高速道路ってなんで安くならないんや
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道路はもうあるんやからだんだん安くなってもいいやろ 料金プール制ってネクスコ東日本とか首都高の金すらも阪和道みたいなわけわからんとこに奪われるんか? 災害復旧とかの金もあるから
ドイツとかアメリカと違って災害が多すぎるから毎年補修の費用が増える >>10
いくつもいらんよな
車の数は増えんのやし
東名と新東名とか近いところにいくつも要らんやろ ちなみにアメリカのハイウェイ81号線は2008年のハリケーンによる高速道路損壊はまだ修理されてない 外環と東名すら繋げないのにわけわからん田舎に高速道路作んなよ >>17
首都高はもっと高くして貧乏人を締め出してほしい 車はもっと金取って良いと思うわ
どうせ乗るでしょw >>15
補修費用があっても
だんだんもうちょい安くしてもいいんちゃうか それより福岡の3号線の渋滞なんとかしてくれ
運転マナー悪いクソみたいな県民性と反省せんからしょっちゅう事故渋滞起こしとるし!😡 >>25
事故渋滞ほんま腹立つよな
ワイの近くの高速は同じカーブでよく起きるから
カーブが2車線から1車線になったわ 安倍道路とか二階バイパスとか黒字になったらええなぁ 瀬戸大橋だか明石大橋だかで社会実験やってたやん
赤字やから料金を上げるとかいうゴミクソのようなことやったら交通量が激減してさらに収入が減ったんや
それで本当にやばくなったから涙目で元の料金よりさらに値下げしたら交通量↑の収入も大幅↑ 高速に誘導するために下道は環境道路とか呼んで制限速度40km/hにするで~←これクソすぎるやろ
実態は5車線だから80km/hで走っとる車多数やし >>26
あとマクドナルド渋滞もムカつくわ
ドライブスルーに行列作っとるガイジ達 >>27
なんやそれ
それぞれの実家の近くにあるんか? 琵琶湖の左側の自動車道は無料なのに右側は有料なの納得いかん >>28
交通量ってそんなに料金で変わるんやな
大橋なんて迂回できない道やのに 仮に無料化してとして
結局メンテは税金なんだから無料化ではないよな >>30
あれほんま迷惑やな
なんでみんなそこまでマック食べたいんやろか >>29
捕まるの怖いから50キロぐらいに抑えてたら後ろが周りはバンバン飛ばしてるよな >>36
んなこと言うたら日本の道路全部有料道路になるやん 冷静に考えて高架とトンネルだらけだし一生補修し続けないとしょうがないよね
もっと普通の平地に通せばええんちゃうか >>1
新幹線保護の為や
国交省が通行料の決定権握っとるが、国交省はJRとズブズブやからな
高速料金を自由に下げさせたら新幹線が大ダメージを受けちまうからね >>42
平地は音とか排ガスで近隣住民が反対するんかな >>42 日本の可住地面積割合なんか酷いもんやからそんな平地に通せるわけないやろ
出来るんやったらとうにやっとる >>6
なんで無料にするとか言ってたんですかね…? >>42
カーブがきつくなるしトンネル掘ったほうが事故が減るんや >>43
たしかに新幹線高いし高速安いなら新幹線乗らなくなるな
どっちも安くしてほしい >>44 ワイらが乗らなくてもトラックが乗れなかったら日本の物流終わりやで 地方創生とかいうなら高速タダにしろや
人の行き来が増えるやろ 深夜割を廃止して距離による割引に変えるのはどうなんやろ
ヤフコメでは非難されてたが >>42
関越とかいう高速道路作ったのやばすぎやで
いくら金かかったんや
さすが田中角栄や ワイ発注側やけど
地形的に面倒な場所ばかりでコストの割に効果しょぼい
維持管理追いつかないぐらいダメな道路ばかり
ファスナー合流促してもお前ら無視してばかりで渋滞や事故で利便性落ちる
いくらでも理由あるわ 地元のバイパスは料金所が無いなったわ
結果、便利すぎて渋滞しまくりや >>54
改悪も改悪やろ
「夜中に1分でも走ったら、全区間通行料30%OFF!」だったのが
「夜中に走れた間だけ、割引!wそれ以外に走った時間は割引ナシw」 ←やで? 交通マナーってどうやったら良くなるんや
社会実験ないんか? >>59
維持管理とか渋滞で問題あるから
また道路作ったり金がいるんやな 通勤で高速使ってた時は地獄やったわ
飛び石でボロボロになるし虫の死骸がへばりつくし140㎞/hくらいで走るキチガイ野郎に煽られるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています