日本のバイクメーカーとかいうゴミ車しか作らないカスメーカー

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:42:40.26

アホンダ、カスズキ、バカワサキww

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:43:15.74

ヤマハ「ﾎｯ・・・」

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:44:09.00

トヨタがバイクに参入しない理由なんでやろか

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:45:03.21

>>3
ヤマハさんおるから

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:45:33.85

900rs去年7000台近く売れてるけどな
大型としてはあり得ない数字や

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:46:17.75

懐古主義ジジイがどれだけ多いかよくわかるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:49:54.99

>>5
欲しかったけど売れ過ぎで買う気なくなったわ
ツーリングどこいってもおるねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:51:30.51

>>7
スーフォアそのまま900ccにした乗り味やもん
そりゃ売れるわね

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:51:38.40

レブルとGBクッソ売れたんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:57:59.15

>>1
ゴミカスIT速報死ね

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:58:28.67

>>9
全排気量全車種の売上の頂点はレブルやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 01:59:53.39

アイドリング禁止のバイクなんて日本メーカーは作れんからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:00:32.39

どこ行ってもレブルやからって900rs買ったやつ知ってるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:03:06.34

>>12
パニガーレ言うほど速くなきけどな
パフォーマンス重視やなくて無理してV4作って燃えてる車種

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:05:09.78

>>8
旧車高すぎるからゆるい族上がりのオッサンとかに人気なんちゃう？知らんけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:05:50.17

>>14
L2スクランブラーもアイドリング禁止やぞ
https://i.imgur.com/tw6E1r2.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:07:15.05

>>16
ドゥカティなんてクソや
盆栽バイク専門メーカー

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:07:38.93

>>3
トヨタより三菱の方が不思議やわ
一応作っとるけど大昔にスクーター出しただけやもん

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:09:36.47

50ccて絶滅危惧種するんか？
次の排ガス規制やばいらしいが

**それでも動く名無し** · 2023/01/25(水) 02:12:34.61

>>19
電動にシフトやろね
各社バッテリー共通で開発中らしいし