【朗報】佐賀、ガチで日本最後のフロンティアだった
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しかも開発ラッシュで土地不足が叫ばれる福岡から至近 東京に対する埼玉みたいなもんやから福岡がキャパオーバーになるまで発展したら佐賀も栄えるで なお佐賀の地盤
干拓地多すぎてすぐ液状化する弱弱地盤やで 実際なんで何も開発されないんや
地盤が弱くて立てれないってことか? てか基本的に田んぼ持ってるやつが土地を売ってくれんから開発が進んでないんやで
道路通すだけでも所有者とばちばちにやり合わんといかんし 余計な事しないで日本の食料自給率上げることだけ頑張ってればええ 確かに地図で見たら佐賀から久留米にかけて糞平野やな 福岡市より平地広くて草
熊本にTSMCも来るし福岡と熊本の中間の佐賀もガチでこれから発展するんやないか? 行けば分かるけど湿地帯みたいな感じでどこも水気ありまくりなんだよなぁ
現代でも開発されてないのにはそれなりに理由がある 佐賀空港を九州全体の国際空港にして新幹線通せばええ アメリカで言うならユタ州
佐賀は所詮佐賀でしかない 大隈重信がもっと私利私欲に走っていれば地元も発展したのに…… 筑後地方も結構広いけど知事だか市長だかが地元の農業守るとか言うてるんやっけ >>31
海外の主要都市と空港の距離なんてどこもこのくらいあるけど >1 >2 >3 >4 >5 >6 >7 >8 >9 >10 >11 >12 >13 >14 >15 >16 >17 >18 >19 >20
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グロ 福岡から近いようで遠いぞ
筑紫山地が無ければ佐賀まで一直線なんだけどな アフィカスロンダスレ
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グロ 平野面積だけでいえば北海道は首都圏に勝てるだけのポテンシャルがある フリーシナリオ部分が術の資質しかないのがな
リマスターで盛り盛りにしてほしかったわ 確か福岡市は180万人が限界とか聞いたことあるけど、もうすぐ人口減少に転じるからその心配はいらないんだね アフィカスロンダスレ
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グロ >>37
奈良の近鉄奈良線みたいに山ぶち抜いて鉄道走らせればええやんと思ったが福岡にそんな需要は無いな >>34
農奴大事にせんと無給で供給しとるようなやつらやで 長崎と佐賀に分割せず肥前国をそのまま県にして佐賀に県庁置いてたら
明治以降も九州の中心だったんじゃないの >>52
それ負け惜しみやん
現実は補助金たらふく突っ込まれて税も優遇されてて政治も支配されてんのに 有明周辺はまじて地形だけパッと見たらポテンシャルすごい アフィカスロンダスレ
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