X

【悲報】長崎新幹線、一生完成しなさそう　佐賀「空港通すなら良いよ」国「選択肢にならない」

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:30:54.90ID:vxImw/Dz0
九州新幹線長崎ルートの新鳥栖ー武雄温泉間の整備方式をめぐり、フル規格で整備した場合の選択肢となっている佐賀空港を通るルートについて、国は1日「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。

新鳥栖ー武雄温泉間の佐賀空港を通るルートについて、鉄道・運輸機構は1日、安全面に懸念があるなどとして「現実的な選択肢にはならない」と与党検討委員会に報告しました。

検討委員会の森山委員長は「空港とは別のルートが地元で集約されればまた検討することはやぶさかではない」とも話しました。

佐賀県と国交省で未整備区間について話し合う「幅広い協議」は、去年2月を最後に1年間開かれていません。
2023/02/01(水) 21:34:04.73ID:rkodZwWj0
佐賀は正直妥協する要因ないんよな
静岡と中央リニアやと大局的にはわがまま言うなみたいな側面もあるけど佐賀だと所詮長崎だけだからな
8それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:34:04.89ID:xdMy7IQ90
まあ佐賀が許可しないと新幹線は作れない
そして佐賀にとってはデメリットしかないので許可する理由が無い
静岡のリニアと一緒
2023/02/01(水) 21:34:21.25ID:LA2Ezd650
佐賀民にとっては現時点で便利な在来線が使い物にならなくなっちゃうからね、仕方ないね。
10それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:34:38.23ID:Rp3W5meGM
>>4
そもそもこの距離で新幹線必要か？
11それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:34:41.61ID:tJ1QWHNe0
>>6
長崎から博多までの客がメインなのにホンマ余計な事してくれた思うわ
2023/02/01(水) 21:34:44.66ID:CrjdP7K70
長崎新幹線といい筑後船小屋といい九州の政治家って我が強くないか
2023/02/01(水) 21:35:06.04ID:IPStki7nr
簡単な話や
佐賀県に費用負担を一切求めない代わりに佐賀市は素通りして脊振山地にトンネル掘って博多南駅に繋げれば良い
このルートが用地買収が一番安上がりらしいし
14それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:07.68ID:mI4lhliB0
福岡に拠点置くらしいGoogleが佐賀まで開拓してくれたら負債解消できるかもしれんけどな
15それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:39.26ID:Psm6Engh0
長崎県民「いらない」
佐賀県民「いらない」
福岡県民「いらない」

なんのために作ってるんやこの新幹線
16それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:42.27ID:DKamP1S70
原子力船むつを受け入れた佐世保を通ってなくて草
17それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:45.67ID:r0UIqGwSd
こんなもんどうでもいいからはよリニアとか北陸新幹線通せやボケ
九州の限界集落に大層なもんいらねーよ
18それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:54.33ID:xdMy7IQ90
>>15
中抜き
19それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:56.46ID:bEcTrrMi0
>>12
お前が一部の事しか知らんだけで議員なんて大抵我が強い
ほとんどの都道府県で似たような事やってる
20それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:35:57.62ID:mP+/SUN40
博多～長崎間（有明海側）の在来線特急本数の維持
佐賀～長崎間（有明海側）の本数維持
建設維持費は長崎県国JR負担

佐賀の腹切らない政策なら作らせてくれるよ
21それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:36:35.67ID:nksdxdWca
静岡「佐賀県を見習います」
2023/02/01(水) 21:36:43.16ID:rkodZwWj0
西九州新幹線ってなんでゴーサイン出たのかかなり謎だよな
他の夢物語になってる路線と大差ないやろ
2023/02/01(水) 21:36:55.95ID:CrjdP7K70
>>19
21世紀になってこんなことしとるの九州だけやろ
24それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:37:37.49ID:Psm6Engh0
>>22
原子力船むつでググれ
闇深い話や。佐世保が可哀想
25それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:38:04.41ID:nksdxdWca
新幹線通したいならフリーゲージ頑張れ
日本は技術大国なんやろ？
26それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:38:24.20ID:f9mvwxC10
>>11
もし博多から直通なら大阪からでも利用してたわ
これじゃ飛行機かなぁ
27それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:38:32.62ID:C4AesMXz0
完成したとか言ってなかったンゴ？
28それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:38:49.49ID:xdMy7IQ90
>>22
西九州新幹線なんていらんからさっさと外環自動車道作れや🥺
29それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:38:59.38ID:C4yv89nz0
新幹線空港駅案を一蹴されたからごねまくっとる第二の静岡になるんか？
2023/02/01(水) 21:39:15.31ID:g+S+ZbJK0
佐賀にデメリットしかないからな　長崎県がすべての建設費とメンテ費を負担すれば良い
31それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:39:18.21ID:u+sVwR4Zd
佐賀は費用負担なし
在来線は現状維持

これやったらオッケーやろ
32それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:39:48.10ID:C4yv89nz0
>>10
要らんよな
在来線特急も楽しい旅やのに
33それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:39:48.88ID:iT+hrfwbd
佐賀はホント"九州一の足の引っ張り屋さん"と言われるだけあるわ
何をそんなに頑なに拒んでんのか
2023/02/01(水) 21:40:13.21ID:szy/uvVj0
>>27
長崎からなんちゃら温泉まで完成やそこからは博多までは在来線や
35それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:40:15.66ID:xdMy7IQ90
>>31
オッケーじゃねえよ
そもそも税金使ってど田舎に新幹線なんか作るなって話よ
日本にそんな余裕は無い
36それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:40:16.82ID:C4yv89nz0
>>15
土建屋とかは欲しがっとるやろ
37それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:40:23.37ID:7X7ifk4W0
佐賀になんのメリットもないどころか在来線減らすけど金払えって言ってるだけやからな
38それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:40:26.53ID:mP+/SUN40
原子力船むつ なんか作ってしまったのが失敗
長崎なんて僻地を修理港にしたのが失敗
武雄～長崎で営業見切り発車したのが失敗

全部自民党政治のせい
2023/02/01(水) 21:40:49.22ID:Zzq5DqgD0
通すなら大和と佐賀駅の中間辺りでええと思うわ
あの辺りドンドン開発していけ
2023/02/01(水) 21:40:49.45ID:bKrr3hqT0
>>35
既に作ってる奴を黒字化するのに必要なんだよ馬鹿か
41それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:01.62ID:mI4lhliB0
難しいもんよな
こういう未開の地は割とどこにでもあるし
交通の便を良くしても人は来ないし人が出て行くだけとしか思ってないからメリット見出せないし
42それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:01.87ID:kkW1Jj8i0
佐賀無視して山の中通せばよくね
43それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:03.42ID:nksdxdWca
今から唐津回りでつくる？
44それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:31.02ID:iT+hrfwbd
佐賀さえ許可すれば大阪ー長崎まで一本化実現するのにな
2023/02/01(水) 21:41:32.75ID:g+S+ZbJK0
>>33
佐賀に新幹線に通るメリットよりデメリットの方がでかいから博多に行くんなら在来線で十分
46それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:36.65ID:xdMy7IQ90
>>40
既に作ってるのかよ
どうせ赤字なんだから無駄や
47それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:41:51.80ID:cGr0i4cn0
>>31
特急も走らない在来線の現状維持はないやろな
みどりは武雄-佐世保のシャトル特急になるし
2023/02/01(水) 21:41:53.46ID:szy/uvVj0
>>29
佐賀と博多は今でも40分だからなんのメリットもないんだよな
2023/02/01(水) 21:42:08.50ID:bKrr3hqT0
>>46
そう思うなら破壊するんか?
2023/02/01(水) 21:42:31.78ID:waojxOW50
佐賀はデメリットしかないのに費用負担させようとするからそらそうよ
長崎が全部負担すれば解決するだけやんけ
51それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:42:32.15ID:kkW1Jj8i0
長崎可哀想だよな
立地的に佐賀の言いなりで
52それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:42:55.55ID:u+sVwR4Zd
既存の整備新幹線のフレームに固執してる限り一生完成せんわ
佐賀の言ってることは真っ当やし
どっかで政治家が人肌脱ぐしかない
2023/02/01(水) 21:43:06.82ID:bKrr3hqT0
>>47
長崎に三セク作らなかった時点で現状維持はあるやろ
ただ佐賀止まり折り返しの快速作る事になるが
54それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:12.72ID:KiGa1oI40
FGTが前提の路線がFGT無理ですってなったらそら完成するわけないんだよなぁ
55それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:15.37ID:15c6T3SQ0
佐賀を長崎に吸収合併させればok
2023/02/01(水) 21:43:19.88ID:LA2Ezd650
>>37
三セク化ついでに在来線の長崎県区間みたいに非電化化されそう
57それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:28.13ID:Z9qCrJ+ta
>>13
ならばそれや
58それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:38.60ID:y58qjzWCM
>>48
大阪直通したいやん
59それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:39.17ID:nQIY3OXJa
今どうにかするよりも歴史上どっかでどうにかできなかったのかね
佐賀なんて長崎と福岡に半分ずつ合併してればよかったじゃん
60それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:40.58ID:xdMy7IQ90
>>49
別にええで🤗
埼玉住みのワイには1ミリも関係無い事や🤣
61それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:43:55.57ID:iT+hrfwbd
>>45
それ完全に自分達のことしか考えてないやん
62それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:44:03.84ID:nksdxdWca
>>52
>人肌脱ぐしかない

岸田のヌードみたいか？
63それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:44:06.19ID:99+j5kQe0
>>43
長崎側を延伸して、佐世保、唐津経由で福岡につなげたらええんちゃう
64それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:44:12.06ID:VpQUhHNRp
>>4
そもそも言うほど長崎行きたいか？
2023/02/01(水) 21:44:40.49ID:bKrr3hqT0
>>52
線路標準軌に改軌させて新幹線通す方が安上がりになりそう
固定運用にして台車変える費用がJRにないから非現実的だが
66それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:44:56.72ID:fyqzAtHI0
やぶさかってなんだよ草
2023/02/01(水) 21:44:57.16ID:bKrr3hqT0
>>60
なんや田吾作かじゃあ帰れ
2023/02/01(水) 21:44:58.20ID:woq/MYqJa
佐賀に新幹線通す必要なんてない
どうしても通すのであれば筑紫山地をぶち抜いて福岡直通のルートにしてくれ
69それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:12.37ID:kkW1Jj8i0
>>4
博多まで直線で結べよ
70それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:12.84ID:nksdxdWca
>>63
大回りだけどそれが一番かと
唐津の裏切りに期待するしかないけどね
71それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:14.24ID:W0OMArnd0
国は無能なんだから降りろよ
国はそんなことより、トンキン脱税スキームをどうにかしろよ
72それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:20.31ID:AS7AeWwKd
何がヤバいって仮に佐賀をガン無視して全線開業したとしても誰も乗らん
73それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:27.88ID:iT+hrfwbd
>>59
昔は佐賀県はなかったんやで
今の佐賀エリアは長崎やった
74それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:45:38.21ID:Z4dt4Cbua
長崎側から天草経由して熊本で接続すればええやん
2023/02/01(水) 21:45:52.65ID:iCo/Oe+j0
嬉野温泉にアクセスしやすくなった時点でワイにピンポイントで需要あるわ
2023/02/01(水) 21:45:56.41ID:g+S+ZbJK0
>>61
佐賀県民の税金が投入される以上は佐賀にメリットがないと住民が納得しないじゃないか?
77それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:02.97ID:cGr0i4cn0
なんで佐賀の人間って新幹線の話になると博多博多言うんだろ
新幹線に乗る理由は大阪直通とかの方が大きいだろうに
78それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:12.38ID:99+j5kQe0
>>70
九州大学伊都キャンパスも通ってほしいわ
2023/02/01(水) 21:46:14.42ID:woq/MYqJa
無駄な公共事業
できるころにはもう需要なんてなくなってる
80それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:32.84ID:ciVdwsY1a
FGTって完全に開発やめたんか？
81それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:34.69ID:PRQuEx+Ca
>>23
群馬の小渕もやってるで
82それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:38.29ID:kkW1Jj8i0
>>77
博多の植民地やからな
83それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:43.43ID:ikOX6syL0
「線路完成する頃にはフリーゲージトレインくらいできとるやろ」
こんなガバガバ見切り発車で新幹線作り始めてるのほんま頭おかしい
84それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:49.11ID:nQIY3OXJa
>>59
はえー
負の部分を切り離して陸の孤島となった末路が今の佐賀か
85それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:46:58.97ID:Xqds2gCT0
>>4
こんなくねくねした線路ミニ新幹線で足りるやろ
86それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:10.45ID:xdMy7IQ90
>>67
埼玉は都会やで😤
87それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:12.37ID:jtjNLhikp
>>61
佐賀県知事なんだから佐賀のこと考えて当然やろ
88それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:13.29ID:487XGjEh0
国「原子力船から放射線漏れたわ！佐世保で受け入れてくれ！見返りに佐世保に新幹線作ってやるから！」
↓
国「約束通り長崎新幹線作ってやるぞ！ただし佐世保は通さずに長崎→佐賀ルートで行かせてもらうで～w」

こんなおかしなことしてるからや
佐世保→唐津→博多ルートなら問題なかったやろ
89それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:22.74ID:WbEyfunY0
完成させる気なくて草
2023/02/01(水) 21:47:37.37ID:woq/MYqJa
佐賀がやる気ないんなら天草経由で熊本新幹線に繋げばいい
91それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:39.59ID:4vHyrpMe0
スペインに出来るんなら日本人に出来ない訳ないやろｗと調子こいた結果
92それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:47:39.85ID:nksdxdWca
>>78
九大OBが喜んで通しそう
93それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:16.79ID:VpQUhHNRp
>>4
何でこんなん作ったんだよ草
94それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:16.88ID:99+j5kQe0
佐賀が独立した県になっとるのは、幕末に武器マニアの殿様のおかげで
新政府軍が彰義隊壊滅できたからやで
2023/02/01(水) 21:48:23.19ID:woq/MYqJa
そもそも佐賀新幹線自体が現実的な選択肢にない
2023/02/01(水) 21:48:43.55ID:cnmEsIFi0
>>23
リニアでも揉めてるのにw
97それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:48.12ID:VpQUhHNRp
リニアもそうやけどそもそもいらんやろ
98それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:50.45ID:xdMy7IQ90
>>88
これマ？
クズすぎやんけ
2023/02/01(水) 21:48:50.59ID:g+S+ZbJK0
>>94
はえ～
100それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:53.61ID:EwwqLBbY0
福岡直通すれば空港通す意味ないしそもそも佐賀県って必要か？
101それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:48:57.64ID:kkW1Jj8i0
佐賀にメリット無いといいつつ嬉野温泉はちゃっかりメリット享受してるよね
102それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:49:12.58ID:/d/v+ih40
長崎駅がめっちゃ綺麗になってる
103それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:49:13.10ID:AbdY2joD0
九州新幹線も先に鹿児島熊本間が開業してから博多まで全線開通だったから
今回もそのパターンじゃないの？
2023/02/01(水) 21:49:41.47ID:woq/MYqJa
佐賀県民に新幹線に乗る経済的な余裕なんてない
新幹線ができても定期券買って高速バスで週末福岡に遊びに行く
105それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:49:47.91ID:iT+hrfwbd
>>76
でも他の県は同じ状況で開通許可して繋げてってるやん
佐賀だけ自分らにメリットないから許可しませんはおかしな話やで
106それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:49:47.96ID:PRQuEx+Ca
>>88
唐津も佐賀県やぞ
107それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/01(水) 21:49:59.35ID:fLPkArzgr
正直新八代から宮崎に九州横断新幹線作ってた方が良かったのでは？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。