JRの在来線車両で打線組んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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(先発) 185系200番代(引退宣言済み。力強さは衰え気味だが地味に50勝50ホールドはしてそう)
元特急踊り子、水上、あかぎ、スワローあかぎ、草津、おはようライナー、おはようライナー栃木
(先発)E257系0番台(踊り子に転職)
特急踊り子
(先発)EF210型(パワフル)
貨物牽引
(先発)287系(魅力ある短編成特急)
特急くろしお、こうのとり、きのさき、はしだて、まいづる
(リリーフ)253系1000番台(成田エクスプレスを経験したベテラン)
特急日光、きぬがわ
(リリーフ)キハ283系(実績なら300ホールド並み)
特急北斗、おおぞら
(リリーフ)281系(西の空港特急)
特急はるか
(リリーフ)E353系(勝利の方程式に食い込む)
特急あずさ、かいじ
(抑え)787系(JR九州を代表する特急型車両)
特急きらめき、かもめ、ハウステンボス、かいおう、にちりん、ひゅうが、きりしま (控え)115系1000番台(衰え気味だが人気は実在)
しなの鉄道←中央線直通
(控え)E217系(衰え気味だが近郊型を切り開いた傑作)
横須賀線、総武快速線、成田空港線
(控え)785系500番台(衰え気味だがまだまだ走る)
特急ライラック、すずらん
(控え)211系3000番台(短編成でも長編成でも万能。2パンタも魅力的)
上越線
(控え)321系(音が美しい)
大阪近郊
(控え)255系(中堅)
特急しおさい、わかしお、さざなみ
(控え)209系2100番台(スタメン落ち)
房総各線
(控え)E129系0番台(期待の新人)
新潟近郊(と言いつつ水上まで来る)
(控え)E235系1000番台(期待の新人)
横須賀線、総武快速線、成田空港線
(控え)E131系(期待の新人)
相模線、房総各線 (監督)485系1000番台(交直両用特急の名作)
主に元特急北越
(ヘッドコーチ)183系1000番台(直流特急の名作)
主に元特急とき、しおさい、あやめ、わかしお
(投手コーチ)キハ183系7550番台(北海道の気動車特急の名作)
主に元特急北斗
(打撃コーチ)651系(常磐特急の代名詞)
主に元特急スーパーひたち
(守備走塁コーチ)485系3000番台(485系1000番台をリニューアルさせた。青函トンネルで140km運転の実績あり)
主に元特急白鳥、つがる 打線加入検討選手
・701系5000番台内野手(一見普通の車両に見えて新幹線と同じレール幅のJR車両！)
・EF63型電気機関車(碓氷峠を走った伝説の機関車)
・117系外野手(185系の兄弟)
・313系8000番台(名古屋から熱海に移動。)
・211系
・E531系
福島まで走る首都圏の大車輪 >>6
何両で走ってるかも資料的な価値あるからな
115系の15両と3両では違うだろ？ >>8
国鉄電気釜ってやつやからな
485系183系189系489系もこれや 4枚目のやつ好き
昔はまかぜにも使わてなかったっけ >>12
はまかぜは気動車や
まぁ山陰方面に走ってはいるけど >>13
異論は認める
みんなでG民による打線を作ろう >>15
引退してるし…
偉大だけど戦力的に205系入れるわ 見た目なら
ひのとり
しまかぜ
は入るやろってレスしようと思ったけどJRだけか……… >>17
E721とかいうゴミ引っ込めて701入れろ ワオ仙台民やけど
E353
E6
E7W7
あたりやな >>23
椅子ふかふかなのは良いけどロングシートはダメだよね >>29
仙台やろ？
205系乗り納めしたほうがええやろ
新型の増殖早いで >>30
クロスシートはいいけど椅子が石みたいに硬いのは駄目だよね😡 >>27
ワイの写真はTwitter Instagramに上げてるから特定されちゃう😅 良くわからんけどこいつら全員しまかぜ以下のゴミ電車やろ JR西の最高傑作283系オーシャンアローを入れろ
なお性能 全部おんなじ角度なのってやっぱりアスペルガー症候群やからやろ？ >>31
205って仙石線か
まあ球場行くときに乗るし…… >>37
傑作なら681系やな
ただもう晩年みたいな生活やが >>37
681か683やろな
期待の新人273系もおるけど 小田原ロマンスカー
金鉄ひのとり
丸の内線2000型は？ 通勤電車撮ってる鉄オタって何が楽しくて撮ってるんや
レアな特急とか汽車とかならまあ分からんでもないが 実はG民っててっちゃん多いよな
撮り鉄はあんま居らんけど18きっぱーや地理ヲタが多いからその延長で色々知ってそう >>57
ワイはこんなこと書かんで😅
【BS日テレ】涼宮ハルヒの憂鬱(再)★3
267 ：それでも動く名無し[]：2023/02/05(日) 00:58:33.13 ID:eTvPAvfw0
ハルヒが日常的なキョンにレイプされてるってマ？ >>74
MSEやな
車内のグレードはそこまでやが青い塗装がおしゃれでええよな 681系←かっこいいです、性能いいです、感動ストーリーあります
こいつの欠点 >>7
4番エースが223形じゃないのは逆張りがすぎるやろ
戦闘機でいうF22やろ 【BS日テレ】涼宮ハルヒの憂鬱(再)★3
267 ：それでも動く名無し[]：2023/02/05(日) 00:58:33.13 ID:eTvPAvfw0
ハルヒが日常的なキョンにレイプされてるってマ？ >>89
683のハンサム顔には勝てないんだなぁ🤣 >>85
中央線とか常磐線みたいな主力路線の特急はちゃんとしてるよ JRじゃないけど特急ひのとりのプレミアムクラスえぐくね？超快適だったわ >>99
函館ええよな
クラシックな機関区とホームに最新の駅舎、そして青函連絡船もあって歴史と今が共存してる 長い事地元と北海道で頑張ってくれたキハ40系にも手向けが欲しい >>106
入れたいんやほんまわ
ただこれは番台区分にしてるから700か1700かでも分かれてまう >>104
尼崎の事故以降高運転台で統一しちゃったからしゃーない >>96
683も好きやで😘
北越急行の赤は日本の鉄道史上一番かっこよかったと思ってる >>95
悩ましいんだよな
関空からりんくうタウンは線路同じなんだよね >>113
北越急行も貨物対応できるようにしてたら赤字減ったんかな JR九州の長崎本線とか走ってる灰色の2両の電車何系か知ってる？
ワイいっつものってるけど名前しらん 681系とかいう最速160キロがエースじゃない時点で手抜きすぎる
あと引退間近の381系が4番は現実味が無い 165系とかいうレジェンドの扱いどうしよう
鉄道史に名を残すんだけど >>118
対応しててもどのみち長岡回ってたと思うで 653が高尾以西走れないのって狭小トンネルのせい？ 電車に自信ニキ多そうだから聞きたいんやけど今大阪環状線ってこの緑の奴とオレンジのやつもう1個も走ってないの？
https://i.imgur.com/Bx7P9Oy.jpg >>123
山形新幹線みたいに落ち葉を除ける車両走らせなあかんな >>119
>>120
まぁそいつらとはスピードがね… >>129
緑は奈良線あたりでまだ走ってなかったか >>136
それ言ったら381系とか185系どうなんねん >>130
函館市電ええよな
市電のチャイム好きや >>134
>>137
はえーそうなんか
地元が八尾だから天王寺までよく乗ってたからかなC 多分だけど117次の改正で全滅するよな
113も2年後福知山にしか残らないし盛者必衰やな
まあ115は10年残るやろうけど >>144
185系なんて今度のダイヤ改正で651系の替わりに臨時列車引き受けるんやでw あとE235を入れるなら技術の粋を集めた0番台にしろよ
1000番台は量産するたびに余分な装備オミットされてる無能やぞ >>143
あれを117と呼べるかは知らんが銀河が当分走るやろ 発達障害って脳みそにフィルター無いのが良く分かった >>146
4両の651系1000番台とか言う要らない子 >>153
🤔
女の子ってなんでパンツ見られるのが嫌なのにスカート短くするの？
7 ：それでも動く名無し[]：2023/02/05(日) 04:22:47.92 ID:9Ad1QLFh0
しこしこして欲しいから >>155
なんでワイのレスワザワザ拾ってきたん？w >>151
銀河があるっちゃあるけど東海からあいつらいなくなる時に騒がれようと比べたら静かすぎる やっぱり117系がいい
あと地味に221系は車内から窓が大きく感じられて好き 葬式鉄っていないの？
年末に留萌線乗ったけどガラッガラだったわ
鉄オタにも見放されてるって… >>37
ワイが子供の時から好きな車両や
故障しまくりやし限界きてるで 思うんやけど関西私鉄の車両って識別させる気ないよな
いつまでも覚えられん >>96
両方とも更新車のデザインがカッコよすぎんか >>162
ワイもや
子供の頃からの憧れやったパノラマグリーン乗ってきたわ😎
良かったけど振り子止まっててなんか悲しかったわ >>171
オーシャンアローっていう名前剥奪されたしオーシャンチャイムも無くなったで >>173
あれがくろしおは未だに違和感あるわ
ステッカーも剥がれてて限界感がひしひしと感じた >>176
EF210
EF510
EH200
EF81
は打線入れるべきや 湘南新宿ラインと上野東京ラインにはいつもお世話になってる🤗 >>176
4番はEH500かな
ED75とED79は同時に入れてもいい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
