日本特有の「空港は街から離れアクセスが悪い山の中か海の上に作るべき」という風潮www
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空港が街から離れた不便な場所にあるなんて日本だけじゃなく世界的にも当然の話やん
あんなうるさくて危ない施設が近所に出来る事を許容出来る住民なんてほとんどおらんということや >>71
鹿児島空港は長距離バスのアクセス整備が優秀やな
2時間ぐらいバスのって鹿児島空港到着とか割りとある 令和3年度・2021年度 国内空港旅客数ランキング(国内線+国際線)
順位 空港名 旅客数
1 羽田 29,211,630
2 福岡 9,466,321
3 新千歳 9,226,851
4 那覇 8,001,255
5 伊丹 7,498,237
6 成田 5,930,637
7 関西 3,586,017
8 中部 2,826,591
9 鹿児島 2,677,331
10 神戸 1,752,629
11 仙台 1,651,409
12 宮崎 1,412,182
13 石垣 1,405,364
14 熊本 1,357,911
15 長崎 1,336,966 >>76
北総は本来は新幹線用地でそれ頓挫したからな >>4
関空の計画を袖にした結果のアレやぞ
どの面下げて作ったのか 騒音と離着陸時の事故がね、今は最新技術で音も事故件数もかなり減った昔の機体だと街中に空港なんて考えられんかったやろ 空港作る土地でどれだけの食料が生産できると思ってんねん 都内から広島出張だったらどっち使う?
新幹線?飛行機?いつも悩む 広島で飛行機がシェア奪ったらJRが大幅に弱体化して結果的に地域住民の不利益になってたろ 昔の香港の啓徳空港は高層ビルの間を飛行機が縫っていくような感じで見てる分には楽しかったけどやっぱ危ないよな >>90
広島駅まで行くなら新幹線の方が面倒ないと思うわ
時間も大幅に変わらんし >>52
わざわざ作らんでも成田線我孫子支線で我孫子行ってそっから土浦までJR乗ればよくね? 北海道で空港連絡バス乗ってると
ここに空港作れよってよく思うわ >>90
新幹線
でも4時間座ってるのきつい😭
岡山とかいう県消えてほしい 大村市とか言う高速道路・空港・新幹線全部揃ってる街 在来線や飛行機ならともかく新幹線で座りっぱなしきついってようわからん
自由席で激混みでなければ、トイレとか洗面とかゴミ捨てとかで適度に歩き回ればええやん
会社で仕事してんのと変わらん 鉄道通したら土地が死ぬとか言って僻地に線路通した明治と変わらん >>100
まだここが現役だった頃に香港行ったんだけど着陸の時に香港人と思われる若い連中が大盛りあがりしててビルをすり抜けるたびに拍手喝采しとったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています