九州新幹線長崎ルートの新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐり、フル規格で整備した場合の選択肢となっている佐賀空港を通るルートについて、国は1日「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。
新鳥栖ー武雄温泉間の佐賀空港を通るルートについて、鉄道・運輸機構は1日、安全面に懸念があるなどとして「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。
検討委員会の森山委員長は「空港とは別のルートが地元で集約されればまた検討することはやぶさかではない」とも話しました。
佐賀県と国交省で未整備区間について話し合う「幅広い協議」は、去年2月を最後に1年間開かれていません。
【悲報】長崎新幹線、一生完成しなさそう 佐賀「空港通すなら良いよ」国「選択肢にならない」
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1それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:30:54.90ID:vxImw/Dz02それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:31:27.74ID:vxImw/Dz0 九州新幹線"空港ルート" 国は「選択肢ならない」与党検討委員会
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2023020112238
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2023020112238
3それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:31:38.69ID:tJ1QWHNe0 今からでも在来線の特急走らせるように改造した方がええんちゃう？
4それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:31:39.72ID:vxImw/Dz05それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:32:22.98ID:mI4lhliB0 九州の負債やな
6それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:33:30.14ID:f9mvwxC10 博多から乗換なしで行けない時点でゴミやろ
2023/02/01(水) 21:34:04.73ID:rkodZwWj0
佐賀は正直妥協する要因ないんよな
静岡と中央リニアやと大局的にはわがまま言うなみたいな側面もあるけど佐賀だと所詮長崎だけだからな
静岡と中央リニアやと大局的にはわがまま言うなみたいな側面もあるけど佐賀だと所詮長崎だけだからな
8それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:34:04.89ID:xdMy7IQ90 まあ佐賀が許可しないと新幹線は作れない
そして佐賀にとってはデメリットしかないので許可する理由が無い
静岡のリニアと一緒
そして佐賀にとってはデメリットしかないので許可する理由が無い
静岡のリニアと一緒
2023/02/01(水) 21:34:21.25ID:LA2Ezd650
佐賀民にとっては現時点で便利な在来線が使い物にならなくなっちゃうからね、仕方ないね。
10それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:34:38.23ID:Rp3W5meGM >>4
そもそもこの距離で新幹線必要か？
そもそもこの距離で新幹線必要か？
11それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:34:41.61ID:tJ1QWHNe0 >>6
長崎から博多までの客がメインなのにホンマ余計な事してくれた思うわ
長崎から博多までの客がメインなのにホンマ余計な事してくれた思うわ
2023/02/01(水) 21:34:44.66ID:CrjdP7K70
長崎新幹線といい筑後船小屋といい九州の政治家って我が強くないか
2023/02/01(水) 21:35:06.04ID:IPStki7nr
簡単な話や
佐賀県に費用負担を一切求めない代わりに佐賀市は素通りして脊振山地にトンネル掘って博多南駅に繋げれば良い
このルートが用地買収が一番安上がりらしいし
佐賀県に費用負担を一切求めない代わりに佐賀市は素通りして脊振山地にトンネル掘って博多南駅に繋げれば良い
このルートが用地買収が一番安上がりらしいし
14それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:07.68ID:mI4lhliB0 福岡に拠点置くらしいGoogleが佐賀まで開拓してくれたら負債解消できるかもしれんけどな
15それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:39.26ID:Psm6Engh0 長崎県民「いらない」
佐賀県民「いらない」
福岡県民「いらない」
なんのために作ってるんやこの新幹線
佐賀県民「いらない」
福岡県民「いらない」
なんのために作ってるんやこの新幹線
16それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:42.27ID:DKamP1S70 原子力船むつを受け入れた佐世保を通ってなくて草
17それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:45.67ID:r0UIqGwSd こんなもんどうでもいいからはよリニアとか北陸新幹線通せやボケ
九州の限界集落に大層なもんいらねーよ
九州の限界集落に大層なもんいらねーよ
18それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:54.33ID:xdMy7IQ90 >>15
中抜き
中抜き
19それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:56.46ID:bEcTrrMi020それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:35:57.62ID:mP+/SUN40 博多～長崎間（有明海側）の在来線特急本数の維持
佐賀～長崎間（有明海側）の本数維持
建設維持費は長崎県国JR負担
佐賀の腹切らない政策なら作らせてくれるよ
佐賀～長崎間（有明海側）の本数維持
建設維持費は長崎県国JR負担
佐賀の腹切らない政策なら作らせてくれるよ
21それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:36:35.67ID:nksdxdWca 静岡「佐賀県を見習います」
2023/02/01(水) 21:36:43.16ID:rkodZwWj0
西九州新幹線ってなんでゴーサイン出たのかかなり謎だよな
他の夢物語になってる路線と大差ないやろ
他の夢物語になってる路線と大差ないやろ
24それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:37:37.49ID:Psm6Engh025それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:38:04.41ID:nksdxdWca 新幹線通したいならフリーゲージ頑張れ
日本は技術大国なんやろ？
日本は技術大国なんやろ？
26それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:38:24.20ID:f9mvwxC1027それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:38:32.62ID:C4AesMXz0 完成したとか言ってなかったンゴ？
28それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:38:49.49ID:xdMy7IQ90 >>22
西九州新幹線なんていらんからさっさと外環自動車道作れや🥺
西九州新幹線なんていらんからさっさと外環自動車道作れや🥺
29それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:38:59.38ID:C4yv89nz0 新幹線空港駅案を一蹴されたからごねまくっとる第二の静岡になるんか？
2023/02/01(水) 21:39:15.31ID:g+S+ZbJK0
佐賀にデメリットしかないからな 長崎県がすべての建設費とメンテ費を負担すれば良い
31それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:39:18.21ID:u+sVwR4Zd 佐賀は費用負担なし
在来線は現状維持
これやったらオッケーやろ
在来線は現状維持
これやったらオッケーやろ
32それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:39:48.10ID:C4yv89nz033それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:39:48.88ID:iT+hrfwbd 佐賀はホント"九州一の足の引っ張り屋さん"と言われるだけあるわ
何をそんなに頑なに拒んでんのか
何をそんなに頑なに拒んでんのか
35それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:40:15.66ID:xdMy7IQ9036それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:40:16.82ID:C4yv89nz0 >>15
土建屋とかは欲しがっとるやろ
土建屋とかは欲しがっとるやろ
37それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:40:23.37ID:7X7ifk4W0 佐賀になんのメリットもないどころか在来線減らすけど金払えって言ってるだけやからな
38それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:40:26.53ID:mP+/SUN40 原子力船むつ なんか作ってしまったのが失敗
長崎なんて僻地を修理港にしたのが失敗
武雄～長崎で営業見切り発車したのが失敗
全部自民党政治のせい
長崎なんて僻地を修理港にしたのが失敗
武雄～長崎で営業見切り発車したのが失敗
全部自民党政治のせい
2023/02/01(水) 21:40:49.22ID:Zzq5DqgD0
通すなら大和と佐賀駅の中間辺りでええと思うわ
あの辺りドンドン開発していけ
あの辺りドンドン開発していけ
41それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:01.62ID:mI4lhliB0 難しいもんよな
こういう未開の地は割とどこにでもあるし
交通の便を良くしても人は来ないし人が出て行くだけとしか思ってないからメリット見出せないし
こういう未開の地は割とどこにでもあるし
交通の便を良くしても人は来ないし人が出て行くだけとしか思ってないからメリット見出せないし
42それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:01.87ID:kkW1Jj8i0 佐賀無視して山の中通せばよくね
43それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:03.42ID:nksdxdWca 今から唐津回りでつくる？
44それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:31.02ID:iT+hrfwbd 佐賀さえ許可すれば大阪ー長崎まで一本化実現するのにな
46それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:36.65ID:xdMy7IQ9047それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:41:51.80ID:cGr0i4cn02023/02/01(水) 21:42:31.78ID:waojxOW50
佐賀はデメリットしかないのに費用負担させようとするからそらそうよ
長崎が全部負担すれば解決するだけやんけ
長崎が全部負担すれば解決するだけやんけ
51それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:42:32.15ID:kkW1Jj8i0 長崎可哀想だよな
立地的に佐賀の言いなりで
立地的に佐賀の言いなりで
52それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:42:55.55ID:u+sVwR4Zd 既存の整備新幹線のフレームに固執してる限り一生完成せんわ
佐賀の言ってることは真っ当やし
どっかで政治家が人肌脱ぐしかない
佐賀の言ってることは真っ当やし
どっかで政治家が人肌脱ぐしかない
2023/02/01(水) 21:43:06.82ID:bKrr3hqT0
54それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:12.72ID:KiGa1oI40 FGTが前提の路線がFGT無理ですってなったらそら完成するわけないんだよなぁ
55それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:15.37ID:15c6T3SQ0 佐賀を長崎に吸収合併させればok
57それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:28.13ID:Z9qCrJ+ta >>13
ならばそれや
ならばそれや
58それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:38.60ID:y58qjzWCM >>48
大阪直通したいやん
大阪直通したいやん
59それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:39.17ID:nQIY3OXJa 今どうにかするよりも歴史上どっかでどうにかできなかったのかね
佐賀なんて長崎と福岡に半分ずつ合併してればよかったじゃん
佐賀なんて長崎と福岡に半分ずつ合併してればよかったじゃん
60それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:40.58ID:xdMy7IQ9061それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:43:55.57ID:iT+hrfwbd >>45
それ完全に自分達のことしか考えてないやん
それ完全に自分達のことしか考えてないやん
62それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:44:03.84ID:nksdxdWca63それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:44:06.19ID:99+j5kQe0 >>43
長崎側を延伸して、佐世保、唐津経由で福岡につなげたらええんちゃう
長崎側を延伸して、佐世保、唐津経由で福岡につなげたらええんちゃう
64それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:44:12.06ID:VpQUhHNRp >>4
そもそも言うほど長崎行きたいか？
そもそも言うほど長崎行きたいか？
2023/02/01(水) 21:44:40.49ID:bKrr3hqT0
66それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:44:56.72ID:fyqzAtHI0 やぶさかってなんだよ草
2023/02/01(水) 21:44:58.20ID:woq/MYqJa
佐賀に新幹線通す必要なんてない
どうしても通すのであれば筑紫山地をぶち抜いて福岡直通のルートにしてくれ
どうしても通すのであれば筑紫山地をぶち抜いて福岡直通のルートにしてくれ
69それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:12.37ID:kkW1Jj8i0 >>4
博多まで直線で結べよ
博多まで直線で結べよ
70それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:12.84ID:nksdxdWca71それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:14.24ID:W0OMArnd0 国は無能なんだから降りろよ
国はそんなことより、トンキン脱税スキームをどうにかしろよ
国はそんなことより、トンキン脱税スキームをどうにかしろよ
72それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:20.31ID:AS7AeWwKd 何がヤバいって仮に佐賀をガン無視して全線開業したとしても誰も乗らん
73それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:27.88ID:iT+hrfwbd74それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:45:38.21ID:Z4dt4Cbua 長崎側から天草経由して熊本で接続すればええやん
2023/02/01(水) 21:45:52.65ID:iCo/Oe+j0
嬉野温泉にアクセスしやすくなった時点でワイにピンポイントで需要あるわ
77それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:02.97ID:cGr0i4cn0 なんで佐賀の人間って新幹線の話になると博多博多言うんだろ
新幹線に乗る理由は大阪直通とかの方が大きいだろうに
新幹線に乗る理由は大阪直通とかの方が大きいだろうに
78それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:12.38ID:99+j5kQe0 >>70
九州大学伊都キャンパスも通ってほしいわ
九州大学伊都キャンパスも通ってほしいわ
2023/02/01(水) 21:46:14.42ID:woq/MYqJa
無駄な公共事業
できるころにはもう需要なんてなくなってる
できるころにはもう需要なんてなくなってる
80それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:32.84ID:ciVdwsY1a FGTって完全に開発やめたんか？
81それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:34.69ID:PRQuEx+Ca >>23
群馬の小渕もやってるで
群馬の小渕もやってるで
82それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:38.29ID:kkW1Jj8i0 >>77
博多の植民地やからな
博多の植民地やからな
83それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:43.43ID:ikOX6syL0 「線路完成する頃にはフリーゲージトレインくらいできとるやろ」
こんなガバガバ見切り発車で新幹線作り始めてるのほんま頭おかしい
こんなガバガバ見切り発車で新幹線作り始めてるのほんま頭おかしい
84それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:49.11ID:nQIY3OXJa85それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:46:58.97ID:Xqds2gCT0 >>4
こんなくねくねした線路ミニ新幹線で足りるやろ
こんなくねくねした線路ミニ新幹線で足りるやろ
86それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:47:10.45ID:xdMy7IQ90 >>67
埼玉は都会やで😤
埼玉は都会やで😤
87それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:47:12.37ID:jtjNLhikp >>61
佐賀県知事なんだから佐賀のこと考えて当然やろ
佐賀県知事なんだから佐賀のこと考えて当然やろ
88それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:47:13.29ID:487XGjEh0 国「原子力船から放射線漏れたわ！佐世保で受け入れてくれ！見返りに佐世保に新幹線作ってやるから！」
↓
国「約束通り長崎新幹線作ってやるぞ！ただし佐世保は通さずに長崎→佐賀ルートで行かせてもらうで～w」
こんなおかしなことしてるからや
佐世保→唐津→博多ルートなら問題なかったやろ
↓
国「約束通り長崎新幹線作ってやるぞ！ただし佐世保は通さずに長崎→佐賀ルートで行かせてもらうで～w」
こんなおかしなことしてるからや
佐世保→唐津→博多ルートなら問題なかったやろ
89それでも動く名無し
2023/02/01(水) 21:47:22.74ID:WbEyfunY0 完成させる気なくて草
2023/02/01(水) 21:47:37.37ID:woq/MYqJa
佐賀がやる気ないんなら天草経由で熊本新幹線に繋げばいい
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