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【悲報】長崎新幹線、一生完成しなさそう 佐賀「空港通すなら良いよ」国「選択肢にならない」

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1それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:30:54.90ID:vxImw/Dz0
九州新幹線長崎ルートの新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐり、フル規格で整備した場合の選択肢となっている佐賀空港を通るルートについて、国は1日「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。

新鳥栖ー武雄温泉間の佐賀空港を通るルートについて、鉄道・運輸機構は1日、安全面に懸念があるなどとして「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。

検討委員会の森山委員長は「空港とは別のルートが地元で集約されればまた検討することはやぶさかではない」とも話しました。

佐賀県と国交省で未整備区間について話し合う「幅広い協議」は、去年2月を最後に1年間開かれていません。
2023/02/01(水) 21:36:55.95ID:CrjdP7K70
>>19
21世紀になってこんなことしとるの九州だけやろ
24それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:37:37.49ID:Psm6Engh0
>>22
原子力船むつでググれ
闇深い話や。佐世保が可哀想
25それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:38:04.41ID:nksdxdWca
新幹線通したいならフリーゲージ頑張れ
日本は技術大国なんやろ?
26それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:38:24.20ID:f9mvwxC10
>>11
もし博多から直通なら大阪からでも利用してたわ
これじゃ飛行機かなぁ
27それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:38:32.62ID:C4AesMXz0
完成したとか言ってなかったンゴ?
28それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:38:49.49ID:xdMy7IQ90
>>22
西九州新幹線なんていらんからさっさと外環自動車道作れや🥺
29それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:38:59.38ID:C4yv89nz0
新幹線空港駅案を一蹴されたからごねまくっとる第二の静岡になるんか?
2023/02/01(水) 21:39:15.31ID:g+S+ZbJK0
佐賀にデメリットしかないからな 長崎県がすべての建設費とメンテ費を負担すれば良い
31それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:39:18.21ID:u+sVwR4Zd
佐賀は費用負担なし
在来線は現状維持

これやったらオッケーやろ
32それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:39:48.10ID:C4yv89nz0
>>10
要らんよな
在来線特急も楽しい旅やのに
33それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:39:48.88ID:iT+hrfwbd
佐賀はホント"九州一の足の引っ張り屋さん"と言われるだけあるわ
何をそんなに頑なに拒んでんのか
2023/02/01(水) 21:40:13.21ID:szy/uvVj0
>>27
長崎からなんちゃら温泉まで完成やそこからは博多までは在来線や
35それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:40:15.66ID:xdMy7IQ90
>>31
オッケーじゃねえよ
そもそも税金使ってど田舎に新幹線なんか作るなって話よ
日本にそんな余裕は無い
36それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:40:16.82ID:C4yv89nz0
>>15
土建屋とかは欲しがっとるやろ
37それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:40:23.37ID:7X7ifk4W0
佐賀になんのメリットもないどころか在来線減らすけど金払えって言ってるだけやからな
38それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:40:26.53ID:mP+/SUN40
原子力船むつ なんか作ってしまったのが失敗
長崎なんて僻地を修理港にしたのが失敗
武雄~長崎で営業見切り発車したのが失敗

全部自民党政治のせい
2023/02/01(水) 21:40:49.22ID:Zzq5DqgD0
通すなら大和と佐賀駅の中間辺りでええと思うわ
あの辺りドンドン開発していけ
2023/02/01(水) 21:40:49.45ID:bKrr3hqT0
>>35
既に作ってる奴を黒字化するのに必要なんだよ馬鹿か
41それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:01.62ID:mI4lhliB0
難しいもんよな
こういう未開の地は割とどこにでもあるし
交通の便を良くしても人は来ないし人が出て行くだけとしか思ってないからメリット見出せないし
42それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:01.87ID:kkW1Jj8i0
佐賀無視して山の中通せばよくね
43それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:03.42ID:nksdxdWca
今から唐津回りでつくる?
44それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:31.02ID:iT+hrfwbd
佐賀さえ許可すれば大阪ー長崎まで一本化実現するのにな
2023/02/01(水) 21:41:32.75ID:g+S+ZbJK0
>>33
佐賀に新幹線に通るメリットよりデメリットの方がでかいから博多に行くんなら在来線で十分
46それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:36.65ID:xdMy7IQ90
>>40
既に作ってるのかよ
どうせ赤字なんだから無駄や
47それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:41:51.80ID:cGr0i4cn0
>>31
特急も走らない在来線の現状維持はないやろな
みどりは武雄-佐世保のシャトル特急になるし
2023/02/01(水) 21:41:53.46ID:szy/uvVj0
>>29
佐賀と博多は今でも40分だからなんのメリットもないんだよな
2023/02/01(水) 21:42:08.50ID:bKrr3hqT0
>>46
そう思うなら破壊するんか?
2023/02/01(水) 21:42:31.78ID:waojxOW50
佐賀はデメリットしかないのに費用負担させようとするからそらそうよ
長崎が全部負担すれば解決するだけやんけ
51それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:42:32.15ID:kkW1Jj8i0
長崎可哀想だよな
立地的に佐賀の言いなりで
52それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:42:55.55ID:u+sVwR4Zd
既存の整備新幹線のフレームに固執してる限り一生完成せんわ
佐賀の言ってることは真っ当やし
どっかで政治家が人肌脱ぐしかない
2023/02/01(水) 21:43:06.82ID:bKrr3hqT0
>>47
長崎に三セク作らなかった時点で現状維持はあるやろ
ただ佐賀止まり折り返しの快速作る事になるが
54それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:12.72ID:KiGa1oI40
FGTが前提の路線がFGT無理ですってなったらそら完成するわけないんだよなぁ
55それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:15.37ID:15c6T3SQ0
佐賀を長崎に吸収合併させればok
2023/02/01(水) 21:43:19.88ID:LA2Ezd650
>>37
三セク化ついでに在来線の長崎県区間みたいに非電化化されそう
57それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:28.13ID:Z9qCrJ+ta
>>13
ならばそれや
58それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:38.60ID:y58qjzWCM
>>48
大阪直通したいやん
59それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:39.17ID:nQIY3OXJa
今どうにかするよりも歴史上どっかでどうにかできなかったのかね
佐賀なんて長崎と福岡に半分ずつ合併してればよかったじゃん
60それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:40.58ID:xdMy7IQ90
>>49
別にええで🤗
埼玉住みのワイには1ミリも関係無い事や🤣
61それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:43:55.57ID:iT+hrfwbd
>>45
それ完全に自分達のことしか考えてないやん
62それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:44:03.84ID:nksdxdWca
>>52
>人肌脱ぐしかない

岸田のヌードみたいか?
63それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:44:06.19ID:99+j5kQe0
>>43
長崎側を延伸して、佐世保、唐津経由で福岡につなげたらええんちゃう
64それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:44:12.06ID:VpQUhHNRp
>>4
そもそも言うほど長崎行きたいか?
2023/02/01(水) 21:44:40.49ID:bKrr3hqT0
>>52
線路標準軌に改軌させて新幹線通す方が安上がりになりそう
固定運用にして台車変える費用がJRにないから非現実的だが
66それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:44:56.72ID:fyqzAtHI0
やぶさかってなんだよ草
2023/02/01(水) 21:44:57.16ID:bKrr3hqT0
>>60
なんや田吾作かじゃあ帰れ
2023/02/01(水) 21:44:58.20ID:woq/MYqJa
佐賀に新幹線通す必要なんてない
どうしても通すのであれば筑紫山地をぶち抜いて福岡直通のルートにしてくれ
69それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:12.37ID:kkW1Jj8i0
>>4
博多まで直線で結べよ
70それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:12.84ID:nksdxdWca
>>63
大回りだけどそれが一番かと
唐津の裏切りに期待するしかないけどね
71それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:14.24ID:W0OMArnd0
国は無能なんだから降りろよ
国はそんなことより、トンキン脱税スキームをどうにかしろよ
72それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:20.31ID:AS7AeWwKd
何がヤバいって仮に佐賀をガン無視して全線開業したとしても誰も乗らん
73それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:27.88ID:iT+hrfwbd
>>59
昔は佐賀県はなかったんやで
今の佐賀エリアは長崎やった
74それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:45:38.21ID:Z4dt4Cbua
長崎側から天草経由して熊本で接続すればええやん
2023/02/01(水) 21:45:52.65ID:iCo/Oe+j0
嬉野温泉にアクセスしやすくなった時点でワイにピンポイントで需要あるわ
2023/02/01(水) 21:45:56.41ID:g+S+ZbJK0
>>61
佐賀県民の税金が投入される以上は佐賀にメリットがないと住民が納得しないじゃないか?
77それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:02.97ID:cGr0i4cn0
なんで佐賀の人間って新幹線の話になると博多博多言うんだろ
新幹線に乗る理由は大阪直通とかの方が大きいだろうに
78それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:12.38ID:99+j5kQe0
>>70
九州大学伊都キャンパスも通ってほしいわ
2023/02/01(水) 21:46:14.42ID:woq/MYqJa
無駄な公共事業
できるころにはもう需要なんてなくなってる
80それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:32.84ID:ciVdwsY1a
FGTって完全に開発やめたんか?
81それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:34.69ID:PRQuEx+Ca
>>23
群馬の小渕もやってるで
82それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:38.29ID:kkW1Jj8i0
>>77
博多の植民地やからな
83それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:43.43ID:ikOX6syL0
「線路完成する頃にはフリーゲージトレインくらいできとるやろ」
こんなガバガバ見切り発車で新幹線作り始めてるのほんま頭おかしい
84それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:49.11ID:nQIY3OXJa
>>59
はえー
負の部分を切り離して陸の孤島となった末路が今の佐賀か
85それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:46:58.97ID:Xqds2gCT0
>>4
こんなくねくねした線路ミニ新幹線で足りるやろ
86それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:10.45ID:xdMy7IQ90
>>67
埼玉は都会やで😤
87それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:12.37ID:jtjNLhikp
>>61
佐賀県知事なんだから佐賀のこと考えて当然やろ
88それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:13.29ID:487XGjEh0
国「原子力船から放射線漏れたわ!佐世保で受け入れてくれ!見返りに佐世保に新幹線作ってやるから!」

国「約束通り長崎新幹線作ってやるぞ!ただし佐世保は通さずに長崎→佐賀ルートで行かせてもらうで~w」

こんなおかしなことしてるからや
佐世保→唐津→博多ルートなら問題なかったやろ
89それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:22.74ID:WbEyfunY0
完成させる気なくて草
2023/02/01(水) 21:47:37.37ID:woq/MYqJa
佐賀がやる気ないんなら天草経由で熊本新幹線に繋げばいい
91それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:39.59ID:4vHyrpMe0
スペインに出来るんなら日本人に出来ない訳ないやろwと調子こいた結果
92それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:47:39.85ID:nksdxdWca
>>78
九大OBが喜んで通しそう
93それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:16.79ID:VpQUhHNRp
>>4
何でこんなん作ったんだよ草
94それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:16.88ID:99+j5kQe0
佐賀が独立した県になっとるのは、幕末に武器マニアの殿様のおかげで
新政府軍が彰義隊壊滅できたからやで
2023/02/01(水) 21:48:23.19ID:woq/MYqJa
そもそも佐賀新幹線自体が現実的な選択肢にない
2023/02/01(水) 21:48:43.55ID:cnmEsIFi0
>>23
リニアでも揉めてるのにw
97それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:48.12ID:VpQUhHNRp
リニアもそうやけどそもそもいらんやろ
98それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:50.45ID:xdMy7IQ90
>>88
これマ?
クズすぎやんけ
2023/02/01(水) 21:48:50.59ID:g+S+ZbJK0
>>94
はえ~
100それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:53.61ID:EwwqLBbY0
福岡直通すれば空港通す意味ないしそもそも佐賀県って必要か?
101それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:48:57.64ID:kkW1Jj8i0
佐賀にメリット無いといいつつ嬉野温泉はちゃっかりメリット享受してるよね
102それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:49:12.58ID:/d/v+ih40
長崎駅がめっちゃ綺麗になってる
103それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:49:13.10ID:AbdY2joD0
九州新幹線も先に鹿児島熊本間が開業してから博多まで全線開通だったから
今回もそのパターンじゃないの?
2023/02/01(水) 21:49:41.47ID:woq/MYqJa
佐賀県民に新幹線に乗る経済的な余裕なんてない
新幹線ができても定期券買って高速バスで週末福岡に遊びに行く
105それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:49:47.91ID:iT+hrfwbd
>>76
でも他の県は同じ状況で開通許可して繋げてってるやん
佐賀だけ自分らにメリットないから許可しませんはおかしな話やで
106それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:49:47.96ID:PRQuEx+Ca
>>88
唐津も佐賀県やぞ
107それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:49:59.35ID:fLPkArzgr
正直新八代から宮崎に九州横断新幹線作ってた方が良かったのでは?
2023/02/01(水) 21:50:13.14ID:g+S+ZbJK0
>>103
佐賀県が静岡県と同様に建築許可出さない
2023/02/01(水) 21:50:14.67ID:woq/MYqJa
>>105
静岡「ん?」
110それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:24.00ID:4vHyrpMe0
>>105
他の県がガイジなだけなんだよなぁ
111それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:31.03ID:PRQuEx+Ca
なんで佐賀県って長崎県の一部やったのに分離できたんや?
富山県と福井県の嶺北が石川県から分離できたようなもんか?
112それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:33.79ID:kkW1Jj8i0
>>88
一応それも西九州新幹線の大義の一つや
113それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:36.05ID:mP+/SUN40
>>90
博多長崎の客を全員高速バスに取られて
空っぽの新幹線走らせることになるで
114それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:48.35ID:nQIY3OXJa
福岡から直で長崎やったらあの辺はいま頃どうなってんやろとちょっと思うな
九州の都会と文化的な土地がくっついてれば
115それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:50:54.85ID:ItG2Hx/3d
>>105
メリットなしで許可してるところなんてあったってけ?
2023/02/01(水) 21:50:58.68ID:woq/MYqJa
鹿児島も熊本新幹線ができる前に鹿児島だけで開通してたよな
117それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:51:24.52ID:PRQuEx+Ca
>>116
これ
割と謎やったわ
2023/02/01(水) 21:51:25.76ID:waojxOW50
>>105
メリットが無いどころか便利だった在来線が減らされるからデメリットが大きすぎるんだよなぁ
119それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:51:34.85ID:cGr0i4cn0
>>101
佐賀の人間はマイカー利用ばっかりだから在来線なんて誰も乗ってない
さっさと新幹線引いて貴重な観光地に県外から客呼んだほうがまし
120それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:51:43.80ID:KDPS5A2/0
長崎新幹線って山陽直通で新大阪まで来るんか?
長崎行った時そんな感じの張り紙見たぞ
121それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:51:48.24ID:DkzT9Apr0
熊本から橋かけたらええやん(適当)
122それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:51:58.01ID:0IsjyxBVp
>>105
他はメリットあるから許可出しとるんやで佐賀はまじで皆無や
123それでも動く名無し
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2023/02/01(水) 21:52:14.20ID:99+j5kQe0
FGTで詐欺られた佐賀と、空港駅つくってもらわれへんってなった時点で嫌がらせ始めた静岡を一緒にするのはおかしいわ
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