【悲報】日本航空123便墜落事故←知ってる人多い、全日空機雫石衝突事故←みんな知らない
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自衛隊機がジェットのルートに侵入して衝突して乗客乗員162人全員が死んだやばい事故なんやけど
なお自衛隊機を操縦してた人はパラシュートで脱出して無傷だった模様 慰霊の森のとこか
下手したら慰霊の森って名前の方が知名度ありそうやな しかも衝突して民間人殺した自衛隊の訓練生はその後も飛行機に乗り続けていたという恐怖の話 >>6
近くに住んでた住民は空中分解した後に黒い豆粒みたいなのが落ちてきたと証言してる模様 >>7
日本って戦後になっても大日本帝国続けてるよな
軍部に都合の悪いニュースは流さないんや
怖すぎやこの国 羽田空港とか福岡空港みてると事故おきないのすごいよな 負傷者総数 1(地元住民)
死者総数 162 (58便の搭乗者全員)
生存者総数 1(自衛隊機乗員)← >>9
123便は自衛隊がもっとまともなら生存者はあと10人以上増えてそう
メディアが尾根の現場に到着するのと救助が始まった時間が変わらないってやばすぎやわ つかやばすぎることって壮大すぎるから糖質陰謀論扱いされやすいんだよな
事がでかいから返って隠蔽しやすい >>14
自衛隊やめたなんてWikipediaに書いてなかったぞ >>18
全日空機雫石衝突事故で検索するとWikipediaあるで
詳細に書いてある >>13
自衛隊一人で162killするってすげえな 油圧ぶっ飛ぶ事故だけどなんとか町への墜落を避け山へ不時着して4人生き残った!なら話しやすいやろ
一人のせいで160人死にました!はその一人の関係者自殺しかねん 71だから
リアルタイム知ってるのがネットに少ないんだろうな >>23
飛行機乗り続けられるメンタルやば過ぎやない?
メディアってこの加害者に対して追わなかっんかな
それとも自衛隊が匿ってたんか? >>26
123便も生まれてる奴なんてなんGにおらんやろ 残念だけど上書きされただけやろ
この先123便以上の事故が起きたら123便の扱いは小さくなるよ 日航ジャンボ機の生存者は自衛隊が火炎放射器で焼きこ◯して証拠隠滅してるからな 国vs全日空+保険会社で賠償金の請求合戦してるの笑う イッチは戦闘機パイロットにもっと追い込みかけろって言いたいん? >>30
まあこれやな
東日本よりでかい地震が来れば東日本の話も小さくなるよ >>33
今も生きてるんだから今のうちに取材しとけよ
調べてもこの加害者の声が何一つ出てこないんやけど
ほんとに反省していたのかも謎 この航空機の墜落の原因は、「機体後部の圧力隔壁が破断し垂直尾翼を直撃、破壊され操作不能になり墜落した」とされていますが、事実として自衛隊のファントム機2機が日航機123便を追尾していたとの目撃証言が複数あり、123便は本当は自衛隊によって墜落させられたのではないかと言われています。
凶器は火炎放射器?
生存者が殺された凶器として疑われているのが「火炎放射器」です。
墜落現場からガソリンのにおいがしたという証言があり、飛行機はジェット燃料であることから墜落した飛行機が燃えた以外の何かで遺体が焼かれたのではないかと示唆されています。
さらには生存者は毒ガスで殺害されその後証拠隠滅のために火炎放射器で周囲を燃やしたという話もあります。
航空機墜落事故で遺体が燃えたといってもあまりにも遺体の損傷が激しすぎるため、自衛隊によって隠蔽のために殺害した人々を火炎放射器で燃やしたのではないかという説もあります。 消えた男の子のタブーとは?
日航機墜落事故の謎として「消えた男の子」というワードが世を騒がせました。
10歳前後とみられる髪が短い少年が自衛隊の隊員に抱きかかえられている写真がメディアに上がり、この少年の足には細長い布のようなものが巻かれており、応急処置を施されたようにも見えます。
ということは救助当時この男の子は生きていたのではないかと疑問に思いませんか?
事故翌日の救出現場の放送ではフジテレビ山口真記者の生中継で、「今12、3歳の少年が救出され自衛隊員に担がれ尾根に向かいました。まもなく自衛隊のヘリコプターで救出されるものと思われます。」と放送されています。
しかし事故後生存者は女性4名とされており、この少年の数はカウントされていません。
なぜ生存者名簿に少年の名前がないのでしょうか?
この事は「消えた男の子のタブー」として多くの疑問を残したままです。 >>35
仮に取材したところで本当に反省してるかどうかなんか本人にしかわからんのやが 福知山線
日本航空123
知床
日本ってまあまあえぐい事故置きすぎやろ >>39
あれも隠蔽される寸前だったんやけど
誰一人として辞めなかったわけだからね
リベラルなメディアと人権意識が高い一般女性のおかげで問題が表面化したわけやが いや有名やろただあまりにもグロすぎで放送できないし原因がはっきりしてるからやろ
御巣鷹山はミサイルが当たったとか米軍が救助に来てたのに断ったとかいろいろエンタメにしやすい要素が多い >>41
なお日本人の記憶からは福知山線も知床も三幸製菓も忘れられてる模様 回転寿司ペロペロは死ぬほど追い込まれるけどこのパイロット追い込むのは可哀想という風潮 「木に引っかかった遺体が3mくらいに伸びてた」
この証言まったく想像できんけど恐すぎる >>8
あの上限めちゃくちゃ怖いはその後は木に人が刺さりまくってるの含めて恐怖しかない 「だいぶ我々の政治思想が浸透してきたな!次は自衛隊叩きや!」
工作員丸出しやな >>45
三幸製菓って何だっけって思ってググったけど火事のこと?あんなの忘れるやろ >>53
ぼちぼち一年経つし報道し直されるやろ
昨日新潟県警が会社に家宅捜査しとるし >>50
空中衝突してたらテネリフェより犠牲者多かったし回避できて良かった
なおユーバーリンゲン >>52
日本国民を守るはずの自衛隊が日本人殺してたらやばくない?
戦後自衛隊や米軍が殺した日本人の数が、中国軍やらロシア軍やらよりも圧倒的に多いやろ 練習生の事故やなかったか
ぶつかってない教官は有罪判決やけど本人は無罪だったはず 自衛隊って解散するべきだよな
不良だらけの米兵も送り返した方がいい なんかこの飛行機に日本製のパソコンのos開発者が乗ってたとか噂あるけどガチなん? >>41
福知山線はガキの頃やばさが分かってなかったけどあれえげつない事故よね ソースWikipedia?
ネットde真実ってコト? 自分が知らないだけで報道されてないとか言い出す馬鹿 パラシュートで脱出ってことは
ぶつかる直前で操縦諦めて逃げたってことか
人間としては褒められたもんではないが動物としてはものすごい判断力だな >>47
123便墜落の遺体画像にも似たようなのあるから探してみ
伸びてる手が木に引っ掛かってるやつ >>65
事故当初、映像見て「先頭車両、結構ガッツリマンションにぶつかってんな」って思ってたらそれが2両目だったっていう 731の生き残りが戦後ミドリ十字になって薬害エイズ起こしてるし体質はどこもそんなもんやろ 自衛隊やと自衛隊機乗り逃げが気になる
どこ行ったんやろうな 訓練生はコース設定してないんだからこの事故で追及されるのはおかしいわな
コース設定した人が悪い 死者数が520人だからな
規模がデカすぎるのと
有名人がかなり乗ってた 60年代70年代は馬鹿みたいに航空機事故多かったからメディアがいちいち取り上げなかったんだよ 死者数
583人テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
520人日航機
335人トルコ航空DC-10パリ墜落事故
世界2位 船舶だけど、タイコンデロガ事件とか派手にヤバいのに全く報道されないの闇感じるわ 70年代当時の空はルールが未成熟で無法状態やから死者160人級の事故でも簡単に埋もれる
123便は単独の航空機事故ワーストやしそりゃ事あるごとに名前が出るわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています