JR西日本で列車立往生が発生した理由が判明
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://news.yahoo.co.jp/articles/8042f96aede9d9c69e451e9cb81254a3c426a184
JR西日本
「融雪装置のない切替装置が凍結したからやで
ちなみに融雪装置がある切替装置も融雪装置動かしてないから凍結したで
10cm積もるなら融雪装置動かしたけど予報が8cmやったからしゃーないわ
雪が降るのは分かってたけど思ったより早く降ったから困ったで」 融雪装置を作動させるのにすごいコストがかかるとか?その結果何十本も運行停止だけど 融雪装置てカンテラやろ?
大した手間じゃなかったんじゃねーの? >>9
いや忘れてただけだろ
このタイミングで作動させなかったら作った意味ないわ 京阪、阪急、近鉄「なんか大寒波って言ってるし雪降り始めたら融雪装置ある所は作動させて無いポイントは融雪カンテラ用意しとこ」
JR「大寒波って言ってるけど積雪8cmかよ、じゃあいつも通りでええやろ」
ガチでこれやからな >>6
(誰かやってるやろ😁)
(誰かやってるやろ😁)
(誰かやってるやろ😁) >>10
なんか新しいところか重要なところかは知らんけど元々電熱式の奴が組み込まれてるらしいで
それが無い所にカンテラ置くんやと >>6
融雪機って現場行って灯油の入ったアルコールランプみたいやつにライターで1つ1つ点火していくからスイッチとかでは無い >>18
前もって寒波くるのわかってたんやからカンテラの準備くらいする暇あったよなあ 九州でもたまにカンテラ焚いてることあるのにJR西日本はアホなんか? お金無いんやぞ
もし積もって無かったらその分損失になるわ >>7
本部「現場から積雪対策するべきか聞かれてないからよし!」
現場「本部から積雪対策の指示が出てないからよし!」
客「JRが電車動かしてるからよし!」 >>20
私鉄がどこもちゃんと準備して問題なく動かしとるからな
JRは今日の夕方になってもまともに電車走ってなかったわ 切り替え装置が凍結ってレール同士が凍ってくっついてんけ? ワイは新潟の立ち往生の時早々と体調不良訴えて雪の中スタスタ歩いて帰った有能まんさんを見て感銘を受けてから電車に閉じ込められたら即座に救急車要請するつもりや JR「積雪予報が8cm?10cmより低いのでヨシ」 >>27
せやな
だから寒い日はまともな鉄道会社はポイントを温める >>13
これだけでええんか
年に一度のことやし念の為やっとくやろ普通 >>25
奈良線と琵琶湖線は今日も2時間に1本くらいやったな 立ち往生になったら即脱糞するわ
そしたら自分以外ノーダメで即外出れるんやろ? >>34
他人にダメージ与えなくても救急車呼べや!
立つ鳥跡を濁さずやぞ! これがようわからん支線なら手抜いたんやなってなるけど京都駅の手前なんかめちゃめちゃ重要なとこやろ >>25
凍っちゃった後の対策もなんも考えてなかったんやな 閉じ込め客「JRふざけんな殺すぞ😡」
お布団ぬくぬく民「JRさんは悪くない!☺JRいつもありがとう🙏😉」 >>7
ほんまこれ
客も天気予報とか最初から見てないんかと思ったら傘は持って行っとるし都合のええ解釈しかしてないんやろな もしワイが閉じ込められてたら2時間くらいの時点でボタン押してドア開けて帰っとるわ
なんで誰も押さんのや? >>7
現場は司令にさっさと客降ろさせろって言ってたらしいんだよなぁ…
なお >>41
ネットではこれ言うやつ大量におるけど実際に出来るやつはおらんかったんや 警告はしたから止まるのは利用者の自己責任な!
で済むと思ってたんかな 大和路線この時間やのに乗り過ごしても
まだ天王寺行きあるっぽくて逆にラッキーやったんかな >>45
でもTwitterの鉄オタ曰く関東やと脱出ボタンポチーは日常茶飯事らしいぞ >>34
どうせ外に追い出すだけ追い出して帰してくれないぞここの会社は >>41
ワイ非常コックあるのこの一連の騒動で知ったわ
消化器とAEDはあるの知ってたんやけど 雪への対応策ちゃんとしてても止まるような大雪ならしゃーないけどやってないんかい この手の話って単純にJR西の企業体質の問題でしか無いと思うけど必ず現場の駅員や車掌はがんばってるから!的な謎の擁護コメントか一定数出てくんのなんなん?
特にヤフコメ >>43
割とマジな話会社のトップがガイジだからや 何時間も閉じ込められた上に密集した電車でコロナ貰って発症がそろそろか
この電車乗ってたヤツ今年は厄年やな >>44
福知山の頃から全く変わってないんやね(ゲッソリ) 他も止まってて不可抗力ならまだしも普通に動いてたからな
怠慢としか >>45
みんなSNSで叩かれたくないから最後にババを引いてくれる奴をまってるんや >>58
ほんまこれがガッカリや
ちょっとは変わったと思ってたのに >>62
まじかJR西使ってる人らもそんな知ってるもんなんか
今度まわりのJR西のユーザーに聞いてみるわ >>55
責任や論点のすり替えや
頑張ってる現場を盾にして
無能な上がバックレる気満々 >>63
新幹線の故障も黙って東海に引き継ぐし、今回もこれだしあの会社は全部取り替えないとダメだわ
上の方全部腐ってる >>63
むしろ逆や
あの事故以降社員の行動を制限しまくった結果誰も動けなくなってしまったんや 車掌「客降ろしたい」
司令「聞こえないぞ繰り返せ」
車掌「客降ろしたい」
司令「クソ!通信妨害か」 消化器も電車にあるの最近気付いたからワイが電車の中見てなさすぎなんかな >>41
閉じめられた人が言うてたけど
車内アナウンスでボタン押さないで下さい言うてたらしいで >>69
アンチ乙この日は10cm降る予報出てただけだから
そうじゃないと説明がつかん JR西アンチの環状線のこのオッさんて正しかったんやな
JR西はホンマもんのクズや
https://youtu.be/WE4M0MJkC6I 8センチいうてるけどそんなきっちり8センチになるわけないやろ >>77
気象庁が大袈裟に言う時は大したことないやろーってみんな舐めとったし 私鉄はここまでの事態になってない
ようは親方日の丸の公務員体質がこの国の癌なんだよ
JRに限らずだけどな >>76
さらば青春の光にこういう喋り方の奴いるよな 同じ地域で私鉄は出来てるのにJRだけ出来てへんのやからJRが無能なんでしょ こんな車内アナウンスが流れた。
「ただいま降りていただく際には、恐れ入りますが自己責任でのご案内となります。JRによるホテルの案内はございません。お客様ご自身でこの後の行動をされる場合は降車のご案内があります」
男性は乗員に「安全確保ができているなら降ります」と告げ、車両の出入り口に用意されたはしごをつたって線路におりた。 専門家が融雪器の基準作ってる以上責められないとか言ってたけど基準超える予想くらいできるやろ2センチやぞ >>85
国が決めたなら仕方ないよなー
さっさと運休しろよな >>85
予想の5倍10倍になったわけでもなしにな ツイッターぼんやり見てるとツボウヨと鉄オタが乗客マスコミ批判してる錯覚に囚われそうになる JR「積雪予報が10センチ超えた時に起動するルールだから…」
客「勝手に車外に出ちゃダメってルールだから…」
アホなんかこいつら😂 滋賀県に住む50代男性は24日夜、帰宅しようと京都駅(京都市下京区)から滋賀へ向かう列車に乗った。しかし午後8時ごろ、山科駅(京都市山科区)の手前で列車が突然停止する。そのまま約8時間も動かず、「トイレに行けず失禁する人もいて、まるで地獄絵図だった」と振り返る。
ホンマキツそう ちょっと風強くなったらすぐ運休するサンダーバードをなんで今回は普通に走らせてたんやろか >>90
客は勝手に線路降りたら犯罪やからしゃーない
JRはマジのガイジ 【悲報】JR西日本さん、乗客を電車の中に『監禁』して12時間経過
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1674598890/
このへんくらいまでしか起きてへんかったけど昨日の祭り感はハンパなかった >>92
ワイもこれ不思議やわ
それに湖西線も走ってたんやろ >>92
積雪量と同じで風速かなんかで決まっててその風速に達してないから動かしたんやろ 自業自得と思うのわいだけ?
京都府は一週間前からこの日はやべぇから仕事以外で外出んなよって警告してたんやで?
それ無視して遊びに行って夜帰りして文句言うってあほ? 周りの私鉄は割と普通に運行してたのほんま草
福知山線事故から体質変わってないやろ 昔トンネル内で火災起こした電車を避難しやすいようにってトンネル出るまで走らせてから停めた運転手が規則違反で処分されたって事案があったんよな
何でもルール通りにしたら最善って訳でもないんよなこの件は更にでかい事故に繋がったし >>101
あれのときは降ろすとマジで危険だったから事情が違うわ 関西ローカルで片平さん(気象予報士)が僕前もって言ってましたよね?予想の範囲でしたよね?って感じやったの草 >>80
親方の国交省がヤバいでって言ってたんだよなぁ 南海「とりあえず客閉じ込めんように駅に停めつつ最後まで走ったろ!」
https://i.imgur.com/0p5sdys.jpg これって乗客を脱出させて死人が出てたらJR叩かれてたよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています