【悲報】トヨタの新社長の経歴、ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:06:27.30

・トヨタGazooRacing（レーシングブランド）設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLFAの開発主任
・８６/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:13.53

>>359
それで安定供給できるとは思えないんやがいけるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:28.33

水素車ってなんで叩かれてるの？
水素って電気分解で製造するから自然放電が0で一瞬で充電完了できる電池みたいなもんやぞ
うまく行ったらEVとガソリン車のいいとこ取りになる可能性があるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:31.74

>>363
だから若者は離れてるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:35.97

セリカ復活しろよ早く

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:39.93

>>347
外出たことなさそうで草
どうせ無免許やろこいつw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:43.75

トヨタはまともな内装の車出してくれよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:45.00

>>358
有権者がアホでそんなんで選ばんからしゃーない
あそこのご子息なんだってってだけで知名度抜群やし
有権者が世襲アホらしってちゃんと思うようになれば変わる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:51.17

>>309
自動車はそんなに簡単に作れないよ。
動くだけなら別だけど、売れるものを作るには膨大なノウハウが必要。
あと、テスラ車を持ち上げてるのは自動車に詳しくない経済アナリストとか環境アナリストとかがメインで、自動車知ってる人は空気を読んでコメントしてる
テスラ車を褒めるときは必ず場面を限定して褒めてる。たとえば「自宅周辺を走るときは最高」とか「加速はとても静かでガソリン車より高級感がある」とか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:52.69

>>347
これだけで車エアプって分かるの凄すぎるやろ
下手したら外に出たこともないんとちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:56.84

>>360
SA,PAの駐車場に充電用ブラシ敷こう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:58.68

>>356
だから長距離運用（500km超え）以外は自宅やら宿泊場所やら会社やらで充電するんだってw

例えば東京大阪に旅行しに行くとすれば、東京出発して大阪のホテルで寝てる間に普通充電で満充電にする、帰ってきて自宅の普通充電で満充電にする

それだけの話
急速充電器なんて1回の移動距離が500km超えてようやく使うレベルだからw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:53:59.39

>>347
イスラエル筆頭に世界的には走行中に地面から充電させる方向にシフトしてるやろ
国土交通省も言ってるから充電ステーション自体いらなくなる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:00.93

>>362
買えないからやろな
電気自動車も買えなそうやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:01.33

なんGってアレが好きなのはガイジこれを好きなのもガイジって趣味あるやつ全員バカにしとるけど逆に無害の趣味ってなんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:04.13

ホンダの社長みたいに考え改められたらエエが無理そうやな
まぁBYDの車にトヨタバッジ貼る仕事も悪くはないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:07.62

でもトヨタってメディアミックスは上手いよね
こういうコラボで業績上げてるし
https://i.imgur.com/JI8bVHy.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:16.94

５年遅い

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:32.40

新しいクラウンって売れとるん？
割とマジで欲しいんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:34.43

>>363
まあ顔がどうのケツがどうの言う奴は車オタクだけやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:37.78

>>362
トヨタに異常な憎しみ持ってるやつたまにおるよな
トヨタを叩くためにEV持ち上げたりとか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:51.14

まぁ金あったら俺もレクサスよりテスラ乗るだろうからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:54:56.79

>>363
かっこよさやブランドに魅力を感じてるのは金持ちかハッタショだけやな
求められているのは低維持コスト・移動手段・輸送手段でしか無い

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:06.77

>>382
ほしいなら売れとるとか関係なく買えよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:08.65

有能かは置いといて心から仕事楽しんでそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:09.15

>>380
大企業とコラボできるなんて国民的コミックだと考えられる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:30.05

>>362
間違いなく嫉妬
>>364
スピンドルボディってカッコよくなったぞ😘

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:35.76

>>385
レクサスよりテスラのが安いやろ・・・

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:36.60

全身GR人間やん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:45.79

>>360
すでに海外だとテスラのスーパーチャージャーは一箇所に20基くらい設置してあるところもある
韓国のe-pitや欧州のionityも同様に1箇所あたり10基ほど設置されてるな

日本のSAはマジで頭のおかしいレベルで充電環境ゴミだから、それを基準として考えないほうがええぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:55:52.24

>>372
はえ～参考になったわ
それっぽいがなんGやから信じないけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:02.41

>>385
レクサスのが高くね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:12.05

>>314
どうせウランみたいに有限だったりするんやろ
雑魚よ雑魚

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:21.15

水素とかもう失敗確定しとるのにいまだにやり続けとるの、この国に対する犯罪やろ
国家衰退罪作って欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:44.53

>>362
ベンツやBMWの完全下位互換だからなあ
デザインも高級感も性能も全部ドイツのプレミアムブランドのほうが上

日本の富裕層はレクサス買わずにドイツ車買う
だからレクサスよりもベンツの販売台数のほうが多いw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:48.30

この台数でいちいち充電に20分とかかかってたら終わりやで
EVが覇権握った日には連休に車で旅行なんてできんくなるやろ

https://i.imgur.com/g8qgCIf.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:56:56.57

佐藤って人出世早すぎん？
そんなに有能なんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:06.39

>>362
EV棒で冷笑したいだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:30.70

理系の経営者は割と有能なの多いしええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:34.01

>>380
bB生産終了しちゃったんスけど、いいんスかこれで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:34.41

アカンやろ
見た目が詐欺師っぽいねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:47.28

異常にレクサス叩いてるのは型落ちのダサいセダンいじってるようなのでしょどうせ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:50.50

>>386
割とよく何の車乗ってんの？とか聞かれることあるけど車種とかブランドに対して興味ないからどんな話の広げ方なんや…って思ってしまう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:57:54.64

>>391
>>395
いや値段の話じゃなくてその2つだったらテスラ買うって話や

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:09.62

>>309
パーツを作るための金型のノウハウなんてそう簡単に整備できるもんじゃない

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:10.47

>>399
一日に500km以上移動して旅行なんて普通しないやろ
東京大阪間超えたら普通新幹線か飛行機移動になるだろうし

結局300-400kmの移動なら途中で充電する必要がなくて、ホテルのAC充電器で朝までに満充電にするだけなんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:17.07

>>331
帰ったら重いケーブル出して繋いで出掛ける時にまた外して仕舞うのは面倒じゃないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:25.40

>>353
いうほどEV車ってあっという間か？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:40.84

>>399
そもそも充電器設置するスペースどうすんねんって話やからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:47.33

>>399
電気は供給がガソリンより楽そうな気がするから土地を確保できてるなら並ぶことはなさそうだけどまあその設備を整えるのは大変だろうな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:51.10

レース部門のトップとか
一流企業の遊び人みたいなもんやん
この時期にそんなの社長にしてどうするん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:51.28

>>1
トヨタ避難所
https://jbbs.shitaraba.net/internet/20196

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:51.42

>>401
冷笑じゃなく事実定期
偉大だったのはアキオより前の経営者たち
EVが来るのわかってて「まだそんな時代じゃないでしょ笑」とか冷笑してたのはアキオやし

日本の基幹産業である自動車製造の中核が没落していくの受け入れられないからって
流石に見苦しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:58:59.19

>>409
ホテルの充電器はさすがに草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:59:14.36

>>331
近所しか走れないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:59:14.47

>>399
航続距離も上がるで

2023/01/26(木) 17:59:14.70

>>398
まあ朝鮮製のダサい車よりマシならええんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:59:34.33

>>241
グリルとかえぐいぐらい叩かれてたからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:59:43.49

>>414
もう娯楽のための車メーカーになるしかないんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:02.48

トヨタを筆頭にスバルとか日産にマツダ、三菱って島国に対して自動車の会社がめちゃくちゃあるのに電気自動車は作るの簡単だからじゃあ参戦しますとはそりゃならんよどうしても

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:08.33

>>363
フィットとかジュークがダサいのは分かるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:10.00

>>419
バッテリーでブレイクスルーでも起こらんと伸びる航続距離なんてたかが知れてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:16.47

EVもええと思う
でもなんGでID真っ赤にしてEVをゴリ押ししてる人がやたらと胡散臭く見えるんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:19.01

お前らアフィーラの事忘れてない？🥺

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:38.65

>>399
その頃には非接触型充電とかできてそうだけど、設備投資がエグそうだわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:43.29

止めてる間に充電すればいいだろってまあそれはそうなんだけど現実的に可能なのかよ
機械式とか充電器つけれんのかあれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:00:47.14

なんG民は異常にレクサス嫌ってるけど
LCだけはなんG民も認めてるんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:05.32

>>430
そのLC作った男やからな佐藤氏は

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:09.31

韓国の充電器ってこんなにオシャレだからな
一目で充電状況がわかるというね
しかも一度に5台くらい充電できる

350kWやで？
日本の高速道路は50kW基が1台しか置いてないのに

https://i.imgur.com/Mn97NVM.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:12.47

何とは言わんが章男の一声で日本導入が決まった車に乗ってるだけに何とも言えないですわ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:26.84

>>425
全固体電池を煮詰めたらそこら辺のEVで1000kmになると思うで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:26.92

トヨタはもうテスラどころか下の奴らに怯えないといけない立場だし

https://i.imgur.com/4mgvBJf.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:32.63

>>353
さすがに核融合をあっという間はないわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:32.89

レクサスで一番かっこいいLCを企画立ち上げて作った人といえばどんだけ有能かわかるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:33.25

ていのいい事ばっかり言って
tier2くらいまでは身内でそれより下に原材料やら製品在庫持たすの
やめろよ
必要な時に欲しいなら予め買って倉庫にでも入れとけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:38.80

>>432
満タンいくらくらいなの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:01:39.83

>>33
ほとんどのユーザーは車は移動手段としか思ってないことを理解できてるやつの方がええやろな
そもそも、トヨタなんかに入ってる時点で車のこと好きそな奴しかおらんわけやし
誰かがあくまで移動手段と割り切れる人間が必要

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:16.31

>>417
すでに都内のホテルはどこにでも普通充電器設置してありますけど

例えばホテルじゃなくてディズニーランドでも、カリフォルニア州では1箇所に64基も設置されてる場所がある

https://i.imgur.com/pjzeHgB.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:23.00

>>323
にしてもトヨタのEVは出遅れてる感ありすぎるのが痛いわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:28.41

>>426
そうやってアキオも言ってたな
「EVいいと思う！けど今じゃないでしょ？笑」って

その結果が現状で落ちていくだけの企業
半世紀後の名古屋は消滅してるかもな
大阪と東京と福岡は存在しても名古屋はない
当たり前やけどトヨタの力が弱まった街から活気はなくなる
さっさと自動車に見切りつけて関係ない商材に手出したらええのに😂

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:37.86

>>406
安心せい今の若いやつ車に興味ないの多いからお前さん向けの時代はすぐそこや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:49.50

社内政治勝ちまくった失敗例としてMBAの事例になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:02:58.28

レクサスのSUVってほんまゴミだよなー
レクサスの看板背負ってよくあんな下品な車を作れるよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:03:43.25

車重で航続距離って変わるやろ？
八人乗りファミリーカーに家族乗って荷物乗せたらどうなるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:03:48.91

>>439
韓国のは52kWh充電した人が1600円だったと言ってるから1kWhで30円くらいかな

急速充電の電気は普通充電よりも高いとは言われてるが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:04:28.48

>>15
最初トヨタのお偉方って知らなかったんだよなw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:04:34.17

レクサスLC作った人やんけ
超有能やぞこの人
テスラのロードスター発売日に買ってきてバラして検証してたのもこの人や
あとテスラ株買い付けたのも
まあテスラの工場の労災やばすぎて全部売っちゃったんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:04:38.72

>>447
内燃機関やと燃料搭載量とか乗車人数では燃費ほとんど変わんないけどなあ
EVはそうなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:04:54.82

>>446
SUVで良いのなんてすくねーよ
デザインや燃費ともに優れてるのはディフェンダーぐらい
普通にベンツもBMWもデザインかっこよくないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:01.84

>>441
今のガソリン車がEVに置き換わったときに対応できるんですかって話ですよ
そうなったらカリフォルニアのディズニーなんか設置数100倍にしたって下手すりゃ足らんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:03.84

アキオとかいう世襲のボンボンド無能を
なんGの車オタクがホルホルしてたのワイは忘れないからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:32.11

スポーツカーとかんほってそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:40.88

>>441
カリフォルニアディズニーランドでたった64台！？？！？？？！？
絶対乗らん方がええわ繁忙期死ぬで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:47.36

>>451
エアプかよ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:52.72

無能そう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:05:55.60

ただのレース好きで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:06:09.93

>>447
中国のzeekrがzeekr009という航続距離1000kmオーバーのミニバンEVを出したぞ
乗員乗せても800kmは走ると思うが

https://i.imgur.com/guXHCm1.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:06:12.43

>>166
0-100が6秒やからな
インプや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:06:32.51

>>166
先代ののゴミデザインから遥かに良くなったわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:06:34.13

LCの生みの親って時点でもうレジェンドやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:06:51.50

お金かかりそー