【画像】JR西が6時間放置した車内の様子がこちら。お前ら耐えられる自信ある？ 2
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これ社長辞任級やろ.
この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.png
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.png
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。 ヤフコメやtwitterに謎のJR擁護の火消しが発生してる模様 責任者はこういう時に責任取れないなら何のために存在するんだよ お前らうんこうんこ言うけどたったの半日でうんこ限界になるか？
我慢しようと思えば2日ぐらい余裕だろ 今後勝手にドア開けて降りる奴増えるんやろか？
そうなったらJRもこういう時の対策ちゃんと見直すかな いい思い出やん
二度と雪の日に出ていこうと思わんやろ 国土交通省運輸安全委員会みたいなところが調査しろよ ちなみにこの電車は複々線の内線で止まってたから客の判断で降りたとしたら隣の線路の上降りなあかん 6時間のうち5時間は上層部が責任のなすりつけあいしてそう 最初に6時間止まりますってアナウンスあったらワンチャン
もう少しもう少しで結局6時間は無理ゲー 停車5分後
車掌「電車動かないので自己責任で降りて帰って下さい」
https://i.imgur.com/JbGTrAa.jpg
どうする？ >>10
Jカスじゃあるまいしうんこ漏らすガイジなんかおるわけないわな JRさん僕を殺す気ですが？大谷高校付近で停車して混雑車内で糖尿病持ちの僕は低血糖をおこし非常ボタン押しました。救急車要請しましたが、乗り合わせた看護士さんに僕を渡して２時間放置した運転手と運行司令、乗り合わせた看護士さん二人いなかったら僕は死んでたよ
#JR西日本
#京都線
https://twitter.com/6tu79reeUj2BVru/status/1617951168940118018?t=mkQZo969JKsk8bpWJkrKew&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 阪神大震災の復興が私鉄より早かったからや言うてｊｒに鞍替えした層は特にアホやな >>23
6時間止まりますならみんな脱出してくやろな とりあえず非常用ドアコックの操作をググって調べといたわ ジャップって脳みそついてないんだな
俺だったら速攻ドア開けて出てくわ
311から何も学んでない 「日本の電車は時刻表通りの完璧な運行！ニッポンスゴイデスネ～」
まだ幸せだったあの頃... >>26
固形じゃないのが泣ける
思い切り下痢やしワイは許すで >>10
今日も3回もうんこいったのに絶対に無理だわ
腹痛くなったらどうすんの？ ワイはぬくぬくの布団の中で安全という愉悦を味わってたで でも防護措置をとったことを確認できなければ、この列に電車が突っ込んでくるからな 想像しただけで具合が悪くなる
もうJRは乗らない
京都逝くときは阪急か京阪にする 雪や台風で早めに帰らん(帰れん)のがジャップやねえ 乗客1500人「指示がない！指示がないよー！！」→6時間セルフ監禁
俺にはさっぱり理解できない >>21
行儀がいいんじゃなく単に自分で何も判断できない指示待ちガイジの群れなだけ >>53
いやワイは正常やろ
うんこ出るって良いことやん >>35
職員が看護士以上にできることなんてないやろ こういうのあるから悪天候見込みの時早めに運行取りやめするし注意喚起するのに
自分は何とかなるでギリギリせめたり予報はずれたらワーワー言うから大変よな >>26
これ撮ってネットにあげたやつ頭おかしいやろ でんちゃのだいせんせいが中にいなくてよかったな
いたらドヤ顔しながら
「ここに隠されたなんちゃらがあってこれを使うとドアが開くんですよ」みたいなうんちくを誰も聞いてないのにペラペラ喋りながらドア開けてJRの人に迷惑かけてただろうし JR「台風！？止めます！😡危険😡」
JR「大雪？いけるっしょ😁👍」
何故なのか…… JRはマジで融通が効かないからな
万が一の事故を極端に恐れて電車を動かさないしドアも開けない
缶詰ならひとまず死ぬことは無いやろの精神 謎の擁護「こんな日に電車乗るなよ」
じゃあインフラ止めとけよw 指示待ち人間ばっかりの国に未来はないわ
終わりやこの国 実際毎食後に薬飲まないと倒れちゃう持病持ちの人いたらやばかったな 雪に負けない電車さっさと作ればいいのにな
電車の熱で雪溶かしながら走るとか >>70
午前だけで3回は相当ちゃうか
固形やったらええんかな ワイも入社面接の日に電車止まって線路歩かされたわ
めちゃ歩きにくいから雪の日の夜とか大変やろな 進めないなら来た駅に戻ればええやん
電車が動かなくなったわけやないやろ >>77
一回台風で叩かれてからそうなった、次からは雪でもすぐ止めるようになるぞ 結果論やけど6時間待てたんやから待たせとくのが正解だったってことやな
駅以外で降ろして線路歩かせるとかめんどくさいやん >>43
通常時も人が行き来する通路狭かったりするし設計したやつほんま無能 この電車非常用ドアコックついてないの？
ドア開けてでりゃあええやん >>85
雪みたいに舞い上がらないからここまでにはならないけど入り込むことはあるよ 941 それでも動く名無し 2023/01/25(水) 04:02:33.70 ID:80KFgNVZM
八甲田雪中行軍遭難事件
1902年1月24日
岸田寒波
2023年1月24日 6時間待った意味なんやったんや
結局降ろしてるやんけ よりによって3時に下すとか草
せめてインフラが機能してる時間帯でやれよ ワイはリアルにこの状況で電車閉じ込められたで
20年近く前やが東京発の東海道線に乗ったら大雪でパンタグラフが通電しなくなって大森と蒲田の
ちょうど中間ぐらいで停車したまま動かなくなった
ワイは夜7時ぐらいの超満員ラッシュの時間帯に始発で乗ったから座れてたが立ってる客は夜10時を
過ぎたぐらいから立ちくらみとか起こしてへたり込む人が出てきた
トイレもある車両だったが満員過ぎてたどり着けないと判断した客の誰かが車掌に伝えて非常ドアを開けてもらい
雪の中を先導されて線路づたいに蒲田ホームのトイレまで案内されてるのを見た他の客が
だったら俺ももう降りる！でトイレ客の後に続々と勝手に降りる客が続出
結局、パンタグラフの通電は夜11時前には復旧したが勝手に降りた客が全員線路の外に出たことが確認できるまで
一切の電車が動かせなくなってそのまま翌朝5時まで閉じ込められた
日付を過ぎたあたりで安全確認のため通電を全て遮断しますってアナウンスあって車内の照明も空調も消されて
真っ暗＆極寒の車内で衰弱しながら動くの待ってた >>76
まあこれやな
バ関西にしてはまともな民度で驚いた >>69
ドアぶち破るやつが出たら次へ次へと脱出するだろうからなぁ
まあワイも同じことになるやろうけど >>86
ワイもまずそれ考えたわ
運悪く手持ちの薬忘れてたら死ぬ人もおったんかなとか >>87
新幹線ではとっくの昔に実現できてるが、金がかかりすぎて 京都線って着席指定車両なかった？
あれなら耐えられそうだが 乗客「雪で電車止まったら最悪やなあ（ま、なんとかなるやろw）」
絶対こういうやつらばっかやったやろ
自分が危機的な状況に陥るとは微塵も想像していない楽観的な馬鹿ばっかりや ワイは車内で過ごしてからそのまま折り返し電車でさっき出社したで？ >>91
固形うんことかもう5年くらいしてない気がする >>65
特急乗りながら駅とか満員電車の社畜見るの最高やで
JR京都線とか複々線やから真横で併走してる電車満員なってることもあるしワンチャン射精できるぞ 起きたらまだ神戸線止まってて草
バイトなくなってほしいから夜まで止めといてくれ >>78
全国的にJRは乗客のこと考えないよな
私鉄は即効下ろすのに こんだけの時間この状態で拘束されたら当然何の保障も無いってことはないと思うけど時給いくらくらいになるんやろな
普通に働くよりお得ならワイも閉じ込められたいわ >>120
まるで自分はそうじゃないと言いたげだね >>124
やっぱお前は病院行け
なんGしとる場合やないやろそれ 非常時は上（会社）の命令が絶対だと思って行動すると死ぬぞ あれだけニュースで警告してんのに止まる可能性予想しない方も悪いわ >>43
台風の日はガラスも落ちてくるしイベント満載やね >>111
ノロマが閉じ込められてて草
こういう風にに自分の頭で考えて動けないやつが割を食う分にはおもろいんやけどな https://youtu.be/ndeUe1UzLuk
こういう高速道路は片側が5車線もあって除雪ばっちりの国がよかったなぁ 石橋あたりで阪急が止まったとき窓から客降ろしてたよな
JRはなんでやらないんだ 鉄道会社側もやれることはやってるからな
22時すぎ、支援物資(非常食・お茶・簡易トイレ・折り鶴)を満載した臨時電車を現場に派遣
24時すぎ、臨時電車を増発して、ごみを回収
体調不良者は臨時電車に一時移送して医師が治療 ワイなら大雪でも非常用ドアコックでドア開けて外出るけどな
自分で考えるアタマのない🐏哀れすぎる >>127
てかポイント故障なんだからとっとと前の駅まで戻ればいいのにそれすらしない 最近知ったけど未だに京都駅のデザイン嫌ってる人って案外多いよな
この規模の駅で京都にふさわしい？純和風の駅とかそう簡単に作れへんやろ >>124
体質やろうけどビオフェルミン飲むだけでも結構変わるぞ 気象庁「大寒波やぞ！大寒波がくるで！」
国民「ほーんw」
あのさぁ… >>135
せやな。なんでJR西は止まる可能性を考えて運休しなかったんやろうな？ >>120
JR「雪で電車止まったら最悪やなあ（ま、なんとかなるやろw）」
絶対こういうやつらばっかやったやろ
自分が危機的な状況に陥るとは微塵も想像していない楽観的な馬鹿ばっかりや >>141
ドアコック勝手に開けたら臨時列車に轢かれるやん JR「お前ら文句言いながらもまた明日乗るんだろ？WWWご利用ありがとうございまーすWWW」 >>43
大阪駅も天井閉じてないから雨降り込んでくることあるよな
JR西ってもしかして無能？ >>133
マジで異常なんか…
ずっと正常だと思ってたわ…
内科でええんかな ワイ絶対過呼吸なって漏らすか気絶して漏らす自信あるわ 客がJRに監禁されてますって110番通報したら救助に来てくれたんかな >>147
京都駅自体はかっこいいけど駅周辺で高さ制限してるのが謎やわ
都会にするのか景観保護するかどっちかに振り切ってほしい >>152
指示に従うばかりで自分で考えることすらできない間抜けの集まりやほんまに もし1週間前に自分が閉じ込められる事をわかってたらどうする？
電車に乗らないというルートは無いものとする
・簡易トイレを100個
・ガムや簡易飯など食料を乗客に配れそうな分
・ホッカイロ >>43
前から思ってたけど京都府ってまあまあマヌケだよね 京都駅の機能性ゴミカスで見た目だけ繕ってる感じ京都人を象徴しとる 電車で5分は歩いて駅までもどれるやろと思うけど
意外と進んでるんやろな >>155
開けたら運転席で警報鳴って臨時列車含めて全部の電車止めるから大丈夫やで >>156
なお未だにJR西は台風で車内閉じ込めやってるぞ 京都も滋賀も元々雪降ってもおかしくない地域であれだけ騒がれててまんまとハマってるとか正直アホとしか思えんしな 座ってる奴らがヘイト買ってそうで心配
精神状態おかしくなるだろ >>14
そっから事故にでもならなきゃ変わらんやろ 天候関係なく1日2回の人身事故で半日遅延してた東武東上線とかいう謎の電車 >>141
臨時列車を先頭に歩かせるわけには行かいかんかったんやろか >>167
それはそう思う
西本願寺東本願寺以外は烏丸口の方そんな寺社仏閣なさそうやし河原町くらいまでは都会的にしてもええよな >>166
京都府警「JRの敷地内なのでJRの許可がないと無理です」
これやったらしい 福知山でスピードオーバーして100人殺したくせにこういうときは規程ガーってバカじゃねえの？？
JRが何を守ろうとしてるのかわからん >>82
定時まで仕事してた奴は巻き込まれた可能性が高いから責任は会社にあるのでは？
18時にJR乗った奴はアウトなハードゲーや >>170
いきなりそんなん配りだす奴おったら明らかに怪しくてテロ疑うわ >>35
うるせぇよ弱者男性が
劣等種自覚して行動しろゴミ周りに気を使わせるな >>186
成増「また死にてえやつ来た😭 死にてえやつばっかりだここ😭😭」 >>141
これガチならちゃんとメディアでも伝えて欲しいよな まあでも指令が無能やったんかな
指令も判断結構ばらつくんよな 管制「責任とりたくない」
車掌「責任とりたくない」
乗客「責任とりたくない」
結果……6時間すし詰めwwwwww
馬鹿ジャップ丸出し、日本が何故衰退したかよくわかるわ 1902.1.24 八甲田雪中行軍遭難事件
2023.1.24 JR西日本雪中遭難事件 >>141
この支援物資を配るときにドアは開いたってことなん？
乗客はそれでも車内に残ったんか
すごいな >>195
クズみたいな人生で唯一ヒーローになれるチャンスだから 絶対うんこ漏らすから大荒れの天気予報出てたら金かけてでも電車乗らんけど近くのビジホ泊まるとか選択肢なかったんかな 山奥とかトンネルじゃないとしてワイなら非常用ドアコックから脱出する
乗客もみんな降りたいんやし自分で考えて行動しなきゃ 湖西線に除雪車あるんやがな
あれ持ってきたら良かったのに >>35
こんなんあるからさっさと運休になるんやな >>164
もっと強くJRに注意しなかった政府が悪いってことか？ >>170
電車回避よりそんな荷物持ち込めるほうが現実的じゃないぞ ないと思うけどJR京都線阪急線京阪線ついでに近鉄線も全部死んだらJR東海様が東海道新幹線に乗せてくれるんか？ うんこ漏らすやつはわかるけどそれを載っけるやつはどういう思考回路何 >>43
京都駅行くたび思うけどこんなでかい駅作る必要なかったよな
需要と合ってないんよ周りもしょぼいし >>141
ぜんぶ臨時車両で電車作れば雪でも動いたのにｗ >>91
とあるラーメン食べると１時間に3回トイレ行ける >>197
そら犯罪起きてなかったら警察は民事不介入やろうし ﾃｨﾛﾘﾝ♪
「実績のロックが解除されました」
「スカトロ・カタストロフィ」
公共の場にて脱糞する
8.7%のプレイヤーがこの実績を達成 >>170
分かってたら乗らないやろ
乗らないのはなしとかアホちゃう？ わい現在車で通勤時間6時間目超えたけど流石にもう会社に「休むと」って連絡入れても良いよな？
まだ会社まで半分の距離のところなんや😱 この馬鹿共は我慢強いんじゃない
ただ思考停止してるだけのどうしようもない知的障害者 ワイプロテインバーと水2L大体持ってるからセーフやな
おしっこしたくなったらペットボトルにすればええし >>213
いや無理やろ
いきなり簡易トイレ100個を配布とか怪しすぎてヒーローとは思えん >>206
一応6時間かけて駅までたどり着いた車両もあるから最後の最後まで粘って線路上歩かせる客を減らしたんやろ JR西の場合は非常コックだよな
動かせるようになっても客が線路上にいないか確認しないといけないけど
JR西の場合はそもそも動かせるようにならないから そらデモが起きねえわけだよ
国民性が奴隷気質なんだもん 停車してる電車から勝手に線路に降りると威力業務妨害かなんかになるで は？wなんで誰も出ようとしないの？
障害者専用車両か？ >>224
出社できへんから暴動って字面だけ見ると基地外極まってるよな 言うて俺の知り合いとかこれ見越してホテル予約して大阪で一泊して帰ってるからな
結局のとこ頭悪いとこうなるってのはあるよ 1人くらい半狂乱になって勝手に飛び出す奴おるんちゃうと思ったけど誰もおらんかったんか JR西日本とかいうクソ無能会社
未だに日勤教育とかやってそう この国民性でよく石勝線事故で１人の犠牲者も出なかったな。
流石に煙出始めたら居続けたら死ぬと生存本能が働くんかな >>229
そんなラーメンあるなら取り締まった方がいい ポイント故障なら進むのも戻るのも無理やな
運転士と車掌と駅員と救急隊連れてきて降ろすしかないな
これぐらいの判断すぐできそう >>80
低血糖にエピペンは草
にわか晒しちゃったね ワイ京都やけど昨日仕事帰りに吹雪の中駅から家に帰るだけでも地獄やったのに
線路沿いに駅まで歩くなんてどれだけ辛いか想像もできんわ なおJRを叩いたTwitch民はなんG民にフルボッコにされたという 実際この状況なったら普通に切れるわ
黙って従ってるジャップきもすぎやろそんなんやから舐められるっていい加減自覚しろボケ
抗えや >>256
鉄ヲタが勝手に緊急停止ボタン押した案件もバッシングされたしな 会社から6時間立ってろって言われても黙って立ってる社員なんだろうな
そんな無能はいらないな >>137
勝手に降りた奴も結局、チェーンとかスタッドレスタイヤ履いた自家用車持ってる家族おるやつが
迎えにきてくれる奴以外はシャッター下りた蒲田か大森駅のホームから動けなかったから
まだ電車内にいた方が室温は高かったいう結果になったんや
当然やが大雪でタクシーはまったく走ってなかった
ワイは座れてたからまだ良かったが満員の車内、床は解けた雪でベチョベチョの状態で立ってた客は
床に尻つけて座れなくて大変そうやった
ただ、日付が変わったあたりで車内に「みんな頑張ろう！」みたいな謎の連帯感が生じてきて、具合悪そうな立ち客は
座ってる客が席を譲ってだんだんみんな交代で座り合う感じになった
立ちくらみ起こした女が「実は私、仕事で今日、朝から何も食べてなくて…」と言ったら、近くにいたおっさんが
「こんなもんしかないですがよかったらこれどうぞ！」ってガム差し出したのをきっかけに、
「私も飴持ってます！」「俺、菓子パンあります！」みたいにみんな持ってる食料を申告して空腹の奴に配給する
流れができたり、当時はまだ珍しかったPHS持ってる奴が自宅に無事の連絡したい方はこれ使ってください！って
いろんな客に回したり、なんか不思議な空気が出来上がってたで 「上司に逆らうと私が罰せられます」
こんなこと 客に言うなよ… >>135
不要不急の外出は控えろと言われてんのに無視するアホは絶えんからどうしようもないな
仕事がある😡とかアホ晒す奴いるけど普通の企業は休ませたり早退させたり職場近くで泊まらせたりすんだわ >>225
ジジイにヤバいやつ多いとか言われてるがそりゃこういうことやってた世代なんやから当たり前やろと思う >>201
成増ってなんでそんな死にたがりが集まるんや >>246
この見える新快速朝までずっと止まってたらしいな草生えるわ マニュアルがあるやろうから
どの事態を想定して監禁させたかの説明が必要やな 普段電車とか乗らないけど利用する時には特急や新幹線にした方がええな 昔常磐線で線路上歩かせて200人くらい轢き殺してるからJRは開けたくないねん
解決策が開けないことで止まってるのがヤバいかは置いといて >>282
JR西やぞ
日勤教育あるんや
脱線事故思い出せ >>283
ならこの状況で通常運行してたJR西日本はどうなるんですかね 急病人が出てそれでその急病人はどうしたんや？搬送されていったならその時について行けばよかったのに >>286
ちょい漏れで下着をトイレで処理してノーパン勤務とかようするけど皆漏らすの見た事ないわね 確か乗客がドア開けれる方法あったよな？鉄オタが言ってた気がする 本部と連絡はついたなら全部の車両と連絡して駅までの安全確認は出来たんやないか？
結局責任負いたくないだけやろ >>250
糖尿なんやからラーメン関係ないやろ
甘いもんは食ったらダメやけど どっからどうみてもJR西日本の判断ミスで事後対応もクソなのに擁護してるのは何者なんや うんこ漏らしたやつも当然急病人とか体調不良としてカウントしてるんやろな こんな状況でもじっと耐えてるのに
スマホぽちぽちして凄い愚痴ってると思うと草生える >>307
ニートにしても物知らないってレベルじゃねーぞ >>170
当日夜物資を詰め込んだカバンが邪魔で電車に乗り込めない170の姿が 天から雪を降らした安倍森羅万象大臣が悪いよアベガー >>300
この状況でも運行してんだからＪＲ西も馬鹿に決まっとるやん文盲😅 >>274
それがええやろ。よほどのブラック企業じゃない限り
「JRが止まったら出勤しなくていい」って認められる企業が大半やろうし JRの西ってほんまやる気ないよな
いくら私鉄王国だからとは言え 国鉄労連が調子乗って乗客に嫌がらせしまくってヘイト貯めた結果
暴動起きるくらい国民に嫌われて政府・経営側通りの分割民営化案がスンナリ通ったんだよな >>170
ワイの上司かな？
昨日はなんかワイともう一人を車で送ってくれたわ >>309
クソやと思うなら客もさっさと非常コック操作で出ればええだけなんやからアホとアホのコラボってだけの話や ワイは当事者違うし嫌な思いも全くしてないからJR擁護してるで 言うて津波とかきたら飲み込まれてる人種や思うから生きてるだけラッキーやろ
事前にあんまり外出るな言われてたのに職場の近所泊まるとか段取りしてないんだし >>1
二枚目なんかあの世行き列車に乗る死者のホラーシーンみたいやな 昨日のなんＧとか寒波雑魚すぎｗｗとか気象庁はあてにならんとかさんざん煽っておいて今日は外出した馬鹿を擁護しだして草ですわ >>210
可哀想と思ったけどアベなら自業自得やろ 北海道警生活環境課と札幌・中央署は六日、インターネットを利用し不特定多数の人から金を集めていたとして、出資法反（預かり金の禁止）の疑いで札幌市厚別区もみじ台南七丁目、パソコンソフト開発販売会社社長中尾嘉宏容疑者（３７）を逮捕した。
調べによると、中尾容疑者は同社の事業として一月六日から二月二十五日まで三度にわたり、インターネットに開設した「新春特別企画 ネット成金への道 オーナー募集」というホームページでダイヤルＱ２の共同オーナーを募集し、利用者十七人から二十五口計七十五万円を会社の銀行口座に振り込ませた疑い。
「十八歳未満禁」と風俗関係のダイヤルＱ２番組への投資をにおわせ、一口三万円、最高五口までとして募集。「一年後には配当金プラス元金を返還することを保証します」と広告していた。
同課などは、中尾容疑者が三十七都道府県の約百九十五人から計約八百万円を集め、会社の運転資金に充てていたとみて裏付け捜査を進めている。
出資法違反に問われていた事件で、札幌区検は２７日、会社社長、札幌市厚別区もみじ台南７、中尾被告（３７）と同被告の経営する同市中央区南２東６、パソコンソフト会社ＺＥＲＯを札幌簡易裁判所に略式起訴（それぞれ求刑・罰金３０万円）した。
起訴状による、同被告は今年１月から２月にかけて、銀行などを除く一般に禁止されている預り金を全国の会社員など数人より総額３００万円を預り金として受け取った 2時間、放置されたら勝手に降りてええやろ
おしっこ漏れるし >>283
ほんこれ
リスクヘッジは会社側がするもんだわ 大阪駅の大空間です。このスケール感は圧巻です。東京駅のgranstaや品川駅のecuteのように、駅とは「売場」であるという発想のJR東日本と、京都駅や大阪駅の吹抜け大空間のように、駅とは「ショーウィンドウ」であるという発想のJR西日本。駅をめぐる哲学の相違です。
https://twitter.com/shinjuku1999/status/1617029633752596480?t=Gs_GliRPhtV1sSpy8Fz0Iw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 電車に長時間とか若い女の近くにいた奴勝ち組やん
おっさんは臭いしババアは香水くせぇし耐えれんやろ
若い女は良い匂いするからな >>244
もうちょい前提がありえる話なら付き合ってやったけどな 小学生？
平日に電車乗る小学生とか親の顔見るだけで殴りたくなる超上級やろからどうでもええわ 昨日の午前には気象庁は大嘘つき！狼少年！と騒いでたやつがおるらしいな 正常性バイアスで油断していた人たちが苦境に追い込まれていく様子
https://i.imgur.com/d8ug53T.jpg >>170
オムツ
モバイルバッテリー
水 お菓子 >>343
そんなこと思えるの10分くらいやろせいぜい
臭くなきゃマシなだけで基本誰が近くでも苦しくなる 嘘つき箱ことテレビは必死で大雪映像を流すのであった >>350
その知能でＪＲ西クソ無能言ってたけどお前も無能やっただけや🤗
同族嫌悪やね😉 >>324
日本は勝手に付け足しただけでオリジナルにはない定期 >>343
香水の匂いワイ嫌いだから
香水女はマジ無理だ 立ちっぱなしっていうのがきついよな
せめて床に座れる状況なら待てるけど >>336
そりゃこの時間は外に出ない人間がおおいやろししゃーない 全然余裕あって草
田舎者はこれで騒ぐのかよ
電車が揺れるたびに腕ちぎれそうになる本当の満員電車知らんのやな
かわいそう 止まってすぐ外出る思考にはならんな
車掌のアナウンスあってやっと考えるレベル
けどここまで待って外出て直に動いたら嫌だなあという思考も働いて結局ワイも留まってたかも そりゃGDPも下がる一方だよなあ
自分の頭でまともに考えることが出来ない奴らばっかだもん日本 電車が動いてるのに会社が休みになるわけないやん
もうちょい考えてから物言おうや 自分の勤務先に文句言えないからJRに八つ当たりする奴多すぎやろ ここに何時間も閉じ込められてじっとしてるのは流石に行動力なさすぎるやろ
暴れるZ世代がマシに見えるぞ 実際こうなったら非常ドア的なやつから脱出するのが正しいん？ 座れてるなら寝たふりして耐えれるけど立ってるのは無理や
雪の中歩いてる方がましや 誰か漏らしたら非常ボタン押そうという考えにならんのかな
明らかに臭いや音で気づくやろ？ >>170
実際体験したワイからすると、乗車を回避できないならとにかく始発駅まで移動してでも
その電車の座席に座ることが一番重要やと思ったわ
乗ってる間は飲まず食わずだから意外とトイレは必要ないし切迫状態だから腹も減らない
満員やと人間の体温がある分耐えられないほど室温が下がるわけでもない
でもずっと立ってなきゃあかん客と座ってられる客では雲泥の差があった
ワイはあのときほど座れて良かったと思ったことはないで これ勝手に降ろして避難させてもええのに何で何時間も掛かったの？ 福知山線事故で少しは私鉄に帰依すると思ったがそんな事はなかったんやな >>380
夜やし下りは走ってたみたいだから難しいやね
出るのが正解でないのはアホっての結果論的な面がある 西がくそアホぼけうんちなのは当たり前やけどやっぱ危険な予報出てるときは余裕もって早めの帰宅か最初から予定取りやめるのが大事やわ >>380
こんな程度で勝手に開ける頭鉄オタになったら終わりやで なんG民「ワイなら車掌殺す」「ワイならJR西ぶっ潰す」「ワイなら勝手に運転する」「ワイなら」「ワイなら」
実際に閉じ込められた人々→「怒り出す人や取り乱す人はおらず、席も譲り合ってた」
もしかしてなんG民ってヤバい？ >>378
自分が逆らえん癖に他人には要求するやつダサすぎるわな >>384
JKなら匂い嗅ぎたいからみんな残るやろな >>380
集団登校みたいにして駅まで辿り着くのがええやろうけどそれをするにはJRが主導して支持しなきゃ無理やろな
つまり無理 >>384
非常ボタン押したところで脱出させてもらえるんか 有能なJRってどこ？
あの規模で民営化にとりつけた九州か？ 今時電車通勤とか弱男しかしないだろwww
200万もも出せば雪なんか関係なく車で自分の空間確保しながら通勤出来るのに…w 動ける目途が立たんのに降ろさないのはなんでなんや？
そういう決まりでもあるんか？ >>394
ここだから好き勝手言ってるだけで実際電車に乗ってたら何も出来ないよこういう連中は >>375
休みにはならんが大雪の予報があれば上司の判断で早めに終わるで >>394
実際に閉じ込められたG民も後者にしかなれないのでセーフ
所詮口だけ >>342
https://vi;deo.twimg.com/ext_tw_video/1617799885981626369/pu/vid/720x1280/dy8IQ8C8VUL2GCdg.mp4
ビュｳｫｫｫｫﾝ >>394
態度がでかいのはネットだけで実際行動に移せるやつが少ないんやろ めっちゃ前々から言われてたし予定変えることはできんかったんか この状況になったら歩いて帰るより体調悪いフリして救急車呼んでもらった方がええんか？ カス共車内の椅子にうんこすんなや
次乗るヤツのことも考えろカス共
お前がうんこできんくて辛いとか知らんねん降りろや >>391
こういう時逐次運行状況や雨雲レーダー確認は必須や 車の立ち往生やったら何処からともなくヤマザキパンが配られるのにな >>380
外の状況を考えると中で動かない判断をするほうが正しいよ >>407
でもまあ漏らしそうってなったら流石に非常ドアコック使うと思うわ
そんで外でトイレ済ませて車内に戻るわ >>380
非常コック開けて降りてワイのせいで>>111みたいになるからってのを宣告して怒り狂ってワイを追いかけてくる客とともに京都駅までランニングが正解やな >>35
これで死んだとしてもJRじゃなくて糖尿病のせいやろ >>414
昨日の昼のネット界隈見てもわかるが仕事やなくても
予定あればみんな出てると思うわ
急激に天気変わりすぎた >>324
スイスのこれはどういう解決方法なんやろ
投票？ ワイ缶詰生還組
非常コック言うけどツルツルの革靴で極寒の中なんか歩きたくないしそもそも結構雪積もってたからあれ歩いて駅まで行くのはキツイで
ワイら結局歩いたけど作業員？の人が除雪して道みたいなの作ったとこ歩いたしあれフカフカの雪のまんまやったら靴に雪入りまくってなんぼも歩けなかったと思うで >>432
スイスはすぐ国民投票するからそれちゃう？ ワイが乗ってた新快速も朝まで止まってたけどガラガラやったからむしろ楽しかったわ
たまにはこういうのもええわな >>374
自分の頭で考えれる奴はおるやろ
目上の人に逆らったら怒られるから大人しくしてるだけや
ほんまクソみたいな風潮やで >>419
前の寒波の時は現地の親子がボランティアで食品配ってたな なあなんでみんなこう言う日に在宅勤務にしないん？
コロナの時どうしてたん？ 昨日のなんG民さん・・・
1 名前：それでも動く名無し[] 投稿日：2023/01/24(火) 15:09:09.83 ID:B6Os5Dsg0
気象庁が警戒を呼び掛けるときは雑魚の模様
2 名前：それでも動く名無し[sage] 投稿日：2023/01/24(火) 15:09:42.90 ID:g467ev8e0
そう言わんと後で怒られるからな
3 名前：それでも動く名無し[] 投稿日：2023/01/24(火) 15:09:50.37 ID:2hnA1Mpfd
明日は関東も雪とか降るから…
4 名前：それでも動く名無し[] 投稿日：2023/01/24(火) 15:09:56.69 ID:KtRo0EbRa
いや明日が本番やが
5 名前：それでも動く名無し[] 投稿日：2023/01/24(火) 15:10:12.15 ID:NinoTObxa
>>3
晴れマークです・・
6 名前：それでも動く名無し[] 投稿日：2023/01/24(火) 15:10:34.44 ID:KKmy+BAN0
ワイ震えてた大阪民、今日がピークと知り爆笑 >>423
こういう勇気のある人が一人でもいたら良かったな >>411
ショーウィンドウでもなんでもいいけど壁つけない理由ある？ >>439
全部テレワークできる業種だと思ってる馬鹿おるやん >>432
スイスは直接民主制でなんでも投票で決めるから間違ってたり悪手だったりしてもそれがファイナルアンサーになるという話や >>448
全部できなくてもできる職種がやればこんなに混まないやろ この車両が立ち往生したらどうする？
ht⚫︎tps://i.imgur.com/fLjBCxa.jpg この事件はJR西が悪いで決まりだよ
私鉄が対策できてたポイントの不具合とかちょっとありえんわ
できない無能なら走らせるなってホンマ >>457
だから電車動かん割に全然混んでなかったで 西JR「雪積もったから電車止めます」
それくらいで止まるなら北海道、青森、新潟、秋田みたいな雪国の電車はどうしてるの？
雪無視して走ったらどーなるんや >>461
ほんとこれ
それなのに自己責任論振りかざすやつおるの頭痛くなるわ
安倍さんグッジョブだよこれは 運休にしとけば良かったのにJR西はなんで運行してたん？ >>280
PHSが全盛期を経て消えるぐらい古いネタってことか… 指示されないと動けないアホばかり
死ぬまで監禁されてそう 6時間箱詰めで立たされた後雪道ハイクは草
普通なら歩けないやろ >>460
確かに寝ながら倒れたら一巻の終わりやん >>394
ワイが閉じ込められた時はアナウンスで何度も何度も「勝手に降りるな」「勝手に降りるとその分発車が遅れます」
みたいな案内されてたんや
でも違う車両のオッサンがブチ切れて「いつまで閉じ込めんだよおおおおおおお！」みたいな叫び声とともに
窓開けて電車から飛び降りたのはワイもはっきり見た
でもそのおっさんも飛び降りて数分はテンションブチ上がって雪の中歩いてたけど、猛吹雪にまかれて
10分もしないうちに大人しくなってどうしていいか分からない状態でその場をウロウロし始めて結局駅員に保護されて
ずっと怒られながらホームに案内されてた
直線線路やったから窓から様子がよく見えたんや、みんなそれ知って「ああ…降りたらあかん」みたいになって
大人しくなった感じやったで実際は
それまでは確かに殺伐とした空気も流れた時間があった JRに降雪対策しろって言ってる奴何も考えてないよな
1年に1度あるかないか程度の大雪のために予算組んで人員割くより事後対応で動いた方がはるかに負担が少なくなるだけ JRは隣の線路に電車走らせてこんな感じで乗り移らせればよかったのでは？
JR西日本・JR東日本「「10年に1度の最強寒波が来る…？」」
JR東日本の「雪とかで電車が止まってしまうかもしれないから運行自体を減らして対応しよう」
JR西日本「まぁいつも通りでいいかw」
JR東日本「ヨシ！問題もなく乗り切ったな」
JR西日本「どぼじで何本も電車が止まってるのおおおおおおおおおおお！？」
運転手&車掌「これもう無理だからお客様には下車してもらって自分で歩いてもらうべきです！！」
JR西日本「……」
JR西日本「なに言ってんだお前ら？」
JR西日本「俺が指示出すまで余計な事するなよ？勝手に客下ろしたらお前らを罰するからな？」
〜5時間後〜
JR西日本「客を降ろして自分で勝手に帰ってもらえ」
運転手アンド車掌「」 >>43
国立競技場もそうだけど、なんでジャッ○ってパッパラパーの箱物に高い金かけるの？ このステージみたいなとこ何するつもりで作ったんや？
邪魔やん
https://i.imgur.com/OmIqAHk.jpg ツイカスのを何回も転載してここで叩くってキモすぎやろ >>467
雪国はポイント切り替えのところを電気で温めたり風を送って雪が積もらないように対策してるから今回のようなことは起こりづらいらしい >>362
ゲロ吐きウンコおしっこ漏らし座席てその後どうなるんやろか ワイは勝手にドア開けて逃げるで
宮城の小学校で先生の指示を待ってた子供が流されたの知ってるからな >>433
革靴って滑るし蒸れるし臭いしゴミだよね なんでもっと早く下さなかったん吹雪いてから危なかったとか？ >>480
1年に1回なら対策するやろ流石に
今回のは10年に1回あるかないかや 日本人は車内が燃えてても待機してください言われたら待機してそうよな >>492
そんなしょーもないお前に関係ないことでキレること出来るの凄いな この後さらに深夜0時過ぎに雪を降る中駅まで歩いてさらに数時間風も凌げない吹きっさらしの京都駅でタクシーの列に並んでいたという事実 >>433
革靴歩きにくいからって車内に8時間いた方が良かったとはならんやろ なんで誰も出ないんや？
家近い奴とかおらんかったの？ >>480
じゃあ京阪がアホってことなんか
そんなわけないやろ合理主義が脳の随まで染みこんだJRの中身と同じやん >>433
雪降る言われてんのに革靴で出掛けるて無能やん >>324
同じ政府ヤバいでもロシアと中国で差が出てるの草 出るな言われてても出勤するような奴らだそのまま酸欠で死んでも本望だろ >>501
ホテルの手配とか終わってない状態で外出したら最悪4ぬからやないの？ >>483
真ん中にされても隣座りたくないし３席消えるだけやろ 10年に一度の寒波で−2℃って北海道民に笑われそうやな雪も去年の方が酷かったらしいし 昨日渋滞の時にうんこしたくなって車内で漏らす寸前までいったけど耐えたで
マジで閉鎖環境での腹痛はこの世の終わりや >>523
司令部も所詮会社のイヌやからな
なんかあったら懲罰食らうのは一緒 >>485
ゼネコンの利権や
詳しくは「犬と悪魔」と言う本を読めできれば原書で >>482
西日本のほうが寒さも雪、風もひどかっただけだぞ >>501
下ろすって結論出してなんかあったら責任取らんといけんからや
何も結論出さなければ誰も責任取らなくていい JR西日本って上に逆らうとクソシフト組まれまくる地獄のパワハラ体質やって聞いたけど
この件の責任はやっぱ下っ端が取らされるんやろうかね 降車するなら自己責任 でツイ検索したら不自然な擁護がいっぱい 場所によるだろうけど6時間車内で立ちっぱと吹雪の中駅まで歩くのどっちが辛いんやろな >>43
