【悲報】トヨタの新社長の経歴、ヤバイ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 17:06:27.30

・トヨタGazooRacing（レーシングブランド）設立者
・レクサスブランドの最高責任者
・レクサスLFAの開発主任
・８６/BRZレースの企画担当
・GRヤリスの生みの親
・GRカローラの生みの親
・GRセンチュリーの生みの親
・タイ25時間耐久レース出走
・人生の夢はセリカ復活

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:14:54.05

>>492
EV化が進めば自動運転が出来るようになると信じてるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:14:58.39

>>493
俺がどこで中国がCHAdeMO使ってるって書いてる？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:15:01.19

今のトヨタって戦前みたいな思考になってるよな
自分たちが一番すごい！他の企業に見習うことなんて何一つない！

BYDに頭下げてトヨタのロゴつけたBYD車売らせてください！と頼み込みに行くレベルやで今

そうするとBYDとしてはアメリカ市場にまで進出できるわけやし、都合良さそうやけどなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:15:14.74

セリカw
GT-FOUR復活やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:15:32.71

スープラ復活させます←中身bmwです

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:15:37.39

新型プリウスPHEVとか223馬力なのヤバすぎやろ
ゴルフ8GTIと0-100kmほとんど同じやぞ
頼むからジジババには絶対に売らんでくれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:15:43.58

>>473
ワークニの技術力が中国以上だとおもってそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:08.61

>>499
○○GR-Sとかは溶接スポット増やしたりサスペンション周りが専用になってたりやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:36.43

EV嫌いそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:38.45

>>467
ドヤ顔で書き込んでそうだけどカリフォルニアで数百台しかないのか…
車乗ったことある奴なら頭抱える数字やでそれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:38.83

実際問題として欧米って運送業のトラックとかはどうしてるん？
そこにEVはまだまだ無理やろ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:48.17

SUV←こいつってなんなの？
車知らんからトヨタだけのモデルかなんかかと思ったら他社も同じようなことしてるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:50.98

どうやって電気を確保するんや
どうやって金のない日本で充電設備を拡充させてくんや
問題だらけや日本には無理
精々都内23区とか限定やろなEVシフトできてもw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:16:53.15

>>473
トラックについてはテスラがテスラSemiというEVトラック販売開始したで

航続距離700km？800kmと聞いたけど
それに合わせてメガチャージャー（1MW級）の充電器も設置されるんだってさ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:17:21.29

>>509
今のカリフォルニアの普及状況ならそれで足りるという話でしょ？w
馬鹿なの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:17:28.89

>>510
クリーンなディーゼル車をフォルクスワーゲンが製造している

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:17:49.65

>>511
セダンとかハッチバックみたいな車のカテゴリーのことや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:17:54.17

積載量が大事なトラックやバスは水素でええと思うけどね
バッテリー重量考えたらEV化無理やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:18:08.23

>>479
バイクは趣味的な使い方が多いからちゃうか
あとトヨタは日本のデカいメーカーだから変な嫌儲思想をこじらせたような奴が目の敵にしてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:18:27.40

>>362
エクステリアはめちゃくちゃかっこいいんだけど内装の先進性と意匠性がやっぱドイツ車と比べて時代遅れ感を感じる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:18:38.79

阿見君テスラに裏切られて意気消沈してたのにテスラ推しに振り切ったんやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:18:59.91

十年ひたすら日本叩きしてきたケンモメンの俺としては
車産業もスマホ、白物家電みたいにボロボロになって負けてほしい

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:00.29

>>453
そうでもないと思うで
そもそもカリフォルニアのディズニーに来る人すべてが充電が必要な人であるわけではないと思うし
日帰りじゃない人ならば宿泊施設で充電すればよいだろうし

そもそもすでに航続距離500kmを超えてるEVが増えてきたのに、そんなに充電を頻繁にする必要なあるのだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:13.64

>>512
ガソスタでも列できるのにどうするんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:15.84

>>479
反EVのネトウヨが工作しまくるからや
http://imgur.com/DJcpOcK.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:28.41

>>511
走破性を売りにしとるがオフロードなんて走らないから段々車高が下がってきてるジャンルやで
ヨーロッパで人気

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:46.43

自動運転でも免許はいるしモータとバッテリーの違いを学ぶと視野が広がるぞ、もっとEV好きになれるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:51.90

>>515
VWがクリーンディーゼルというだけで全く信用できない悲しさ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:19:55.96

>>519
主にインパネ周りの先進性の話な
確かにベンツとかでけぇディスプレイで先進性高いで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:15.38

>>527
おっ、雉か？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:18.15

>>521
ぶっちゃけなりそうやわ
新EVの開発が順調にいってもカリフォルニア規制発効の2026年に間に合わんのに
どうすんねやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:25.14

需要の実態を無視した高クオリティ（自称）製品を売って稼げる時代はとっくの昔に終わってるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:27.61

ネトウヨTwitterでマスク持ち上げてたのにテスラ叩いてんの草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:35.24

>>514
他の州ならともかくカリフォルニアの普及速度で足りるわけないだろ…
充電器増やそうにもカリフォルニアディズニーって土地パンパンやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:46.51

>>511
見晴らしが良くて運転しやすい車
後席は広いし積載量も多い

セダンとかいう実用性の低いオワコンは減ってきてる
ベンツのSクラスにSUVタイプが出るくらいや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:51.30

時代に逆行し過ぎで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:52.46

全ての車がevになったらどれくらい静かになるんやろって思うことあるけどタイヤノイズのせいであんまり変わらんやろな…

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:20:57.21

EVに理解ある彼君ですか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:21:07.47

>>525
特に尖ってなく万人にウケる機能とデザインされた車って認識でOK？なかなか定義が難しいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:21:31.41

>>530
そうなりそうなんか！
詳しいやつから見てもそうなりそうならルンルン気分や！

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:22:24.68

>>328
長距離運転なんか一割しかおらんし
行き帰りで出先で充電するほど走るとか普通ないで
何百キロ移動すんねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:22:30.42

>>533
普通充電器って設置スペースそんなに取らないで？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:22:55.12

>>521
皮肉ってんだろうけどまさにそのルートやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:23:06.28

>>534
ていうことは上の条件満たしてればなんでもSUVなんか？
たとえ軽自動車でも

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:23:12.44

海外はEV勧めとるやろうけど日本は無理があるやろ
現状でも省電キャンペーンとかやってるのにどっから電気持ってくるつもりやねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:23:13.33

>>538
こういうずんぐりむっくりした車のことやで
セダンとかミニバンとかワゴンとかそういう車のタイプの一つや
http://imgur.com/yNTnOZa.jpg
http://imgur.com/CZy3eDM.jpg
http://imgur.com/Qtipbzp.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:23:33.52

>>360
日産ディーラーでも充電できるでw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:23:55.18

>>539
ウキウキで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:19.41

阿見ガイジが構ってほしくてレスつけまくるけど無視されてるのかわいそうｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:21.65

>>361
>>369
>373
草
お前ら何百キロ長距離移動すんねん
車乗ってるんか？ほんまに

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:26.39

>>1
笑わせるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:41.29

章男は慶應だっけか？この人は早稲田なのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:43.64

一周回ってありやろこれは

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:51.87

社内政治に強そうな人やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:24:58.40

車でいうとSUV
バイクでいうとアドベンチャー

あの手の半端モデルは一見クッソ見掛け倒しでしょーもないモデルだと思うけど
いざ乗ってみるとメチャクチャ楽なんやこれが
まあ40未満の男が金出してまで乗るもんでもないと思うが
おっちゃんにはええ選択になる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:25:11.58

ぶっちゃけ今地道にEVに手を出して実際に使ってる連中からの知名度と信頼度を勝ち取ってる企業に対して
後からEVを出して選んでもらえるものを作れるセンスと技術力と宣伝力があるとはとても思えん
こういう先行者優位は参入が遅くなればなるほど太刀打ちできなくなるもんなのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:25:40.66

>>541
駐車場行ったことなさそうとしか言えんわ
君引きこもりやしEVも持ってないし充電スタンドの実物も見たことないやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:25:41.43

>>544
トヨタが推してる水素車のが無理やで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:26:03.63

https://i.imgur.com/KLzlpQ0.png
https://i.imgur.com/FBZkc6X.jpg
https://i.imgur.com/cG8YQpy.jpg
https://i.imgur.com/BucKJ9p.jpg
https://i.imgur.com/69vH6dH.jpg
https://i.imgur.com/VcL6MZI.jpg
https://i.imgur.com/KDsGPIA.jpg
https://i.imgur.com/MivEgf7.jpg
https://i.imgur.com/FP2dwGu.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:26:09.32

車産業もボロボロになって日本が誇れるものは何ひとつもなくなってほしい
そして日本に生まれた子どもたちこれから生まれてくる子どもたちが日本に生まれた時点で負けという状況になってほしい

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:26:16.98

ホンダ完全に死んだの笑えんわ
GTにセダン出してきたしもう終わりやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:26:16.96

今EV買うのは初代iPhone買うくらいアホやろ
iPhone4くらいまでまともに使えるようになってからでええやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:03.16

>>561
もう三世代くらいになってるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:16.30

>>556
これカリフォルニア州のディズニーの普通充電器ね
とんでもない数設置されてるやろ
別に既存の駐車場でもいくらでも建てられるレベルやん

https://i.imgur.com/WY4drD4.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:28.59

>>522
日本やないんやから
あいつら一日500kmとか普通に走るぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:37.21

この年代の人のセリカって
セリカXXの事やないんかスープラやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:43.77

>>559
ケンモなりすまして皮肉言わなくてもそのルート乗ってるから心配すんなよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:57.64

若そうやな、老人ホームと化した日本経済を思うと若いってだけでなんか期待してしまうわ
ようやってくれよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:27:58.46

モリゾーはどうなったん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:17.81

過去しか見てもらえないなんて可哀想🤭

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:27.38

>>561
その認識が日本のガラケー使ってた人みたいで笑える
認識が数年以上遅れるんだよな
それで現時点ですでに解決してる問題をまだEVの問題点であるかのやうに認識してる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:30.23

これもう株価下がるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:30.39

>>568
会長やで、多分今まで通りバリバリ口出しするやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:31.92

>>522
まだ500キロ程度しか走らんから海外では使い物にならん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:41.23

>>555
社内でしがらみだらけの大企業にはもっとムリだな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:48.95

>>509
なんでお前自宅充電もステーションも無い扱いなん？
ステーション無くて困ってるのトヨタが推してる水素車なんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:50.76

>>565
WRCセリカちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:28:51.69

>>564
途中の高速でも大量に充電器あるしなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:16.46

>>559
国外組織からの指令で日本人が手足になって犯罪するのが常態化したら治安も終わりそうやな
そうなれば観光名所としての価値もなくなって残された国内産業ですら死に体になるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:21.00

暗黒奥田時代とは違った暗黒が見られるかもしれんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:26.47

車とか好きそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:28.73

>>399
お前何百キロ長距離移動すんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:34.06

失敗しそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:52.75

>>543
軽SUVなんてそれこそ代名詞のジムニーがあるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:29:59.66

まずEVはカタログスペックの半分と思った方がええよな
エアコンや坂道でガタ落ちやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:30:01.66

戦後ニッポンは海外後追いでパクって頑張ったしいけるいける原点回帰や

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:30:22.03

>>557
ワイは電気も水素も無理派や
日本じゃ設備投資や社会環境の面から見てもガソリン現状維持しか出来ん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:31:28.63

>>585
パクりの技術すら中韓のがもう上やろ
仮にパクるにしてもくっそダサいパクり方して叩かれるだけで終わりそうや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:31:40.46

EVの進化は速いから不要な内燃部門切らんとガチで終わるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:31:41.61

>>585
少なくとも既存の大企業には無理
大企業なんて安定したくて入るやつばかり
パクってでもという精神力がない

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:32:15.76

>>510
>>515
eカスケディアには、最大出力730hpを発生するモーターを搭載する。バッテリーは蓄電容量550kWhと大容量だ。この効果で、1回の充電での航続は、最大400kmに到達する。

航続は北米最長、ダイムラーのEVトラック受注開始…2022年から生産
https://response.jp/article/2021/04/08/344789.html

ダイムラー、800キロ走行のEVトラック量産へ
大型商用車の電動化加速　大手と新興勢、技術競う
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64490900Q2A920C2TB1000/

欧州はトラック架装の電動化にも本腰！　ベンツの大型EVトラックに搭載された革新技術とは？
https://fullload.bestcarweb.jp/feature/361347

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:32:16.90

>>584
流石にカタログスペックの半分になるのはトヨタbz4xくらいや
カタログで540kmなのに、高速道路で真冬に運用したら250kmしか走れないというヤバさ

日産アリアやテスラは真冬でも400km走れてるのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:32:33.62

>>570
本当に解決してたらiPhone4みたいに爆発的に売上伸びるよね
初代iPhone～3GSまでは目新しいけど実用的じゃなかったからガラケーには全然勝てなかったように
http://imgur.com/87v7WkZ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:32:40.88

>>131
悪役にされてる三菱の気持ち考えろw

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:32:53.61

>>586
まぁEVは右肩上がりだから心配すんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:33:04.02

セリカ頼む

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:34:51.18

阿見がーケンモがー電気がー充電がーって毎回喚いては論破されて消し飛ばされてるよな
何がしたいんやこいつら

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:35:02.04

>>586
出来ない理由を考えるのではなく！

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:35:29.97

若い世代が辣腕を振るえるようになれば…と思っても徹底的なコスパ思考と安定化路線絶対視な世代が入ったところで
勝てるかどうかわからん市場にわざわざ切り込んでいくわけないんだよな
これマジで詰んでるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 18:35:42.76

>>592
自動車は高いし携帯電話ほど買い換えないからなあ
ただそれでもこの急激な伸びや
世界の年間販売台数が8000万台ほどやから、去年の1000万台売上はとんでもない成長速度であることが分かる

https://i.imgur.com/1YV0tbx.jpg