
そんなのと話すだけ人生の無駄だぞ

[143 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:02.35 ID:AwWsvjK60]

>>69
マジレスすると高速域は排気量が高い程安定して走れる

ヤリスみたいに排気量が低いとエンジンを沢山回さないといけないから乗り心地も良くないし燃費も悪くなりやすい

[144 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:08.96 ID:Bk6lOqv70]

>>139
トヨタしかないもんなあそこ

[145 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:13.13 ID:JT95fDW60]

>>136
変化を嫌うってことなんかなあ
自国のエネルギーで完結できるEVを叩く意味がマジでわからんけど

ガソリンの輸入分、海外への依存度減るのに

[146 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:15.40 ID:k0JxN9Gg0]

細々とガソリン臭いレーシングカー作ってればいいよ

[147 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:36.20 ID:V7RzjjFq0]

見てろよ見てろよ

今トヨタはカマキリの燃焼を動力源にした新型クリーンエンジン開発してっから

[148 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:57.76 ID:pWv3y8ZO0]

>>139
愛知県民だけどトヨタ関係者は偉そうなやつ多いから痛い目見て欲しい
デトロイト化するのは避けられんだろうけどな

[149 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:08:58.58 ID:JT95fDW60]

>>141
愛知がデトロイト化する、トヨタがノキア化する
みたいなことはよく言われてるわな

ワイは10年以内にトヨタはBYDに買収されそうな気がするが

[150 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:09:07.03 ID:V7RzjjFq0]

>>144
味噌とレゴもあるから

[151 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:09:21.41 ID:X6OADYvtr]

>>142
確かに

[152 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:09:51.28 ID:1hUc3KDEr]

どのスレでも勝手に頭悪すぎる妄想して自爆するくせに都合の悪いレスは徹底的に無視するのが阿見ガイジの悪いところやな
そのせいでネームドガイジなのに面白くなりきれない

[153 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:10:38.87 ID:yJ/La+XaM]

>>152
ネトウヨイライラで草

[154 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:10:41.70 ID:I8ZG0yWpM]

>>143
じゃなくてCVTかDCTの差だろ
アウトバーン走るなら重くてでかくて高くてもDCT
加減速多いなら軽くて安くて加減速でおおくてもRPMを理想状態にたもてるCVTにする
日本のハイブリッドはアウトバーンじゃなく街乗り前提にCVTにしてるだけ
阿見はこんなメカの話もわからんしこんなとこで議論百出しても無駄

[155 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:10:46.41 ID:vyNbp+ID0]

世界のEV販売シェア率は6％やぞ

[156 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:10:50.50 ID:kAkdIL+q0]

なあ全個体電池どうなったん？なあ？

[157 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:09.06 ID:B6zJWBHFa]

産業構造の変化に対応出来ない企業が衰退していくなんて日本に限らず世界中で起こってるからな
仕方ないことや
対応出来なかったトヨタが衰退してしまうのも仕方ないことなんやけど本当はその新しい産業に対応した新しい企業が生まれないといけないんや
アメリカとかなんか衰退してもすぐに新しいのが出てくる

[158 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:29.12 ID:JT95fDW60]

>>155
そのデータ古いで
2021年くらいのデータ見てるんやない？

[159 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:31.29 ID:JLLqk2yaM]

北海道の雪で発電できないんか？

[160 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:32.14 ID:yJ/La+XaM]

>>156
やっぱ無理やってなった

経産省、蓄電池産業の戦略見直し　全固体より液系リチウム優先へ
https://jp.reuters.com/article/japan-energy-meti-idJPKCN2LP13S

[161 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:35.98 ID:Jw7KuLn80]

愛知県はいずれテスラかBYDが工場建てるやろ
腐っても米中欧に次ぐ世界4位の自動車市場だし
右ハンドル圏に限定すれば世界一位や

[162 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:38.98 ID:8wDP1YeBa]

>>1
>>2
中国車両爆発炎上欲張りセット
https://i.imgur.com/lHaBhtk.gif
https://i.imgur.com/YwibGd4.gif
https://i.imgur.com/me5AlNd.gif
https://i.imgur.com/0NHka6h.gif
https://i.imgur.com/mQzBcAO.gif
https://i.imgur.com/NDl3CXZ.gif
https://i.imgur.com/m2wdyQB.gif
https://i.imgur.com/drdhXOT.gif
https://i.imgur.com/PC3KKxs.gif

[163 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:11:48.43 ID:vyNbp+ID0]

まずアメリカでEVが全く売れてない

[164 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:12:08.58 ID:JLLqk2yaM]

>>160
これだから日本のアホ理系は

[165 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:12:22.42 ID:yTL4z/+sM]

>>155
去年10%越えたよ

[166 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:12:42.93 ID:JT95fDW60]

>>157
EVにしてもテスラやらリヴィアンやらの新興メーカー生まれてるしなあ

日本はここ30年くらい、全く新しい企業が出てない気がするわ

[167 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:12:56.10 ID:Ftpt3uJd0]

給電時間改善されない限り買えんのやが

[168 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:06.87 ID:X6OADYvtr]

阿見の大好きなEVこそ120km/h巡行で電費落ちやすいのにな

[169 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:08.58 ID:/YVtO78I0]

6mtのevが出たら値段と相談して前向きに考えるわ

[170 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:13.43 ID:tMLht3iI0]

今の日本で車まで電気使うようになったら電気代10倍になるで
原子力発電所建てまくらんとあかん

[171 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:31.00 ID:JLLqk2yaM]

>>166
アイリスオーヤマ
ライブドア
あとひとつは？

[172 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:43.22 ID:yTL4z/+sM]

>>163
アメリカは1年で２%→６%に増えた
EVシフトは起きてるやろ

[173 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:13:53.55 ID:Chz1x7Kz0]

日本ってマジでEV全然走ってないよな
東京でもたまにテスラ見るくらい
ロールスロイスの方がまだよく見る

[174 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:04.89 ID:NDkapJof0]

アメリカでテスラの人気爆下げしてるやん

[175 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:08.14 ID:V7RzjjFq0]

>>171
バルミューダ

[176 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:09.55 ID:JT95fDW60]

>>161
テスラは韓国に工場作ろうかなあって言ってるで
インドネシアの方も手を上げてるし

そもそも右ハンドルだろうが、今のテスラは中国の上海工場で作ってオーストラリアや日本に輸出してるし、別に日本で作る必要はそんなにないと思うわ

[177 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:10.94 ID:JLLqk2yaM]

>>168
そこらへんヨーロッパではどうしてるんやろね

[178 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:27.57 ID:TTuj4sU60]

>>136
日本のメイン産業トヨタだから
トヨタ関連で働いてる人が日本で約500万人、家族扶養してると仮定すると約2000万人をトヨタが養ってる
だから傾いたら日本が傾く
保守派にはつらい現実を受け入れられんのや

[179 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:37.14 ID:AwWsvjK60]

>>154
120キロで長時間走る時にはCVTかどうかなんて加速する時ぐらいしか関係ないぞ

カッコつけてんのか知らんけど簡単な話を難しく言うのやめた方がええで

[180 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:39.78 ID:pWv3y8ZO0]

>>167
基本的にいつも家で充電しておけば良くない？
旅行に行く時は宿に充電ステーションあったりするし

[181 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:39.98 ID:JT95fDW60]

>>163
今年はEV元年になると言われてるで
バイデンがとんでもない補助金でEV優遇始めたから

[182 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:14:53.11 ID:B1b9FLBBp]

日本としてEV盛り上げる気概なさすぎるのなんなん？

[183 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:15.07 ID:lY9dXzx/0]

地方のホテルに泊まると全然充電設備無いから正直evはまだ切り換える気が起きんわね

[184 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:20.42 ID:vyNbp+ID0]

>>172
補助金ドバドバでそれって売れてないやんけ
補助金なくなったら誰も買わんレベルや

[185 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:31.79 ID:o2/P6V7da]

>>156
固体電池のスーパーカーや
ちな3億2千万
https://i.imgur.com/kpsiJRf.jpg
https://i.imgur.com/E4fMfLn.jpg
https://i.imgur.com/LLDfdKi.jpg
https://i.imgur.com/XsdQK7W.jpg

[186 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:32.02 ID:abL0w8kTM]

バッテリーの劣化でーすw寿命なんで新しいの買ってくださーいw
って言えるしEVシフトした方がええんちゃう？

[187 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:34.70 ID:OrKRikvp0]

>>177
90キロで巡航してる

[188 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:38.32 ID:NDkapJof0]

今EV買う奴は馬鹿

[189 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:43.18 ID:sq223xQg0]

欧州に乗せられてアホみたいに進めとるが一番得するのは中国なんよな

[190 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:43.34 ID:JLLqk2yaM]

テスラのやつラベル変えて売ればいいのに

[191 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:49.88 ID:vyNbp+ID0]

>>181
それ補助金がないと売れませんって言ってるのと同じやんけ

[192 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:49.91 ID:vNUZRYK50]

>>157
アメリカは大手ITでリストラが相次いているが、再エネや自動運転、EVの方は人手不足が深刻やな
ChatGPTの登場でグーグルの危機感が半端ないとかも起きとる

[193 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:53.33 ID:fPk3tFrV0]

>>182
いうて明日か明後日くらいに寒波くらったくらいで電力危なそうやん

[194 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:15:56.40 ID:yTL4z/+sM]

>>182
馬鹿と情弱と貧乏人が多いから

[195 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:16:09.79 ID:JT95fDW60]

>>177
350kwの充電器があるから、2,3時間で300km走って、15分充電くらいすればまた300km分くらい走れるし
それを繰り返せばどこまでも行ける

[196 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:16:14.37 ID:JLLqk2yaM]

>>187
だめじゃん

[197 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:16:30.46 ID:yTL4z/+sM]

>>184
補助金は今年から

[198 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:16:34.02 ID:B1b9FLBBp]

>>180
マンション勢は無理やん
マンションの駐車場にスタンド設置義務化ぐらいないと多分増えないし

[199 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:13.13 ID:1hUc3KDEr]

>>197
既に1台130万円の補助金ありきやけどな

[200 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:15.20 ID:/YVtO78I0]

>>182
欲しいのがあったら買えばいいじゃん
加速感が気持ち悪いしワイはとりあえずいらない

[201 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:15.44 ID:tMLht3iI0]

>>195
一回15分とか…

[202 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:30.70 ID:X6OADYvtr]

EVとVRは毎年元年だからな

[203 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:41.54 ID:RZRBdrIB0]

トヨタが下請けの仕事維持したいとしてもガソリン車が売れんなったら結局死ぬのよね

[204 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:17:56.47 ID:JT95fDW60]

>>182
トヨタの社長がガソリン臭くて燃費が悪くて騒音を撒き散らすエンジン車が大好きだと明言してるから

企業とズブズブな自民党政権はトヨタの言いなりよ

[205 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:18:00.01 ID:I8ZG0yWpM]

>>179
CVTのそもそもの摩擦よる機械損失がでかいんだよ
それでも加減速が多いと理想のRPMのままエンジンを安定して動かせるほうがいいだけ
街乗りでのトルクとRPM安定の両立の理想がCVT
DCTは摩擦による機械系統での損失が低い

[206 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:18:26.37 ID:zwfULU4G0]

これ水素なんかが付け入る余地最早無いやろ…

[207 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:18:29.14 ID:yTL4z/+sM]

>>199
ソースplz

[208 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:18:37.37 ID:JT95fDW60]

>>189
世界が得するんやで
CO2排出量を減らして、気候変動を抑制するわけだから

[209 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:19:04.31 ID:fPk3tFrV0]

>>206
インフラがなあ

[210 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:19:22.82 ID:JT95fDW60]

>>201
300kmくらい走ったら15分くらい休憩しないの？

ちなみに労働基準法では4時間運転したら30分以上の休憩を取らないとダメなことになってますよ

[211 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:19:45.62 ID:AwWsvjK60]

>>205
あかん本物っぽいの出てきたわ！

勝てんから消えるで！ほな！

[212 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:20:16.23 ID:X6OADYvtr]

>>211
かしこい

[213 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:20:27.68 ID:JT95fDW60]

>>203
これよな
死なないから安心して働いて！と嘘をつき続けるほうがよほど悪質

どうせトヨタなんていらなくなったら、下請けなんてすぐに切るんだろうし

[214 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:20:31.55 ID:fbtEn1Y50]

EV推進を日本車イジメみたいなこと言う奴いるけど
世界初の量産EVは日産リーフなんやで

[215 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:21:11.13 ID:abL0w8kTM]

>>205
per minitsじゃないといけない理由あります？
"回転数"でよくないですか？

[216 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:21:47.53 ID:vMHO5lS4p]

>>214
量産EV起源説キター

これからホルホルしようぜwww

[217 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:21:49.27 ID:c7MKrfkjd]

世界(数カ国)

[218 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:21:53.67 ID:Na0JdeRr0]

トヨタもevに投資しとるやん

[219 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:28.69 ID:Jw7KuLn80]

>>176
中韓より日本の人件費のが安くなってるんちゃうんけ？
なんで中韓で作るんやろ

[220 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:30.29 ID:PTf2p+AXa]

>>29
ハイブリッドって世間の自動車ほど電気とガソリンの中間におらんよな
世界から見たら完全にガソリン勢や

[221 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:32.24 ID:c7MKrfkjd]

自動車も半導体みたいな末路になるんかな

[222 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:34.13 ID:I8ZG0yWpM]

>>215
習慣的にそう言うだけ
回転数で構わない

[223 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:43.93 ID:TlJYWw4a0]

次の車検まで2年なんやけど良さげな車でる？

[224 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:22:47.34 ID:JT95fDW60]

>>214
リーフはなぜ進化しなかったのか
先行してたはずなのに、テスラはおろかドイツメーカーや中国メーカーのEVに基本性能で劣ってるのはマジで意味わからん

[225 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:11.86 ID:vNUZRYK50]

電池は世界中のマネーが投入され車以外の分野から優秀な人材がなだれ込み続けているので
日本メーカーのシェアが駄々下がりで負けそう
例えば医療でナノやっていた優秀な人材が自動車産業にきて電池やるとか日本ではありえへん

[226 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:21.03 ID:zgpX2JU0p]

>>216
やめたれw

[227 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:22.12 ID:pWv3y8ZO0]

>>208
コツコツ人間が積み重ねたco2削減量なんて火山が噴火したら一発で吹っ飛ぶぞ
環境がどうのこうのなんて建前でしかない

[228 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:33.68 ID:F+9MlxVh0]

水素とかいうガラパゴス化しそうなものに研究資源と税金ぶち込んでて草
もう終わりだよこの国

[229 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:37.71 ID:abL0w8kTM]

>>222
あかんガチや！
ワイも消えるで！

[230 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:23:58.44 ID:/H4by1nrM]

>>214
リーフ内装が古すぎて草

[231 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:05.41 ID:/YVtO78I0]

>>229
草

[232 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:13.28 ID:JT95fDW60]

>>219
中国はテスラ最大の客だからやない？

[233 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:33.66 ID:Ug2DWdxC0]

水素エンジンは燃焼時にNOxが出るのとエンジンオイルが多少は燃えるのとブローバイで出るからガソリン車より減らせるとはいえ触媒は結局必要そうなのがね

[234 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:34.32 ID:Jw7KuLn80]

>>214
直近にやらかしたせいでイメージがね...

[235 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:37.46 ID:XFfTA0Jy0]

>>224
初代は走行距離でモデルSに大差つけられてた
bydとかは安くてもっと短距離だったからテスラ一強になりかけた

[236 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:40.96 ID:c7MKrfkjd]

アメリカとか中国とかドイツとかは自動車なんて数あるうちの一個やけど日本は自動車くらいしか無いから1番終わってそう

[237 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:24:41.82 ID:k29oTQ5Pp]

>>216
ファーw

[238 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:25:21.66 ID:0EN/28rs0]

リチウムイオン電池も初期の頃は日本が先行してた気がするんだけど
いっつも海外が本腰入れてきて逆転されるよな
国力が弱くカネが無いから後発にいつも抜かれるんだろーな

[239 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:25:25.11 ID:Jw7KuLn80]

>>236
ドイツも大概自動車しかないやろ

[240 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:25:33.20 ID:JT95fDW60]

>>225
もうすでに日本のリチウムイオンのシェアが完全にオワコンになったぞ
2017年ころまでは40%くらいを占めて世界シェア1位だったパナソニックが、2022年には7%で世界4位にまで落ちた

[241 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:25:55.91 ID:XFfTA0Jy0]

>>161
いうほど愛知に土地余ってないし愛知は良くも悪くもトヨタの関連企業ばっかりだからそこから部品調達するのが難しい

[242 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:26:24.94 ID:Na0JdeRr0]

環境の話するんやったらefuelの方がええやろ

[243 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:26:55.94 ID:x0iOfVOjp]

>>216
ホルホルは草

[244 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:27:08.06 ID:B9dUQXIk0]

でもトヨタには水素があるから…

[245 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:27:11.32 ID:zwfULU4G0]

まだまだ課題だらけやろうし全部EV化できるようなインフラもまだ無いやろうけど
都市から排ガスが無くなったら空気かなり良くなって滅茶苦茶過ごしやすくなる気がするわ
もしかすると呼吸器関連の患者数にも明確な変化が現れたりしてな

[246 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:27:38.94 ID:YK1fwOng0]

>>48
まだこれ言うアホいるんだ

[247 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:27:57.19 ID:lY9dXzx/0]

>>219
車は輸送費関税馬鹿にならんから現地生産は意味あるし中国市場は最大顧客の一つだしな

[248 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:28:36.63 ID:K+Ao275Da]

こいつ都合の悪いレスには一切返事しないのな

[249 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:28:44.24 ID:F+9MlxVh0]

車体下部に電池敷き詰めるしかないのに安全性がどうのこうのと言ってやらずに自分たちの首絞めてて草

[250 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:28:48.09 ID:A+f2gA+M0]

>>12
日本じゃまだ実用的じゃないらしゃあくね

[251 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:29:00.30 ID:JLLqk2yaM]

アイリスオーヤマがだしたら買うわ

[252 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:29:28.19 ID:4a8pMoBX0]

左翼はほんま馬鹿やな

[253 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:29:54.93 ID:jpGYnZP10]

昔の日本人なら少々の欠点に目をつぶって新しい物に飛びついてたと思うけど
今は変化を嫌うようになったな

[254 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:08.22 ID:JT95fDW60]

>>245
東京で冬にスカイツリーやらに登ると明らかにバブルの頃よりも遠くまで見えるようになってるらしいで
人間へ体への影響も相当変わるだろうなあ

[255 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:09.72 ID:vNUZRYK50]

そもそもトヨタは環境からハイブリッドを開発したはずなのに、なんかおかしいねん
BRICsの台頭で自動車の保有台数が爆発的に増え、内燃機関という発熱装置が増えすぎるのは地球にとって大問題としていた
だから、とりあえずハイブリッドにすることでエンジンを小型化してしのぐってことでな

合理的に考えれば、その先にある未来ではエンジンそのものをなくすになる
発熱するモノを取り除くになっていくわけですよ、トヨタは気付いていたのに周回遅れになってしまった

[256 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:20.06 ID:vVyq/s6Cd]

日本より終わってる国あるんかな
経済も上向く要素ゼロで産業は自動車すらも終わりそうとか

[257 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:45.53 ID:0EN/28rs0]

貧乏国家は貧乏国家なりに頑張って巨大電池工場作って量産しろよ
貧乏だから小規模の工場でコスト高の電池しか作れませんじゃ余計貧乏国家になるだけだろ

[258 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:50.25 ID:qSaSHZ460]

来年は35%ぐらいに行くやろうな
テスラも値下げしたし競争激しくなりそうや

[259 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:30:58.18 ID:TdyAXn8r0]

日本人「スマホは流行らない！ガラケーで良い！」
↓
完全普及しスマホ産業から取り残される

日本人「EVは流行らない！ガソリン車で良い！」
↓
？？？

どうなると思う？

[260 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:31:39.75 ID:fr+Cxgcxa]

>>259
今のiPhoneみたいな感じでみんな中国製EV乗ってると思う

[261 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:31:59.09 ID:JT95fDW60]

>>255
ハイブリッド車は出た当時は完全な電気自動車に移行するためのつなぎだったはずやからね

日本衰退を示すかのようにハイブリッドで儲かるから、その次の技術への投資があまりにされず、結局その勝負に負けそうになったら環境を捨ててスポーツカーのプリウス製造だ！みたいなことしてるからほんとに悲しくなるわ

[262 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:32:00.54 ID:JLLqk2yaM]

>>253
ガルウイングとか減ったよな

[263 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:32:31.12 ID:jINW7hzy0]

原発爆発国だしEVのシェア率がガソリン車上回ったら充電するだけでもアホみたいな費用かかりそう
せいぜい5:5がいいんじゃね

[264 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:32:38.57 ID:jwQcWBcJd]

「実はEVの方がCO2排出量少ないわw」ってマスコミに言っちゃったオーストラリア法人の偉いさんが降格されたのほんと草
やり方が権威主義国家そのものなんよ

[265 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:32:47.11 ID:0EN/28rs0]

CO2排出量が生産時を含めるとEVの方が高いっていうのは
トヨタが言ってたやつね
めちゃくちゃガソリン車に都合の良いモデルケースで計算しただけの詭弁なんだけどバカが未だに信じてる

[266 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:32:50.13 ID:jqV6E2G50]

まだ日本が世界で勝てる分野は何だ？ってスレ前に立ってたけど
電池だのカメラだのショボすぎるものばっかで草も生えなかった
他の国と違って大きい市場でイノベーション起こせない国だからねえ
そのカメラも中韓が本気出して参入したら一瞬で潰されそう
もはやアジアの下請け工場やん

[267 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:33:02.19 ID:JLLqk2yaM]

>>264
少ないならいいのにね

[268 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:33:04.94 ID:zwfULU4G0]

>>253
多分高齢化の真の問題はその辺やろうな
単に老人が増えるだけじゃなく社会自体が挑戦や変化を忌諱し、老いていく

[269 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:33:25.38 ID:JT95fDW60]

>>260
今の自民党政権を見てるとイチャモンつけて中国車を日本市場に入れないようにしそうやわ

中国の春節の観光客というビックチャンスも逃して、対日感情悪化させるアホやし

[270 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:34:03.60 ID:RZRBdrIB0]

>>268
若者さんサイドも老人の会社に入れてくれって列作るしな

[271 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:34:44.89 ID:QBtBhen20]

>>137
その辺0からスタートできるテスラとかつえーなあ

[272 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:35:06.66 ID:0EN/28rs0]

結局、国力＝カネがあれば他の国に先行されても後から圧倒的な研究開発費と設備投資の力技でシェア取れるんやね
貧乏国家は辛いねえー

[273 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:35:54.88 ID:JT95fDW60]

>>265
トヨタってクソみたいな実験EVのレクサスux300eでも、CO2排出量がハイブリッド車よりも少ないって認めてるぞ

https://i.imgur.com/ETDwpzT.jpg

[274 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:36:14.61 ID:VevuP2ww0]

>>259
流行らないと思う。2035年でもせいぜい世界で10%ぐらいがev車程度だろ。
あと車は命を預けるもの、家電ではない。そしてev車の欠点解決の糸口は見えない。当面はマジョリティはハイブリッド、その次に水素自動車に移行する。

[275 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:36:45.59 ID:pgJ7Nvx20]

今もう日本が世界から見た存在感ってゼロよな
大体のモンは中国か韓国に頼めば日本製よりずっと優れたものが来るし
東南アジアの新興国から、「日本は物価が安くてペコペコ働く奴隷みたいなやつらが山ほどいるw」って観光に来る時代だよ

[276 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:36:46.63 ID:2zMHpTI40]

まず「煙が出る」この時点で中国とヨーロッパはNGなんや
日本人はすっかり忘れてるけど、排ガスは臭いし汚いしみんな嫌いなんや
この感覚を共有できないと欧州や中国のEV推しは理解できない
アメリカは保護主義的な政策によるものだから尚更路線変更は無理
そして東南アジアや未開拓エリアは安価な中国EVと殴り合わないかんからジリ貧や

[277 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:37:18.01 ID:JT95fDW60]

>>268
若い女性が社会のために活動してたら、おっさんたちが寄ってたかって攻撃し始めるしなあ

恐ろしい国だよ

[278 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:37:24.64 ID:ph+qjN8W0]

チャイナ製じゃん
安かろう悪かろうで、チャイナお家芸の爆発するんだろ？
日本は中韓の産業スパイに技術盗まれないよう注意しろ

[279 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:37:57.84 ID:JT95fDW60]

>>274
2035年ってEUやらカリフォルニアやら中国やらでガソリン車の販売禁止される時期ですがw

[280 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:38:38.84 ID:yTL4z/+sM]

>>274
去年で10%以上達成してんだわｗ

[281 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:38:40.67 ID:2zMHpTI40]

>>274
去年の世界の新車の10％がEVやで

[282 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:39:14.84 ID:IWCT0Nc70]

トヨタ終わったwww
もう日本の誇りなくなったやんw車売れないってやべえやろ

[283 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:39:24.53 ID:jINW7hzy0]

日本なんだから安全をプッシュしてるブランドほど海外で売れるやろ
車で言うとスバル

[284 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:39:35.44 ID:JT95fDW60]

>>276
中国はつい最近まで冬場の大気汚染に悩んでたくらいやし、環境に対する意識は日本人より遥かに高そうやな

ヨーロッパがそれよりも意識高いのはすごいけど

日本の場合、自然災害は神様が引き起こすものだみたいな宗教に陥ってるから地球温暖化が人為的なものだと認められないんだろうなあ

[285 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:40:12.47 ID:FLeu2M8i0]

ハイブリッド車って高いんか？

[286 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:40:14.33 ID:vVyq/s6Cd]

電機→終わった
家電→終わった
IT→始まっても無い
自動車→終わるの確定

中抜きとカルトしかなくなったな

[287 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:40:20.88 ID:pWv3y8ZO0]

>>278
もう盗むものなんてないぞ
完全に置いていかれてるわ

[288 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:40:55.47 ID:VevuP2ww0]

>>281
金持ちの先進国だけでしょ？日本でev車なんて見たことねぇわ

[289 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:06.07 ID:JT95fDW60]

>>283
衝突回避の自動ブレーキやらのシステムを最初に導入したのはBMWとかやなかった？

そもそも構造的に安全性が高いのはヨーロッパ車で、日本車は事故に弱いペラペラなイメージあるわ

[290 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:16.41 ID:irovUfSi0]

パッパが人生最後の車ってセレナ買ったけど買い換えなきゃいけないとき来るのかな

[291 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:26.43 ID:GcI5q/iMM]

日本が遅れを取った時の合言葉「技術流出ガー」も聞かなくなったな

[292 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:28.08 ID:zwfULU4G0]

以前の日本ならさ、もう少しは自然エネルギーにしろEVにしろ挑戦や工夫で課題を乗り切ろう、寧ろシェアを奪いに行こうと意気込んだやろうに
今や自称有識者やご意見番が駄目な理由ばかり連ねてそれに迎合して座っている奴等だらけやからな

[293 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:38.97 ID:JT95fDW60]

>>288
金持ちでもない中国でEVが爆売れしてるんだよなあ

[294 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:41:40.11 ID:vVyq/s6Cd]

>>288
日本が落ちぶれて後進国になったからな
そのうち安いEVが走りまくるやろ

[295 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:42:15.72 ID:RZRBdrIB0]

>>288
そこそこ大きい日本市場抜いても結構なシェアになってるって言える

[296 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:42:16.32 ID:QBtBhen20]

>>253
おっさんは信頼できるガソリン車のが敷きそうな感じはするけど
高齢化すすんでいるよーろっぱとかはどうなんだろって思ったけどあっちは移民が若いのか

[297 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:42:17.48 ID:IAdI6hj/0]

充電する場所が無いし売ってる場所もないんだよね

[298 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:42:49.97 ID:+qVEvKSO0]

石油が安く買えるようになってええやん

[299 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:42:50.39 ID:vVyq/s6Cd]

>>293
1割の金持ちだけだぞ
それだけで諸国の人口超えてくるけど
保有率もクソ低いし

[300 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:00.48 ID:JT95fDW60]

>>292
原発事故の当事者の日本が10年以上経ってもエネルギー構造も変えられず、日本の原発事故を見て再エネ推進に切り替えたドイツが再エネ率50%くらいになってるのはほんとに笑えないわ

[301 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:09.09 ID:VevuP2ww0]

>>293
中国って富裕層やらは圧倒的に日本より金持ってそうだが。
そういう連中が遊びでテスラみたいなの、買いまくってるんだろ

[302 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:17.60 ID:6M7cciHjM]

トヨタはハイブリッド技術があるから
EVなんていつでも出来るって言ってた奴
死んだ？

[303 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:29.28 ID:Na0JdeRr0]

>>289
そりゃ金がいくらでもあればBMWがええやろうけどコスパでいえばスバルはかなりええやろ
そもそもヨーロッパ車の方が安全性高いとかエアプやん
フェラーリとか安全性うんちやろ

[304 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:40.15 ID:vVyq/s6Cd]

日本より産業終わってる国ない説

[305 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:48.27 ID:+My0auO0a]

>>216
ホルホル

[306 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:50.75 ID:ysA6GTS50]

そもそも価格が高くてジャップには買えない

[307 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:43:57.85 ID:qeb/ubA/0]

いずれ150万くらいの中華evに有り難がって乗る日が来るんだろうな

[308 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:44:02.36 ID:Niyq2Panp]

>>27
軽のEVが出てきたしそろそろやばいわね

[309 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:44:06.62 ID:vVyq/s6Cd]

>>305
読解力ゼロやな

[310 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:45:31.29 ID:+qVEvKSO0]

中国に抜かれたら中国の技術盗めばええやん
産業ってそういうもんやろ

[311 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:45:54.44 ID:JT95fDW60]

>>307
下手したら来年くらいにそうなる
BYDが現地価格で150万円くらいのコンパクトカーを今年中に販売しようとしてるからな

リチウムの高騰を受けてナトリウムイオン電池を使うという話も出てるし
それが日本に来たらサクラも終わりや

[312 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:46:26.59 ID:ysA6GTS50]

>>307
その価格なら絶対売れるわ

[313 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:46:29.12 ID:0EN/28rs0]

EVの価格の感覚も日本人と先進国の人じゃちょっと違うんだろーな
だから日本人の意見と世界の意見が噛み合わない

[314 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:46:37.02 ID:+My0auO0a]

大学にデンソーに人来たけど生産時含めるとevの方がco2排出量多いって言ってたぞ
嘘なんか？🤥

[315 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:47:10.73 ID:JT95fDW60]

>>303
日本の事故映像やらを見ても輸入車側が死んでる映像ってほとんど見ない気がするわ

対トラックでもベンツやボルボなら生き残るレベルやない？

[316 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:47:30.83 ID:IAdI6hj/0]

コンパクトEVねえ…
絶対軽自動車みたいな煽りの材料になるんやろうな

[317 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:47:40.94 ID:vNUZRYK50]

>>264
それでもCO2として言葉を丸めているがエンジンはぶっちゃけ排気ガスがあかん
マフラーついて大丈夫としているが公害を見てみぬふりしてきた
先進国だけなら地球は耐えられたが、世界中に自動車が普及しだすと大問題

[318 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:47:57.47 ID:pWv3y8ZO0]

>>314
条件によるだろ

[319 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:47:57.59 ID:VevuP2ww0]

>>282
軽自動車はそうだろ。あんなのアウトバーンで事故ったらバラバラになるだろうね

[320 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:48:13.35 ID:8UH01K7b0]

EV買うにしても中国メーカーってブランド的に選択肢に入る？
買うならQ4のe-tronとかの方がよくない？
なんG民は車種とかブランドにはあまりこだわらんの？

[321 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:48:22.91 ID:qvKyf1Ww0]

ワイ自動車メーカーに転職しようと思ってるんやけどやめたほうがええか？
ソフトウェア開発で

[322 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:48:28.50 ID:oFv0C2dp0]

日本はいつも後発

[323 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:48:30.72 ID:Jw7KuLn80]

>>310
昔に逆戻りかな

[324 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:48:55.32 ID:JT95fDW60]

>>313
それはある
ドイツなんてベンツやBMWやアウディが大衆レベルで売れてるわけだからな

[325 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:49:37.18 ID:0lQ2y3jj0]

EV転換で完全にこの国誇れる産業消滅するよな

[326 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:49:41.19 ID:VevuP2ww0]

>>311
中古でガソリンの軽自動車でも買えばよくね？

[327 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:49:41.91 ID:Jw7KuLn80]

>>321
ええんやない
将来性の話し始めたらこの国自体が斜陽だし

[328 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:49:46.00 ID:fbtEn1Y50]

トヨタがBYD買収してグローバルの販売網活かして売りまくればワンチャンある

[329 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:49:54.79 ID:3DZYRJZ8H]

アメリカでもEVの販売比率は全体の5.8%まで来てる。

https://insideevs.com/news/631980/us-ev-market-share-increased-2022/

2030年にこの数字を50%にするらしく将来有望なマーケットやね

[330 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:50:07.34 ID:6M7cciHjM]

>>322
じゃあ今からスマホのシェア奪い返せるんか？

[331 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:50:10.19 ID:JIiTL21rp]

>>320
中国製の家電買ってるやん

[332 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:50:25.97 ID:hX0W2CwYp]

電力足りないとはいうけどさ原子力ぶっ壊れたときに次世代の再エネ推進に舵切っとけばよかったよね
まさかの前時代の石炭発電に逆戻りした日本とか言う国

[333 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:50:26.20 ID:JT95fDW60]

>>316
こんな感じやな
ヤリスと同クラスかな

3780/1715/1540 mm で、ホイールベースは 2500 mm 

https://i.imgur.com/UpbMvRy.jpg

[334 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:51:16.03 ID:JT95fDW60]

>>320
Q4etronは暖房がヒートポンプ式じゃなくてPTCヒーターだという噂があって、それだと冬場の電費がやばいことになる

[335 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:51:32.08 ID:1w6tjNJO0]

スマホや家電は完膚なきまでに世界から取り残されたけど車まで失う日が来るのか

[336 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:51:39.66 ID:Na0JdeRr0]

>>315
ただの印象でもの語るなや
欧州の安全評価でも一位モデルy二位ux三位eqeやし日本車が特段劣っとるわけではないやろ

[337 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:01.64 ID:JT95fDW60]

>>326
ガソリンよりも電気代のほうが圧倒的に安いんや
ヘタしたら1/3くらいで運用できる

[338 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:11.24 ID:5zPSquJja]

日本にも先見性のある経営者がいたらスマホのシェアも取れたしEVのシェアも取れた未来もあったんかな
それとも自力じゃ抗いようがない流れだったのか

[339 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:28.34 ID:IAdI6hj/0]

>>335
家電は言うほどか？

[340 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:44.20 ID:JT95fDW60]

>>336
uxなんて高級車をそもそも日本人は乗ってないやん

[341 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:47.94 ID:htYXXD630]

日本人のガソリン車の拘り方って既得権益を壊したくない思惑ばっかり透けて見えるわ。そういう思考回路やから中国や韓国に技術含めて全部持ってかれとるんや。アホなのをまず自覚しろ

[342 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:52:53.99 ID:2zMHpTI40]

>>338
三菱「お、そうだな」

[343 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:53:02.49 ID:RZRBdrIB0]

>>320
まだ早いかと思うけど家電でもスマホでもそうやったしな
安全にかかわるから言う人もおるけど最重要パーツのタイヤはアジアン珍しくもなくなった
車も10年内になるんやなか

[344 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:53:17.55 ID:V2mj2Atid]

日本じゃ流行らんし世界でも失速するよ
Blu-rayのような感じです

[345 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:53:52.43 ID:sFNd3aYw0]

壺チョン「EVは欠陥品だから普及しないよ」
↑
既に普及してる状況でこれ言えちゃうからすごい
ガチのゴキチョン
日本人に嘘吹き込んで嘘吹聴して事実誤認させて判断誤らせて谷底に落ちるとこ見たいらしい

壺チョンカルトのゴキチョンネトウヨ自民は

[346 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:54:29.08 ID:Niyq2Panp]

>>335
5年後くらいにリチウム鉱山占有してる中国嫌った欧米が手の平田返すかもしらんし未来はわからんけど現状はまぁやばいわね

[347 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:54:46.62 ID:VesF2j7SM]

日本本気のスマホ＝バルミューダphone
日本本気のEV＝bZ4x

泣いていい？

[348 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:01.49 ID:sDnbDkby0]

家電や携帯も終わりITは始まってすらいない
そんな中最後の砦の自動車産業まで抜かされるのか
何が残るんだこの国

[349 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:03.86 ID:Awv9MAVf0]

マツダ車は完全にEVにシフトする予定らしいな

[350 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:12.63 ID:Na0JdeRr0]

>>340
車の安全性の話しとんのになんで日本人が乗っ取るかどうかの話しとんねん
眠たくて日本語出来ねえなら寝とけや

[351 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:14.71 ID:V2mj2Atid]

そもそも溢れ出るガソリンの消費はどうするんだよ
ガソリンってそのままにしておくと危険だから使い道ないとヤバいぞ

[352 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:50.69 ID:vNUZRYK50]

>>271
当初イーロン・マスクは垂直統合を嫌ってた
世界中にあるものを組み合わせた方がええやろってな
でもモノ作りを始めたらサプライヤーに大不満
そしてすべて自分のところでやった方がええわになった

このおかげで多くの自動車メーカーが半導体不足で苦しんどるのに
テスラは回避できてしまったまで起きとる

[353 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:54.30 ID:JT95fDW60]

既存メーカーもEV率すごいことになってるよな
BMWやベンツは新車の20%くらいがEVになってる

[354 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:55:55.20 ID:20Sro3er0]

もともとヨーロッパはガソリン車の時代は終わってEVが来ると思ってた

だけど技術が伴わなくていわばEVとガソリン車の中間であるHVが流行った

トヨタは次は水素だと言ってる
実際そちらのほうが環境負荷は低いらしい

だけど水素のインフラが整う前にEVが覇権を握るのではないか…

[355 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:56:06.78 ID:hDzeZLqM0]