でもガメラ3では象徴的な存在だったから… お前ずっと座ってるんやから俺と変われよとか喧嘩起きなかったんかな >>537
自己申告体調不良で緊急搬送してたらみんなするやろ
当たり前 車掌「事件は司令で起きてるんじゃない！現場（車内）で起きてるんだ！」
司令「じゃあ客下ろして事故起きたらお前責任取るんか？！」
車掌「…」 >>544
譲り合って交代してたらしいで
乗客の民度は高かったみたいやな >>541
去年も大雪で東海道線止めてたのに何も生かさないのは草 うんこ漏れそうな時はドアコックでドア開けて外で済ましてまた車内に戻ってドア閉めればええやろ >>548
アホみたいやな
ワイなら寝たふりしてやり過ごすわ 1時間待ったワイ「もう我慢できん外出るわドアガラガラ」
ぷあーんガタンゴトン←ワイが降りた途端動き出す電車
ワイ「」
他の乗客「さっき降りたやつwwwwwwww」
こうなるから絶対降りんわ なんでJRだけ止まるんや
そんなに離れてないやろ京阪とかも >>425
当時は東京でも積雪30cmぐらいの大雪やったしホワイトアウトするぐらい吹雪いてたから
走ることはできなかったと思うで
とにかく寒くて、電車の窓にも雪がへばりつくと席に座ってる客が窓をトントン叩いて雪を落として
外からの明かりが少しでも入るように水滴で曇った窓を拭いたりしてたわ 車掌が
すいません！！俺たちもお客様を降ろして歩いてもらうべきだってのは分かってるんです！！
でも上が許可を出してくれないんです！！
勝手にお客様を降ろす判断をすると罰せられるから出来ないんです！！
って車内放送で言ってたとかホンマ草生える 車が雪で立ち往生したら中で助けを待つのが正解かな
脱出して歩いたらそのまま遭難して死ぬパターンが多い
車の中で排気ガス吸ってしまって五分で気絶して死ぬパターンもあるが >>556
罰せられたらええやん死人出るよりマシやんけ >>556
これ聞いてもなお勝手に出ない乗客ってマジで馬鹿やん >>535
そら現場におった下っ端のせいやからしゃあない
上はお家でぬくぬくしてたんやから責任ないやろ 缶詰めにして死んだ奴居なかったとはいえもうちょっとまともな対応できたやろ
どうやったら6時間の監禁になんねん >>556
ここまで言われたら乗客が勝手にドア開けて降りるしかないのでは なあこれって根本的に過積載の満員電車が違法状態な事に遠因があるんちゃうのか すまん、降ろして歩くのが危険とか言うけど電車動かないんだよね？
動かないから立ち往生してるんだろうけど
なら体力ある若者だけ降ろして歩いてもらったらよかったじゃんね
そしたら車内もだいぶ楽になるやろ >>554
大雪のポイント故障なんて起きるか起きないか運なだけや
単純に京都駅なんてポイントだらけだし路線の長さも私鉄とは桁違いやから確率の問題 >>570
大雪なのに出勤せざるを得ない所に勤めてるのが悪い >>556
日本って上が無能で無責任なんだよなあ
ちゃんと罰するようにしないと国が腐るわ >>503
そりゃ指示待ち大好き民族やし死ねって言われても死にに行くしな
韓国人も船沈んでるのに船長が船室で待っとけって言ったらみんな待ってて300人死んでたな 夕方ごろから積もり始めたからな
予報通りの雪ではあったが昼過ぎまではいつも通りだし朝そのまま出勤した人多数だったろう >>556
>俺たちもお客様を降ろして歩いてもらうべきだってのは分かってるんです！！
これ聞いた瞬間「あ、しばらく直らんわ」って思って非常ドアコックやわ >>561
いや責任取るのはお偉いさんの仕事やろ…
ガイジかな？ 車掌「降ろすと罰せられるので降ろせません！！！(嘘だよ♡本当はおりて欲しいよ♡)」
客「はえ〜」
客ってばかなん？ JRって親方日の丸事なかれ主義前例主義精神主義の国鉄体質変わってないよな 体調不良のうちの何人かは💩したかっただけの奴も含まれてそう >>524
渋滞の時うんこ漏らしても自分しか漏らしたこと知らないからええやん こういう時に判断くだすのは現場におらん管理者爺共やからなそら何かあったら嫌やから対応後手後手になるのは当然
踊る大捜査線みたいなもんや 6時間もよく閉じ込めたよな
JR東日本ならすぐ歩かせたで 非常コック勝手に開けたら冷気が入ってくるから独断じゃ開けれんのよな 6時間やとずっとスマホいじり続けたら充電も無くなってまうし1人やったらほんま地獄やな JR西は福知山線のときも日勤教育とかやっとったからな
体質が腐ってるんやろな 客はなんで降りて歩かんかったんや？
まさか山の中で止まったとかなん？ >>601
JR東日本アンチか？
JR東日本は寒波に備えて計画運休してそもそも閉じ込めなかったけど >>7
日本のためにそろそろそういう奴らどうにかすべきよな >>575
客が好き勝手に降りたらそれこそ大惨事やろ
再開する時どこに誰がいるか分からんから動かせんし、勝手にのたれ死んだ奴がいたら会社のせいにされるんやで >>556
事実だとして、こればらされちゃうと結局罰せられちゃうんやないか >>553
客が線路上におるかもしれんだけでもう安全確認おかわりで動けなくなるぞ
その状況やと開けたお前が戦犯や >>556
これ車掌も内心（頼む！誰か非常ドアコック使ってくれ……！）って思ってない？ >>601
西は福知山の事件から色々バレて
人の目を異常に気にする会社になったからね >>601
３年位前に信越線だったかで一晩閉じ込めとかやらかしたやんけ >>556
この放送かかって車掌の行動でドア開けられないけど
客の自己責任で降りてくれ…全然直る見込みないんや…
っていう裏の思い汲み取るやつおらんかったんやな 勝手に外に出た方が賢いな
緊急事態だし非常用の扉開ける装置使ってもええやろ >>590
それでお偉いさんは6時間あったかい部屋でぬくぬくしながらボーッとしてるの草 福知山線脱線事故とかいう京都府福知山市に対する甚大な風評被害😭 >>544
最初は拘禁反応みたいのでみんな「どうなんってんだよ！」「ねえ～いつになったら動くのぉ？」とか殺伐とするんやが
そのうち諦めの境地になると大人しくなって「みんなでこの苦境を乗り越えねば」みたいな連帯感が生まれるんよ
殺伐とした時間には喧嘩してる客もおったで
でも時間たつとなんかみんな自ら譲り合ったり、新聞持ってる客が濡れた床を拭いて更に新聞敷いて立ってる人に
これで体育座りできますか？とか、なんかそんな空気になったんやワイのときは
電車動くとみんな何事もなかったように会釈で各自自分の降車駅で降りて、ワイも朝７時ぐらいに自宅に帰宅して
シャワー浴びて着替えてすぐそのままトンボ返りで出勤した >>7
自分達の民度の高さをアピールしたい感謝民きたか
やってること下衆いのにほんまきっしょい奴等やな 雪国は元々雪対策出来とるけど降らん地域は費用対効果悪すぎて対策しろってのは酷な話やけどね
東京で雪ちょっと降った程度で電車止めるんやってそのほうがマシやからやし
でも西日本も降るんやしこういうことが起きてしまったときの対処は考えておくべきや >>616
そうやろ
車掌だって好きで客閉じ込めてるわけちゃんや >>608
ちゃんと罰するようにせなアカンわ
組織がでかくなればなるほど上が責任とらなくて済んでるのは異常やわ
原発事故当時の東電の役員なんて全員刑務所にぶちこむべきなのに無罪放免やからな >>43
こんな環境でも人は生きてるんやなって思わせてくれる三枚目やな 勝手におりた奴が途中でへばって線路で休憩してる可能性あるからもし動けるようになっても逆に動かせんくなるからな 車掌が「これは独り言ですがドアコックの操作方法は…」みたいなこと放送で言えば良かった >>619
言うて客がドアの開け方知ってると思うか？ 韓国のセウォル号沈没事故でも降りるなって指示されてそれを馬鹿正直に信じたやつが溺れ死に、アナウンスを無視して脱出した奴らが生き残った
こういうときに真の能力が試される これせめて駅の近くまで走らせてそこで解放してやる事できんかったんか？ >>601
生理の多い日の人おらんかったんかな
だいたい２時間で変えんと溢れる >>611
どこに何人おるかもわからん乗客全員の安否確認が必要になる上に線路外退避できたか確認取れるまで電車動かせないとかいう地獄の幕開けやな >>633
上は責任とるためにおるんやからな
ちゃんと責任とってほしいわ >>619
でも1人降りたら>>615なんやからそうは思わんやろ 運転怪しいなら止めるでええと思うけどな
大半の会社は電車止まればしゃあないで済むし
どうしても出勤したけりゃ自家用車かタクシー使えばええ >>650
経営責任みたいなのって問われないんかね 誰も責任取れないんだから迷わず行動した方がいいだろ
そして下車後謎の感電 吹雪ったって線路沿いならせいぜい一駅分歩くだけやろ
6時間も寿司詰めにされてるのがバカみたいじゃないですか こんなところで小便漏らすくらいなら堂々と立ちションするわ >>633
理想の様に聞こえるけど何かある度にほいほい上が責任取って頭すげ替わる組織もそれはそれですぐ潰れそう >>621
イヤほんまそう思うわ
俺なら30分くらい様子見するけどそれでこの放送聞いたら即離脱するわ 誰が悪いかってのはもうJR西日本上層部で確定やからな
なお責任は取らん模様 八甲田山と同じ日にこんなマヌケなことやってんのホント草 >>170
そんなんばっか考えてるからニートなんやで >>625
はえ～…しかも出勤したんけきみほんまにアホやんけ…… もしこういう状況にはまったら、相場の10倍のタクシーがあっても乗る? >>556
自己保身しか考えない車掌と本部やな
気が利く車掌なら自分は開けれませんが勝手出ていっていいみたいなこと言うよ >>640
きっしょい鉄オタでもなきゃ非常用ドアコックの扱い方なんかいちいち覚えたりせんわな >>642
ラッシュ時やしガチ田舎じゃなきゃ無理やろ >>650
ただ閉じ込めただけでは厳しい
体調不良の人が多数出たとかがないと 雪の中歩かされた美人丸の内OLも野ションしてたんか？ さすがに6時間は常軌を逸してるから集団訴訟起こせる案件やと思うけど日本じゃやらんのやろうなあ >>651
それで6時間はアホやろ
まして立ちっぱとか >>616>>636
乗客「JR車掌のすごい神対応を見た！（snsで拡散YouTubeで録画アップﾎﾟﾁｰ）」 うんちはともかくおしっこは大半の人が漏らす時間やろ >>568
ベルギーは政治的な分裂が激しいんや
色んな政党が得点稼ぎで「solution」を提示するために「problem」をでっちあげるような状況になっとることの皮肉 >>661
代わりなんていくらでもおるやん
もし有能ならちゃんとリスク掌握して不祥事起こさんから長続きするしな 電車を動かしておいてその後の顛末は知らぬ存ぜぬ客が悪い
通るかそんなもん >>663
普通に賠償責任と経営責任取りたくない為に
利用や乗員を酷使しとるだけに思えてくるわ >>642
前にも電車おるから赤信号なわけで
雪で信号無視して追突とか最悪やで こうなるって分かってて電車に乗った客も大概アホだよね まぁjrしか使えない滋賀に住むとこうなるリスクはあんねん ワイ名鉄民やが、昨日10分遅れただけでクッソイライラしてたのにこんなのされた日にはストレスで禿げてまうわ 立ち往生した場合の対策というか決まりみたいなもんないんか？
なんも決められないなら事前につくっとけよ 6時間閉じ込めて結局深夜に降りて次の駅まで歩かせたのかな？ こういう時はせめて連結部をトイレとするっていう共通認識作れんかな？
簡易個室にもなるし
JRからしたら迷惑やろうけど車両内よりはマシやと思うんやが 石狩市民によくあることとか切られてて草
何でこいつらこれで騒いでるんやいっつも騒いでくれやてなってるな >>690
今回は設備故障やからワンチャン復帰もあり得たから遅れた感じある
積雪で前進めなくなったのが動きやすかったやろな 福知山の頃から一切成長無し
そら案の定上層部は誰も打首になっとらんもん当たり前やで
東電も同じこと繰り返すで 台風で公共交通機関止まるのはしゃあないけど雪は出社通学しろ電車も止めるなみたいな風潮おかしいよね 車掌が悪い言うけどJR西日本には地獄の日勤教育があるから無理やろ
日勤教育
本記事では、JR福知山線脱線事故との関係が指摘され特に問題視されたJR西日本の事例を中心に解説する。
本来の再教育は事故等の再発防止を目的として行われるものであるが[5]、実際には除草[2]や社内清掃といった業務指示が行われており、航空・鉄道事故調査委員会がJR西日本に対して実施したヒアリング調査では「再教育の趣旨・目的が教育対象者にとって不明瞭になっていた可能性がある」と報告されている[一次資料 1]。
日勤教育は乗務員が所属する運転区や電車区の区長の裁量で行われており、対象となるミスの基準や教育内容は明確ではなかった[2]。実際に日勤教育を受けた運転士は、電車の運転席から撮影した映像が流れるモニターを見ながら延々と信号の指さし確認をさせられたり、草むしりをさせられたと証言している[2]。
また、大野英士はこれら以外にも、事故の直接的原因と関係ないレポートや作文、就業規則の書き写し、車両・トイレ清掃、ホームの先端に立たせ発着する列車の乗務員に「おつかれさまです。気を付けてください」など声かけさせる、アスファルトの照り返しが47度に達する炎天下で1メートル四方の枠を書かせて枠から出させない、複数の管理者に取り囲まれて暴言を浴びせられるといった事例を指摘している[6]。 >>669
そんなドストレートなこと言って後で客にバラされたら結局懲罰食らうやんけ >>35
低血糖はマジでヤバイからな
ワイも低血糖になって呂律が回らなくなって足下もおぼつかなくなったわ
上司にコーラ買ってきてもらって助かった >>681
その有能が理想論過ぎるんよ
トラブルに対して最善尽くすのとそれが最善だったかなんて後になってみないと分からない
追加で代わりなんていくらでもいるなんて意識やから上の立場になるほど自己保身で責任取りたく無いから決断しない風潮になるんやろ
会社として責任を抱えるじゃ無くて戦犯探しが当たり前やと思ってるのが異常そんなんじゃ誰だってババ引きたくないわ >>692
車なら降りて立ちションすればええだけや >>663
この国では責任を取らない責任者が多すぎる いかに責任を誰に押し付けるかっていうジャッポスらしい結末やったね >>692
どこの雪予想みてもそこにJPCZ的なのずっとあるの予想されてたのにな
これはルート選択したやつ無能やで 6時間閉じ込めて体力奪った挙げ句結局雪中行軍wwwwwwwww
軍隊の訓練かな？ >>715
一宮ジャンクションが早々止まったのがなあ 台風とかでこうなる前に運転取りやめするようになったのにこれだもんな 東も東で震災で帰宅難民が大量発生しとる中で運休はまだしも駅まで閉鎖した畜生やからな >>703
最後の奴とかガチなただの拷問やん…
チラチラ拷問混じってるけど >>35
飴持ってろとか気楽に言うけど根本的に糖質は長持ちしないから一時しのぎでしかないからなぁ…糖尿病の人は数個は飴を持ち歩いてるけど『6時間』はどう考えても尽きる 中間の上司が多すぎるんじゃね？
車掌→管理職→役員ならすぐ指示出せるだろ
上層部もそうだが中層部でも責任転嫁して
のうのうと甘い汁吸ってる奴多いからな ミヤネ屋北海道ばっかりや
地元やから取材に注力するかと思ったらスポンサーとかのお膝元やから見て見ぬふりなんか？ >>666
職場からは有給or午後出社でもええ言われたがどうせ寝られないので普通に出勤しますって自分から連絡した
ワイは座れてたからいうても座席で待機しながらウトウトできてたし
立ってた客は無理やったと思う >>712
安倍の名言「私たちが責任を取ればいいというものではない」 JRばっかりこう言う問題起こしてるのをみるとやっぱり無能なんだろうか
私鉄は大体スマートな気がする 一体こいつら何ならできるのよ🤔
普段本社で座ってるだけの背広軍団にスコップ持たせて送り込めばええだけちゃうの 不要普及の外出は避けてって言ってたのに外出るからこうなるんやぞ 逆にワイがうんこしたら右に習え精神で近くの女の子もうんこしないか？？ >>723
海外のが中間の上司多いでとくにヨーロッパ >>724
寒そうなとこから順にやってあげてるんちゃうの
昨日の日テレとか一番降ってるとこ最後でかわいそうやった 車両の少し前歩いて警戒しながら歩くスピードで電車駅まで動かすとかできないもんなの
一方通行だろうし これでJRは寒波のたびに計画運休させるようになるわ >>724
JR西の悪口や責任問題やからミヤネ屋は無理やほ >>731
上層部「余計なことして責任とるくらいなら閉じ込めといたほうがいいか」 >>729
必要かつ急な外出の奴もおったやろたぶん >>729
マジかよ雪の中対策不足で運行強行させたJR西日本最低やな >>731
なんか修理できると思ったらしいよ？出来なかったけど
普通に考えて災害クラスのことがどこかしこで起こってるのに修理人員や資材が簡単に見つかるなんて判断出来ると思わねぇけどなぁしかも夜中の11時から午前４時とかで とんでもかい賠償命令受けて責任者更迭されてほしいわ >>726
常日頃責任を売り文句のようにしてた現職総理からこんな言葉が飛ぶ時点で実態はこういう国なんだよな >>731
復旧できそうかなぁ？やっぱ無理かなぁ
もう乗客歩かせた方がええかなぁ？けど責任取りたくないなぁ
を繰り返した結果やろな >>727
触れられてないだけで東上線とかやばすぎるで
あと分母もある >>742
しかも太平洋側の都市で雪降っててんやわんやになるってこの10年だけでも何回経験してることなんですかね 6時間とか想像しただけできついよな
給料は安いけどフルリモートでほんとよかった さすがに西日本とかは私鉄は座席指定の列車あるんちゃうのか
満員電車自体が旅客法上かなりグレーなんやろ？ 途中で止まって動かないより前の車両目視できるくらいの場所まで近づいて乗客降ろすわけにはいかないんかな >>690
ルール作ってその通りにしたのが校庭に児童集めて津波に流された奴らやん
非常時は臨機応変な対応せなあかんやろ >>701
ほんこれよな
日本停滞の原因の多くは管理者が責任とらんから組織が無責任なことにあるような気がするわ
文書改竄や隠蔽にしろ粉飾決算や中抜きや談合裏金にせよサビ残パワハラにせよイジメ自殺問題にせよ…な それに比べてアルソックの社長ってカッコいいよな
ボランティアで警備を手伝って衆愚が死人出しそうなのに自分勝手な行動するのにブチ切れて「命守ってんだ止まれ！！」って言った事を言い方が悪かったって謝罪してる
https://www.j-cast.com/2022/08/12443705.html?p=all 夜中の作業でライトあっても基本真っ暗の中で原因箇所見つけて交換して点検してゴーサインを氷点下慣れしてない地域の奴らがやれると思える上層部さんほんと凄いと思うよ やはり首都圏で良かったわ
京都だけやなく大阪も止まったんやろ？ 「ドアを開けられる」選択肢を用意して自己責任にすればよかったのにな。 八甲田山死亡行軍事故報告書
・責任者たる将官が責任を持って事態を解決するという意識に欠け、如何に責任から逃れるかに終始した
・現場の下士官もまた、責任回避の為上層部からの指示を待つだけであった
・現地の兵士達は自ら考えることなく、下士官の命にひたすら従う機械人形のようであった >>731
勝手に車外に出た奴おったらその安全確認ちゃうの？
誰が何人ぐらい車外に出たか分からん場合は全線でストップして通電止めて人がおらんかくまなくチェックして
おらんって確認できるまで電車動かせなくなる感じやったで
特に首都圏の電車の場合、その車両だけが止まってるわけやなくて間隔あけて何台もの電車が一斉に止まってるから
誰か一人でも外に出ちゃうと全部止めなあかんくなってこの電車だけは動かすとかできなくなるって聞いたで >>658
周りの客（ﾌﾟｰｸｽｸｽ（ﾌﾞﾘｭﾌﾞﾘｭ）） >>759
大阪市内は余裕やで
電車も止まってない >>756
どっちかというとトップ云々じゃなくて現場に近い責任者がやたら重い責任取らされるようになったからみんな慎重になりすぎて何もできなくなってるんやで >>10
まずJRってトイレあるよな？東海道線だけ？ >>599
車に匂い残って使い物にならなくなるやん さすがに判断が遅すぎる
客を降ろすことに躊躇った理由はなんや？ これ私立通いの小中学生とかもいたんじゃないの
地獄やろ >>763
こういうので下が上の言う事聞いてたのが悪いって主張するのホンマアホくさいと思うわ
悪いのは無能な上に決まっとるやろ
下が勝手に動く組織なんぞそれこそゴミやで 田舎さん、嘘だよな…？
雪に強いだけが取り柄のはずでは…？ 大阪市内より東京のほうが寒かったんか
雪もなかったし最強やったな >>772
袋とかにすればそんなダメージはないやろ
心のダメージはあるやろうけど >>708
戦犯探す必要なんてないで
上が責任取ればエエだけや
命令違反なら命令無視した奴が当然罰せられる
きちんと上が責任もって判断しないことそのものを罰っさないとアカンやろ 何かして何かあったらもっと大変なことになる
何かするより何もしないほうが支持され続けてきた結果なんやろな >>763
将官がありえんレベルの無能なだけで下が勝手に動く軍隊は論外や 八甲田山は命令無視して山小屋に逃げ込んだ奴が助かったんだよな 結局6時間も閉じ込めた理由は
「責任を取りたくない」からでおk？ ドアコック開けて脱出したら後で賠償請求されそうで怖いしな 深夜に降ろされて徒歩で帰った人達は流石に今日出社してないよな？ 八甲田山に関しては上層部が雪山を知らなさすぎたのが全てやろ結局
ほぼ薩長出身の奴らやししゃーないが >>756
そらお前らが再起不能なまでに叩くからやん
tko木下も極楽山本も木下優樹菜もベッキーも
復帰させてくれる社会ならみんな責任取るで。 >>796
ゴゴスマ 出勤中のリーマン
「昨日は10時間閉じ込められて体調不良多数だったわ」 >>769
それは上が責任とらなくて済むようになってるから下に押し付けられてしまうんとちゃうか
糞無能が罰せられずに上にい続ける限り延々と現場に責任押し付けるという構造は変わらへん >>800
やらかす前には十分すぎるほどの対価を得てたんやからそれは違くない？ 自分は大丈夫だと思ってた奴らが大自然の力に負けただけやしJRは責められんよな ＪＲ西はミスすると１時間ごとにレポート書かされたり
数十日もの間勤務時間中ずっと罵倒されたりするってナショジオでやっとったな
福知山線脱線事故の原因にもなった超絶ブラック 最強寒波来るって前もって言ってるのに電車乗る奴の自業自得やろ
ホテルにでも泊まればええやん >>803
わーくににおいてトリクルダウンが起きる唯一のものが責任なんだよな おろして移動させてるときに修理完了しましたになるとマジでヤバなるから
修理断念なるまで当然下ろせないわなってのがあるからなあ 車外に出してもらえなかったって文句言ってるのは意味わからんな
非常コック操作してさっさと出ればええだけやん
それをしなかったのに文句言うのはお門違いや 昔は職員たくさんいたから人海戦術できたけど今は無理よね 法律がーモラルがー民度がー
この非常時にかんがえることがそれ！？まず自分の命でしょw
法律守ってみんなで凍死！モラル守ってみんなで凍死！！民度高めてみんなで凍死！！！
馬鹿かよwww死んどけ糞馬鹿ジャップw この電車、大阪を18時ごろ出た電車ってのはマジなんか？
それなら回避は難しい奴いたかもな、下手すりゃいつもより早く帰って巻き込まれたやつもいそう >>815
ついでに言うと22時と24時には支援物資が届いてJR側によってドアは開かれとる >>803
上が責任とるかどうかじゃなくてやらかしたら個人を標的に訴えられたりする事例が増えてるからや
役所なんかもそうやけど なんG民とか外じゃ日本人の中でも無能の部類なんやから真に受ける方がアホや >>818
命守るなら車両中におったほうがええからな
勝手におりて他の電車が動き出しましたやとガチで死ぬからな >>815
でももしそれやってたら6時間立ち往生させたのは勝手に外に出た人がいたせいですって責任なすり付けられるぞ
下手すると訴えられるかもしれんぞ
それでもお前は開けられるか？ また来たぞ、今度は高速道路
新名神高速道路で約10キロの立ち往生 滋賀から三重間で発生
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6451718 新幹線乗ってて毎回思うけど米原辺りから急に雪ヤバくなるよな >>806
そりゃ時間的に出社できるなら当然出社するだろ
サボる方がどうかしてる 仮に非常コック開けて出てくやついたら動画撮られて拡散されて晒されるだろ 根性論しか叩き込まれなかったせい
そんな奴が未来の上官になる >>800
その例は自分がやったことで当然受けるべき非難を他人のせいにしとるだけやん
そんなこと思っとる時点で責任逃れやろ >>780
下が勝手なことしないように徹底的に教育しとるもんな >>829
それで6時間すし詰めで体力削りまくった上で一時間以上の雪中行進！？
おめでた～いですね！最高に馬鹿ジャップw >>831
トラックばかりなのが絶望的やね
12時間止まってるらしい 耐えられないッス。
トイレどうしてたんだろ。
こんなのjr西の明らかな運行契約義務違反だろ。 はじめから運休にしとけば良かったやん
JR西ってバカなの？ これだけ居たら誰か漏らしてるだろうし1人くらい増えても何ともなさそう >>800
山本やベッキーはちょいちょい出とるやん >>835
犯罪者のような扱いを受けることが容易に想像つくわ
正しいものが謗られるどうしようもない社会に落ちぶれたな JRに関しては国鉄が労組ずっと野放しにしてきたせいもあるからなほんと >>43
これって容積率とかそのへんの関係でこの作りになってんの？ >>826
そいつ個人が悪いことや重大な過失を起こしたら訴えられるのは当然やろ
それはそいつの責任や
組織の問題と混同したらアカン ただの故障だろ？
直接的な原因じゃないなら寒波関係ないやろ
さすがに指示系統クソすぎるから訴訟起こした方が良い >>831
そこ一般道から行くの不可能やし救援物資運ぶのすら無理そう ジャップ特有の「先延ばしした末に一番最悪の結果になる」って現象なんなん？
即断即決が悪みたいな風潮あるよな やりまん のでんわ ばんごう
05六8-85-3705 立ち往生してる辺りは10年に1度くらいの雪の量なんか？ 確かに寒くなると煽ってはいたがここまで一気に雪が積もるとまでは煽ってはいなかった > 午前3時すぎ。疲れた様子で駅に到着した50代会社員は「とにかく早く家に帰りたい。
明日は会社の朝礼担当で朝5時半起きなんで」と足早に家路へと向かった。 >>835
マスクしないやつみたい目で見られるわな >>853
なら過失問われたくないから安全確保のために車内待機が一番やからな
仕事内の判断で訴えれるのは当然って考えが行きすぎるとそうするしかなくなるんや >>855
いや降りるわw降りないのは我慢と思考停止思考放棄を履き違えた馬鹿ジャップだけ 公共交通機関だから人の命も預かってるわけだし
下が勝手に判断したらまずいってのは正しいと思うけどな
でも何時間も監禁されたらトイレとか健康上も問題出てくるし
通報してヘリとかで救助させるべきやったろ >>857
ポイントの故障は対策できるというか現に私鉄ができてるのよ
舐めて対策してないだけ こういう時って1人でぬくぬく楽してる車掌に殺意沸くよな >>840
まあ国関係なく軍隊はそうであって当然だわな
一般社会で同じことをしようとするのは最高にジャップ仕草やが >>859
JR西がウンチなだけやろ
勝手に日本人全体に広げんなやダボハゼ 気象庁が珍しく当てたけど誰も信用しなかった結果がこれ >>875
むしろ気象庁って打率かなり高いやろ
こういうの大体当ててるわ
去年大外ししただけで >>868
それこそアメリカなんて訴訟社会やから責任者が下りるないったら降りるとリスクあるから降りんぞ >>863
身支度して出社するには十分な時間あるし当然やね ドアコックでドア開けてたら賠償金1000万とかやろうね >>859
責任問題を有耶無耶にできるから成功なんよ まずJR東がちゃんと計画運休して乗り切ってるんだから純粋にJR西がゴミ以外の結論ある？ >>864
まあ実際アメリカで正解やった事例もある
バーかなんかで銃乱射事件が起きた時にアメリカ人は我先に逃げ出して
狭い入り口で的にされ更に圧死とけが人続出
隅っこで固まって震えてた日本人グループは後からきた武装した警察に保護され
全員無傷でホテルに帰った >>824
表示あるのに場所わからんやつおるんか？
>>830
緊急事態故の行動という大義名分あるんやから大喜びで率先してやるで
わいは駅すぐそばの踏切が人身事故で駅に電車止まってて無限に開かない時とか普通に横断したりしとるしな
電車の真ん前堂々と横切ってクッソ警笛鳴らされたりしとる 新潟の電車立ち往生からなんも学んでなくて草
さっさと降ろすのが正解やろこんなん 損害賠償請求レベルやでホンマ
運行会社は乗客を安全かつ時間通りに目的地
まで運ぶ義務があるのやで。契約義務違反です。 >>884
つい最近記録的な温暖気候になりますって言って大外ししたばっかやしなぁ >>872
一部の学校の部活とか変な社長の会社なんかも軍隊のまね事したがるんよな >>807,837,849
はい、お前らは積極的に責任取れとか言う資格なし。
ほんまガキと弱者男性って頭弱いわ。 この馬鹿乗客も大概馬鹿だったけどライブカメラのタクシー待機列も酷かったわ
こいつら何時間並んでるんだ……あっタクシー来た！からの～～一人で乗車www
いや相乗りしろよw馬鹿かよ 早い段階で電車から降りられた人にインタビューすることができました(今日未明 4時間缶詰だった乗客談)
早い段階とは…🤔 >>830
どちらもも責任取りたくないなら自分が被るしかないやろ 今回に関しては「帰るの諦めて会社で泊まってく」が最適解に だったんか？ >>867
それならそれで長時間放置した責任を取らされるべきやけどな
もし上がちゃんと責任取らされるなら長時間放置せずにコストかけてバス借りきってでも安全確保したやろ
責任取らされないから判断しないことが許されてまうんやわ 自己責任とか
そんなとこで立ち往生して缶詰にした責任はどうなるんや >>875
可能性考慮して備えとけって話やな
国民には停電に備えろ言うとるんやから企業もそれくらい備えとけみたいな 動かなくなったら、普通は救援隊みたいなJRの作業員が来て
乗客降ろして近くの駅まで誘導するもんちゃうのか？ >>830
つまり寒波で電車に乗る時に必要なのは
動画撮られても大丈夫なように帽子・サングラス・マスク等の
顔を隠せるセットやな 電車が止まるかもしれないという考えに至らなかった客がバカ 別に関西だけ極端に雪多かったわけちゃうよな？
JR西日本が糞なだけでは 昨日夜ヤバかったわ
まだ暖かいときに吹雪降る
↓
路面で溶ける
↓
強風で一気に気温下がる
↓
路面ツルツルで大渋滞 >>895
JR西の非常コックって全部のドア開くから満員電車でそんなんやったらほんまに危ないでお前 >>902
鉄オタならjr西のやり口に怒ってるよ多分。 >>822
分裂が常態化してるから分裂しないみたいな感じやな
ベルギー 政治 空白 とかで軽くググるだけでもわかるけど政権が発足できずに無政府状態になるのがよくある国なんや >>886
6時間すし詰めしてる時点で訴訟リスクだよバカ
そしてアメリカは訴訟社会以前に自由意志、自己決定の社会だよ自分で決める社会だからそれ相応の責任や訴訟が生まれんの
命のリスク背負ってるときに馬鹿みたいにただ他人からの指示待ちしてる馬鹿ジャップとは根本的に違います 危機管理能力がない乗客に一票だね
厭戦気分ってやつよ >>900
見たいやつおらんから復帰できないだけやぞ >>918
開く言うても開くようになるだけで結局手で開けないといかんから
別に危なくはないやろ ワイ関西民JRに乗らないでいい家＆職場しか探さない さすがにこれで責任追求は意味わからんよな
設備の点検を全くしてなかった訳でもないのになら出歩くなよ寒波来るってわかってたんやろが
早く帰宅させない従業員の安全考えないこういう事で責める国民性のせいやって気づこうや >>913
6時間ずーっとやだやだ責任とりたくないのーって言ってるだけやからなんも準備してないよ 高架やから降りても降りるんがむずいんよなw平地なら降りてたと思う そもそもJRってどこも昨日の朝の時点で運休の可能性ありにしてたんやから乗る方がアホやないん？ >>918
非常コックってロック解除するだけやから実際に開けるには自分でドアそのものに力込めないと開かないやろ
レバー引いていきなり自動で全開放になるんやったら簡単に大量殺戮テロできてしまうやん >>926
でも今日みたいに休めるでw
湖西線は年に何回か休みのプレゼントがある😁 >>918
いうてドア開けようとせん限り開かへんし大丈夫やろ 滋賀に住む人増えてるけど（ほぼ）JR一択なのはしんどいなぁ
大阪まで行くの高いし オレ言ったぞ！何回も言った！最強寒波に備えろって！！何回言わせんだ！！！ JR西って腐った体質のままやな。
一回腐ったら元に戻んないからjr東海、四国、
九州に分割吸収してもらえよ。 >>934
止まりやすい電車の沿線に住まない以外ない >>934
速やかに救援隊なり呼んでその場で下車、近くの駅まで誘導するのが普通やろ、東北とかはそうやってる 結局JRのうんこう部門の責任者も客も正常性バイアスに身を委ねた結果やからJRだけを責めるのは間違い。 >>939
京阪神より外側なら山陽電車ある明石加古川姫路のほうがええな >>942
いうてJR東海もゴミやん四国は死に体やし九州は一時期土地運用かなんかでうまいことやってたイメージやけど今は知らん 自業自得だーって言ってる奴にJRの対応が最悪なんだよって言ってる論破した気になってるやついるけど論点がズレてんだよ >>933
危ないと思うなら勝手に開ければええわ
乗務員の指示に従えって注意書き読めんのやろ >>944
だからちょっとした台風でも無駄に運休が増えるんだよ >>934
乗るのやめてホテル行くやつけっこういたから正解はそれやろ
１０年に１度の寒波を甘くみた結果やな
JRも対応ぐだぐだで駄目だけど 公共交通機関の安い運賃で乗る以上リスクは受け入れろ 午前11時までの京都の積雪14cm
これで立ち往生するんか、もはや設備の問題としか >>926
最寄りのJR人身も多いから急ぎでない時はいつも私鉄使ってる 台風で頻繁に止まるようになったけど来年から雪でも頻繁に止まりそうやな >>932
逃げ道確保しといたから知らんでは済まされ
ない。動かした以上、適切な対応取るべきやろ。 >>961
昨日は風もあったしその影響もでかいやろ
台風かってくらい吹いてたし 阪神間と京阪間は3本電車走ってるからまず大丈夫
阪和・阪奈間も2つあるから大丈夫
と思ってたけど京阪間が事故と雪で1本になる
阪和は二本とも逝くだからわからんもんだ >>170
道具よりも座れるかどうかの方がよほど大事やろ >>961
気温が-3℃なのが大きい
凍るといろいろ逝く 国鉄時代の方が良かった。偉そうな駅員もいたが
新快速走らせるなど色々工夫してた。 >>956
そんなことして賠償金何千万円とか請求されたら人生詰むやん
よく言うやん電車ちょっと止めただけでも賠償金凄いって 実家の1mより今住んでる京都の10cmの方が大混乱してるわ🥺 >>971
阪神は全部通ってるとこ同じやけど京阪間はなあ
今回のやつは茨木高槻民絶望やったやろ jrとかデカすぎてでも現場の判断で行動とれんからな
これでならさっさと下ろしたとしてまだ動いてる電車に轢かれるとか乗客行方不明だとか怪我したとかなったらまたそれはそれでせめられるし抜けて速攻で走れるようになっても責められる 宮根「JRっていつもは早めに計画運休する印象ですけれども。今回はなかなか…読めなかった！」 ワイやったらさっさと開けて出る
開けなかった連中は耐えられる程度で耐えたんやから文句言うのはお門違い
それだけの話や >>975
いやワイも乗務員の指示無しに非常コック操作するとか気が狂ってるレベルやと思うんやけど… >>859
決断した人が責任とることになるから誰も決断しないんやで
先延ばししたらうやむやにできるからそっちの方が賢いんや JRあかん！せや！阪急で帰ったろ！
阪急「総持寺〜富田で人身事故発生しました」
…
これ食らったやつもおったやろ 逆に今回のケースで１時間経過くらいの時点で降りた奴がいたとしたら
叩かれてたんやろか？それとも賞賛されてたんやろか？ 徐行運転くらいできるやろボケ
北海道なんか線路雪てんこ盛りで
特急爆走しとったわ。 >>303
非常時じゃないのに漏らしとるやんけww >>987
ほんまクソやったわ
あれなければ1時間で帰れたのに5時間かかった >>7
ヤフコメって自己責任論振りかざすとブチギレるのに、他人が困ってると「わざわざそんなとこ行く方が悪い」みたいな論調になるよな
大雪のJRもそもそもJRが運行しなければ誰も被害が出なかったのにな >>989
ウンコ我慢できんししゃーないとかそんな雰囲気になるやろ モノレールで止まった時は地獄やったわ降りるの不可能やしトイレ無いからな >>989
1時間経過のときは他の列車は普通に走ってたからそれまで止まって駅が大混乱やったかもな
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