伊丹空港（大阪空港）「うーんアクセスはモノレールでええか…wあ、梅田と新大阪は高さ制限ねw」←これ

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:40:20.52

無能すぎて腹立つ

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:40:37.11

関空と神戸だけでよくね？
伊丹いらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:40:53.67

蛍池乗り換えしね

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:41:15.65

伊丹空港って名前のくせに兵庫方面からのアクセス悪い

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:41:19.20

ほな伊丹取り上げて関空だけにするで

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:41:32.30

なお千里川土手

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:41:42.93

>>5
神戸があるから…

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:42:23.46

梅田は神戸空港でいいし難波は関空でいいしイマイチ必要性がわからない

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:43:19.94

モノレールが空港乗り入れるようになったのはかなり最近の話なんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:43:32.04

信州まつもと空港とかいうゴミよりマシだから

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:44:04.70

モノレール高いんよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:44:18.53

廃止する流れだったのになんで残ったの

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:44:33.12

>>10
福井「おたくはまだマシ」

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:45:13.13

関空近くワイ
伊丹空港遠すぎて鼻血出そう

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:46:36.01

利便性なら福岡神戸羽田の三強やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:47:00.41

神戸空港って有能なんか？
関西で空港の話するときってたいてい関空か伊丹しか出てこんような

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:48:00.31

>>16
くっそ無能

大阪から三宮まではすぐだけど、そっから先がノロノロギュウギュウ

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:48:25.78

伊丹は渋滞怖いから朝めちゃくちゃ早く出ないかんのがクソ
関空は電車乗ればどうとでもなんのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:49:09.62

ワイ千里中央民、廃止の声に猛反対
なお利用するのは年に1,2回の模様

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:49:52.24

神戸は阪急JR阪神のどれかが乗り入れ路線作ったら大阪目線から見ても有能空港に化けるやろ
今は微妙やけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:50:53.50

阪急が空港まで線路引く話は立ち消えになったな
同時に言ってた十三新大阪線は建設改めて明言したのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:52:06.14

梅田から直通アクセスはバスしかないのうんち

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:53:09.19

>>21
新大阪と阪急繋がったら新神戸の存在価値無くなるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:53:42.00

でも万博記念公園と阪大いけるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:54:41.20

>>21
その代わり南海と直通して関空行く可能性が出てきたぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/24(火) 20:54:44.42

神戸空港好調らしいし3空港体制意外といけそうやな