【悲報】長崎新幹線、一生完成しなさそう 佐賀「空港通すなら良いよ」国「選択肢にならない」
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九州新幹線長崎ルートの新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐり、フル規格で整備した場合の選択肢となっている佐賀空港を通るルートについて、国は1日「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。
新鳥栖ー武雄温泉間の佐賀空港を通るルートについて、鉄道・運輸機構は1日、安全面に懸念があるなどとして「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。
検討委員会の森山委員長は「空港とは別のルートが地元で集約されればまた検討することはやぶさかではない」とも話しました。
佐賀県と国交省で未整備区間について話し合う「幅広い協議」は、去年2月を最後に1年間開かれていません。 長崎県民やけどガチでいらんわ
大して時間短縮できないのにクソ高くなるし
今までは寝てりゃ博多着いてたのが乗り換え必要なって面倒だし 武雄温泉、伊万里、唐津、糸島、福岡でええやろ、もう 通せないのは地盤の関係か?
空港通る案はええと思うけどな >>150
滋賀から京都の南側通ればいいのに小浜から京都南北に突っ切るとか絶対工事無理やわ 佐賀空港調べたら佐賀市割と近いやん
鉄道行けないの終わっとるけど >>137
そもそも長崎が佐世保イジメてるからな
長崎佐世保で6:4ぐらいなのに新幹線通すのがおかしいよ フリーゲージはありえないなぜなら最高速度が遅いのでJR西日本が乗り入れ拒否するから大阪まで直通できない >>151
そういうことか
じゃあ佐賀様の言うとおりにするしかないんだろうな バス帝国・西鉄の支配下で変な路線の新幹線作る悪手
福岡佐賀、福岡長崎、福岡大分
このへんは鉄道よりバスが便利 >>154
佐賀空港経由なら久留米駅からの分岐になるから福岡を通る
福岡がそんな金を出すわけない 佐賀と長崎が合併して佐賀崎県になれば着工できるやろ >>154
そりゃムツゴロウおったようなとこに造った空港やし 佐賀はJRの特急あれば十分だからやる気ないんだよな >>157
長崎が新幹線欲しいのは博多飛ばして関西から観光客来て欲しいから 九州って鉄道多すぎよな
昔は貨物あったんやろうけど過剰やろ >>166
そんなクソ道路いらんから早く外環自動車道開通させろ 佐賀「我々にメリットがないから許可しない」
なお長崎にもメリットがない模様
更に言うなら福岡にもメリットがない模様 佐賀民で長崎に就職してる人だけが、新幹線のメリットを享受できる
福岡通勤に比べたら人数が天地の差やけどな >>172
九州に住んでる人のためじゃなくて長崎の金儲けが目的なら尚更佐賀が付き合う必要無いよなぁ リニアと北陸新幹線だって大阪に来る気ないやろ
もう関東に引きこもるのが正解や 西九州新幹線作るぐらいなら復興も兼ねて常磐新幹線作ったほうがマシやったな >>180
でも上級国民にはメリットあるから作る😤 脊振山脈にトンネル掘って博多南駅に繋げればすべて解決 >>184
茨城に住んでた時は特急が不便すぎたから新幹線あると楽そう 佐賀、新鳥栖抜きで作ったら
二両編成の新幹線が往復するだけの路線やろな まさに建物作りまくったろ!のアホの自民党政治の象徴 鉄道空白地帯だった嬉野温泉に駅ができ
長崎旅行のついでに立寄ってもらえるツアーが増えたんやから
佐賀県は新幹線の恩恵受けまくりやん
欲しいとこだけ通ったらもういらんってか 金全部持つから作らせてくれって土下座するしかないやろ >>194
札幌から東京行くならそうだが、東京より手前に行くくなら新幹線の方がええわ
需要の有無は知らん >>194
北海道新幹線は大宮あたりからなら需要奪えるちゃうか >>200
嬉野通ったのはまぁ良いよね
温泉街まで徒歩10分ぐらいだし >>184
東北新幹線の迂回路的な要素としてありっちゃありなんよな
災害とかあったときに便利や
あと東京ー大宮間がもう増やせないからな 結局誰も望んでない新幹線を国とJRが必死で作ろうとしてるだけなんだよな 建設費タダで在来線のダイヤと運賃キープしますって言えば誰も反対しないぞ >>200
このダブスタはあかんよな
ガチで通過するだけの茨城見習え >>206
埼玉住みのワイは一刻も早い北海道新幹線開通を願ってるわ🥺
いつか北海道旅行するときに空港だとアクセス悪いし乗るにも手間がかかるからね😗 >>183
北陸新幹線は敦賀まで通せば十分だな。新快速で間に合うし >>213
その辺結局佐賀がOKしたのはフリーゲージトレインありきだからな 嬉野温泉は話題になるけど武雄温泉は全然話題にならんよね >>215
でも予約で行くなら飛行機の方が安いぞ
新幹線高すぎる 佐賀県とか静岡県とかいらないから周りの県で割譲すればよさそう 実際九州の温泉とか別府温泉いっときゃ後は行く必要ないやろ 成田 → 佐賀
佐賀 → 武雄、嬉野
嬉野 → 長崎
長崎、大村 → 羽田
3泊4日ぐらいでちょうど良い >>220
飛行機より新幹線の方が高いんか😳
意外やな🙄 ネットサーフィンぐらいしかいないのに
無駄にスペック高いPC買いたがる長崎県 国「長崎新幹線建設には問題が山積みやな…まぁ未来のワイがなんとかしてくれるやろ!」ミキリハッシャー >>208
サンダーバードで富山まで行けんへんのほんまクソ
もうちょっとしたら金沢すら行けんくなるわ いらない負の遺産作るのがとめられない、どうも自民党です >>225
飛行機は繁忙期以外は3日前予約なら安い
2日前になると途端に高くなる >>216
敦賀から新快速って1時間1本しか出てなくね?
北陸新幹線ってそれで間に合うレベルの本数しか無いの? >>222
たしかに武雄温泉って新幹線の駅ができて初めて知ったわ 作り始めてからちゃぶ台返してなし崩しで全部通そうとする姿勢のJRが悪いわな >>150
米原止まりで東海道新幹線乗り換えでええやろ 特急だけで事足りとったのに新幹線のせいで乗り換え増えて料金上がるとかほんま無能すぎる >>230
でも多分旅行するってなったら、その繁茂期になるだろうし高いんやろなぁ🥺 >>239
飛行機が安い時期を狙って旅行するのが普通な気がする 佐賀は明確に詐欺られてる側だからな
FGT前提の計画なのに直前になってやっぱ無理やすまん!やから 北陸新幹線も金沢止まりで良かったやろ
サンダーバードは富山まで運転のままで
福井なんて米原周りで東京行けばいいんだしさ >>242
その飛行機が安い時期に休暇取れるかにもよる🥺
ワイは大学生やから就職先がホワイトであることを願う🤗 最初からある程度出来上がってから嘘ンゴwwwじゃなくて話し合うべきやったんや 長崎行きの特急も有明海沿いの辺りクソほど遅くて揺れたからビジネスで使う人からしたら不便だったやろうけど乗り換えてまで早く行きたいかと言われるとなあ 新幹線作らない代わりに金で解決した方がマシだった
今後原子力船みたいな問題起きても引き受ける自治体なくなるが
自民党政治家の強い下関とか横須賀が引き受ければよかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています