【正論】トヨタ最高科学責任者「EV1台分のバッテリーを、HV90台に使ったほうが環境に良い」

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:03:37.19

トヨタ自動車の最高科学責任者（CSO）でエグゼクティブフェローのギル・プラット氏は日刊工業新聞などの取材に応じ、電気自動車（EV）がカーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）の唯一の手段とする議論から脱するべきだと主張した。
資源不足でEVの生産量は限られるとし「ハイブリッド車（HV）やプラグインハイブリッド車（PHV）の比率を高める方が二酸化炭素（CO2）削減効果がある」と述べた。

プラット氏は地政学リスクや需給逼迫（ひっぱく）で、電池材料のリチウムの価格が急騰していると指摘。
「100台の内燃機関車のうち1台をEVに置き換えるより、同じ電池容量で作れる90台のHVに置き換えた方が30倍のCO2を削減できる」とのデータを示した。

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:10:38.61

いや炭素出る時点でゴミやからそれはないな
再エネとEVがセットやからEV作るときの電力を再エネで賄うわけやから格段にEVの勝ちや
ガソリンインフラ自体終わりやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:10:54.27

>>34
章男有能すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:00.33

>>27
EV＝自動運転＝免許いらない
やったんやろな…
阿見ガイジの中では

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:03.55

で、結局車の買い時はいつなんや？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:13.23

>>30
健常者が理解できない思考をしとるのが障害者やから理解しようとしても無駄や

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:34.95

草

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:40.16

>>38
再エネなんて不安定なものをベースロード電源に使うとか正気かな？？？
原発と火力以外、無理やで？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:11:52.28

利権なんだから正論は通じないよ
盲信してる馬鹿どもはどうにでもなるけどさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:00.12

それはトヨタのハイブリッドの性能が飛び抜けていいからだよね？
他社のハイブリッドいくら増やしても全然環境に優しくできんぞ
やっぱEVやわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:34.77

>>39
あれは彰男の腕前関係ないほど直近やったから😅
むしろ当時の経営陣が彰男を矢面に立たせるためにあのタイミングで社長に任命したくらいやからな
世襲がクソ嫌われとるトヨタ内で彰男って結構逆風吹いとったからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:37.93

>>36
もっとトヨタはこの科学を世界に広めないとアカンわ
ディーゼルの二の舞いになる

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:44.44

これな
どっかの国が全部EVとか言ってイキってたけどそれ作るのにどんだけ二酸化炭素排出しとんねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:50.63

全固体電池の開発でボロボロだからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:12:54.27

チョンモメンは何にキレてるのか論理的に書いてくれ
健常者にはチョンモメンの思考がわからんのや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:13:00.49

大衆と政治家はアホだから正論じゃ勝てんのや
正論通るなら日本がさらに脱炭素進めるのもやめんとな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:13:13.81

>>19
トヨタに所属している時点で心理的黄色人やわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:13:26.48

だから今はリチウムやコバルト使わなくていいナトリウムイオン電池の開発が進んでるんだよなあ
なお中国勢に先を越されてる模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:13:40.40

欧州全体でクリーンディーゼル詐欺やってた時はマツダが本物作った瞬間にEVに逃げたけど今度は何に逃げるんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:13:53.08

>>51
世界に誇る日本のトヨタが売上伸びてることが許せないんや
その一方で韓国のヒョンデのハイブリッドやEVは爆発炎上事故を大量に起こしてて、世界中で売上落ちてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:14:42.28

一番環境に悪いのは人間ですって言ってくれる偉い人おらんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:14:53.15

んな役に立たん鼻糞理論より重要なのは時勢をよむこと

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:14:59.50

>>44
ジャップの物差しで考えたらいかんわ
先進国は着々と移行しとるで
再エネ発電割合

イギリス88%
https://i.imgur.com/070ny9v.jpg

ドイツ82%
https://i.imgur.com/WZcGuFT.jpg

フランス96%
https://i.imgur.com/aue8Vlz.jpg

日本16%
https://i.imgur.com/j9GaONj.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:14:59.84

EVって人が乗れるくらい大きくなったミニ四駆だよね🏎

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:09.56

環境配慮の製品を生み出す為に環境無視してるのは笑うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:11.77

>>54
いうほど進んでないぞ
まだスポンサー募ってるレベルの状態や

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:12.30

ヨーロッパ人にそんな複雑な話分かるわけないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:13.92

うーん化石賞！w

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:14.59

オランダ人科学者「EV100億台作るのに必要なリチウムはすでに見つかってるから（震え声）」

https://i.imgur.com/NMKCZRj.png

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:14.87

もう妄信的にEVって流れになってるからな
この流れはもう止めれんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:15:21.22

>>40
テスラ信者は何故か自動運転=電気自動車みたいなところあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:16:24.16

ならそれを国会で言うんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:16:26.67

>>59
自然エネルギー発電とかいう直接自然破壊する発電が許されてる理由

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:16:31.37

リチウムの産出量200年は安泰らしいじゃん
ポジショントーク全開で草

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:16:35.05

>>67
自動運転のレベルが1番高いの日本やのに…
これは世界的にも認められてることやのにな…

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:04.81

リチウムは宇宙で3番目に多い元素で地球にもたくさんあるで
むしろジャップが進んでたコバルト使う電池がやべーんよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:18.81

>>59
日本語読めますか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:27.73

>>72
安定性がね…

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:29.25

>>1
90台をEVに置き換えた場合と比較しないのなんでなん？って突っ込まれるやろな
こういう反論しか出来ないあたり今のEVにはお手上げなんかね

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:37.58

リチウムありません！電気もありません！日本はEVやれ！バスに乗り遅れるな！

ガイジやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:45.98

欧州「それだとトヨタに勝てないからダメです」

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:17:49.11

トヨタ系ってリチウム鉱山どこかおさえてた記憶

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:04.90

>>59
ジャップはジャップで火力の効率突き詰めとるお仕事しとるからまぁそこは分業や

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:09.17

>>62
早ければ今年中にも実用化されるらしい

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:09.34

ネット軍師さんは達は元気だなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:18.42

>>70
これな
トヨタの主張ってリチウムの絶対量が少ないということが正しければ成り立つ論理やけど、実際にはリチウムの採掘量は増えまくっててEV1台どころか100台中100台リプレース出来るだけの量があるというね

https://i.imgur.com/ErNW9G4.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:22.15

爆速で論破されてて笑っちゃうんすよね
https://i.imgur.com/mfQY3a0.jpg
https://i.imgur.com/jamd6Jb.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:22.89

よくわかんないけど100の容量でEV1個作れるとしたらHVは10の容量で作れて内燃機関オンリー99台＋EV１代よりもCO2が削減できると？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:18:42.09

>>76
EV税が取れるからやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:19:34.08

>>84
100の容量でEV1台なら、ハイブリッドは1.1くらいやから90台作れるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:19:41.42

リチウムがないとか意味不明なこと言うたらあかんわ
元素表すらみれないんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:05.24

>>86
あぁそうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:07.27

トヨタグループって日本で何番目ぐらいの組織なん？
流石に御三家には敵わないよな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:11.45

わかりにくいから
100台のガソリン車を全部HVにした時と全部EVにしたときの比較にしてくれないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:16.19

採掘量増えてるのになんで電池高くなっとるん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:20.63

>>83
CO2の排出量が載ってないけど脳に障害あるんかなこのガイジン

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:23.65

>>84
EV1台とHV90台で勝負させて
EV90台の方が30倍のCO2を削減出来てるって言ってるな
電池容量の話はともかく後半は意味のない比較

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:20:47.99

>>83
いくらリチウムが世界的に取れててもトヨタがEVを作れるだけのリチウムを確保できてるわけではないんだが？？？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:21:00.26

電気とエンジンの弱いところを補完し合うHVって理想的やと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:21:00.82

規格競争だから正論はどうでもいいんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:21:27.15

>>75
まあこれやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:21:34.39

>>90
それは圧倒的にEVのほうが環境に良いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:21:47.71

ヨーロップ「EVじゃなきゃやーやーなの！😡」

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:13.54

日本だけでも採算度外視して水素流行らせたらええのに
EVを環境時代遅れにしたれよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:17.41

>>99
今度はタイヤ規制するらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:17.69

なんかネトウヨみたいなアホってEV作るときの電力全部火力で換算するからな
それでもガソリン車より効率ええけど
再エネとセットって何回言わすんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:39.28

白人はブランド化することと嘘つくことはほんま上手い

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:43.71

ギル・プラットはは本物の天才

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:22:57.19

>>75
これな
なぜかハイブリッド90台に置き換わるのがありえることで、EV90台に置き換わるのがありえないことみたいに語られることがおかしいのよな

トヨタの最高責任者がこのレベルだとトヨタの未来ってほんとに真っ暗な気がするわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:23:19.51

普通にEVもHVもエンジン車も作ればええはずなんやが何故かEVだけは作りたくない！って拒否ってきたガイジがトヨタやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:23:33.41

EV系で1番アホやと思うのはEV推進派のほぼ全員がなぜか原発反対派なことやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:23:36.64

>>90
記事の通りならEVの方が3倍環境に優しいって計算やね
それをリチウムが足りないからって仮定で逆転させてる謎の主張や

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:23:38.99

>>101
どうせ生産や処理の環境負担ガン無視のエセエコ利権やろアホくさ😩

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:23:41.65

そもそもヨーロッパがジャップ企業潰すためとかほざいとるけどヨーロッパでジャップ車なんて死ぬほど売れてねえよガイジ
ヒュンダイにダブルスコアで負けとるぞゴミ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:24:12.10

EVって再生可能エネルギーとの2本立てやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:24:12.90

>>100
トヨタのミライが800万円くらいするから無理やろ
庶民買えんわ

ミライが売れないせいで水素ステーションが続々と閉鎖されてるという負の連続

水素はマジで終わったと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:24:19.25

>>106
すごい妄想やね
どこでそんな妄想思いついたん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:24:36.44

実際問題
EVの充電設備が広がるまではハイブリッドでいくしかねえべ
広がれば広がるほどコストも下がって自宅に設置も安くなるやろ
貧乏なワイはポンポン買い替えも出来ないしな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:18.86

>>107
もはや世界で原発なんて全然投資されてないからね
再エネばかりや
原発はあるから仕方がなく使うという感じやわ
フランスは別やが

https://i.imgur.com/y5t9xYg.png

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:20.16

>>113
妄想じゃなくて事実やろ
今のままじゃろくに利益でないもん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:20.58

>>4
自民党

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:24.10

日本の産業がずっと負け続けてるのに自動車だけ無事なんてあるはずないやん
普通に考えてわかるやろ…

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:43.11

>>112
水素ステーションつくるのに一億だっけ？
しかも安全性やばいしな
炭素出さないとなるとグリーン水素やけど高いし
長距離輸送ならワンチャンってとこやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:25:59.01

意味のない主張してもね…欧州はそれを潰そうとやっきになってるわけだしな全く逆効果だよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:00.36

トヨタがハイブリガイジになり始めた頃と全固体電池の開発が遅延し始めた頃って一致してるんよな
これを偶然と見るか必然と見るかは君ら次第やが😜

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:02.46

>>114
そもそも今の段階でも自宅への充電器設置なんて10万円かからないレベルやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:18.39

実際EVとかちっとも環境に良くないもんな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:30.44

>>116
いや誰がどう見ても事実と何一つ合致してない根拠が一切ない妄想やでこれ
さすがに妄想とはいえここまでアホなこと言う奴おることに驚くレベルや

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:41.35

なお誰もEV持ってない模様

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:26:51.67

>>121
そもそも全固体電池って実用化できる見込みなさすぎやない？
日本は政府一丸となってやってたけどさ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:06.13

>>59
日本（東京）っていつみても笑えるわ
東京限定ｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:08.36

>>125
ほんこれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:08.73

>>115
蓄電池の発達でコストが見合うようになったからな
足らないなら増やせばいいというフェーズにきたってことやな
なおジャ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:35.94

>>100
水素自動車ってほとんどメリットなくね？
高圧で取り回し難しい上に水素製造するのに電力使うからEVの下位互換やし

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:36.87

>>102
ドイツなんかは再生エネルギー率高いもんな
てか火力発電も夜間稼働してて無駄に垂れ流してるからその電力を充電に当てれば効率いいんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:45.74

>>80
ガチでめちゃくちゃ爆発しそうなやつやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:46.16

ほんとネトウヨ釣るの面白すぎだわ
トヨタの詭弁に騙されるアホ日本人

ユーチューブでトヨタホルホルで再生数伸びるわけですわ

もはや陰謀論レベルになってるよ、再エネやEV叩き

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:27:54.55

はよEVプリウス出せばええののに
今のPHVプリウス買った時に次はEVかなと思ってたのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:06.54

初期のHVも散々生産からトータルで考えるとガソリン車より燃費も環境にも悪いと攻撃されまくってたのと同じ論法やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:23.27

>>127
太陽光パネル義務化した東京でこれなんやから他はもっと壊滅やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:33.69

環境のためにEVにシフトすると思ってる日本人ってマジでアホやろｗ
EVの方が便利やからなのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/01(水) 18:28:42.53

しょせんHVなんて両生類よ
陸上に上がる進化の過程の一瞬だけ切り取ったら効率良くても長い目で見てそれが覇者になるとは思えんわ