【画像】JR西が6時間放置した車内の様子がこちら。お前ら耐えられる自信ある？ 2
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これ社長辞任級やろ.
この状況で6時間 急病人多数で死ぬ寸前の人も
https://i.imgur.com/g5lBPD3.png
深夜3時降ろされ行進
https://i.imgur.com/KXUvUsB.png
山科駅に停車中の車両、中には小学生も
このため、24日の午後11時半ごろ、JRの職員から「列車内で気分が悪くなっている人が複数いる」などの連絡があり、25日午前4時半までに体調不良を訴えた9人が救急搬送されました。
このほか、24日午後11時ごろには山科駅近くで止まっていた特急サンダーバードから1人、25日午前0時すぎには京都駅から1人が搬送されました。
また、向日市などを管轄する乙訓消防組合消防本部によりますと、24日午後10時ごろ、向日町駅から男女2人が搬送されたということで、救急搬送された人はあわせて13人にのぼっています。 JRはマジで融通が効かないからな
万が一の事故を極端に恐れて電車を動かさないしドアも開けない
缶詰ならひとまず死ぬことは無いやろの精神 謎の擁護「こんな日に電車乗るなよ」
じゃあインフラ止めとけよw 指示待ち人間ばっかりの国に未来はないわ
終わりやこの国 実際毎食後に薬飲まないと倒れちゃう持病持ちの人いたらやばかったな 雪に負けない電車さっさと作ればいいのにな
電車の熱で雪溶かしながら走るとか >>70
午前だけで3回は相当ちゃうか
固形やったらええんかな ワイも入社面接の日に電車止まって線路歩かされたわ
めちゃ歩きにくいから雪の日の夜とか大変やろな 進めないなら来た駅に戻ればええやん
電車が動かなくなったわけやないやろ >>77
一回台風で叩かれてからそうなった、次からは雪でもすぐ止めるようになるぞ 結果論やけど6時間待てたんやから待たせとくのが正解だったってことやな
駅以外で降ろして線路歩かせるとかめんどくさいやん >>43
通常時も人が行き来する通路狭かったりするし設計したやつほんま無能 この電車非常用ドアコックついてないの？
ドア開けてでりゃあええやん >>85
雪みたいに舞い上がらないからここまでにはならないけど入り込むことはあるよ 941 それでも動く名無し 2023/01/25(水) 04:02:33.70 ID:80KFgNVZM
八甲田雪中行軍遭難事件
1902年1月24日
岸田寒波
2023年1月24日 6時間待った意味なんやったんや
結局降ろしてるやんけ よりによって3時に下すとか草
せめてインフラが機能してる時間帯でやれよ ワイはリアルにこの状況で電車閉じ込められたで
20年近く前やが東京発の東海道線に乗ったら大雪でパンタグラフが通電しなくなって大森と蒲田の
ちょうど中間ぐらいで停車したまま動かなくなった
ワイは夜7時ぐらいの超満員ラッシュの時間帯に始発で乗ったから座れてたが立ってる客は夜10時を
過ぎたぐらいから立ちくらみとか起こしてへたり込む人が出てきた
トイレもある車両だったが満員過ぎてたどり着けないと判断した客の誰かが車掌に伝えて非常ドアを開けてもらい
雪の中を先導されて線路づたいに蒲田ホームのトイレまで案内されてるのを見た他の客が
だったら俺ももう降りる！でトイレ客の後に続々と勝手に降りる客が続出
結局、パンタグラフの通電は夜11時前には復旧したが勝手に降りた客が全員線路の外に出たことが確認できるまで
一切の電車が動かせなくなってそのまま翌朝5時まで閉じ込められた
日付を過ぎたあたりで安全確認のため通電を全て遮断しますってアナウンスあって車内の照明も空調も消されて
真っ暗＆極寒の車内で衰弱しながら動くの待ってた >>76
まあこれやな
バ関西にしてはまともな民度で驚いた >>69
ドアぶち破るやつが出たら次へ次へと脱出するだろうからなぁ
まあワイも同じことになるやろうけど >>86
ワイもまずそれ考えたわ
運悪く手持ちの薬忘れてたら死ぬ人もおったんかなとか >>87
新幹線ではとっくの昔に実現できてるが、金がかかりすぎて 京都線って着席指定車両なかった？
あれなら耐えられそうだが 乗客「雪で電車止まったら最悪やなあ（ま、なんとかなるやろw）」
絶対こういうやつらばっかやったやろ
自分が危機的な状況に陥るとは微塵も想像していない楽観的な馬鹿ばっかりや ワイは車内で過ごしてからそのまま折り返し電車でさっき出社したで？ >>91
固形うんことかもう5年くらいしてない気がする >>65
特急乗りながら駅とか満員電車の社畜見るの最高やで
JR京都線とか複々線やから真横で併走してる電車満員なってることもあるしワンチャン射精できるぞ 起きたらまだ神戸線止まってて草
バイトなくなってほしいから夜まで止めといてくれ >>78
全国的にJRは乗客のこと考えないよな
私鉄は即効下ろすのに こんだけの時間この状態で拘束されたら当然何の保障も無いってことはないと思うけど時給いくらくらいになるんやろな
普通に働くよりお得ならワイも閉じ込められたいわ >>120
まるで自分はそうじゃないと言いたげだね >>124
やっぱお前は病院行け
なんGしとる場合やないやろそれ 非常時は上（会社）の命令が絶対だと思って行動すると死ぬぞ あれだけニュースで警告してんのに止まる可能性予想しない方も悪いわ >>43
台風の日はガラスも落ちてくるしイベント満載やね >>111
ノロマが閉じ込められてて草
こういう風にに自分の頭で考えて動けないやつが割を食う分にはおもろいんやけどな https://youtu.be/ndeUe1UzLuk
こういう高速道路は片側が5車線もあって除雪ばっちりの国がよかったなぁ 石橋あたりで阪急が止まったとき窓から客降ろしてたよな
JRはなんでやらないんだ 鉄道会社側もやれることはやってるからな
22時すぎ、支援物資(非常食・お茶・簡易トイレ・折り鶴)を満載した臨時電車を現場に派遣
24時すぎ、臨時電車を増発して、ごみを回収
体調不良者は臨時電車に一時移送して医師が治療 ワイなら大雪でも非常用ドアコックでドア開けて外出るけどな
自分で考えるアタマのない🐏哀れすぎる >>127
てかポイント故障なんだからとっとと前の駅まで戻ればいいのにそれすらしない 最近知ったけど未だに京都駅のデザイン嫌ってる人って案外多いよな
この規模の駅で京都にふさわしい？純和風の駅とかそう簡単に作れへんやろ >>124
体質やろうけどビオフェルミン飲むだけでも結構変わるぞ 気象庁「大寒波やぞ！大寒波がくるで！」
国民「ほーんw」
あのさぁ… >>135
せやな。なんでJR西は止まる可能性を考えて運休しなかったんやろうな？ >>120
JR「雪で電車止まったら最悪やなあ（ま、なんとかなるやろw）」
絶対こういうやつらばっかやったやろ
自分が危機的な状況に陥るとは微塵も想像していない楽観的な馬鹿ばっかりや >>141
ドアコック勝手に開けたら臨時列車に轢かれるやん JR「お前ら文句言いながらもまた明日乗るんだろ？WWWご利用ありがとうございまーすWWW」 >>43
大阪駅も天井閉じてないから雨降り込んでくることあるよな
JR西ってもしかして無能？ >>133
マジで異常なんか…
ずっと正常だと思ってたわ…
内科でええんかな ワイ絶対過呼吸なって漏らすか気絶して漏らす自信あるわ 客がJRに監禁されてますって110番通報したら救助に来てくれたんかな >>147
京都駅自体はかっこいいけど駅周辺で高さ制限してるのが謎やわ
都会にするのか景観保護するかどっちかに振り切ってほしい >>152
指示に従うばかりで自分で考えることすらできない間抜けの集まりやほんまに もし1週間前に自分が閉じ込められる事をわかってたらどうする？
電車に乗らないというルートは無いものとする
・簡易トイレを100個
・ガムや簡易飯など食料を乗客に配れそうな分
・ホッカイロ >>43
前から思ってたけど京都府ってまあまあマヌケだよね 京都駅の機能性ゴミカスで見た目だけ繕ってる感じ京都人を象徴しとる 電車で5分は歩いて駅までもどれるやろと思うけど
意外と進んでるんやろな >>155
開けたら運転席で警報鳴って臨時列車含めて全部の電車止めるから大丈夫やで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
