大阪とか名古屋の東京ー横浜間みたいな立ち位置ってどこなん?
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名古屋松本の間にちょうど春日井って大都市あるやんあれが川崎や 名古屋の駅前は流石にすごいけど衛星都市の駅前しょぼすぎんか 名古屋って中村区とか中川区のあたりも全然開発されてないやろ 浜松~名古屋~四日市は東横間や阪神間みたいな人口密集地帯ではないやろし
工業地帯としては逆に圧勝しとるし
「ない」んやないか 工業都市なんだから
浜松→豊橋→豊田→名古屋→四日市だろ >>66
川が広すぎて海抜0地帯多すぎなのがあかんな 弥富とか中川区の西側とか大雨降ったら水没するんやろ
そんなとこに住みたくねえな >>69
間は間やろけど 1:9の内分点ぐらいの位置やん
何で松本だした >>70
愛知近辺のJRの路線は
昔の町をほぼ無視してまっすぐ通してるから長い間駅前でも人口少なかったんや
名鉄の駅は昔の町を繋いでるけど
利便性あんまり良くないからJRの駅前に人口食われて
どっちも大して発展してない中途半端な状態にやってる ベッドタウンっていう意味では横浜と違って京都も神戸も大阪都市圏に入ってないからもっと範囲狭い
西は西宮くらいまでやろ でも東京横浜間って東横とか京浜ってそこまで言われへんよな、東横インとか京急とかくらいしか聞かんわ
なぜか大阪神戸の阪神はめちゃくちゃ使われる >>80
距離がちゃうやろ
阪神間の方がずっと近い メイギカン→名古屋→岐阜
四日市名阪→三重→名古屋→大阪
こういうこと? >>80
川崎市しかないし
阪神間は尼崎西宮芦屋あるし伊丹とか宝塚とかも阪神間になるんじゃないか? >>81
ちな神戸大阪間の神戸と大阪を除いた地域を阪神地方ていうで >>83
それぐらいなら第三京浜とか京浜工業地帯とか言うわ >>80
川崎横浜が独立都市としては機能してなかったから東京のベッドタウンとしてあるんだろ 飛行機=名古屋、各務原
自動車=豊田、鈴鹿、刈谷、三好
石油化学=四日市
セラミックス=名古屋、常滑、瀬戸
鉄鋼=東海
造船=津
繊維=一宮、岐阜
味噌=岡崎
ちくわ=豊橋 関西よく知らんけど大阪神戸間に東京横浜間の川崎にあたる都市はある? 名古屋と四日市はJRで50分
名古屋と岐阜は20分
岐阜は近すぎて名古屋と一部になってるのでは 岐阜とか言ってるやつは岐阜県民だろ
名古屋の人間は岐阜なんか眼中にないで >>94
浜松も軍需産業でイワしめてたんやから仲間やろちゃんとしたレーンがあるんや
HONDA YAMAHA SUZUKI 精密軍需機器やぞ 名古屋-栄
これ以外言ってるやつガイ?
田舎すぎだろ >>98
尼崎西宮芦屋宝塚伊丹川西三田猪名川町の6市1町がそれにあたる
人口約170万人や >>20
そりゃ名古屋がしょぼいから
バカにされてるけど名古屋も福岡よりは周辺人口多いぞ 東京-横浜間は阪神間より遠いっていうからはぇ〜と思って地図みたらそんなに変わらんくて草
てか品川〜横浜までなら大阪〜神戸より近いやん >>82
四日市から京都の近さにビビる
伊勢行くよりも近い >>102
名古屋からわざわざ岐阜に行く理由がないから衰退したんやろな
ベッドタウン化しとる >>110
川崎市が細長いからな
距離的には尼崎らへんはもう大田区とかや 関西と中京は手を取りあって関東に対抗せなあかん
関西は商業と観光が強い
中京は工業が強いからお互いの強みを活かせる >>113
おバカ北陸の玄関口やろあと滋賀にも入りやすい >>116
鈴鹿山脈を爆破して中京と関西を一つの一大経済圏にしよう! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています