【正論】トヨタ最高科学責任者「EV1台分のバッテリーを、HV90台に使ったほうが環境に良い」

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:03:37.19

トヨタ自動車の最高科学責任者（CSO）でエグゼクティブフェローのギル・プラット氏は日刊工業新聞などの取材に応じ、電気自動車（EV）がカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）の唯一の手段とする議論から脱するべきだと主張した。
資源不足でEVの生産量は限られるとし「ハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の比率を高める方が二酸化炭素（CO2）削減効果がある」と述べた。

プラット氏は地政学リスクや需給逼迫（ひっぱく）で、電池材料のリチウムの価格が急騰していると指摘。
「100台の内燃機関車のうち1台をEVに置き換えるより、同じ電池容量で作れる90台のHVに置き換えた方が30倍のCO2を削減できる」とのデータを示した。

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:20.58

>>4
自民党

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:24.10

日本の産業がずっと負け続けてるのに自動車だけ無事なんてあるはずないやん
普通に考えてわかるやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:43.11

>>112
水素ステーションつくるのに一億だっけ？
しかも安全性やばいしな
炭素出さないとなるとグリーン水素やけど高いし
長距離輸送ならワンチャンってとこやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:59.01

意味のない主張してもね…欧州はそれを潰そうとやっきになってるわけだしな全く逆効果だよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:00.36

トヨタがハイブリガイジになり始めた頃と全固体電池の開発が遅延し始めた頃って一致してるんよな
これを偶然と見るか必然と見るかは君ら次第やが😜

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:02.46

>>114
そもそも今の段階でも自宅への充電器設置なんて10万円かからないレベルやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:18.39

実際EVとかちっとも環境に良くないもんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:30.44

>>116
いや誰がどう見ても事実と何一つ合致してない根拠が一切ない妄想やでこれ
さすがに妄想とはいえここまでアホなこと言う奴おることに驚くレベルや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:41.35

なお誰もEV持ってない模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:51.67

>>121
そもそも全固体電池って実用化できる見込みなさすぎやない？
日本は政府一丸となってやってたけどさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:06.13

>>59
日本（東京）っていつみても笑えるわ
東京限定ｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:08.36

>>125
ほんこれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:08.73

>>115
蓄電池の発達でコストが見合うようになったからな
足らないなら増やせばいいというフェーズにきたってことやな
なおジャ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:35.94

>>100
水素自動車ってほとんどメリットなくね？
高圧で取り回し難しい上に水素製造するのに電力使うからEVの下位互換やし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:36.87

>>102
ドイツなんかは再生エネルギー率高いもんな
てか火力発電も夜間稼働してて無駄に垂れ流してるからその電力を充電に当てれば効率いいんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:45.74

>>80
ガチでめちゃくちゃ爆発しそうなやつやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:46.16

ほんとネトウヨ釣るの面白すぎだわ
トヨタの詭弁に騙されるアホ日本人

ユーチューブでトヨタホルホルで再生数伸びるわけですわ

もはや陰謀論レベルになってるよ、再エネやEV叩き

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:54.55

はよEVプリウス出せばええののに
今のPHVプリウス買った時に次はEVかなと思ってたのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:06.54

初期のHVも散々生産からトータルで考えるとガソリン車より燃費も環境にも悪いと攻撃されまくってたのと同じ論法やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:23.27

>>127
太陽光パネル義務化した東京でこれなんやから他はもっと壊滅やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:33.69

環境のためにEVにシフトすると思ってる日本人ってマジでアホやろｗ
EVの方が便利やからなのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:42.53

しょせんHVなんて両生類よ
陸上に上がる進化の過程の一瞬だけ切り取ったら効率良くても長い目で見てそれが覇者になるとは思えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:43.94

必死で草
ユーロ圏にはしご外されたからもう無理やでw

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:59.69

>>134
環境先進的なプリウスがスポーツ要素へ転換した時点でトヨタの終わりを実感したわ

流石に新型プリウスはEV版が出るかと思ったのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:29:01.51

>>133
じゃあ君はEV車と免許持ってるんやね？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:29:30.45

>>122
でももっと安くなるし世の中にも増えるやろ多分
何よりカネがないから車自体の買い替えが負担や
次買い替えるころにはおそらくEVやろなとは思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:29:40.38

>>137
全然便利じゃないから無理して補助金出して買ってもらってるんやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:29:50.42

阿見ガイジという免許とEV持ってる？で論破できる障害者

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:13.99

>>139
ユーロ圏どころか、中国市場もEV転換、バイデン政権もEVへ補助金大量、イーロンマスクと対談

東南アジアにはBYDの工場できるし

もはやトヨタが売れそうな国が見つからないレベルになってる

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:17.44

リチウムは足りない
※なお新たな鉱山開発はしないものと仮定する
こういうことか

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:19.13

車のみならず免許もない模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:28.69

>>141
えっ、EV車って免許いるんですか？！

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:28.99

まだ石炭やガス燃やして発電してる後進国規準で言われてもさぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:34.37

>>142
次の次ぐらいちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:43.71

阿見町は全車EVらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:30:54.91

そもそもEVなんて環境についてはガチってないやろ
やってる感ビジネス

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:06.16

>>142
日本の高速道路の充電器があまりにもスペック低すぎてやばいからね

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:10.91

>>146
高山開発が一番環境に悪そう

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:24.98

>>143
近所の足にしか使わないってなら便利かもしれんけどなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:37.98

>>145
このバカサヨ人格いくつも持ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:41.48

>>152
EVは環境に良いに決まってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:31:59.89

>>154
途上国の環境とか知ったこっちゃないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:05.31

次に買うときはEVやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:14.43

自動車産業が終わったら日本がどうなるかは見てみたいわ
ワイには関係ないから割と楽しみや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:21.74

>>17
お前じゃい！

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:24.53

>>156
ネトウヨになりきると大量にレスがつくのはほんとに笑えんわ
日本人の知的水準の低下や

そもそも高かった頃があったのか知らんが

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:33.70

自家用車やめてタクシーかバスとトラックだけにすればええんよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:51.40

自家用車やめてバスや電車に乗った方が環境に良いのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:55.47

>>150
事故で潰さん限り買い替え頻度そんなに高くねえもん
きっとその頃には完全自動運転車もあるんやろなーぐらいや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:32:56.38

阿見ガイジ自動車免許と自家用車の写真見せてくれるかな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:33:32.62

>>158
リチウムの採掘量って1位がオーストラリア2位がチリ3位が中国なんやけど

途上国どこ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:33:35.50

おーい

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:33:39.12

>>154
阪神は諦め悪いから無理や

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:33:48.32

>>167
免許は？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:33:56.05

>>146
100台で比較するならEV40台作れた時点でトヨタの負け確定なのにな
既にヨーロッパの約10％がEVなのに
なんで100台中1台分の電池しか作れないとかアホなこと言い出したんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:04.85

阿見がイジって何年やってるんやろこれ
ワイがなんJきたときには既にもうネームドガイジでヨーロッパホルホルしては周りからクイズ出されてバカにされてた印象
最近はあのヨーロッパの風景がなんちゃらみたいなスレ立てるのやめたんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:28.75

ワイも阿見ガイジの愛車みたいな～

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:31.93

>>164
それってトヨタの考える未来世界に近いやろ
所有せず必要なときにだけ借りるのが基本みたいなの

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:36.83

まずEVで有利取ってからそういうことは言うもんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:40.46

おーい

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:45.14

>>172
2015年にはもういたで
ワイもおっさんになったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:34:47.48

EVもガスでないのはいいが
電磁波出す製品も数増えすぎて許容量超えると白血病やらのリスク上がるからな

どこまで人間耐えられるのやら

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:11.89

まじでEV言ってるやつ車だけじゃなくて免許持ってないからなｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:14.13

今さらハイブリッドに拘るとか守りに入りすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:23.40

どちらにしろ車もデジタル化していくんだからEV化は避けられないよ
今は無理でも管理も大変でエネルギー効率も悪い内燃機関じゃ限界がある

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:35.22

>>10
勝つの中国やで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:49.82

>>177
8年もずっと働きもせずこんなガイジアピール続けてるのか…
怖いな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:35:50.06

バカサヨ、スレ立て直して日本叩きとか頭の病気なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:36:29.00

もはやどっちが環境に良いとかの問題じゃない時期に来てるんやけど
売れるものが無くなったら日本でしか売れないよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:36:54.23

逃げてんじゃないよはよ自家用車見せろｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:05.88

おーい

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:18.58

超平和だけどバチバチの企業間戦争よな
ＥＶゴリ推そうがHV技術は捨てへんで～って日本サイドと
HVなんかいらへんいらへんEVで一気に攻めてダブルスコアつけたるってアジア＆欧米サイドでやっとる

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:36.74

トヨタってハイブリッドで培ったEV開発の優位性を自ら捨てて行ったのある意味すごいわ
本来なら最初にEV参入してもおかしくなかったのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:37.52

>>185
そもそも環境に良いのもEV
性能やコスパが良いのもEV
そんな時代

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:45.79

BIDかテスラ乗りだけが石を投げなさい…
日産は悔い改めなさい…

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:37:58.14

EVはHVの90倍環境に悪いって事か盛りすぎだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:38:00.20

>>181
デジタル化と動力源って関係なくない？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:38:16.65

>>185
問題はそれよなあ
EVが本当にコケるならええけど
日本企業には世界で競争して勝てる企業で有り続けて欲しいし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:38:29.58

>>190
御託はいいから早よ愛車見せろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:39:32.87

>>192
全然違うぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:40:05.46

極論やけどPHVからICE外したらEVになるもんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:40:39.34

多分日産かホンダあたりがハイブリッド技術投げ売りしたらこのバチバチ終わると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:40:49.21

>>185
環境無視したらガソリン車やで
世界が全部電気にはならんよ
途上国は電気全振りなんてできんのやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:11.03

ほんま誰もEV持ってないんやん EV勧めるけど所有してないってギャグかな？阿見ガイジどうすんの

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:25.71

ていうか日本ってCO2削減する意味ある？今も相当低いし自動車が占める割合なんかたかが知れてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:26.79

シドみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:38.20

>>197
どうなんやろな
電気で動くフェーズがあるにせよ結局元となるリソースがガソリンやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:41.95

>>193
caseって言葉しらんの？
電動だからこそ管理がしやすくて新しいモビリティの形が生まれてきてるわけだけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:52.99

>>201
日本国内に車売るだけじゃないから

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:41:59.82

>>201
やってる感あるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:42:18.55

ガソリンもリチウムも有限やし、これは水素エネルギー使うしかないわ！

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:42:21.83

>>198
自分達の武器を相手に渡したら戦争終わるって
それ殺されとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:42:49.49

>>200
ジャップの充電インフラゴミすぎて今持てんやろ
あっても大型ショッピングモールにあるくらいやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:42:52.83

>>201
中国とアメリカとインド、あとは新興国が自重せなお話にならん
この３カ国で厳しいライン作ってやてなるよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:42:58.93

>>205
日本つってんだろ
必要な国ややる意味がある国やればええやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:43:26.70

>>199
途上国にいくら安い車売ったところで大して儲からないからな
価格競争になったら人件費安い国のメーカーが有利やし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:43:47.84

ガソリン発電機内蔵したEVじゃあかんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:43:56.01

>>201
トヨタが自動車産業のco2排出量のデータ出しとったが日本はよう頑張っとるで
欧州は口ばかりで全然やったわ
まぁトヨタが出しとるデータやからアレやけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:43:56.89

最終的にどっちが普及するかは環境性能ではなく価格だろ
同じ性能のをより安く作れた方が勝つ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:43:59.15

許容量超えたら有リスクなのはわかってるわけだから全部電気化して電磁波リスク(白血病やガン)上げまくるより
車はガスとかでリスク分散させたほうがまた健康的なパターンも否定できない