阿見ガイジのスレにはスクリプト湧かないんだよな

[356 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:56:43.06 ID:20Sro3er0]

>>349
せっかくのディーゼル技術ぶん投げるんか？

[357 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:57:07.28 ID:JT95fDW60]

>>349
マツダが今年アメリカで発売するEVが航続距離160kmと発表して腰が抜けたぞ

[358 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:57:11.43 ID:toyQlIxw0]

単純に原料比のエネルギー効率上がる上に原料限定されんのやからそらシェアは移動していくやろ
蒸気機関から石油に移行したのと同じで単純にコスパが良い

[359 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:57:11.65 ID:1K0kFA1d0]

そもそもリチウムが足りひんやん
EV一本化は悪手やろ

[360 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:57:26.54 ID:TjmrZWWT0]

日本で一番EV頑張ってるとこって未だに日産なん？

[361 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:05.33 ID:VesF2j7SM]

>>359
リチウムは200年分の埋蔵量がある
石油の埋蔵量は50年と言われている

[362 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:11.87 ID:+My0auO0a]

そういやトヨタのevってどうなったん？
トヨタの逆襲が始まってテスラは窮地に追い込まれたってTwitterで見たんやが

[363 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:13.31 ID:JT95fDW60]

>>350
日本車が安全だと思うなら乗れば良いんやない？
ワイは明らかにドイツ車のドアを閉めたときの重厚感を見て安全性が大きく違うなと思ったけどな

[364 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:15.56 ID:sFNd3aYw0]

ゴキチョンネトウヨってずっともうネットできてからずっと嘘吹聴して日本人騙そうとしてるよな
自民と完全にシンクロした動きしてきてる壺チョンカルトを絶対に叩かなかったネトウヨ

やっぱどう見ても反日カルトだわネトウヨの正体は
日本人が悪くて仕方がないから2チョンネルでもいつもクソ以下の白痴スレ伸ばしてるし
こういうスレでは嘘を延々吐き続け日本人を騙し続ける

[365 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:20.77 ID:UUzs3ynFM]

>>314
嘘に決まってんだろガイジ

[366 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:45.27 ID:brQPE8s/M]

エンビジョンAESCってバッテリー作ってるとこ日本企業なん？

[367 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:47.52 ID:JT95fDW60]

>>360
日産、三菱

なお世界で見たらトップ20にも入れない模様

[368 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:58:52.69 ID:IAdI6hj/0]

この手のスレ見とるとワイ含めこんな所で駄弁っとるような奴らが日本のレベル落としたんやろうがって思えてくるんだわ

[369 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:59:07.94 ID:zwfULU4G0]

10年、20年後は世界の主要都市から排ガスが一掃されている中、日本の都市だけ相変わらず煙吹かす車が大量に走っていたりしてな

[370 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:59:13.90 ID:JT95fDW60]

>>314
メーカーがそんな嘘を言ってるなんて日本はマジでやばいな

[371 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 01:59:48.99 ID:7KB7rFIQa]

阿見ちゃんは免許取らないの？🥺

[372 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:00:07.25 ID:RE42axNH0]

マジで周りに日本産のものないよな
物作り大国の影も形もないよ

[373 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:00:16.53 ID:sFNd3aYw0]

壺チョンネトウヨはまじでずっと嘘ついてるからな
ほんとスゲーよな

そうやって日本人の判断日本の判断をずっと誤らせ続けてきてる
マスコミも同じ
アメポチ売国一味をまとめて死刑にしないと無理でしょこれ

[374 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:00:17.61 ID:Na0JdeRr0]

>>363
だからその印象で語るのやめろや馬鹿が
重厚なのがえんやったらアホほど固い旧車が安全ってことになるやん

[375 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:00:18.35 ID:JT95fDW60]

>>369
それは普通にありえる

[376 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:00:41.30 ID:toyQlIxw0]

エコがどうのこうのって論点しかない辺りで周回遅れやねん
単に効率化と設備更新をエコでもあるという論法で推進してるだけやのに

[377 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:01:06.52 ID:fSlhXHjh0]

>>370
嘘というか日本のクソ汚い電気で計算するとそうなるという話なんだよ悲しいことに
この件でアキオちゃんが政府に文句言ったけど誰も理解出来ないという頭の悪さで本当この国終わっとる

[378 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:01:20.18 ID:7KB7rFIQa]

エコとエゴは紙一重やね

[379 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:01:21.71 ID:VesF2j7SM]

>>372
最近100円ショップは日本製が意外と多い
でもデジタル関係はほぼ海外製

[380 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:01:48.03 ID:TfDx8vy20]

家電の日本
車の日本
全部終わっていくな

[381 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:02.14 ID:hX0W2CwYp]

>>360
ホンダもソニーとEVこれからやるんやなかったか

[382 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:02.36 ID:ZeDg6kNAd]

どうせどっかでやっぱ無理って方針転換するんやろ
欧州のゴミ共の戯言真に受けて良いことねえわ

[383 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:15.37 ID:qSaSHZ460]

>>338
利権化して派閥が出来て新しい物への抵抗感が企業内ですごいだろうから
パラダイムシフトが起こると遅れて駄目になるよな

[384 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:21.33 ID:1K0kFA1d0]

>>361
200年は今後の電気自動車の需要を加味してなデータな

[385 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:30.32 ID:+My0auO0a]

>>381
あれデザインがね…
やっぱりテスラってすげーわ

[386 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:02:45.52 ID:2dVtt4t2p]

韓国の電気自動車がただの事故で爆速で大炎上して乗ってた二人が焼け死んでて草

[387 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:03:13.94 ID:2dVtt4t2p]

>>382
もうすでに転換し始めてて草も生えませんよ

[388 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:04:07.24 ID:10z1TAR60]

トヨタって20年後には潰れてそう

[389 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:04:11.57 ID:9UQb8w5Q0]

ガソリン車最強ってこと？

[390 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:04:15.35 ID:7KB7rFIQa]

日本人は右に倣えの精神やから直ぐ欧米の言うこと聞いちゃうんよなぁ

[391 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:04:35.86 ID:JT95fDW60]

>>381
遅すぎるんよ
主要メーカーでまともなEVを現時点で出してないという時点で遅すぎるんや

日本におるとその視点がかけてしまうけど

ベンツはAクラスからSクラスまですべてのクラスでEVを売ってる
フォルクスワーゲンもID3ID4 IDbuzzなどすでに5車種ほどEV売ってる

フォードもマスタングのEVやらを売ってるし

世界の主要なメーカーで現時点でEVをまともに作ってないのはトヨタホンダマツダスバルくらいなんや

[392 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:05:20.50 ID:JT95fDW60]

>>386
ただの事故（EDR解析で時速100km超えで分離帯に衝突）

[393 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:05:53.72 ID:JT95fDW60]

>>390
日本の自動車市場は欧米や中国なのに、そこで売れない車を作ってどうするの？

[394 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:06:07.51 ID:BMwrhfao0]

中国の1000万都市はタクシーもバスも100％電動化を達成
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210302/se1/00m/020/077000d

深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。
翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。

昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の
実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で
完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。

深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。
１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。

[395 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:06:54.01 ID:/qcR0J6C0]

【悲報】ワイ氏、今年ガソリンの新車を買ってしまう

[396 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:09.54 ID:7KB7rFIQa]

>>393
日本車のメイン市場は日本やろ

[397 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:24.83 ID:sFNd3aYw0]

何より驚異的なのが今の今までろくにというか全く
電気自動車がガソリン車に取って代わるであろう可能性が日本で全く議論されてこなかったこと
これがやべぇ、もうこれが何より日本が終わってる理由

[398 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:34.99 ID:JT95fDW60]

>>394
日本でもEVを積極的に入れてるタクシー会社あるぞ

[399 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:36.20 ID:bDVLy5ie0]

アンチEVが「こんな欠陥があるぞ！危険だぞ！」って声高に騒いでるのなんか既視感あると思ったらまんまスマホだったわ
あれも「電話ができないぞ！使いにくいぞ！」だの散々ネガキャンされてたよな
現実はガラケーを淘汰したわけだけどEVはどうなるやら

[400 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:42.07 ID:vVyq/s6Cd]

日本より終わってる国ってどこがあるんやろ
経済も産業も終わってるとか
北朝鮮とかスリランカの方が将来性ありそう

[401 坂本先生 ◆oVkTQ/4Bmi7a 2023/01/21(土) 02:07:52.68 ID:gDBc0Kp5a]

電気代高すぎて失速しそうな勢いやな

[402 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:55.19 ID:VesF2j7SM]

>>396
7割が海外ですよ?

[403 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:07:57.21 ID:pUVKwz/9d]

EVの真の目的は自動業界のグレートリセットだからね
ガソリン車に拘っても死ぬし、EVに乗り換えてもシェアを奪われることは確定
日本メーカーはもう詰んでいたのだ

[404 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:02.18 ID:Cd3b7zHG0]

>>395
まだガソリンのがええやろ
成熟度がダンチや

[405 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:02.31 ID:mQgKMqnk0]

こいつさも車のこと知ってるかのように語ってるけど車どころか免許すら持ってないってのが笑えるよな
こいつの知識はすべてネットで得た、一切経験が伴わない薄っぺらいものだよ

[406 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:14.68 ID:7KB7rFIQa]

>>397
取って代わったら増税されるし…
そりゃ消極的にもなるやろ

[407 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:19.51 ID:uV8J7+Oj0]

さすが先進国ヨーロッパ
なおジャップ……

[408 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:20.77 ID:sFNd3aYw0]

ていうか現在進行系で壺チョンアメポチ売国奴一味がまだ
「電気自動車なんて普及しない！（すでにしてるのに）」つってるとこ

まじで亡国

[409 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:26.83 ID:vNUZRYK50]

>>354
ライトの法則ってあるやん
世界では太陽光、風力、蓄電システム等々の製造コストが右肩下がりで
2030年代には火力発電所よりやすなるとされてた

そして今のところライトの法則の通りになってる

[410 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:41.79 ID:cy4RufIap]

>>392
その条件は他の車なら爆発炎上なんてしなかったのにね
爆速で炎上してた韓国メーカー…焼け死んだのが韓国人だったのが唯一の救い

[411 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:44.94 ID:9UQb8w5Q0]

>>395
ワイはHVやな
EVにメリットがなさすぎる

[412 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:47.17 ID:pWv3y8ZO0]

>>396
日本での販売台数なんてたかが知れてる
海外に売ってなんぼだよ

[413 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:47.96 ID:HfCuO8WD0]

「欧州がトヨタを潰そうとしとるんやぁぁああああああああ！！！！！！」

↑↑↑↑↑↑

これなに？

[414 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:08:53.34 ID:WbY/O2+H0]

>>386
先月にも事故って消化に2時間かかってるしな

[415 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:09:01.87 ID:vVyq/s6Cd]

>>405
内容には反論できないんよなこれ言ってる奴

[416 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:09:46.03 ID:JT95fDW60]

>>396
トヨタの場合日本は200万台くらいで、世界には800万台売ってるやろ

[417 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:07.97 ID:QBtBhen20]

>>368
それを確認するには海外のredditとかと比較する必要あるな

[418 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:08.25 ID:7KB7rFIQa]

>>402
海外言うても色々あるやろ
そんなふんわりした言葉で括るなや

[419 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:27.09 ID:Iu/NBxmhp]

10年後の日本でありそうな記事

「なぜ日本企業はEVで負けたのか！」

[420 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:27.94 ID:zwfULU4G0]

ここ最近の日本ってEVに限らず欧米や中国が3歩進んで2歩下がるのを迷走だと対岸から笑っているけど自身はずっと足踏みしてるだけなんよ
その結果がこの停滞

[421 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:35.71 ID:VesF2j7SM]

https://i.imgur.com/GzEM1TA.jpg

https://i.imgur.com/I87lWDU.jpg

https://i.imgur.com/vW1Q8aw.jpg


この時がトヨタのピークだったなｗ

[422 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:40.32 ID:sFNd3aYw0]

しかもこの電気自動車がガソリン車に取って代わる可能性やその対策やらを全く議論もせずに
更に日本車が安泰な前提でTPPを進める口実に日本の自動車産業を使ってたこととかね
もうすげーんだよな、嘘に嘘重ねて売国グローバリズム推進してんのよアメポチ売国奴が

[423 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:50.56 ID:v8NcK8b/d]

スマホは初期のカメムシみたいな奴がゴミすぎて足引っ張ってた
あれ見ていけると思うのはバルミューダがスマホ界制すぐらいのふざけた物言いだと思う

[424 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:10:53.47 ID:+VOp39s90]

リチウムの蓄電能力って頭打ちとは聞いてるがこの辺克服しないとEVも未来ないだろう

[425 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:09.70 ID:hYao4WDnM]

まぁもう無理や諦めなお前らの投資は失敗した

[426 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:11.29 ID:9UQb8w5Q0]

>>416
それってメイン市場日本ってことやん

[427 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:11.37 ID:vVyq/s6Cd]

>>418
販売台数ですらトップ3から転落したぞ

[428 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:13.21 ID:zOuvVlwm0]

今時ガソリン車なんてジジイしか乗ってないわって他のスレで言ったらめちゃくちゃ否定されたわw

[429 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:13.80 ID:JT95fDW60]

>>410
こういう差別主義者ってなんなんやろ
日本の車で時速100km超えで衝突して助かる車なんてあるんだろうか

[430 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:11:34.83 ID:pWv3y8ZO0]

>>418
色々って何？そんなふんわりとした言葉で表現すんなよ

[431 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:12:20.25 ID:7KB7rFIQa]

>>416
それぞれの国で販売された台数とかデータ持ってる上で言ってるんだよね？
そら海外でウケる車も作らなあかんけど基本は自国での販売台数で勝負せんとあかんやろ

[432 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:12:24.73 ID:183AXgnH0]

シェア率ってどうやって計算してるの

[433 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:12:49.78 ID:vVyq/s6Cd]

自動車すらも終わるの確定してるとか

[434 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:12:49.93 ID:sFNd3aYw0]

これってどう見ても電気自動車のシェアはまだまだ上がってる途中
じゃあこれからシェアどのくらいまで行きそうか
この議論すらできない
まじで日本は終わってる
日本人が自分で情報得て判断して国の行く末きめられない
全てアメリカの奴隷の朝鮮壺カルト一味が売国的なモチベで国の舵取り決めてる国民に壺マスコミ壺ネット工作使って嘘吐きちらしながらよおｗｗｗｗｗｗ

[435 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:12:51.18 ID:JT95fDW60]

>>424
EVの航続距離は年々増えてるぞ

[436 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:27.07 ID:vVyq/s6Cd]

>>434
ここで議論とかアホかよ
議論する場所やと思ってるんかお前

[437 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:28.39 ID:QBtBhen20]

>>395
実際トラブル嫌ならガソリン車でいいが

とか言う人ばかりだかはｅｖ化が進まないというね

[438 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:35.08 ID:VesF2j7SM]

>>435
コストも下がってきてる

[439 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:37.75 ID:7KB7rFIQa]

>>430
すまんな訂正する
最低でも阿見が持ち出した先進国とやらの販売台数もデータとして引っ張ってきてくれや

[440 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:41.81 ID:vNUZRYK50]

太陽光についてはスワンの法則もあって
出荷量が2倍になるごとに価格が20%下がるが続いとる
現状だと10年で75％下がるなので、これやらないと負け組になるで各国が動いた

[441 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:13:54.85 ID:JT95fDW60]

>>432
各自動車会社が販売台数を公表→誰かがそれをまとめる

こんな感じやと思うで

[442 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:14:27.67 ID:20Sro3er0]

>>394
ようやっとる

[443 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:14:53.44 ID:9UQb8w5Q0]

プーチン死んだらEVがもっと盛り上がる可能性ある？

[444 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:14:54.25 ID:k+K1SQWp0]

資源の乏しい日本ってどう考えてもEVの方が恩恵受けられるはずなのに徹底的に手を出さない理由って何？おまけに国民まで反EV掲げてるし

[445 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:15:02.37 ID:qSaSHZ460]

>>419
今からメディアで危機感煽ってほしいわ
殆ど無風やもん
結果論で語るとかなんG民でも言えるし

[446 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:15:07.08 ID:JT95fDW60]

>>440
太陽光発電安すぎて世界中で導入量増えてるわな

もはや世界の新規電源のほとんどは太陽光と風力という現実

[447 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:15:20.84 ID:hExpwPGtp]

>>429
差別なの？だって普通の事故ですぐに爆発炎上する車売り付けてるんだからヤバすぎるだろ

[448 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:15:26.35 ID:9gurnSLK0]

>>438
バッテリー価格上がってるんだよなぁ

[449 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:15:46.06 ID:9UQb8w5Q0]

>>444
インフラ整備やろ

[450 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:05.09 ID:QBtBhen20]

>>397
その責任はどこにあるのか
なんじーも煽りや工作等や民度のせいで喧嘩ばかりしてるからなあ

[451 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:10.18 ID:7KB7rFIQa]

>>446
日本には四季があるから…

こんな馬鹿みたいな文言が太陽光発電に消極的な理由に合致するという

[452 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:11.08 ID:sFNd3aYw0]

アメポチ売国奴のゴキブリ共を死刑にしないとこの国はどうにもならんよ

[453 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:13.89 ID:hExpwPGtp]

ガソリン台よりも電気代の方が爆上げしてて草も生えませんよ

[454 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:27.15 ID:x/DVsIYPa]

ITもEVも競争に参加すら出来てないからな
参加して負けるならまだいいけど

[455 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:16:31.60 ID:WJRO9q9v0]

EVワイ「VV❤」

[456 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:00.07 ID:9UQb8w5Q0]

>>455
あいつはもう消した

[457 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:03.66 ID:Q5HKfxDKp]

>>420
折り畳めるスマホとかでも二言目にはそれを何に使うの？って言うしな
表面上の数字を良くするためにコストカットし続けた結果技術開発できなくなった結果の今なのに
いまだに新技術への投資を斜に構えて小馬鹿にしている

[458 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:04.28 ID:VesF2j7SM]

資源のない日本は世界に先駆けてEVをやるべきだった

[459 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:13.16 ID:Na0JdeRr0]

トヨタもシンクタンクとかの調査をもとに経営判断しとるに決まっとるやん
なんで学生のレポート程度の調べものしたぐらいで各企業の判断を馬鹿に出来るんかが分からんわ

[460 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:14.44 ID:JT95fDW60]

>>444
ワイもその疑問が解決できてないわ

あんなに安倍総理が中東のシーレーンが危ないから集団的自衛権を認めるとか言ってたはずなのに、その中東依存を減らせれば集団的自衛権も必要ないのに

[461 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:22.41 ID:NFj74gZX0]

>>449
インフラ整備して欲しいっていう国民が少ない気がするのが不思議
ワイはして欲しいけど

[462 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:29.21 ID:VgV1S+vw0]

白金を大量に使うしエネルギー効率がBEVの半分以下の水素FCVを推してたのマジでなんでなん？
充電時間くらいしか長所ないけどそれももうだいぶ薄れてるし完全にBEVの下位互換やん

[463 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:39.38 ID:JT95fDW60]

>>447
福島の事故やばすぎでしょ

[464 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:17:46.87 ID:uXOiUsKi0]

>>444
国民が衰退を望んでるんや

[465 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:18:33.97 ID:JT95fDW60]

>>453
ガソリン代は政府によって補助されてるだけで、補助なかったら200円超えるぞ

[466 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:18:59.30 ID:Q5HKfxDKp]

>>444
変化することが嫌な奴隷根性とガチガチの利権やろ
いまだにFAXやハンコから抜け出せない国やぞ

[467 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:10.39 ID:JT95fDW60]

>>459
トヨタが参考にしてるシンクタンクとは？

[468 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:13.32 ID:7KB7rFIQa]

阿見ちゃん都合悪いことにはだんまりだよな
無敵過ぎてな

[469 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:34.86 ID:20Sro3er0]

>>465
はえ～
ガチで買えんな車

[470 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:40.30 ID:pWv3y8ZO0]

>>464
新技術に挑戦しない理由が雇用を守るためとかいうクソみたいな理由だしな
そりゃ衰退するわな

[471 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:48.64 ID:Y/kBu6N30]

将来は中国や韓国の格安EVに乗ってるんだろうな日本人って

[472 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:19:57.90 ID:sFNd3aYw0]

壺チョン（しれっと一般市民のフリして）「日本国民が悪い」

↑
てめーら壺チョンが嘘吹聴して国民にずっとババ引かせてきたことすっとぼけてよく言うよなあ

死ねよ

[473 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:20:21.75 ID:bTePbaqip]

>>463
死人出てなくて残念なのかな？
韓国の車は一瞬で二人のゴキブリを焼き殺したけども

[474 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:20:23.96 ID:L0UVvbEp0]

まーたこいつかよ
飽きないよね

[475 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:20:38.32 ID:9UQb8w5Q0]

>>461
して欲しいって自動車業界がガチンコで頼んでないのが原因やろな
本気なら議員とか各業界に圧力かけてあっという間にやってるはずや
結局自動車業界の根っこがEVを望んでないからインフラ整備も全然やし国民も手を出さなかった

[476 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:20:41.19 ID:bTePbaqip]

>>465
電気代も政府によって抑制されてる定期

[477 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:20:51.22 ID:HfCuO8WD0]

あらゆる駐車場に充電器が付きさえして、あとは電通に広告打って貰えば普通に流行るだろうに
ワイ愛国者やから何か一つくらい世界に誇れる現在進行形の進歩してる産業があってほしいわ

[478 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:21:21.23 ID:9gurnSLK0]

>>471
そうなってるとええんやけど車に関してはディーラーが無いと難しんよね
家電みたいに中華メーカーにボコボコにされたら競争激化しておもろいのにな

[479 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:21:33.51 ID:bTePbaqip]

>>471
安くてもスマホも車も爆発する韓国製なんて買わんだろ草
日本人が求めるのは質だからね

[480 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:21:47.99 ID:avfqhAzW0]

>>467
で何乗ってるの?

[481 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:21:56.81 ID:VesF2j7SM]

なんでガソリンエンジンが強みのトヨタがEVに反対してるのか
なんで石油会社が水素を押しているのか考えたことないんか？

[482 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:10.55 ID:9UQb8w5Q0]

>>471
中国のEV爆発しまくってて怖い

[483 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:14.17 ID:bTePbaqip]

>>478
スパイ大国の中華メーカーがアメリカにボコボコにされてファーウェイまで潰れてて草

[484 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:17.82 ID:YhZeMbPh0]

>>73
高速にはトラックしか走ってないと思ってる悲しき弱者男性

[485 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:18.50 ID:VsFfXKjs0]

家電で天下取っていた日本製だけど今や技術面でも中韓完敗だしな
勝っている時にさらなる進歩をせず中韓を舐め腐って馬鹿にしていた結果がこれや
EVもあんなもん使えんわと舐め腐っている間に家電と同じ道歩みそうよな

[486 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:25.17 ID:QBtBhen20]

>>434
実際海外のredditみたあいな場所じゃないと荒らされて終わりだからな会話が

というか英語じゃない時点で情報の発信数が少なくて話が前に進みづらい

英語は頑張るか翻訳でなんとかなるとさてすぐ荒れて話が台無しになる5ちゃんの限界

[487 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:27.76 ID:Na0JdeRr0]

>>467
知らねえよ社内の人間じゃないんだから

[488 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:29.00 ID:h5G67HaGr]

>>477
エッチな産業は先進国じゃん
誇りに思えよ

[489 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:34.64 ID:b6wwzkS3d]

>>479
車は命が掛かってるけ
流石にね

[490 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:22:42.93 ID:JT95fDW60]

>>481
世界がガソリンエンジン車の販売は禁止しますよと言ってるのに、トヨタはエンジン車を誰に売るつもりなの？

[491 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:23:04.41 ID:avfqhAzW0]

>>490
そうじゃなくてEV何乗ってるの

[492 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:23:15.95 ID:bTePbaqip]

>>481
なんで欧州がEV推奨してなんでシナチョンがEVに必死か考えた方が早いで

[493 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:23:27.12 ID:Yx0dpSZb0]

>>314
エンジンの効率が良すぎるのが悪い

[494 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:24:01.23 ID:JT95fDW60]

>>487
トヨタが本気で正しい経営判断してると思うなら、bz4xであんなにゴミにならなかったんやないの？

正しくなかったからEV専用のプラットフォームからやり直しだとかいうニュースが流れてるんやろ

[495 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:24:22.93 ID:h5G67HaGr]

>>487
知らないのによく断言出来たな

[496 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:24:30.39 ID:VgV1S+vw0]

HVのトヨタ、EVの日産、バッテリーのパナソニック
どれもリーディングカンパニーだったのに電動化の機を逸するってもったいないよなあ
おまけに電動化は日本包囲網だなんて頓珍漢な論が蔓延ってるし

[497 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:24:44.77 ID:HfCuO8WD0]

>>492
…！！
これは何か裏がありそうやね
ワイも"真実"が知りたい

[498 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:24:44.96 ID:bTePbaqip]

>>1
おまえいつも負けてんな
在日同胞からも恥ずかしいと思われてるだろ

[499 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:01.50 ID:VesF2j7SM]

>>492
そんなの関係ないじゃん
ルール決めるのは欧州だし
中国は世界最大の市場だし
日本に決定権なんて無いだろ

[500 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:09.13 ID:7KB7rFIQa]

>>490
二言目には世界やなお前
そらエンジン信仰が根強い日本じゃないの？
あと質問に質問で返すのやめた方がええで
相手クソ苛つくから
それわかってやってるならもう知らん

[501 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:10.07 ID:b6wwzkS3d]

>>477
日本は電気料金高いんや
原発10機くらい増やさないと足りないそうや

[502 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:21.46 ID:bTePbaqip]

>>497
おまえ以外みんな知っとるわ知恵が浅いと苦労するね

[503 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:23.55 ID:QBtBhen20]

実際理論ベースで話せる人がいないからな
あとから数字が出てきてあーだこーだあうのがせいぜいで

すぐに現実みるのもいいがこういうときは理想ベースで話を勧めていかないと遅れを取るという

[504 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:31.78 ID:mGds454Fd]

ワイが借りてるような砂利駐に充電置けるようにならないと日本じゃ無理やろ
街灯すらしょぼいのに

[505 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:41.26 ID:+VOp39s90]

そもそも論としてリチウム使うEVより水素の方がいい気がするけど、EVの強みってなんなん？
水素っていまのガソリンエンジン改造で使えるらしいやん？

[506 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:42.39 ID:eryZnFSX0]

車も原子力で動かしてまえ

[507 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:49.80 ID:bTePbaqip]

>>499
末尾Mの在日率の高さはなんでこんなに高いのか分析してほしい

[508 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:25:52.29 ID:ozrc/qpO0]

日本って中国や韓国をパクリだのなんだのと馬鹿にしている間に産業でも技術でも経済でも完全に追い越されたよな
そして今の日本にはそのパクる技術すら残されていないってオワコン具合

[509 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:26:09.68 ID:avfqhAzW0]

>>494
いいからEV推進派のお前が乗ってる自慢のEV教えてくれへんか？
わいも買いたいんや

[510 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:26:28.51 ID:bTePbaqip]

>>508
全然抜かれてなくて草
宇宙開発も途上国レベルのチョンさん草なんだ

[511 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:26:37.26 ID:JT95fDW60]

ガソリン車→15万km走るのに1万Lのガソリンが必要で、2.3万kgのCO2排出します！

EV車→15万km走っても再エネ使えばCO2排出量ゼロです


製造過程を入れたとして、ほんとにEV1台の製造に対して2万kgのCO2が排出されるのか？

全く信じられないんやけど

[512 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:26:58.86 ID:RKxhy2eH0]

日本の電気は大体火力発電やからCO2どこで出すかが違うだけみたいな羽目にはならんのか？

[513 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:03.14 ID:MHuMHKBDp]

日本人ってめっちゃ内向きだよな
スタートアップとかも国内向けのビジネスばっかり

[514 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:39.19 ID:JT95fDW60]

>>500
まだ売上の8割が海外だということを認識してなかったんか
それを捨てたらトヨタは今の1/5に勢力を落とすってことを理解してます？

[515 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:42.90 ID:bTePbaqip]

>>509
やめたれよw車も持てない貧乏在チョンなんや
喉からキムチが出るほど欲しいヒョンデ（あまりに売れないからホンダに寄せた名前に改名w）も売れなさすぎてディーラーすら無いんや

[516 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:54.46 ID:avfqhAzW0]

>>511
で君の乗ってるEVのメーカーは？どこの何に乗ってるんや

[517 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:56.25 ID:b6wwzkS3d]

>>499
でもそれはロシアのガス有りきやった時の話や
もう以前ほど電気料金安く出来なくなって破綻したけ

再エネは良い時と悪い時があって不安定でいかんしな
テキサスは再エネに力入れてたけど大寒波で機能不全起こして電気料金6000%アップとかやらかしてる

[518 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:27:56.29 ID:I3K2VR2op]

新商品を作って問題点が出てそれを解決する技術が出て
っていう繰り返しで現実的な実用化になるのに
最初から挑戦せずできない理由、デメリットだけ羅列するのやめーやほんま
そんな態度だから落ちぶれるねん

[519 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:01.44 ID:vNUZRYK50]

>>444
日本は内燃機関の自動車で強いので保身や利権やな

国としては再エネをやった方が良いが下請けどうすんねん？、大リストラになるで
ようは下手に手を出してミスると選挙で負けるので先送り

[520 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:02.38 ID:nua0SEpn0]

電気自動車って充電時間なんぼぐらいなんや？
あと、遠出した時充電してる間なにしとけばええんや？

[521 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:10.39 ID:7KB7rFIQa]

>>511
再エネ使えばて……
頭お花畑か
都合良い部分だけ積極的に使いやがってよぉ

[522 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:22.66 ID:bTePbaqip]

>>513
内需で成り立ってるからね
内需が無くて外国に左右される小国韓国とは違うよね

[523 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:55.23 ID:pWv3y8ZO0]

>>509
電動車椅子やで

[524 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:56.57 ID:9UQb8w5Q0]

>>511
再エネ使わないとどうなるんや

[525 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:28:59.14 ID:+VOp39s90]

>>513
まだこれでも国内の市場はデカいからやろな

[526 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:29:00.19 ID:JT95fDW60]

>>505
電気は今の時代どこでも手に入るもの

水素はわざわざ作らないと使えない

水素を作るのにも大電力が必要になる
それなら電力を直接ためておけるバッテリーのほうが有利だよね

という話

[527 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:29:04.62 ID:9gurnSLK0]

>>505
システムがコンパクトなのとモーターのトルク特性が車と相性ええから電気使いたいんよ
ガソリンはピストン運動を回転に変えてさらに変速ギアも必要ってことがエネルギーめっちゃ無駄にしとるからね

[528 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:29:18.55 ID:7KB7rFIQa]

>>514
きみがあげた先進国とやらの販売データもってこい
世界だ海外だうるさいんじゃ

[529 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:29:48.33 ID:93rwffZf0]

石炭火力やから意味ないって言うかもやが金額ベースのエネルギー自給率上がるから意味ある
で、石炭で時間稼ぎしてる間に再エネと原子力を進めればエエ

[530 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:03.41 ID:JT95fDW60]

>>521
テスラなんて欧州やアメリカの急速充電器は再エネ由来のものしか使わんみたいなことになってるで今

[531 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:09.22 ID:1zBGdBjv0]

ひろき「充電3時間で並んでるので6時間とかかかります、しかも日本の電圧だともっと掛かりますｗ」

[532 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:31.67 ID:w7v8UZkj0]

EV反対勢力の言い分見てると中国に完全に追い抜かされた時のことを彷彿とさせるよな
現状にあぐらをかいて中国を冷笑している間にあらゆる分野で圧倒的差をつけられていた
EVも同じ轍を踏むことになるんだろうな

[533 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:35.89 ID:bTePbaqip]

製品も文化もどんなものも日本のものは世界が自発的に求めてきて勝手に広がっていくもんな
一方のシナチョンはスパイ工作までやってパクリで構成された激安製品と激安文化を世界に押し売り

悲しいなあ

[534 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:40.20 ID:b6wwzkS3d]

>>518
まだ普及させるには時期尚早やって大自然にわからされたやん
アメリカの大寒波で役立たずとわからされた

[535 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:47.66 ID:7KB7rFIQa]

>>529
原発の改修にクソみたいな金と時間かかるのはいいんですかね…

[536 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:50.42 ID:VgV1S+vw0]

>>512
火力発電所とガソリンエンジンとじゃ熱効率違いすぎて送電ロス考慮しても基本的にはBEVの方が環境性能で優るで
天然ガスだと単位熱量当たりのCO2がかなり少ないし尚更や
石炭偏重だとどっこいどっこいだと思うけど

[537 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:30:54.82 ID:nua0SEpn0]

リチウムバッテリー発火したりするイメージもあるしその辺ちょっと怖いのはあるよな。
ガソリン車も言ったら危ないってなるんやけども。

[538 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:08.87 ID:bTePbaqip]

>>530
その先駆けのテスラが死に体で草

[539 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:24.94 ID:u3/SI5zv0]

電気代考えたりコスパはガソリン車には負けそう
ただ環境意識高い人はEVだろうが

[540 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:25.78 ID:Na0JdeRr0]

>>495
今の時代コンサルもなんも入れてない大企業なんてないだろ

[541 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:31.31 ID:L0UVvbEp0]

>>530
これは再エネの電気！
ってどうやって判別するんや？
色とか印でもあるんか？

[542 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:44.28 ID:bTePbaqip]

>>537
まあ韓国製じゃなきゃそんな心配も無いよ

[543 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:48.04 ID:+VOp39s90]

>>527
>>528
無知なワイに手短に解説してくれてありがとう
なかなか見どころのあるメリットなんだな
EV前向きになれそう

[544 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:31:52.85 ID:7KB7rFIQa]

>>530
ここ日本ですけど
日本の再エネ普及率エグいくらい低いで
資源豊富なアメリカ基準にされてもかなわん

[545 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:06.21 ID:sFNd3aYw0]

ヒュンダイって名前変わったん？

壺チョンと違ってチョン国のこと疎くてすまんけど

[546 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:07.86 ID:9gurnSLK0]

>>532
言うてそこはアメリカ様が排除してくれるから大丈夫やろ😤
普通にテスラとかが最大の敵ちゃうか

[547 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:19.57 ID:bTePbaqip]

>>539
環境意識高い人ほどEVは選ばんだろ

[548 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:22.10 ID:k0JxN9Gg0]

>>421
このハリボテ見てトヨタが本気出すって喜んでた人達😭

[549 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:36.31 ID:93rwffZf0]

充電時間云々は家にコンセント置けば良い話
寝てる間に充電や
いきなりEVやなくてPHEVならもっと勧めやすいのだがHVばっかでプラグイン車は全然やったからラインナップがなぁ
>>532
BYD見てるとビビるわ

[550 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:36.65 ID:RKxhy2eH0]

>>536
はえ～
まぁ最近天然ガスの技術も発展してきてるらしいから有りなんかなぁ…

[551 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:40.24 ID:9UQb8w5Q0]

>>537
しかもリチウムイオンは消化しづらい
っていってもガソリンも危ないからお互い様やな

[552 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:32:43.78 ID:VesF2j7SM]

>>538
でも日本のどの企業より時価総額は高いし
純利益ではトヨタ抜いたしな

[553 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:33:05.57 ID:bTePbaqip]

>>543
あまりに小さいメリットなんやな

[554 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:33:08.05 ID:Na0JdeRr0]

>>494
それは技術屋の分野やんけ
今は車種一つ一つの話じゃなくて、トヨタがエンジンや水素にも注力するのがどうかって話しとるやん

[555 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:33:11.15 ID:b6wwzkS3d]

>>530
そんないなアホ言ったんか
そら株下がるわな

大寒波でアメリカナンバーワンなテキサスの再エネは機能不全起こして寒い寒い言うてたのに

[556 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:33:32.95 ID:nua0SEpn0]

>>542
リチウムバッテリーってなんか当たり外れある感じあるよな。
まあ実用的に欧米では運用してるからその辺は安心なんやろけども

[557 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:33:51.88 ID:JT95fDW60]

>>524
東電
0.452kg/kWh

1kWhあたり6km走るから15万kmだと15万/6×0.452=11000kg


ハイブリッド車の半分くらいで済むわな
日本の東電とかいう原発も使わずに再エネ率も低い世界の中で最も遅れた発電手段を使ったとしてもや

そもそもEVの場合、家庭の太陽光やらを選択できるし、これからの社会で火力は減り続けるだろうから、CO2排出量はさらに減るやろうなあ

[558 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:03.09 ID:bTePbaqip]

>>552
時価総額よりも安定性だよねテスラはこれから落ちる未来しか見えないのが悲しい
マスク氏の資産も激減ですよ

[559 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:20.04 ID:93rwffZf0]

EVスレってガチの陰謀論者湧くよな

[560 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:21.71 ID:pWv3y8ZO0]

>>540
完全にお前の脳内の話じゃん
ソースでもあんのか？

[561 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:28.38 ID:bTePbaqip]

>>556
韓国製は全部外れだしな

[562 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:47.32 ID:nua0SEpn0]

生産数爆増したらその分品質保つのも難しそうな気もするし、
安全ならもう今後電気自動車一択やろな

[563 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:50.95 ID:j3/VodZv0]

草
日本終わったな

[564 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:34:56.05 ID:u3/SI5zv0]

>>557
そもそも東電って電気代安い方だぞ　ヨーロッパ基準なら

[565 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:09.96 ID:bTePbaqip]

>>557
どこの家庭のどこの駐車場も日当たりが良い毎日晴れてる前提で草

[566 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:11.70 ID:qJqW5MMk0]

キム「手ェ離してください、手ェ離してください」
車はここまで進歩してたんやな

[567 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:24.34 ID:nua0SEpn0]

>>561
その悪いイメージが日本である以上奥手の国民性ひっくり返すの難しそうよな

[568 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:29.87 ID:avfqhAzW0]

>>536
まぁ天ガてそう習うんだよね
でも日本が輸入してる天ガて欧州みたいにパイプライン通ってきてるわけやないからめちゃくちゃ冷凍して液化しなきゃいけなくてそれにものすんごい電気食うのよね

[569 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:31.39 ID:20Sro3er0]

>>557
まずは屋根に太陽光パネルつければいいんだよ鉄腕ダッシュみたいにさあ

[570 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:34.33 ID:f3As9C0oM]

なあお前らに関係あるんか
ないやろ
軽しか乗らんのやろ
軽に積載するバッテリーなんて限界いっぱいや
サクラかekクロスしか選択肢ないんやぞ

[571 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:35.99 ID:b6wwzkS3d]

>>551
リチウムは一端燃えると中々消火出来んのよ
かなり厄介

[572 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:40.24 ID:bTePbaqip]

>>564
インフレヨーロッパと比べる意味とは？

[573 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:41.52 ID:VesF2j7SM]

>>558
それに負けているトヨタさんwwwww

[574 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:44.81 ID:93rwffZf0]

発火が怖いなら日産一択や
日産は今まで一件も走行用バッテリーの発火事故を起こしてない

[575 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:56.43 ID:JT95fDW60]

>>541
すでに世界の電力会社の中には再エネだけを売ってるようなところがあるやろ　

あとは自社で太陽光発電や蓄電池を作って、そこから給電する方法とかな

[576 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:35:56.54 ID:eryZnFSX0]

シェア率の割に発火事故のニュース多くね

[577 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:36:17.24 ID:bTePbaqip]

>>573
ヒョンデほんま惨めよな

[578 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:36:41.79 ID:nua0SEpn0]

日本でシェアが伸びればあとは流れでぐっと電気自動車とか水素自動車に以降はできるやろけど流行るまでが時間かかりすぎる

[579 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:36:43.27 ID:u3/SI5zv0]

>>572
再生エネ比率高いから電気代が日本より高いという悲しさ

[580 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:02.94 ID:bTePbaqip]

>>567
逆に良いイメージを持たせるために世界中に日本製品であるかのように宣伝工作してたのが韓国メーカーっていうね

[581 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:25.07 ID:u3/SI5zv0]

>>573
実際差は縮まりまくりやから年内には逆転するんやないか？春あたり

[582 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:34.61 ID:sFNd3aYw0]

壺チョンに聞きたいんだけどヒュンダイって名前変わったん？

[583 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:38.78 ID:bTePbaqip]

>>578
どこでも流行らない

[584 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:52.57 ID:qvxPFrtG0]

阿見ガイジのスレにはスクリプト湧かないけどつまりそういうことか
無免許で身長170センチないとか人生ハードモードすぎん？

[585 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:37:54.23 ID:7KB7rFIQa]

>>575
なぁ
さっきからテスラ以外具体的な名前一切出してないけどさ
その電力会社教えてくれよ

[586 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:02.20 ID:VEvlZjyJd]

そもそもこれみてEVカッケェ！ほしい！ってなりますかって話ですよ
技術とかよりも前の段階でもう敗戦してるんだよな

🇪🇺🇺🇸
https://i.imgur.com/JEe5bV1.jpg
https://i.imgur.com/AvUIKoi.jpg
https://i.imgur.com/25PvxAq.jpg
https://i.imgur.com/Ynp3ypY.jpg
🇯🇵
https://i.imgur.com/mxKjY5G.jpg

[587 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:12.84 ID:JT95fDW60]

>>565
そもそもすでにトヨタがやってるbz4xの屋根の上に太陽光発電をつける仕組みですら、年間2000km分くらいの電力貯められるらしいぞ

戸建てのような太陽光パネルが大きい環境だとグリッドから電力を買わずに、太陽光発電からEVに給電するだけで余裕で移動から自宅の電力まで利用できるレベルやと思うわ

[588 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:18.96 ID:nua0SEpn0]

>>580
そうなんか！それは知らんかった。
ただまた保証とかうんぬん言い出して都合悪くなったらっていうところがまた。

[589 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:46.49 ID:f3As9C0oM]

まずEVを買えよ
アホじゃねえのこのスレ

[590 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:53.59 ID:zOuvVlwm0]

>>586
草

[591 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:38:58.07 ID:9UQb8w5Q0]

>>557
その単位なんなん？

[592 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:39:14.88 ID:93rwffZf0]

>>586
PowerXとかBell Energyはカッコいいで
eMPがクソ

[593 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:39:18.30 ID:bTePbaqip]

>>586
こういうキュービクルは普通に欧州にも置かれてるけど写真に写されてない悪質な比較画像やね

[594 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:39:22.46 ID:VesF2j7SM]

>>581
時価総額
トヨタ約30兆円
テスラ約53兆円

そうか？ｗ

[595 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:39:27.45 ID:8O9HFPpEM]

どのHV買う時にもどんぐらい電池大丈夫なん？って聞くと正直わからんって返ってくるんやけどEVならそんな事ないんか？
そして中古市場はどうなるんやろか

[596 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:39:28.93 ID:nua0SEpn0]

>>583
まあでも、欧米で流行り出してるから後々は移行されると思う気もするけどな。
だいぶ遅れてくるやろけどな

[597 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:02.16 ID:bTePbaqip]

>>587
らしいとか要らんよ
太陽光発電は住宅でもオワコンなのに

[598 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:07.35 ID:JT95fDW60]

>>569
ソーラー電気自動車はトヨタのEVもやってるぞ
年間2000km分くらいになる

ガソリン150L分くらいや

[599 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:24.65 ID:9UQb8w5Q0]

>>595
大体5年ってワイは聞いた

[600 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:25.03 ID:ivYVvK1zd]

環境なんて建前
EVは技術革新イノベーションが目的
ガソリン車作り続けても給料上がらない

[601 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:31.02 ID:vNUZRYK50]

日本は海外シェアがある企業が、日本脱出をし始める終わりの始まり問題も起きとる
世界は再エネの流れにのったので、再エネを使ってない企業との取引はしないが起き出しとる

政府を批判したくないトヨタが言葉を濁しながら、このままだと出ていくしかないと
イライラしとるのは背景あるってことやね

[602 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:35.08 ID:f3As9C0oM]

EV買えない人間が語ってて草

[603 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:40.61 ID:RZRBdrIB0]

毎日0から満タンにするわけでもないし太陽光だけでもけっこうやれるんか
天気悪い時は別の電源使えばええし

[604 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:40:40.64 ID:MSQDB4q60]

大体中国定期

[605 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:41:00.60 ID:IXBF4TfR0]

このままだとガソリン車がガラカーになってしまう...

[606 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:41:01.08 ID:bTePbaqip]

>>596
流行り出してるというアナウンスに流されてるやつも余程の馬鹿くらいだろ
欧州ですらEVヤバいんじゃ？って声が強くなってるのに草

[607 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:41:20.71 ID:93rwffZf0]

PHEVが普及してればコンセントで十分やん！あとは要所要所に急速充電器を複数台でOKってのに気付けるんだがな...
何故プリウスとアウトランダーくらいしかPHEVが出なかったのか

[608 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:41:30.07 ID:u3/SI5zv0]

>>594
うん　その差はピーク時より遥かに小さいし
アメリカのリセッション近いし年内はガチにある

[609 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2023/01/21(土) 02:41:42.17 ID:j4WJoBKx0]

新しい技術は実際に流行りだしてから開発始めても遅い
まだ発展途上で課題がわんさか出てくる段階でも投資して開発を進められる企業が生き残る
勿論空振りに終わる可能性もあるけど失敗を怖がって様子見してても時代から取り残されるだけ

[610 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:41:58.33 ID:7KB7rFIQa]

>>598
自分にとって都合良いことは理想ばかり語って
相手にとって都合悪いことはデマ使って論破した気になる

お前の人生そのものやな阿見ちゃん

[611 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:13.21 ID:20Sro3er0]

>>598
はえ～
しらんかったわ

昔太陽電池ついてるガラケーあったよな
友達が使ってた

太陽電池付きスマホをSHARPとか今出さないかな

[612 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:21.70 ID:IWCT0Nc70]

evになったら車のパーツも今の半分以下くらいになるらしいな
そうなると恐ろしいほどの雇用が消えそう
自動車部品の会社なんてめちゃくちゃ潰れるやろ

[613 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:26.01 ID:b6wwzkS3d]

>>601
取引しない？
そんなアホはアメリカの寒波で死んだよ

情報古くて草www

[614 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:31.10 ID:VEvlZjyJd]

>>605
草
ガラカーは流行語ねらえるポテンシャルあるわw

[615 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:37.32 ID:bTePbaqip]

アメリカなんか油田も持ってるしわざわざEV推奨してないからな
結局利権が絡まないとこういうのは動かないしそもそもアメリカ人の国民性的にガソリン車しか乗らないわな

[616 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:41.13 ID:JT95fDW60]

>>585
現実見えてないのか知らんけどドイツなんて50%は再エネなんだから、テキトーに電力充電しても再エネ由来やで

先週のドイツなんて電力の83%がCO2排出ゼロの電源やったw

https://i.imgur.com/9IjPcqe.jpg

[617 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:47.56 ID:VesF2j7SM]

>>608
じゃあその時またおいでｗ

[618 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:42:55.28 ID:nua0SEpn0]

>>606
どんなものでも課題はあると思うし、やばいだろの声はあって当然やろ。
ただ実際シェア率が伸びてるって事実からちょっとずつ乗り換えていく流れではあるんちゃうか？

[619 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:43:15.90 ID:byHqxtGNa]

日本の完成車メーカーのEV部門だけど質問ある？

[620 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:43:17.59 ID:bTePbaqip]

>>616
そういうデータって大体裏があってデメリットの部分は隠されてるんだよね

[621 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:43:50.99 ID:X307HGpj0]

円負けの値上がりとかよりもよっぽど日本の凋落を感じる

[622 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:43:56.70 ID:7KB7rFIQa]

>>616
レス読んだ？
国だけ出しても答えになってないんやが

[623 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:44:01.62 ID:RZRBdrIB0]

>>612
その時は急に来るわけやないから問題ないやろ

[624 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:44:22.68 ID:u3/SI5zv0]

>>617
というか株価三分の1だぞピークから
実際よくイキレるな

[625 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:44:23.01 ID:eryZnFSX0]

今EV買うって人柱感半端ない

[626 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:44:44.64 ID:bTePbaqip]

>>618
声高に推奨してた欧州が疑問持ち始めてるからヤバいんやで
ガソリン車で大敗し続けて倒産するレベルだったシナチョンメーカーはここぞとばかりにEVに全投資しちゃったもんだからEVが広まらないと困るんや

[627 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:44:52.59 ID:erz2RB2K0]

>>23
ガイジ

[628 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:06.16 ID:vNUZRYK50]

>>596
日本は独自の理由でやりたくなくてもEVやるしかないんちゃうか
ハイブリッドが今以上に普及したら地方はスタンドをやっていけない、製油所も維持できない
さらに人口減が上乗せされるので、そもそも燃料が手に入り難くなっていく
地方はインフラを維持できない

[629 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:12.63 ID:Na0JdeRr0]

>>560
コンサル、シンクタンクに限らず、社外の人間の知見を入れつつプロジェクト進めるのが今の大企業の常やん
例えばトヨタでいえば社債発行しとるけど、その時は野村とかのカバレッジバンカーからのアプローチがあって、そのあとトヨタの人間とプロダクトの奴が計画を練るわけやし

[630 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:13.04 ID:bTePbaqip]

>>625
まあ見事に韓国人二人が爆発炎上して焼け死んだしな

[631 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:24.41 ID:b6wwzkS3d]

>>606
EUは暖冬で助かったけど
それでもロシアのせいで電気料金上がったけな

[632 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:33.94 ID:pS66bI950]

シンプルに疑問なんやけど北米ヨーロッパ中国がガチってるのになんで日本はノンビリ構えとったんや？？？
なんでこの流れに抗えると思ったのかガチで謎やわ
しかも10年前とかならアドバンテージあったにも関わらずや

[633 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:49.47 ID:JT95fDW60]

>>586
韓国の急速充電設備E-pitもかっこいいぞw

https://i.imgur.com/Tg5ZAe2.jpg

[634 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:45:50.41 ID:ivYVvK1zd]

EVシフトの本質を見抜けないでEV批判してる日本人は馬鹿だろ

[635 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:46:05.85 ID:20Sro3er0]

>>624
Twitter買収して勝算あるんかと思ったら改悪改悪アンド改悪やしな

イーロン・マスクって要するにまだ失敗してないだけのホリエモンやろあれ

[636 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:46:14.23 ID:JT95fDW60]

>>591
CO2の排出量やで

[637 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:46:19.96 ID:erz2RB2K0]

>>586
普通にかっこいい　ガソスタのくっせえオイル臭がしてこないだけで未来感ある

[638 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:46:27.24 ID:20Sro3er0]

>>633
CGっぽさすごなあ

[639 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:46:39.71 ID:hk/CtQrl0]

電気代これからも上がりそうな日本にとって電気自動車にかえるメリットあんのか

[640 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:00.28 ID:20Sro3er0]

>>639
石油はそれよりあがる

[641 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:07.85 ID:fXkmtfue0]

>>616
輸入元も再エネなんけ？

[642 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:15.45 ID:fSlhXHjh0]

>>607
HEVのメリットは電池を積んで電動化してもあまり電池を使わずに済むことであって
PHEVみたいに電池大きくしちゃったらバランスがおかしなんねん
それなら一気にEVにした方がええやんいう判断したのがヨーロッパのメーカーやで

[643 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:18.14 ID:bTePbaqip]

>>632
逆になんでわからないの？日本メーカーにボロ負けしてるから新しい車で勝負しないといけないからガチってんだよ
ガチってるというより政策でガソリン排除までやってる必死っぷり
中韓のゴミはそれに便乗して0から参入できる分野に全投資して博打してる状態

[644 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:18.94 ID:zOuvVlwm0]

>>632
iPhoneと同じ流れやで

[645 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:23.14 ID:vNUZRYK50]

>>615
アメリカは全部やって、すべてに強いからチート
なにがきても大丈夫の全ベットになっている

[646 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:25.41 ID:9gurnSLK0]

>>632
北米欧州中国がガチったという事実は無いぞ
今EV売れてるのは新興メーカーだけや
既存メーカーは市場が出来上がるのを待ってるだけや

[647 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:49.99 ID:T45csITr0]

>>632
結論だけ言うとめんどいから

[648 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:51.59 ID:JT95fDW60]

>>607
PHEVってバッテリーとエンジンとモーター全部つける必要があるから、場所もとるし重いし、コストも大きいし
流行らないで

ハリアーのPHEVは600万円超え、プリウスのPHEVは400万円超え

テスラでええやんってなる

[649 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:47:53.36 ID:FluUkT4hd]

日本の環境じゃ絶対売れないと思うわ
まず一軒家持ちが前提だし
賃貸の駐車場に誰が充電設備設置するんだよw
ついでに充電中にケーブル抜かれる悪戯が社会問題になりそう

[650 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:03.51 ID:fSlhXHjh0]

>>612
半分になるのは嘘やったで
変速機も残るし無くなるのエンジンだけや

[651 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:14.78 ID:nua0SEpn0]

>>626
そういう背景もあるんやな。
実際今は発展途上段階のものやろし課題は山積みやろけども、
ガソリン車が今後まだまだ伸び続けていけるのかはちょっと疑問でもあるな。
そこまで利権からんだりしてたら無理矢理でも流行らすやろな。

[652 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:20.33 ID:u3/SI5zv0]

>>633
別にスタンドに格好良さって必要か？w

[653 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:27.41 ID:bTePbaqip]

欧州「ガソリンはいつか無くなるぞ！」

中東アメリカ「すまん、予想より遥かに余ってたわ」


これ

[654 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:49.87 ID:bTePbaqip]

>>651
そういう背景というか全てやね

[655 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:48:59.88 ID:20Sro3er0]

>>652
見た目とかイメージってワイが思うより世の中では重要らしいからなあ

[656 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:49:08.47 ID:JT95fDW60]

>>641
こんなに再エネ率が高い時は輸入なんてほとんど必要なさそう
輸出のほうが多いレベルやない？

[657 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:49:18.25 ID:nX8ch568d]

ここで日本のメーカー持ち上げられてるって事はダメって事？

[658 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:49:32.57 ID:ZSykV96EM]

>>624
トヨタが時価総額で負けてる事実を指摘しただけでイキるってｗｗ

[659 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:49:33.03 ID:bTePbaqip]

>>652
なんでカッコ良さをアピールした画像を出回らせるかってとこだな
とにかくこういうところからアピールしないといけないほど必死なんだよ

[660 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:49:38.06 ID:7KB7rFIQa]

>>653
みんなが大切に使った賜物やね

[661 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:01.09 ID:u3/SI5zv0]

>>656
その割にアホみたいに電気代高いよな

[662 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:09.23 ID:7KB7rFIQa]

>>659
K-POPみたいやな

[663 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:39.16 ID:JT95fDW60]

>>632
>>1のグラフを見ればすぐにわかる
コロナ以前までは世界のシェア率数%レベル
本気でEVなんて普及しないと日本のジジイ幹部たちは思ってた

で、気がついた時には時すでに遅し状態
何をやるにも決定も行動も遅いのが日本の会社

[664 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:50.54 ID:85PaQhUFa]

トヨタはまともに市販車作れないくせにAE86のコンセプト車でドヤってたで
もう終わりだよこの会社

[665 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:52.05 ID:bTePbaqip]

ダイソンもデザインで評価されてブームになってたけど今は消費者に見放され始めてるしバルミューダなんて今じゃ障害者の手帳みたいになってるしな
結局いくら表面をよく見せようが本質が見抜かれたら終わりなんだよ

[666 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:52.54 ID:nX8ch568d]

日本の会社って成功した事ないし終わるんじゃね

[667 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:50:53.46 ID:u3/SI5zv0]

>>658
日本自体株価低い会社多いからそんなもんやろ

[668 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:51:01.19 ID:nua0SEpn0]

>>628
確かにそうよな。
インフラ的に考えたら地方はガソリン車からの移行はより遅くなるやろし日本が電気自動車がガソリン車を抜いてってのもどうなるかやな。

[669 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:51:14.57 ID:RHYMVih90]

阿見ガイに聞きたいんやけど
こないだ有名なラーメンショップ食いに圏央道走って阿見東で降りたら糞デカい大仏おったが
あそこ阿見なのか牛久なのかどっちなんや？

[670 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:51:35.91 ID:bTePbaqip]

>>666
在チョンて嘘しか言わんよな

[671 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:51:54.58 ID:eryZnFSX0]

EV普及する国としない国は別れるやろうな

[672 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:52:21.64 ID:nX8ch568d]

>>670
スマホとか家電とか半導体とか終わったし同じ末路辿るんじゃねって

[673 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:52:34.36 ID:bTePbaqip]

>>671
利権次第やね
消費者の利便性なんて関係無いし馬鹿な消費者は騙されて従うだけや

[674 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:52:58.27 ID:vNUZRYK50]

>>632
再エネも先進国だったはずなのにぶち抜かれた
アドバンテージあったから天狗となって失敗の繰り返しってことやね
利権の巣窟になって伸びなくなり、あっという間に周回遅れにされた

[675 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:53:03.69 ID:JT95fDW60]

>>661
再エネ多かった日のドイツの電気代は激安だったで
29ユーロ/1Mwh
4.1円/1kWhというねw

https://i.imgur.com/En7XYla.jpg

[676 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:53:43.53 ID:8vQUm6Uq0]

BEVの世界販売台数は780万台
自動車全体の世界販売台数は8060万台
つまり

・BEVの世界シェアは9.7%

・>>1のグラフに載ってない国の自動車販売台数は～3000万台で、その中にBEVはほとんど含まれてない


https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73554

[677 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:54:00.83 ID:8QQc6lZC0]

実際普段遣いのEV便利だわ
ガソリンスタンド行かなくていいのが本当にストレスない

[678 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:54:03.84 ID:+NUjgLnKM]

英EV電池スタートアップが破綻　国内生産、EUに後れ　2023年1月18日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR17DGH0X10C23A1000000/

英スタートアップのブリティッシュボルトが経営破綻したことが17日、分かった。
電気自動車（EV）向け電池の「ギガファクトリー」の建設を目指していたが計画が遅れ、資金繰りに行き詰まった。
英政府は国内でEVを生産するために電池生産を拡大する計画だったが、同社の破綻で先行きが不透明になってきた。

[679 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:54:40.63 ID:bTePbaqip]

>>672
スマホも普通に内需でやれてるし寒スンなんか日本で大敗してて売れてるのは安いからって理由で途上国に売れてるだけっていうカラクリ
半導体もチョンは台湾に追いつけないレベルで大差付けられてて半導体に常に必要な新型工場を作る技術が無くてその技術があるのが日米欧でそこに頼りきりなのが現実

[680 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:54:42.53 ID:7KB7rFIQa]

>>675
そんなに欧州が理想なら一度旅行にでも行ってみたらええやん
君にとって理想の世界が広がっているんやで

[681 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:55:05.21 ID:nX8ch568d]

日本は知らんけど欧州の自動車市場が中国に占領されたらどうするんやろ

[682 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:55:12.00 ID:u3/SI5zv0]

>>675
あのさ　電気代って毎日変わらないからw

今だに日本の倍あるぞ

[683 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:55:39.60 ID:b6wwzkS3d]

>>656
安定しないからやで

[684 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:55:51.72 ID:JT95fDW60]

>>63
これならええか？

https://i.imgur.com/UFAwSTi.jpg

[685 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:56:34.48 ID:pS66bI950]

>>674
アドバンテージあるうちに新しい市場根こそぎ奪おうって思考回路にならんのほんまに謎

[686 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:56:41.34 ID:7KB7rFIQa]

>>684
顔真っ赤なのかレス番間違えてて草

[687 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:56:46.50 ID:bTePbaqip]

>>684
表向きだけ整形で飾って本質がグロい朝鮮人みたいだな

[688 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:56:55.19 ID:20Sro3er0]

少子化の日本はどういう産業やるべきなんやろな

基礎学力は高いしPC買うくらいの金はあるから1億総プログラマー化はあり得る未来か？

[689 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:57:30.83 ID:20Sro3er0]

>>685
「チーズはどこに消えた？どこにきえたんや？」っていいながら死ぬアホの国民やわ

[690 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:57:34.46 ID:vNUZRYK50]

>>668
人口推移からスタンドは確実に減り続けるので
日本はエンジン車で粘るとスタンド難民の問題が発生し出す

もう起きることは確定だが、政府に政策がないので
いつもの、どうにもならなくなってからあわてだすパターンがくる

[691 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:57:41.88 ID:bTePbaqip]

>>688
逆に少子化じゃ無い先進国とは？
韓国なんか途上国なのにありえない速度で少子化進んでて50年後には国が無くなってると言われてるぞ

[692 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:57:43.45 ID:7KB7rFIQa]

>>688
インドみたいに国外逃げ出す人が増えそう

[693 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:58:12.80 ID:bTePbaqip]

>>692
中国なら国外逃亡しようとしたら全員殺しちゃうのに

[694 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:58:13.38 ID:8vQUm6Uq0]

今までシェア増えてきたから
この先も増え続けるというのは思考停止だぞ

リチウムも銅もコバルトもニッケルも
供給スピードが追いつかなくなる

[695 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:58:40.26 ID:yl8AOBu20]

ハイブリッド弱いなあ
本当にトヨタは周り巻き込むのが下手

[696 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:58:43.31 ID:b6wwzkS3d]

>>663
でアメリカは大寒波でEVも再エネも時期尚早とわからせられた

証拠はテスラ株と

[697 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:58:44.56 ID:JT95fDW60]

>>686
>>638や

[698 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:59:24.80 ID:bTePbaqip]

電気代高い、全ての車の電気を作る方がガソリンよりも環境に悪い

この現実が痛いところよな

[699 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:59:42.22 ID:JT95fDW60]

>>696
株なんて専門知識もない資本家が感覚でやってるだけでしょ
株価に何か意味あんの

[700 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:59:48.04 ID:nX8ch568d]

>>679
全部他国頼りで草
薄利多売も戦略のうちやろ日本車と同じで

[701 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 02:59:53.97 ID:01D3bUQd0]

日本もタミヤや京商がEV参入すればええのに

[702 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:03.08 ID:bTePbaqip]

>>695
逆に強すぎるから欧米が国内に入れなかったしEVに舵を取ったんだよなあ

[703 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:18.72 ID:7KB7rFIQa]

>>696
日本なんてコロコロ気候変わるかなり特殊な国やから尚更導入に消極的なんよ…
今まさに大寒波襲来してるし

[704 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:27.49 ID:bTePbaqip]

>>699
苦しそうじゃん

[705 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:38.22 ID:nX8ch568d]

>>699
その専門知識ない資本家から金引っ張って来なきゃいけないんやで

[706 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:42.79 ID:u3/SI5zv0]

>>698
実際ビビったのは環境先進国のドイツと遅れた日本って一人当たりのco2排出量そんな変わらん事よ

[707 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:58.53 ID:ZSykV96EM]

トヨタ「ヤバい想定よりEVシフトが早い。EV専用ライン新設してEVシフトに備えないと」
ネトウヨ「EVなんて使いにくいし一生ガソリン車でいいわ」
トヨタ「・・・・・・」

[708 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:00:58.83 ID:JT95fDW60]

>>694
すでにリチウムイオンの中でもLFPバッテリーのほうがシェア率高いくらいなんやで
NCMと違ってリチウムと鉄とリンでできるんやぞ

[709 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:01:19.31 ID:bTePbaqip]

>>700
内需の無い韓国だからしゃーない
日本のものは内需向けに作られてるのに他国が日本製品を自発的に欲しがる

[710 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:01:21.12 ID:hFDHilp1a]

>>557
https://pbs.twimg.com/media/FlbVhtJaEAAmvBr.jpg

[711 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:01:23.13 ID:sWpnUqELd]

世界の話は知らんが少なくとも今日本に住んでてevとか欲しいとは思わん
意識高い新しい物好きぐらいだろ買ってるの

[712 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:01:47.77 ID:nX8ch568d]

>>709
日本のスマホが世界で売れまくってると思うんか？

[713 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:02:16.18 ID:vNUZRYK50]

>>688
なんか学校教育でも力を入れ始めとるが、IT土方は筋が悪い
中国がアフリカで人材を育てとるわけで時給で勝てるわけない

というか、すでにAIにチャットすると、ある程度、書いてくれるようになってしまっとるし・・・

[714 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:02:19.37 ID:u3/SI5zv0]

>>699
基本的にテスラみたいな経営の場合株価下がると色々不味いぞ

[715 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:02:27.84 ID:f/RJUg/s0]

後進国や途上国じゃまだまだ流行らないんじゃない
日本はその国にガソリン車を売って一緒に走らせてればいんじゃないかな

[716 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:02:47.51 ID:bTePbaqip]

>>712
爆熱チョンスマホみたいに安かったら売れてただろうね
残念だけど先進国はそんなに安く作れないからね

[717 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:02:59.31 ID:JeXXTKc60]

どうせトヨタが後出しで凄いの出すからそれまで待てばええだけや
他がある程度やって落ち着いた頃にそれより需要高いの出すやろ

[718 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:06.88 ID:fSlhXHjh0]

>>695
巻き込むというかHEVはトヨタのエンジンの微妙な性能がツボにハマった奇跡の商品やからなあ

[719 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:06.99 ID:7KB7rFIQa]

>>711
もう少し値下がりしないと買えないわ流石に
設備投資も結構なものやし

[720 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:10.35 ID:JT95fDW60]

>>706
ドイツって北海道クラスに寒いし
そう考えるとドイツのCO2排出の少なさは日本を圧倒してるやろ


一人あたりのCO2排出量（2021年）

北海道→12トン
日本→8.57トン
EU平均→6.13トン

ドイツ8.09トン
イギリス5.15トン
フランス4.77トン

https://ourworldindata.org/grapher/co-emissions-per-capita

[721 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:31.18 ID:eryZnFSX0]

旧車をEVにして売りまくれ

[722 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:38.38 ID:qTqRt3Fma]

>>701
ホリエモン×ひろゆきが憂う、自動車メーカーの未来 「日本だけ置いてきぼりって状況がＥＶでも起きる」
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Shueishapn_20171102_94074/?white=off

ひろ「家電メーカーが自動車を！？」って思うかもしれないですけど、ＥＶってモーターで動かしているわけで、ダイソンみたいなモーター技術を持っている会社は参入するのが容易なんですよね。

↓

英ダイソンが数千億円を投じたEV事業から撤退
https://36kr.jp/29665/

[723 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:03:42.51 ID:fXFU2vszp]

そらこれから切り開いてくってタイミングやねんから課題や問題が山のように出てくるのが当たり前なんよな
そんでそれ見たことか！絶対失敗するんだ！今まで通りが一番いいんだ！って思考になるのマジで終わってるわ

[724 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:00.17 ID:bTePbaqip]

>>717
そうなったら今度は別の車を押し出すのが目に見えててほんま草生えるよな
欧州は特にスポーツでも日本が強くなるとルール変える事で有名だしな

[725 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:04.17 ID:8vQUm6Uq0]

>>701
もしかして「BEVは簡単に作れる」とかいうバカの妄想を信じてる？

「電池とモーターで動く車を作る」だけなら簡単かもしれないが
「法規制と商品性を満たしたBEVを量産し、さらに利益を出す」となると、現状ですらテスラ以外にまともに達成出来てない困難さだぞ

[726 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:11.09 ID:MXqh9quj0]

早いうちからEV車作っとけば儲かったやん
何やってるんや日産は

[727 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:16.37 ID:7KB7rFIQa]

>>720
平均気温は？

[728 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:40.46 ID:8vQUm6Uq0]

>>708
リチウムと銅の供給スピードが足りない

を無視してて草

[729 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:04:42.01 ID:7KB7rFIQa]

>>721
新車より金やばそう

[730 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:05.61 ID:b4yA0b2A0]

日本は既にあるものをさらに発展させるのに長けた国だからな
EVの土壌がもう少し開拓されたら一気に出てくるよ

[731 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:15.02 ID:JT95fDW60]

>>710
このデータはトヨタ信者が貼ってるのをよく見るけど、2001年を基準にしてる根拠や、EVが増えてきた最近の2020年代のデータが乗ってないこと

さらにLCAなのか単純に自動車からの排出量が不明なこと


日本の自動車業界ってこんなにひどいグラフしか作れないのかと悲しくなったわ

[732 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:29.09 ID:ZSykV96EM]

>>71
そう思って出てきたのがbZ4xですよｗｗｗ

[733 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:30.46 ID:bTePbaqip]

>>720
そういうのは色々調べると裏がありすぎてな

[734 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:37.85 ID:u3/SI5zv0]

>>720
寒くねーぞそんなに
日本のが寒い

[735 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:05:53.06 ID:bdHuBj700]

一年前までいたトヨタ信者どこいった

[736 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:02.03 ID:bTePbaqip]

>>726
儲からないからEUが焦り始めてる定期

[737 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:14.80 ID:JP5yFK370]

冷静に考えると爆発する危険な液体を金かけて全国に配備してるとか
無くせるなら無くしたいよな

[738 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:32.98 ID:fSlhXHjh0]

>>720
北は純粋に緯度が高く南はアルプスの山の中やもんな
冬はどこ行ってもほんま寒いわ

[739 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:36.77 ID:8vQUm6Uq0]

>>708
Li当たりの容量が少ないLFPが増えるということは、Liの供給がますます厳しくなるということだと理解してる？

[740 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:47.06 ID:pkfvc/zj0]

>>214
三菱i-MiEVな

[741 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:47.65 ID:izsVdhMcM]

別に環境に優しいわけじゃないのになぁ

[742 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:49.80 ID:vNUZRYK50]

テスラ株は、そもそもイーロン・マスクが約36億万ドルも売るから下がった
寒波どうのちゃうで

[743 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:06:57.38 ID:JT95fDW60]

>>733
裏がある裏がある！

陰謀論かな

[744 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:07:12.14 ID:bTePbaqip]

>>737
EVは一瞬で大爆発大炎上だからな
あの映像は衝撃だったけどチョンが焼け死んでたのはなんか優しい気持ちになれたわ

[745 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:07:46.54 ID:u3/SI5zv0]

>>743
いや平均気温調べろアホ
ドイツってそんな寒くない

[746 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:07:59.82 ID:bTePbaqip]

>>743
裏を暴かれるのを世界一恐れてるのがチョンだしな
ビルボードに不正を上乗せしてたのバレたのは笑ったわ

[747 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:04.97 ID:20Sro3er0]

>>722
サンキューひろき

[748 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:10.14 ID:8Za6JEC60]

日本は石油危機後に大打撃受けてめっちゃ省エネ技術研いで覇権取ったんやが、今は真逆で悲しいわ

[749 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:14.82 ID:6UgKGubGa]

なんや的外れなこと言ってるやつおると思ったらガチのネトウヨか
やっぱこいつら頭おかしいんやな

[750 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:31.78 ID:I8Bqf9Kw0]

EVなんて自前で太陽光発電出来る前提の話やろ

[751 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:38.57 ID:xYSp+9nO0]

>>742
高い金で中古車売れんくなってるのも一因だろ

[752 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:08:45.95 ID:bdHuBj700]

ネトウヨ湧いてて草

[753 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:03.30 ID:JP5yFK370]

>>744
ガソリン車だってちょっとでも火ついたら一瞬で大爆発やん

[754 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:04.04 ID:bTePbaqip]

的確な事言われて焦ってる奴いると思ったら案の定在チョンだったか
悲しいなあ

[755 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:15.03 ID:JT95fDW60]

>>739
中国の電池メーカーはそれを見越しているのか、ナトリウムイオン電池の量産化にも成功してるで

電池の進歩がほんとに速すぎるのよ中国

[756 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:16.19 ID:fXFU2vszp]

>>735
カタカナ表記のクルマ(笑)が大好きなオッチャンがトップって割とマジで終わってるよな
しかも創業者一族の王子様やし

[757 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:29.26 ID:7KB7rFIQa]

末尾pのネトウヨNGせーへんか？

[758 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:09:51.90 ID:bTePbaqip]

>>753
そんなの見た事ないなあ
ヒュンダイのEVはよくあるような事故なのにまさに一瞬で炎上してたよ映像あるから見てみて

[759 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:10.76 ID:u3/SI5zv0]

>>756
自動車会社って創業家が強いとこ多いぞ　ドイツも同じ

[760 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:11.89 ID:7KB7rFIQa]

>>755
また質問に答えてなくて草
マジで足りてない？

[761 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:14.78 ID:l2Hy1qj0M]

>>753
ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー……VWの高級車4000台を積んだ自動車運搬船が火災で沈没 EV運搬の難しさが浮き彫りに
https://motor-fan.jp/mf/article/44583/

【高級車を積んだ船の火災】EV車両の船積みを禁止
ttps://engcar.jp/guide/ev/

[762 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:22.20 ID:bTePbaqip]

>>757
在日には都合悪かったかすまんな

[763 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:26.21 ID:b6wwzkS3d]

>>744
なかなか消せないし
かなり厄介

[764 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:27.44 ID:xYSp+9nO0]

今年暖冬でラッキーだったな欧州はEVとか以前に経済おわる可能性あったし

[765 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:27.46 ID:/xZ6zd8Ga]

日本の技術は負けてないんだあああああ

そろそろ素直に認めろよ
家電で学んだやろ

[766 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:36.62 ID:vNUZRYK50]

>>719
補助金を使うとかなり安くなるが・・・
日本はクッソ面倒で、毎年コロコロ変えとるので利権が絡んどるくさい

[767 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:10:52.49 ID:MxzRerXk0]

世界の話してんのに韓国の事が頭から離れない人がいますね…

[768 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:11:28.13 ID:Z1MKTaAaM]

この手のスレいつもネトウヨが必死になって伸びるの草生える

[769 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:11:51.43 ID:bdHuBj700]

>>765
ﾝ国産

[770 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:11:54.02 ID:bTePbaqip]

スマホも膨張爆発するし車も爆発炎上するとか韓国人が作るものヤバすぎるだろ
そら宇宙技術でも世界に遅れまくってるしノーベル賞も0人なわけだわ

[771 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:11:55.25 ID:JT95fDW60]

ID:bTePbaqip
差別主義者だったわ
眠くてよく見てなかった

[772 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:11:55.94 ID:u3/SI5zv0]

>>768
いやスレの大半が阿見やんけ

[773 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:12:16.34 ID:7KB7rFIQa]

>>766
補助金貰う条件として同じ車に3年くらい乗り続けて記録取らなきゃならないとか見たんやが…
こんな煩雑なことする位なら普通にガソリンでええわってなったわ

[774 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:12:24.97 ID:bTePbaqip]

>>771
不都合な事から目を逸らしてたら一生日本には追いつけないぞ

[775 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:12:30.41 ID:u3/SI5zv0]

>>771
いやお前も悪い　ドイツ寒いとかデマはあかん

[776 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:12:45.57 ID:+2WHx4LMa]

>>767
やめたれw
欧米中に勝てないからって韓国を出してくるんや
韓国の話なんてしてないのにな

[777 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:13:20.83 ID:bTePbaqip]

>>776
チョンがそれいうとほんまおろもろいな喜劇やで

[778 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:13:32.05 ID:+2WHx4LMa]

>>771
いやお前も悪いでw

[779 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:13:46.85 ID:bTePbaqip]

>>771
おまえが一番チョンやで

[780 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:14:03.22 ID:xYSp+9nO0]

>>444
資源が乏しいからこそ地政学的リスクから手が出しにくいこともある

[781 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:14:12.34 ID:b6wwzkS3d]

EVは寒くても暑くてもダメやし
ここら辺を修正出来ないうちは無理やで

[782 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:14:19.46 ID:JT95fDW60]

>>776
EVに関しては韓国車は日本の数千倍先を行ってるぞ

[783 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:14:29.86 ID:+2WHx4LMa]

>>777
図星突かれてかわいそう
まあネトウヨも被害者だよな
このところ負け続きだったもんなw

[784 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:14:37.46 ID:7KB7rFIQa]

>>771
元凶お前定期

[785 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:02.69 ID:bTePbaqip]

>>1
EVガイジの在チョンいつもスレ立てて日本下げしようとしては理論とソースで論破されて目からトンスル流してるよな

[786 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:05.96 ID:u3/SI5zv0]

>>782
その割には株価低いな

[787 それでも動く名無し 転載ダメを消してはダメ改変もダメ 2023/01/21(土) 03:15:13.90 ID:t61wSCi20]

株価上げてくれるならevでもハイブリッドでも何でもええわ
クソみたいな相場を何とかしてくれや

[788 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:41.39 ID:8vQUm6Uq0]

>>755
ナトリウムイオン電池は唯一の現時点な解だと思うが、
CATLはナトリウムイオン電池ではまだまだBEV駆動用電源としては不十分なこと認めてるぞ

容量を増やそうと思ったら結局レアメタル必要になったりするし

[789 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:50.86 ID:bTePbaqip]

>>783
在チョンは加害者だしな
気持ち悪すぎるから日本人からも韓国人からも嫌われてるけどもw

[790 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:54.56 ID:JP5yFK370]

臭いしうるさいから都市部メインで走るタクシーとかバスとか社用車はさっさとガソリン車禁止してほしいわ

[791 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:15:58.81 ID:G7adwv6Ld]

https://i.imgur.com/pjzEBpu.jpg
https://i.imgur.com/KLzlpQ0.png
https://i.imgur.com/FBZkc6X.jpg
https://i.imgur.com/cG8YQpy.jpg
https://i.imgur.com/BucKJ9p.jpg

[792 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:02.64 ID:vNUZRYK50]

ダメダメ言ってたら、そもそもレシプロエンジンこそゴミだった
でも世界のマネーと人材が投入され続けて今の素晴らしいエンジンになったわけでな
リソースが集中をなめると周回遅れにされる

[793 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:02.71 ID:JT95fDW60]

>>781
エアコンの分、電力を消費するというだけやん
そんなに困るレベルのあれじゃないで

[794 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:05.77 ID:eryZnFSX0]

86のEV化は良かったな
やっぱり20世紀の遺産持ってるのは強いで

[795 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:19.61 ID:tFFoIKuf0]

補助金目当てで売れてるだけ定期

[796 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:20.77 ID:fXFU2vszp]

>>759
別に創業者一族でもええやろ
時代に合ってない志向持ってる上に出自がご立派で引き摺り下ろしにくいのがなぁってだけやから

[797 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:28.78 ID:+2WHx4LMa]

阿見ガイジって日本下げヨーロッパ上げやろ
海外＝韓国だと思ってるやつっておるんやな

[798 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:30.14 ID:bTePbaqip]

>>790
EVの方が不快でうるさい音を撒き散らしてるのが現実

[799 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:34.06 ID:b6wwzkS3d]

>>764
ロシアのガス使えんくなって凍死者でるとか言われてたけな
ラッキーやったね

代わりにアメリカが大寒波

[800 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:16:58.54 ID:bTePbaqip]

>>795
やめたれよ裏をバラすな

[801 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:17:53.05 ID:b6wwzkS3d]

>>793
その分余計にエネルギー使うとか
本末転倒やろ

[802 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:17:54.04 ID:bTePbaqip]

ゴーとキイイインという電子音を意図的に撒き散らして走ってるEVの不快さ

[803 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:17:56.57 ID:JT95fDW60]

>>788
コンパクトEVやらで使うんやろナトリウムイオン電池は
BYDのシーガルもナトリウムイオン電池使うと言われてるし

[804 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:18:30.39 ID:bTePbaqip]

>>803
言われてるとか要らないから使われてから言ってね
あ、でも韓国製は爆発するから無しで頼むわ

[805 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:18:34.79 ID:JT95fDW60]

>>801
ガソリンの冷房もガソリンを使って発電してるやん

[806 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:19:09.30 ID:bTePbaqip]

>>805
発電できるのがガソリン車とハイブリッド

[807 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:19:55.27 ID:8vQUm6Uq0]

>>1のグラフに載ってない国の自動車販売台数が～3000万台で
その中にBEVはほとんど含まれてない

ということは大きな問題で、プアな充電環境や高価格がまだまだ大きなハードルということ

そして、今よりBEVシェアを増やそうとすると資源高騰で価格はますます上がりかねないというジレンマ

[808 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:20:10.46 ID:bTePbaqip]

馬鹿チョンいつも理論とソースで敗北してんな

[809 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:20:53.66 ID:vNUZRYK50]

>>773
条件も金額もコロコロ変わるし
国と自治体がバラバラでやっているので、どちらも申請した方が良かったり
さすが書類大国、そしてお役所仕事って感じですわ

[810 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:04.30 ID:K4lpi9XZ0]

教習前の適性検査で即効ハネられてそうなキチガイのネトウヨが車のスレで数十レスしてて草

[811 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:05.94 ID:8vQUm6Uq0]

>>803
CATLはナトリウムイオン電池単独では使う気ないぞ
リチウムイオン電池とセットじゃないと使えないレベルの性能だから

[812 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:28.63 ID:JP5yFK370]

タクシー
バス
社用車
エリア配送のトラック
カーシェア

ここらへん全部EVにすればいいのに

[813 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:33.73 ID:EwD37kkzd]

既得権益（化石燃料や内燃機関車を売る人たち）があの手この手で再エネを潰そうとするのは世界中で同じ
ただしそのネガキャンのメインターゲットになる保守層の知的水準が断トツで低いのが日本

テキサスで農場やってるジジイですら風力発電には賛成してる
日本のなんちゃって保守はこいつらよりも程度が低い

保守・米テキサスでも風力発電
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67611890W3A110C2TCR000/

[814 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:57.64 ID:bTePbaqip]

なんJ名物だったEVガイジ（日本下げの在日朝鮮人参）がなんGでも脳天から正論棒で叩きのめされてキムチ吐き出してケツからトンスル作り出してて草も生えない

[815 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:21:59.69 ID:T45csITr0]

中国や新興メーカーがバンバンEV開発できるのって
市場で不都合あってもノーダメだからやで
客が試験してくれるからどんどん差が開く

[816 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:22:09.57 ID:0EiPaFyRd]

でもぶっちゃけ日本のメーカーが勝てるとは思えんわ

[817 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:22:47.32 ID:wd3UfWhN0]

トヨタの衰退=日本の衰退加速なんだから頑張ってくれ

[818 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:22:50.31 ID:dRxxBw+m0]

データのマジックだよ
EVの需要のほとんどは中国の自動車市場が成長してるせい

[819 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:22:50.39 ID:u3/SI5zv0]

>>813
風力に反対してる保守とかいないだろアホ

日本の場合海上風力が立てにくいだけや

[820 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:23:12.11 ID:eAx5t+4F0]

>>810
適性検査エアプか？

[821 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:23:12.58 ID:b6wwzkS3d]

>>805
走行距離短い短い言われてるのに
そっちでも電気つこたらやっぱり走行距離減るやん？

[822 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:23:52.02 ID:bTePbaqip]

>>815
中国はどんなものでも他国からパクってそれを安く作るのが定番だろ
しかもメーカーには全ての情報を開示しないといけない法律を課してるのが中国だから世界中から嫌われてるけども

[823 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:24:03.95 ID:JT95fDW60]

>>811
BYDが大量生産すると言ってるぞ

https://cnevpost.com/2022/11/22/byd-to-mass-produce-sodium-ion-batteries-q2-2023-report/

[824 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:24:33.08 ID:b6wwzkS3d]

>>813
テキサスはアメリカナンバーワンの再エネ州やで

で大寒波で機能不全
電気料金6000%アップ

[825 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:24:33.66 ID:bTePbaqip]

>>818
ガソリン車で勝てないから0から勝負できるEVを無理矢理押し付けてるもんなガイジとしか思えない

[826 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:25:24.76 ID:vNUZRYK50]

むしろ寒い国の方がEVの普及に抵抗なかったりする
そもそも駐車すると凍らないように車を温めるためのヒーターに外部電源つないどる国あるからね

[827 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:25:25.45 ID:5ONFsrsv0]

>>813
テキサスって元々風力発電ありまくりやろ

[828 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:25:28.89 ID:T45csITr0]

>>793
クソ困るレベルやけど
特に暖房
EVはいかにサーマネで差をつけるかが一つの焦点になってるんやが
大好きなEVですらなんもしらんのやな

[829 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:25:39.73 ID:JT95fDW60]

>>821
ワイは走行距離400-500kmが航続距離短いとは思ってないんや

日本にまともな急速充電設備があれば（欧州のionity、韓国のE-pitのように）400kmくらいでも十分すぎるほど長距離運用もできると思ってるんや

[830 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:25:54.43 ID:bTePbaqip]

在チョンとか在チョンに洗脳されてる日本下げマンて世界の良いところしか見えてなくて終わってるよな
韓国なんか悲惨すぎて国外逃亡者や自殺者が世界一っていう

[831 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:26:03.58 ID:8vQUm6Uq0]

>>823
それも単独搭載ではない

[832 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:26:10.45 ID:20Sro3er0]

>>824
はえ～
ダルビッシュ家の光熱費見たいわね

[833 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:26:43.12 ID:bTePbaqip]

所詮不便なものは人は受け入れないからね
最初はプロパガンダに洗脳されて飛びつくけどやがて気付く

[834 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:27:12.96 ID:bTePbaqip]

>>832
ハゲてるから人工太陽発電出来るから無敵だぞ

[835 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:27:40.83 ID:0EiPaFyRd]

>>824
石油はどうしたんやろ
エネルギー産業が主力やから石油も再エネも全てやってそうなのに

[836 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:27:50.12 ID:xYSp+9nO0]

>>823
そもそも今中国への輸出締め付けてる米とかで売上伸びないんじゃねぇか？米に同調するなら欧州でもしかりやろ

[837 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:02.80 ID:b6wwzkS3d]

オール電化にして電気料金で地獄見るようなもんやでEVなんて

分散するのが賢い

[838 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:04.55 ID:JT95fDW60]

>>828
日本のEVオーナーが集まって車中泊テストやったけど、−5度くらい環境下でも暖房消費量は1kWくらいやったぞ
リーフもテスラもヒョンデも

[839 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:25.97 ID:T45csITr0]

>>822
いつの時代の話してんだよ

[840 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:32.50 ID:bTePbaqip]

>>829
世界的に見てもそんな急速充電なんて不可能定期
苦肉の策のシナみたいにバッテリーごと使い回すしかないわね

[841 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:36.42 ID:EwD37kkzd]

な？こういう知的落伍者>>824
このレベルがガチでウヨウヨいるのが日本の保守言論が置かれた現実なんよ

> 21年にテキサス州で寒波による大規模停電が発生したのは風力発電が停止したせいだとアイザック氏は批判するが、天然ガスや石炭を含め「あらゆる発電技術が機能しなかった」とする公式報告書の指摘など意に介さない。共和党はリベラル派を「狂信的な脱炭素派」と非難するが、共和党の方針は一部の保守派党員を苦しめている。

[842 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:48.92 ID:JT95fDW60]

>>836
BYDはアメリカ市場にまだ参入してないぞ
ヨーロッパや東南アジア、日本やオーストラリアのほうが先や

[843 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:28:56.55 ID:bTePbaqip]

>>839
今だけどいつの時代から来たんだよ草

[844 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:30:39.08 ID:JT95fDW60]

>>840
韓国ヒョンデのアイオニック5、起亜EV6は10−80%の充電をわずか18分で終えるんですが
航続距離に換算して300kmは走るぞ

E-pitはそのための施設

[845 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:30:57.56 ID:xYSp+9nO0]

>>842
だから米の規制に同調するなら欧州しかり日本しかりで規制入るんじゃねえかと言ってるんやが？中国の台湾への挑戦が有り得る以上米は態度の軟化させんやろ

[846 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:31:06.87 ID:u3/SI5zv0]

>>841
去年の夏もアホみたいに高いのは何故？

[847 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:31:52.46 ID:0EiPaFyRd]

>>844
18分て聞いて大半の人は長いと感じるぞ
いくら普及したと言ってもまだ思考のベースはガソリン車なんだから

[848 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:31:54.02 ID:b6wwzkS3d]

>>835
議員が再エネやれや！って煩かったそうやでテキサス

南やしこんな大寒波来ると思ってなかったんやろな

[849 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:32:39.59 ID:lF2qrleKp]

>>844
18分も待たされてて草
それだけ待たされてて300キロしか走らないのは草
しかも事故ったら一瞬で爆発して焼け死ぬとかそら誰も乗らんわな

[850 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:32:43.26 ID:0EiPaFyRd]

>>848

>>841
これはどうなん？

ソース張らずに切り抜きってのは信用していいのか微妙やけど

[851 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:32:50.91 ID:Ay/VFDdp0]

EVの話題ってスマホのときと全く同じようなスレの流れになるな
スマホもいらんとか日本じゃ普及しないとか散々叩かれてたの思い出すわ

[852 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:33:25.61 ID:U1ywai93M]

トヨタのウーブンシティのCM見かけないと思ったら自治体が無理やろって匙投げたらしいやん
大丈夫かトヨタ

[853 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:33:38.09 ID:lF2qrleKp]

>>847
今の若者は特に動画もショート動画しか見られないほどなのにな18分とか待ってる間に死んじゃうわ

[854 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:33:58.75 ID:T45csITr0]

>>838
そら条件が車中泊やもん
暖房つけるだけならただのエアコンと変わらん

走行中はモーター・バッテリー冷却しながらヒーター作動させなあかんし
極低温下ではバッテリーから出力得られなくなるから
停車場にもバッテリー暖気する必要あるし
なにかと無駄多い

[855 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:34:07.98 ID:u3/SI5zv0]

>>850
寒波はまだしもテキサスは夏場も電気代高い

[856 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:34:13.93 ID:vNUZRYK50]

中国はEVを自由競争にしたときがあって爆発的に普及しかけたことあった
ただし鉛電池でな、しかも自動車は一人で乗っていることが多くない？、近場で使用だらけですわとなり
一人乗りのゴーカートのような電気自動車で埋め尽くされる勢いになりかけて・・・
政府としては良くある従来の4人乗りで電池も最先端をもくろんでたようで、速攻で禁止にして潰してた

[857 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:34:14.27 ID:EwD37kkzd]

>>850
いやゴリッゴリにソース貼ってますやんか
どうしたんや

[858 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:34:19.96 ID:eryZnFSX0]

>>844

https://n-seikei.jp/2021/03/-ev.html

[859 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:34:46.93 ID:Ubd3XVYTp]

>>856
コロナ政策といいほんまガイジ国家やな韓国に次いで

[860 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:35:46.86 ID:u3/SI5zv0]

>>857
夏場も高いのは言い訳にならん

[861 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:35:58.91 ID:Ubd3XVYTp]

>>858
あーあやっぱり胡散臭い話には「裏」があったんだな
バカチョンの言う事は嘘ばっかりだわ整形だらけの馬鹿チョンそのものだわ

[862 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:00.58 ID:8vQUm6Uq0]

>>844
そこまでの充電速度になると150kW級の充電設備が必要になり
設置できる所は相当限られてくるぞ

[863 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:07.14 ID:b6wwzkS3d]

>>841
6000%アップはもっと詳しく言うと
テキサス州のヒューストン市の話や

実際になってしまったのは言い繕えないやん
どんな言い訳出来るんや？

[864 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:08.15 ID:NTVAgzHU0]

トヨタがんばえ～

[865 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:28.85 ID:JT95fDW60]

>>847
普段の充電は自宅で充電するんやで
こういうのを使うと空っぽまで使っても10時間くらいで充電できる
使った分だけチャージするスマホと同じや

https://i.imgur.com/OodqzpA.jpg

[866 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:33.99 ID:0EiPaFyRd]

>>851
ここでもEVは無理って言ってるの見たら更にそう思えるわ

[867 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:36:34.01 ID:Ubd3XVYTp]

>>844
言い訳まだかな？上辺だけの馬鹿チョンさん

[868 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:37:13.71 ID:Ubd3XVYTp]

>>865
自宅では18分は無理らしいけどどうすんの？
自宅に駐車場がない人の方が多いけどどうすんの？

[869 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:37:53.62 ID:Ubd3XVYTp]

>>865
ねえ馬鹿チョンどうすんのこれ？自分で言い出した事だから詳しく弁明頼むわ

[870 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:38:09.96 ID:JT95fDW60]

>>862
日本もやっと規制緩和して200kW超えも設置が容易になるらしいで

[871 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:38:38.05 ID:Ubd3XVYTp]

>>866
ほんと余計にEVなんか誰も乗らんわな

[872 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:02.66 ID:Ubd3XVYTp]

>>870
世界中でもならないけどどうすんの？

[873 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:16.68 ID:8vQUm6Uq0]

>>844
すまん、>>862はアイオニックの電池容量を甘く見積もりすぎてた

150kW級どころか300kW級は必要かもしれない

[874 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:36.03 ID:JT95fDW60]

>>868
ホームチャージャーって別にマンションの共同駐車場でもつけられますしw
アパートの駐車場でもEVに理解があるオーナーならつけるだろうな
20万円くらいでそんなに高くないし

[875 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:41.66 ID:0EiPaFyRd]

>>865
出先で18分かかるのを問題に言ってるんやろ

[876 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:50.10 ID:EwD37kkzd]

>>863
・テキサスは再エネが大量に導入されている
・テキサスで電気代が6000%上昇したことがある

これを並べて因果関係があるかのように振る舞った時点でもう信用、ゼロ！w
むしろこっちとしてはこの知的不誠実に対する言い訳を聞きたいですけれどもね

[877 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:39:55.97 ID:odwn5QeBM]

>>484
毎日毎日高速を長距離かっ飛ばすのなんてトラックくらいだろw
お前は一般道の燃費より高速120km燃費の方が大事なんだもんな

[878 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:05.23 ID:Ubd3XVYTp]

>>873
ジャブからの火の玉ストレートは草

[879 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:06.00 ID:f3As9C0oM]

十年後もEV買えない人間が熱論してて笑うわ
いいからさっさとEV買ってこい
話はそれからや

[880 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:06.95 ID:7KB7rFIQa]

末尾pさぁ

[881 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:15.06 ID:JT95fDW60]

>>873
ヨーロッパのionityや韓国のE-pitは350kWやからな
ヒョンデのEVはそれに対応してる

[882 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:37.66 ID:Ubd3XVYTp]

>>874
マンションでいちいち住人同士の充電を待つんか
まあ現実的じゃないね

[883 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:57.40 ID:0EiPaFyRd]

>>871
いずれは販売禁止になるんやろガソリン車
それにEVもガソリン車が歩んだように改良されていくだろうし

[884 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:57.69 ID:Ubd3XVYTp]

>>880
末尾チョンさあ

[885 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:40:59.65 ID:u3/SI5zv0]

>>876
お前阿見に似てるな
だから寒波はまだしも夏場も電気代高いやん

[886 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:41:12.25 ID:odwn5QeBM]

>>879
10年後に買うから
まぁ待ってろよ

[887 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:41:34.73 ID:JT95fDW60]

>>872
テスラのV3充電器は250kWやし
ionityやE-pitは350kWなんですよ

しかもテスラはEVトラック用にアメリカで1000kW充電器まで登場させてるからね

200kW以上ができないなんてそんなのは技術力がないだけの言い訳やろ

[888 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:41:35.02 ID:7KB7rFIQa]

>>884
末尾Kore「a」か
なるほど

[889 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:41:54.78 ID:Ubd3XVYTp]

>>883
販売禁止にしたいのが欧州とシナチョン
尚、欧州はガソリンの方がまだ環境に良くて車としても優秀な事に改めて気づき始めてる模様

[890 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:41:55.44 ID:eryZnFSX0]

節電とか言われたら日中に充電出来ないな

[891 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:42:19.57 ID:Ubd3XVYTp]

>>888
つまんないところも在チョンらしくて味あるな

[892 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:42:38.11 ID:JT95fDW60]

>>875
出先で充電が必要になるのは1日400km以上の長距離移動をするときだけ

それでも高速4時間走って18分充電すれば3時間走れるんやで？

何が問題なのw

[893 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:42:41.78 ID:vNUZRYK50]

>>851
自動運転だとホイールモーターに出来るEVが有利だしな、従来の車では実現できない動きが出来る
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1458696753792831488/pu/vid/480x480/vJp46N6sJWVEqc6R.mp4

[894 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:42:56.29 ID:Ubd3XVYTp]

>>887
だからそれをどうやって個人に普及させるんだよ馬鹿チョンwほんとバカチョンだな

[895 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:42:59.69 ID:JT95fDW60]

>>882
駐車場1台ごとに設置するんやで

[896 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:04.98 ID:8vQUm6Uq0]

>>870
大電力充電設備のハードルは法規制じゃなくて設備コストだぞ

ケーブル冷却や大電力を引き込むための供給網が大きな問題

少なくとも、充電商売しようとすれば大赤字なので
高価な客寄せとして使うしかない

[897 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:26.26 ID:/H4by1nrM]

ホンダ日産は生き残れるかな マツダは死にそう

[898 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:35.17 ID:0EiPaFyRd]

>>889
その欧州と中国でだいぶ大きなシェアを占めるやろ
最初から売れてる台数が少ない欧州ならまだしも中国なんて日本からしたら無視できないし
それにアメリカでもちょくちょく禁止にする州が出てくるやろ

[899 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:46.13 ID:8vQUm6Uq0]

>>881
>>896

[900 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:46.44 ID:JT95fDW60]

>>894
だから自宅につけるのは普通充電で6kWくらいだからw
急速充電とは違いますよw

[901 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:43:51.72 ID:Ubd3XVYTp]

>>892
そんなニートみたいな生活してる奴ほとんどいない
ほとんどの人が18分も待たされるほど暇じゃないんだわ

[902 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:44:22.32 ID:JT95fDW60]

>>896
海外だとEV作ってるメーカーが出資しあって充電器建ててるけどな

[903 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:44:25.84 ID:Ubd3XVYTp]

>>895
コストかかりすぎなのと駐車場のスペースを1.5倍にしないといけないな

[904 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:44:44.73 ID:LoxxKC0Ta]

>>897
トヨタ＞＞ホンダ＞＞＞日産
これくらいの差があるからな
日産は無理そう

[905 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:44:59.43 ID:Ubd3XVYTp]

>>898
欧州は占めてないけど頭の悪いシナは国が推し進めて後戻り出来なくなってて可哀想だよな

[906 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:16.35 ID:Ubd3XVYTp]

>>900
急速充電出来なくて草

[907 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:43.16 ID:0EiPaFyRd]

>>892
給油と比べて遅いのが問題じゃね
それに高速充電できる施設に限りがあるし

[908 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:50.61 ID:Ubd3XVYTp]

>>902
そらメーカーからしたら当たり前だろ草

[909 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:52.59 ID:8vQUm6Uq0]

>>887
テスラのトラック用充電設備となると
液浸冷却ケーブルだとか専用変電所が必要になるレベルだから現実的じゃないぞ

[910 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:56.56 ID:JT95fDW60]

頭の悪い末尾pに話しても無駄だった
ID変えてるのか

ID:Ubd3XVYTp
こいつ注意

[911 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:45:59.47 ID:7KB7rFIQa]

海外
海外
海外
海外
海外
うるせぇなぁ

[912 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:46:07.63 ID:0EiPaFyRd]

>>905
話通じてへんやんけお前

[913 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:46:19.75 ID:Ubd3XVYTp]

>>907
バカチョンにはそんな単純な事すら理解出来ないんだよ

[914 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:46:38.94 ID:JT95fDW60]

>>907
普段使いなら家で充電するだけやし
むしろガソリンスタンドに行く手間が減るのはメリットだと思う

[915 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:46:58.51 ID:Ubd3XVYTp]

>>910
同胞たちに届けー
ってか？草

[916 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:47:29.78 ID:b6wwzkS3d]

>>876
現に寒波で再エネは機能不全起こしたやん

現実から逃げるの辞めなよ
信用ゼロは君やろ

[917 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:47:30.22 ID:Ubd3XVYTp]

>>912
話から逃げたら通じるものも通じないけど大丈夫そ？

[918 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:47:43.49 ID:7KB7rFIQa]

>>914
ガソスタで給油もしたことなさそうな奴が何か言ってる
パパママが給油してる姿も見たことなさそう

[919 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:47:54.02 ID:8vQUm6Uq0]

>>902
メーカーが用意・維持するということは
それがそのままBEVの販売価格に転化されるということだぞ

[920 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:47:56.80 ID:Ubd3XVYTp]

>>914
家に設置できる人ほとんどいなくて終わってるな

[921 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:48:02.89 ID:qg2h2+04M]

昨日までベトナムにいたけどベトナムですらEVのバスやバイクが走ってるの見かけたぞ

[922 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:48:19.88 ID:0EiPaFyRd]

>>914
普段使いならわざわざ高い車買う必要性がないわ
ガソリン車と同じスピードで給電できないと普及が厳しくなる時が来るやろ

[923 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:48:32.85 ID:IvPOyJzCa]

レスがいちいちジジ臭えわw

[924 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:48:43.61 ID:xYSp+9nO0]

>>902
メーカーが出資ってそれ寡占産まないのか

[925 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:48:58.80 ID:Ubd3XVYTp]

>>921
そら中韓が無償で配ってるからな
東京五輪の時にゴミスマホ無償で配りまくって宣伝してたのは有名

[926 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:49:01.67 ID:JT95fDW60]

>>909
Teslaが2023年に導入予定の新しいスーパーチャージャーV4システムは1000Vの充電に対応し、「そのコネクタは象の鼻のような形ではなく、現在のV3の蛇のようなケーブルのようにエレガントであり続ける」、とElon Musk CEOは付け加えた。
スリムな設置面積で1MWの電力を流すことを可能とするために、Teslaは革新的な液体冷却技術を採用したのだ。

同社が来年から設置を開始するV4スーパーチャージャーは、SemiトラックエンジニアリングのシニアマネージャーであるDan Priestley（ダン・プリーストリー）氏によると、
水ベースの液体冷却剤を入れたリターンチューブに高電圧導体を浸す「液浸冷却技術」を採用する予定とのことだ。
「冷却液の中に導体を浸すわけですから……非常に小さな場所に大きな電流を流すことができるんです。
V3スーパーチャージャーで充電している人は、ケーブルの取り回しが良いので、ここでも同じことができますが、ここでは代わりにメガワット級の電力が流せます」と明かしている。


変電設備は知らんけど、ケーブルは今までどおりの形状で解決してるらしいぞ

[927 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:49:35.59 ID:8vQUm6Uq0]

>>926
形状の話なんかしてないが

[928 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:49:38.69 ID:b6wwzkS3d]

>>904
日産はルノーと縁切れそうらしいな

[929 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:49:59.33 ID:Ubd3XVYTp]

>>926
ほんと都合の良い上辺だけのコピペしかできねえ馬鹿だなバカチョン

[930 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:50:23.08 ID:JT95fDW60]

>>922
普段使いって片道200kmの日帰りくらいなら余裕で行けるレベルな

泊まる時だけ急速充電や宿のAC充電を確認すれば良いだけや

[931 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:50:41.34 ID:7KB7rFIQa]

ここは東亜か
それとも嫌儲なのか

[932 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:50:45.48 ID:qHA7BT+o0]

反原発派がEV普及派で親原発派が反EV普及派のあべこべ国家ジャパン
理屈じゃなくてイデオロギーだけですべてを決める白痴国民の末路

[933 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:50:51.96 ID:Ubd3XVYTp]

>>930
200キロとか言ってる時点で普段使いを理解してなくて草

[934 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:11.73 ID:9M697r920]

凄まじい勢いで取り残されるジャップ勢

[935 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:15.74 ID:Ubd3XVYTp]

>>931
バカチョンの見せもの小屋だよ

[936 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:30.20 ID:vNUZRYK50]

>>897
ホンダは2040年にエンジン車の発売を完全にやめるとしてる
またGMと提携して2027年をめでに世界でEVの量販車を出すそうや

規模の経済性を考慮しているので本気でコスト戦略ってことですわ
それくらいやらないと生き残れないって考えやね

[937 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:49.33 ID:qg2h2+04M]

>>925
いや、VINグループっていうベトナムの企業ぽかったが
VINFASTってやつ

[938 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:55.67 ID:7KB7rFIQa]

>>932
一億総白痴やね🥺

[939 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:51:58.97 ID:Ubd3XVYTp]

>>934
凄まじい勢いで失敗を繰り返してるチョンさん
さすが数十年後には国が無くなってるチョンさん

[940 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:52:17.19 ID:EwD37kkzd]

>>916
確かにワイが間違ってたわ👍
寒波で発電停止するような再エネはやめるべきや☺
ついでに同様に動作停止した天然ガスや石炭も廃止すべきやね😄

[941 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:52:21.60 ID:Ubd3XVYTp]

>>937
ぽかったとか要らんからちゃんと詳しく調べてから発言してね

[942 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:52:30.68 ID:0EiPaFyRd]

>>930
そんな少しの距離しか乗らない普段使いの人間がわざわざEVを買う意味がないよね、中古車で良いし
給電施設の有無が出先の場所に決定を及ぼすとか不便極まりないだろ

[943 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:52:42.78 ID:JT95fDW60]

>>927
変電設備ってなんのことがマジでわからん
今のV3スーパーチャージ（250kW）にしても日本全国普通の駐車場に設置されてるぞ

[944 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:52:53.01 ID:wIa36+Rga]

５年後楽しみやねえ

[945 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:53:11.37 ID:qg2h2+04M]

>>941
君こそ適当なこと言わんといてね

[946 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:53:13.25 ID:Mv6w99e20]

水素の時代が来なければトヨタはBYDに貼るバッジ屋さんになっちゃうよ😢

[947 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:53:14.65 ID:Ubd3XVYTp]

>>943
されてないし出来ない定期

[948 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:54:08.72 ID:Ubd3XVYTp]

>>945
嘘の流布とかさすがチョンだな
ゴミを無償で配って世界に宣伝するのがシナチョンのやり方なのは定説だぞバカチョン

[949 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:54:13.38 ID:EwD37kkzd]

>>937
ビンファストはアメリカでもEV売ろうとしてるガチ勢やからな
マツダあたりの雑魚はいずれ吸収されるかもしれん

[950 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:54:30.29 ID:0EiPaFyRd]

>>946
日本各地に水素ステーション建てまくる訳でもないのに水素推ししてるのは良くわからんわ

[951 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:54:37.47 ID:xuqD554L0]

原付でいいのでたらなあ。一回の充電でスーパーカブとおんなじくらい走れるようになれば買うわ

[952 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:00.20 ID:Ubd3XVYTp]

>>949
こういう嘘を平気で言えるのがバカチョン

[953 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:07.10 ID:qg2h2+04M]

>>948
だから韓国の企業じゃないつってんだろ
アホかお前

[954 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:07.97 ID:QBtBhen20]

https://i.imgur.com/5Iv0gKc.jpg
これ見るとやっぱ4060tiは安いけど性能抑えめなんだろうなぁ

[955 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:29.22 ID:Ubd3XVYTp]

>>950
推してるんじゃなくて可能性を探ってる段階

[956 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:54.48 ID:/H4by1nrM]

>>937
ベトナム発の自動車会社やな

[957 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:55:55.71 ID:Ubd3XVYTp]

>>953
韓国の企業が無償で提供してるって言ってんだろ馬鹿かこいつ
理解力も無かったのかよ

[958 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:56:17.42 ID:0EiPaFyRd]

>>955
探って何年経つんや
その間に電気自動車に利便性取られてるし

[959 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:56:18.07 ID:vNUZRYK50]

>>932
ぶっちゃけ原発は高コスト発電なので、
だから日本は電気代が高くあらゆる産業が競争力を失ってきた

日本とフランスは低コストと言うとるんやが、他の国は民間事業としては成り立たないとしている
アメリカの公表データを見ても政府補助がないと無理とのことで、ようは税金投入が必要
さらなる原発推進は大増税になっている

[960 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:56:29.91 ID:Ubd3XVYTp]

>>956
ほとんどがOEMやね

[961 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:57:02.29 ID:Ubd3XVYTp]

>>958
数年で答え出ると思ってるお花畑で草
10年単位のEVがコケてるのにアホかな？

[962 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:57:14.47 ID:7KB7rFIQa]

>>955
TOYOTAのミライはフルモデルチェンジ出来た位には延命出来ているから今のところなんとかなりそう

[963 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:57:43.65 ID:Ubd3XVYTp]

>>962
？チョン？

[964 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:57:58.37 ID:QebqnNjO0]

>>946
これほんまにナメ散らかされててすき
https://i.imgur.com/qoW4PSb.jpg

[965 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:58:10.33 ID:xYSp+9nO0]

>>943
トラックは中長期航行がデフォルトと考えるならその充電設備は集中されてた方がええわけやしそのためにそこに電力を集中させたり充電を兼ねた集荷施設が市街地の中にあれば周囲のパワーダウンを引き起こしかねない

[966 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:58:17.71 ID:0EiPaFyRd]

日本でEVは無理だろうな
原発も再エネも災害多すぎて立地がゴミだから無理だし
それで日本の自動車メーカーも終わってく
どうやっても最初から負け組やろ

[967 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:58:35.65 ID:JT95fDW60]

>>932
日本において原発は安い発電手段ではないからやろ

[968 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:58:55.59 ID:Ubd3XVYTp]

>>964
この時間に唐突に単発でそんなレスしませんよ
ID変えたいならうまくやれよ在日のゴミ

[969 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:09.91 ID:Ubd3XVYTp]

>>966
世界でも無理定期

[970 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:15.28 ID:JT95fDW60]

>>965
郊外に作れば良いのでは？
市街地を大型トラックなんて通らんでしょ普通の国は

[971 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:41.22 ID:Ubd3XVYTp]

>>970
非現実的な事しか言わないのが在チョンらしいね

[972 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:42.63 ID:f3As9C0oM]

>>886
いや今買えよ
今買えないならいつまで経っても買えんぞ
EVの価格帯下がらんからな

[973 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:45.76 ID:EwD37kkzd]

>>952
ええ…（困惑）

Pham Nhat Vuong is Vietnam’s richest man, and he has US ambitions. His company VinFast is building an EV factory in North Carolina, hoping to sell cars to Americans.

https://www.bloomberg.com/news/videos/2022-08-18/vietnam-s-richest-man-wants-to-sell-evs-to-america

[974 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 03:59:59.81 ID:xYSp+9nO0]

>>970
そのための変電設備ですけど

[975 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:00:06.63 ID:Ubd3XVYTp]

>>973
まさに嘘で草

[976 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:00:18.05 ID:0EiPaFyRd]

>>961
この先普及するとは思えんのやけど
そもそも電気自動車と販売台数も段違いだしステーションの普及も全然だし

[977 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:00:20.33 ID:8vQUm6Uq0]

>>943
商業トラック用の充電設備に充電器1台しかなくて回せると思ってるの？

数台は必要で、そうなると10MVA級の変電が必要

[978 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:00:59.80 ID:BAcJ77aUd]

最短で2025年末くらいにはEUが手のひら返してEV路線変更すると思うで

[979 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:01.32 ID:IB1jW4QCd]

>>89
ヨーロッパとアメリカの政治政策がEV導入に積極的なので、日本の政治力で負ける。
ち考えるのも陰謀なんか？

[980 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:03.33 ID:0EiPaFyRd]

>>969
ある程度は伸びるやろ
そうなったら電気自動車が弱い日本はシェア取られまくりや

[981 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:04.96 ID:8vQUm6Uq0]

>>970
場所の話にそらすなよ

[982 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:08.83 ID:7KB7rFIQa]

>>973
夢があるわ

[983 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:11.13 ID:Ubd3XVYTp]

>>976
電気自動車の販売台数とかプロパガンダと補助金で成り立ってるのにアホすぎて草

[984 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:42.25 ID:Ubd3XVYTp]

>>980
欧州も諦め始めててシナチョンの一人負けしか見えんで

[985 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:01:55.89 ID:vNUZRYK50]

>>950
そもそも国策が水素社会やからな
政府与党の方針では家庭もオフィスも水素を使うことになる予定だし
東京五輪は水素社会の見本市にするだった
世界に発信するだったのに、うまくいってないからか、そっとしておいてくれみたいな

[986 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:04.36 ID:0EiPaFyRd]

>>983
今現在絶望的に負けてるのが問題だろ

[987 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:27.20 ID:JT95fDW60]

>>977
それって難しいの？
それともテスラなら余裕で、日本人には無理な打鍵

[988 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:29.97 ID:8vQUm6Uq0]

超高速充電ってのは超大電力が必要なので
物理的にコストがかかってしまう

ということを理解できてないヤツが居るな

[989 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:46.59 ID:EwD37kkzd]

>>975
英語むずかちいね😢
https://i.imgur.com/cZiQmBQ.jpg

[990 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:47.34 ID:xYSp+9nO0]

>>970
さらに言えば現行の供給網やステーションの配置を歪めてまで導入するメリットの提示がなければ企業は動かないと思うけど

[991 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:02:50.06 ID:Ubd3XVYTp]

>>986
負けてるのがまさにシナチョンのメーカーなわけで
負けてるからこそ新規参入の電気自動車なんかに全ツッパして地獄に足を踏み入れてるわけで

[992 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:15.62 ID:Ubd3XVYTp]

>>989
今時小学生でもスマホで翻訳できるのに馬鹿だなこいつ

[993 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:17.06 ID:JT95fDW60]

>>978
ノルウェーやスウェーデンはすでに新車の8割がEVになってて、ICEに戻る気配ないんだが

ドイツも55%、オランダも51%やで、直近の12月

[994 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:21.15 ID:8vQUm6Uq0]

>>987
難しいかどうかの話なんかしてない

コストがかかりすぎるので、どうやって普及させるの？という話

[995 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:34.02 ID:0EiPaFyRd]

>>991
ヒュンダイなんかはガソリン車含めて台数世界3位やけど

[996 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:44.29 ID:Ubd3XVYTp]

>>993
補助金出しまくったからね
しっぺ返しがやばいけど

[997 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:03:50.06 ID:JT95fDW60]

>>990
供給網変えずにテスラは充電器設置してるやろ

[998 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:04:04.45 ID:Ubd3XVYTp]

>>997
そして株価大暴落と

[999 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:04:21.60 ID:Ubd3XVYTp]

バカチョンの妄想はいつも馬鹿だな

[1000 それでも動く名無し 2023/01/21(土) 04:04:21.91 ID:BAcJ77aUd]

>>993
補助金😁