【画像】JR西が6時間放置した車内の様子がこちら。お前ら耐えられる自信ある? 2
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これ社長辞任級やろ.
この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.png
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.png
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。 6時間のうち5時間は上層部が責任のなすりつけあいしてそう 最初に6時間止まりますってアナウンスあったらワンチャン
もう少しもう少しで結局6時間は無理ゲー 停車5分後
車掌「電車動かないので自己責任で降りて帰って下さい」
https://i.imgur.com/JbGTrAa.jpg
どうする? >>10
Jカスじゃあるまいしうんこ漏らすガイジなんかおるわけないわな JRさん僕を殺す気ですが?大谷高校付近で停車して混雑車内で糖尿病持ちの僕は低血糖をおこし非常ボタン押しました。救急車要請しましたが、乗り合わせた看護士さんに僕を渡して2時間放置した運転手と運行司令、乗り合わせた看護士さん二人いなかったら僕は死んでたよ
#JR西日本
#京都線
https://twitter.com/6tu79reeUj2BVru/status/1617951168940118018?t=mkQZo969JKsk8bpWJkrKew&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 阪神大震災の復興が私鉄より早かったからや言うてjrに鞍替えした層は特にアホやな >>23
6時間止まりますならみんな脱出してくやろな とりあえず非常用ドアコックの操作をググって調べといたわ ジャップって脳みそついてないんだな
俺だったら速攻ドア開けて出てくわ
311から何も学んでない 「日本の電車は時刻表通りの完璧な運行!ニッポンスゴイデスネ~」
まだ幸せだったあの頃... >>26
固形じゃないのが泣ける
思い切り下痢やしワイは許すで >>10
今日も3回もうんこいったのに絶対に無理だわ
腹痛くなったらどうすんの? ワイはぬくぬくの布団の中で安全という愉悦を味わってたで でも防護措置をとったことを確認できなければ、この列に電車が突っ込んでくるからな 想像しただけで具合が悪くなる
もうJRは乗らない
京都逝くときは阪急か京阪にする 雪や台風で早めに帰らん(帰れん)のがジャップやねえ 乗客1500人「指示がない!指示がないよー!!」→6時間セルフ監禁
俺にはさっぱり理解できない >>21
行儀がいいんじゃなく単に自分で何も判断できない指示待ちガイジの群れなだけ >>53
いやワイは正常やろ
うんこ出るって良いことやん >>35
職員が看護士以上にできることなんてないやろ こういうのあるから悪天候見込みの時早めに運行取りやめするし注意喚起するのに
自分は何とかなるでギリギリせめたり予報はずれたらワーワー言うから大変よな >>26
これ撮ってネットにあげたやつ頭おかしいやろ でんちゃのだいせんせいが中にいなくてよかったな
いたらドヤ顔しながら
「ここに隠されたなんちゃらがあってこれを使うとドアが開くんですよ」みたいなうんちくを誰も聞いてないのにペラペラ喋りながらドア開けてJRの人に迷惑かけてただろうし JR「台風!?止めます!😡危険😡」
JR「大雪?いけるっしょ😁👍」
何故なのか…… JRはマジで融通が効かないからな
万が一の事故を極端に恐れて電車を動かさないしドアも開けない
缶詰ならひとまず死ぬことは無いやろの精神 謎の擁護「こんな日に電車乗るなよ」
じゃあインフラ止めとけよw 指示待ち人間ばっかりの国に未来はないわ
終わりやこの国 実際毎食後に薬飲まないと倒れちゃう持病持ちの人いたらやばかったな 雪に負けない電車さっさと作ればいいのにな
電車の熱で雪溶かしながら走るとか >>70
午前だけで3回は相当ちゃうか
固形やったらええんかな ワイも入社面接の日に電車止まって線路歩かされたわ
めちゃ歩きにくいから雪の日の夜とか大変やろな 進めないなら来た駅に戻ればええやん
電車が動かなくなったわけやないやろ >>77
一回台風で叩かれてからそうなった、次からは雪でもすぐ止めるようになるぞ 結果論やけど6時間待てたんやから待たせとくのが正解だったってことやな
駅以外で降ろして線路歩かせるとかめんどくさいやん >>43
通常時も人が行き来する通路狭かったりするし設計したやつほんま無能 この電車非常用ドアコックついてないの?
ドア開けてでりゃあええやん >>85
雪みたいに舞い上がらないからここまでにはならないけど入り込むことはあるよ 941 それでも動く名無し 2023/01/25(水) 04:02:33.70 ID:80KFgNVZM
八甲田雪中行軍遭難事件
1902年1月24日
岸田寒波
2023年1月24日 6時間待った意味なんやったんや
結局降ろしてるやんけ よりによって3時に下すとか草
せめてインフラが機能してる時間帯でやれよ ワイはリアルにこの状況で電車閉じ込められたで
20年近く前やが東京発の東海道線に乗ったら大雪でパンタグラフが通電しなくなって大森と蒲田の
ちょうど中間ぐらいで停車したまま動かなくなった
ワイは夜7時ぐらいの超満員ラッシュの時間帯に始発で乗ったから座れてたが立ってる客は夜10時を
過ぎたぐらいから立ちくらみとか起こしてへたり込む人が出てきた
トイレもある車両だったが満員過ぎてたどり着けないと判断した客の誰かが車掌に伝えて非常ドアを開けてもらい
雪の中を先導されて線路づたいに蒲田ホームのトイレまで案内されてるのを見た他の客が
だったら俺ももう降りる!でトイレ客の後に続々と勝手に降りる客が続出
結局、パンタグラフの通電は夜11時前には復旧したが勝手に降りた客が全員線路の外に出たことが確認できるまで
一切の電車が動かせなくなってそのまま翌朝5時まで閉じ込められた
日付を過ぎたあたりで安全確認のため通電を全て遮断しますってアナウンスあって車内の照明も空調も消されて
真っ暗&極寒の車内で衰弱しながら動くの待ってた >>76
まあこれやな
バ関西にしてはまともな民度で驚いた >>69
ドアぶち破るやつが出たら次へ次へと脱出するだろうからなぁ
まあワイも同じことになるやろうけど >>86
ワイもまずそれ考えたわ
運悪く手持ちの薬忘れてたら死ぬ人もおったんかなとか >>87
新幹線ではとっくの昔に実現できてるが、金がかかりすぎて 京都線って着席指定車両なかった?
あれなら耐えられそうだが 乗客「雪で電車止まったら最悪やなあ(ま、なんとかなるやろw)」
絶対こういうやつらばっかやったやろ
自分が危機的な状況に陥るとは微塵も想像していない楽観的な馬鹿ばっかりや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています