【画像】JR西が6時間放置した車内の様子がこちら。お前ら耐えられる自信ある？ 2
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これ社長辞任級やろ.
この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.png
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.png
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。 >>619
でも1人降りたら>>615なんやからそうは思わんやろ 運転怪しいなら止めるでええと思うけどな
大半の会社は電車止まればしゃあないで済むし
どうしても出勤したけりゃ自家用車かタクシー使えばええ >>650
経営責任みたいなのって問われないんかね 誰も責任取れないんだから迷わず行動した方がいいだろ
そして下車後謎の感電 吹雪ったって線路沿いならせいぜい一駅分歩くだけやろ
6時間も寿司詰めにされてるのがバカみたいじゃないですか こんなところで小便漏らすくらいなら堂々と立ちションするわ >>633
理想の様に聞こえるけど何かある度にほいほい上が責任取って頭すげ替わる組織もそれはそれですぐ潰れそう >>621
イヤほんまそう思うわ
俺なら30分くらい様子見するけどそれでこの放送聞いたら即離脱するわ 誰が悪いかってのはもうJR西日本上層部で確定やからな
なお責任は取らん模様 八甲田山と同じ日にこんなマヌケなことやってんのホント草 >>170
そんなんばっか考えてるからニートなんやで >>625
はえ～…しかも出勤したんけきみほんまにアホやんけ…… もしこういう状況にはまったら、相場の10倍のタクシーがあっても乗る? >>556
自己保身しか考えない車掌と本部やな
気が利く車掌なら自分は開けれませんが勝手出ていっていいみたいなこと言うよ >>640
きっしょい鉄オタでもなきゃ非常用ドアコックの扱い方なんかいちいち覚えたりせんわな >>642
ラッシュ時やしガチ田舎じゃなきゃ無理やろ >>650
ただ閉じ込めただけでは厳しい
体調不良の人が多数出たとかがないと 雪の中歩かされた美人丸の内OLも野ションしてたんか？ さすがに6時間は常軌を逸してるから集団訴訟起こせる案件やと思うけど日本じゃやらんのやろうなあ >>651
それで6時間はアホやろ
まして立ちっぱとか >>616>>636
乗客「JR車掌のすごい神対応を見た！（snsで拡散YouTubeで録画アップﾎﾟﾁｰ）」 うんちはともかくおしっこは大半の人が漏らす時間やろ >>568
ベルギーは政治的な分裂が激しいんや
色んな政党が得点稼ぎで「solution」を提示するために「problem」をでっちあげるような状況になっとることの皮肉 >>661
代わりなんていくらでもおるやん
もし有能ならちゃんとリスク掌握して不祥事起こさんから長続きするしな 電車を動かしておいてその後の顛末は知らぬ存ぜぬ客が悪い
通るかそんなもん >>663
普通に賠償責任と経営責任取りたくない為に
利用や乗員を酷使しとるだけに思えてくるわ >>642
前にも電車おるから赤信号なわけで
雪で信号無視して追突とか最悪やで こうなるって分かってて電車に乗った客も大概アホだよね まぁjrしか使えない滋賀に住むとこうなるリスクはあんねん ワイ名鉄民やが、昨日10分遅れただけでクッソイライラしてたのにこんなのされた日にはストレスで禿げてまうわ 立ち往生した場合の対策というか決まりみたいなもんないんか？
なんも決められないなら事前につくっとけよ 6時間閉じ込めて結局深夜に降りて次の駅まで歩かせたのかな？ こういう時はせめて連結部をトイレとするっていう共通認識作れんかな？
簡易個室にもなるし
JRからしたら迷惑やろうけど車両内よりはマシやと思うんやが 石狩市民によくあることとか切られてて草
何でこいつらこれで騒いでるんやいっつも騒いでくれやてなってるな >>690
今回は設備故障やからワンチャン復帰もあり得たから遅れた感じある
積雪で前進めなくなったのが動きやすかったやろな 福知山の頃から一切成長無し
そら案の定上層部は誰も打首になっとらんもん当たり前やで
東電も同じこと繰り返すで 台風で公共交通機関止まるのはしゃあないけど雪は出社通学しろ電車も止めるなみたいな風潮おかしいよね 車掌が悪い言うけどJR西日本には地獄の日勤教育があるから無理やろ
日勤教育
本記事では、JR福知山線脱線事故との関係が指摘され特に問題視されたJR西日本の事例を中心に解説する。
本来の再教育は事故等の再発防止を目的として行われるものであるが[5]、実際には除草[2]や社内清掃といった業務指示が行われており、航空・鉄道事故調査委員会がJR西日本に対して実施したヒアリング調査では「再教育の趣旨・目的が教育対象者にとって不明瞭になっていた可能性がある」と報告されている[一次資料 1]。
日勤教育は乗務員が所属する運転区や電車区の区長の裁量で行われており、対象となるミスの基準や教育内容は明確ではなかった[2]。実際に日勤教育を受けた運転士は、電車の運転席から撮影した映像が流れるモニターを見ながら延々と信号の指さし確認をさせられたり、草むしりをさせられたと証言している[2]。
また、大野英士はこれら以外にも、事故の直接的原因と関係ないレポートや作文、就業規則の書き写し、車両・トイレ清掃、ホームの先端に立たせ発着する列車の乗務員に「おつかれさまです。気を付けてください」など声かけさせる、アスファルトの照り返しが47度に達する炎天下で1メートル四方の枠を書かせて枠から出させない、複数の管理者に取り囲まれて暴言を浴びせられるといった事例を指摘している[6]。 >>669
そんなドストレートなこと言って後で客にバラされたら結局懲罰食らうやんけ >>35
低血糖はマジでヤバイからな
ワイも低血糖になって呂律が回らなくなって足下もおぼつかなくなったわ
上司にコーラ買ってきてもらって助かった >>681
その有能が理想論過ぎるんよ
トラブルに対して最善尽くすのとそれが最善だったかなんて後になってみないと分からない
追加で代わりなんていくらでもいるなんて意識やから上の立場になるほど自己保身で責任取りたく無いから決断しない風潮になるんやろ
会社として責任を抱えるじゃ無くて戦犯探しが当たり前やと思ってるのが異常そんなんじゃ誰だってババ引きたくないわ >>692
車なら降りて立ちションすればええだけや >>663
この国では責任を取らない責任者が多すぎる いかに責任を誰に押し付けるかっていうジャッポスらしい結末やったね >>692
どこの雪予想みてもそこにJPCZ的なのずっとあるの予想されてたのにな
これはルート選択したやつ無能やで 6時間閉じ込めて体力奪った挙げ句結局雪中行軍wwwwwwwww
軍隊の訓練かな？ >>715
一宮ジャンクションが早々止まったのがなあ 台風とかでこうなる前に運転取りやめするようになったのにこれだもんな 東も東で震災で帰宅難民が大量発生しとる中で運休はまだしも駅まで閉鎖した畜生やからな >>703
最後の奴とかガチなただの拷問やん…
チラチラ拷問混じってるけど >>35
飴持ってろとか気楽に言うけど根本的に糖質は長持ちしないから一時しのぎでしかないからなぁ…糖尿病の人は数個は飴を持ち歩いてるけど『6時間』はどう考えても尽きる 中間の上司が多すぎるんじゃね？
車掌→管理職→役員ならすぐ指示出せるだろ
上層部もそうだが中層部でも責任転嫁して
のうのうと甘い汁吸ってる奴多いからな ミヤネ屋北海道ばっかりや
地元やから取材に注力するかと思ったらスポンサーとかのお膝元やから見て見ぬふりなんか？ >>666
職場からは有給or午後出社でもええ言われたがどうせ寝られないので普通に出勤しますって自分から連絡した
ワイは座れてたからいうても座席で待機しながらウトウトできてたし
立ってた客は無理やったと思う >>712
安倍の名言「私たちが責任を取ればいいというものではない」 JRばっかりこう言う問題起こしてるのをみるとやっぱり無能なんだろうか
私鉄は大体スマートな気がする 一体こいつら何ならできるのよ🤔
普段本社で座ってるだけの背広軍団にスコップ持たせて送り込めばええだけちゃうの 不要普及の外出は避けてって言ってたのに外出るからこうなるんやぞ 逆にワイがうんこしたら右に習え精神で近くの女の子もうんこしないか？？ >>723
海外のが中間の上司多いでとくにヨーロッパ >>724
寒そうなとこから順にやってあげてるんちゃうの
昨日の日テレとか一番降ってるとこ最後でかわいそうやった 車両の少し前歩いて警戒しながら歩くスピードで電車駅まで動かすとかできないもんなの
一方通行だろうし これでJRは寒波のたびに計画運休させるようになるわ >>724
JR西の悪口や責任問題やからミヤネ屋は無理やほ >>731
上層部「余計なことして責任とるくらいなら閉じ込めといたほうがいいか」 >>729
必要かつ急な外出の奴もおったやろたぶん >>729
マジかよ雪の中対策不足で運行強行させたJR西日本最低やな >>731
なんか修理できると思ったらしいよ？出来なかったけど
普通に考えて災害クラスのことがどこかしこで起こってるのに修理人員や資材が簡単に見つかるなんて判断出来ると思わねぇけどなぁしかも夜中の11時から午前４時とかで とんでもかい賠償命令受けて責任者更迭されてほしいわ >>726
常日頃責任を売り文句のようにしてた現職総理からこんな言葉が飛ぶ時点で実態はこういう国なんだよな >>731
復旧できそうかなぁ？やっぱ無理かなぁ
もう乗客歩かせた方がええかなぁ？けど責任取りたくないなぁ
を繰り返した結果やろな >>727
触れられてないだけで東上線とかやばすぎるで
あと分母もある >>742
しかも太平洋側の都市で雪降っててんやわんやになるってこの10年だけでも何回経験してることなんですかね 6時間とか想像しただけできついよな
給料は安いけどフルリモートでほんとよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
