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【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

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1それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:53:55.88ID:L5zmxI2f0
 北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています(若狭ルート)。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」(国交省担当記者)

 ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

 このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」
2それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:54:04.88ID:L5zmxI2f0
ええな
3それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:54:17.45ID:L5zmxI2f0
若狭ルートにしたら2100年以降になるぞ
4それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:54:43.55ID:cVj8ACzo0
そしたら名古屋から富山までいける🤥?
5それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:54:51.11ID:aNEC59L60
敦賀と米原って目と鼻の先やからな
6それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:55:06.84ID:L5zmxI2f0
>>4
米原乗り換えや
7それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:55:32.97ID:iXlgLniyM
どっちでもいいことだろう
8それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:55:39.75ID:DniVUXJc0
名古屋から北陸行くの面倒すぎやしええな
9それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:55:59.66ID:cVj8ACzo0
>>6
乗り換えならいらね
10それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:04.46ID:eNn4gLd30
米原が大都市になっちゃうのか
11それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:11.90ID:3mo4KvrA0
米原にのぞみが停まるようになるんか?
12それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:24.13ID:O41geBmJ0
>>3
くさ
13それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:26.72ID:L5zmxI2f0
北陸新幹線なんか30分に1本でええんやし
東海道そのまま繋げて問題ないやろ
14それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:44.26ID:IC5rnBFea
米原ルートってJR西と東海が納得しないから絶対無理じゃない?
15それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:56:53.05ID:/RT0WRh7M
サンダーバードはよ取れかえてくれ
16それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:09.36ID:O41geBmJ0
北陸って関東からの観光客と関西からの観光客
どっちのほうが多いんだろう
17それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:11.81ID:L5zmxI2f0
名古屋富山は高速が開通するから高速バスが一番速いやろ
18それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:19.04ID:juClCxlfM
なんとかしろや東海
19それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:19.68ID:32y5ZHbG0
早く大阪まで繋げろよ
20それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:22.19ID:qp8TeSXOa
米原とかいうなんもないゴミ
21それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:24.00ID:zzKqlQB+p
これ本当にバイパスとして機能するんか?
22それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:40.50ID:CGjazbG4a
>>10
うぉぉぉぉ!!
土地を買うわ!!!!
23それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:57:48.13ID:cVj8ACzo0
>>17
バス窮屈
24それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:58:16.95ID:CGjazbG4a
>>17
土岐まで行け😡
NGNG
あぼーん
26それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:58:40.76ID:cVj8ACzo0
米原って思った以上に田舎だよな

というか意外と新幹線駅って廃れてね
27それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:58:50.68ID:BS3GabHVr
>>16
関西ちゃうか
28それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:58:55.26ID:Gj7HCMA8a
いらんやろ、意味ないし
29それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:59:14.33ID:MnGNC8c0a
米原から先の東海道新幹線に余力がないから北陸は米原止まりになって乗り換え必須
それなら特急からの敦賀乗り換えと大して変わらん京都の北を大回りするのも馬鹿らしいけどこっちはもっとアホや
30それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:59:42.30ID:CGjazbG4a
>>26
なんもないよな
イメージと違いすぎる
31それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:00:09.74ID:FcGcwXmV0
別に困らないんだけど東京より名古屋行く方が時間かかるんだよねわらえる
2023/02/06(月) 09:00:11.47ID:CJYB1pDZa
>>10
逆やぞ
人が出て行きやすくなるから過疎地帯になる
33それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:00:35.19ID:9PbRlniSd
琵琶湖の上か下にルート作ったらええねん
34それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:00:44.48ID:hkrsTwmI0
上京したやつが帰省する時にしか使われなさそうやし別に無くてもいいよね?
対して時間も値段も変わらんやろ
35それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:00:51.28ID:W7tyu+zsM
>>16
関西やろなあ
なお直通列車は金沢止まりになった模様
36それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:01:15.57ID:uun08ife0
湖西ルートでええやろ
湖西線は160km/hなら貨物にも負担かからん
37それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:01:21.89ID:gRTKB1bT0
>>16
石川富山は関東 福井は関西
38それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:01:28.32ID:oWKsc0FR0
東海道新幹線はリニアで少し余裕出るやろうしコノ案でいけ
39それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:01:28.44ID:NZo866qAa
米原いっつも乗り換えられてんな
40それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:01:42.23ID:cF1ZJ0EG0
リニア繋げたら東海道のダイヤに余裕出るんやしそれに合わせて米原延伸でええよな
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