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【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

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1それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:53:55.88ID:L5zmxI2f0
　北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています（若狭ルート）。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」（国交省担当記者）

　ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

　このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」
102それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:11:05.81ID:C7R9NU/K0
米原って駅名は有名だけど誰も降りないよな
103それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:11:13.91ID:bqeKtNKc0
新大阪敦賀って特急で一時間ちょいやろ？
新幹線通ると何分短縮されるんや
2023/02/06(月) 09:11:19.19ID:z9veS1Ps0
米原駅降りても何も無いからなぁ
ドラッグストアと平和堂しかないぞ
最近は来来亭が出来たけど
クレープ屋もあるわ
105それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:11:23.15ID:9HvPanK7d
>>95
リニアは経済問題だろ
2023/02/06(月) 09:11:24.35ID:6I3wFlVb0
特急あるんだし新幹線いらんだろ
2023/02/06(月) 09:11:55.33ID:yBIDxNxA0
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人
108それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:02.63ID:UXIzjL65p
>>104
なんか色々あるやんけ！
109それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:07.13ID:MnGNC8c0a
>>99
太陽光もやぞ

>>101
ならそうやって言えばええやん
県民に利益ないからですって
環境問題を盾にすんなや
2023/02/06(月) 09:12:20.82ID:lwhHmp5td
https://i.imgur.com/cQqsnMS.jpg
https://i.imgur.com/F9Q2imk.jpg
https://i.imgur.com/TgeW0Xl.jpg
https://i.imgur.com/7Zh4Coz.jpg
111それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:29.95ID:UwAM69rB0
大阪から和倉温泉に行くのに不便になってるやろ
112それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:40.64ID:NZo866qAa
>>102
駅には降りるやろ
駅から出ないが
113それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:40.66ID:HdoM1MXfM
アルプス貫通ルートまだかよ
東京から遠すぎるんじゃ
114それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:12:48.61ID:cVj8ACzo0
>>96
なお飛行機もない模様
2023/02/06(月) 09:12:57.06ID:Qse65Q8l0
米原までならそもそも北陸新幹線自体いらないって話になるから本末転倒定期

西は別にサンダーバードで困ってないんだし
アホみたいに無理やり東京都北陸繋げたいためだけに構想した北陸新幹線そのものの失敗認めるだけやぞ
116それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:02.58ID:zpF3E0tNa
なんで滋賀県は米原に新幹線の駅作ったんや、彦根の方がまだ需要ありそうやけど
117それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:02.66ID:cVj8ACzo0
>>113
上高地遠いんやな
118それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:12.02ID:uZgG8bb4d
>>109
利益がないどころか悪影響が出るからダメってずっと言ってると思うんだが
お前は何のニュースの何を見てるんや？
119それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:15.44ID:upZuYh8QM
よくわからんのやけど米原で止まってこだまに乗り換えるってことか？
そのまま路線使うん？
120それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:29.77ID:FcGcwXmV0
>>114
知多半島に降ろされてもな、、、、、
121それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:13:44.87ID:pgCpZSGyr
>>109
リスクとメリットを天秤にかけて選ぶのが政治家の仕事だよね😅
なんのメリットもないリニアに莫大なリスクをとる意味ないよね😅
嫌なら東海が補償を保証すれば良いだけだよね😅
122それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:14:08.28ID:uS5CE6Dn0
北陸新幹線できて
能登の方への流れ悪くなったてのは
話題上がってたけど今どうなんやろな
123それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:14:11.84ID:3SvySeay0
北陸新幹線の一番の問題点
30年後に開通しますって言われてさ　その時に若狭地方や北陸地方に人何人住んでるのかな？
8割くらい60歳以上になってんじゃないの？
それで赤字路線なるんじゃないのか
2023/02/06(月) 09:14:16.96ID:voJskwDn0
米原に繋いでついでに名古屋と富山直通しよう
愛称はしらさぎな
2023/02/06(月) 09:14:28.12ID:sHLIXO2a0
>>100
ＪＲ東海の持ち物だから、新大阪～米原が東海にもっていかれるって理由
126それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:14:32.42ID:FcGcwXmV0
>>122
能登なんかもともと誰も行かん
2023/02/06(月) 09:14:33.14ID:Qse65Q8l0
>>95
環境問題じゃなくて大井川が枯れるのは普通に経済的な問題がデカいやろ
128それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:14:38.78ID:cVj8ACzo0
>>120
県営名古屋空港をすこれ
129それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:14:48.44ID:MnGNC8c0a
>>118
なら太陽光も悪影響あるからって止めろやって話や
それをしないからダブスタやと言っとるだけや
130それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:15:26.15ID:gRTKB1bT0
>>123
原発廃炉作業するのにめっちゃ人が増えるから発展するで
131それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:15:33.06ID:MnGNC8c0a
>>121
その件に関しては東海もアホやけど
川勝もクソや
とワイは言いたい
132それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:15:35.96ID:gKjuOWeI0
東京までは速くなるしいいんじゃねーの？
もともと北陸と大阪なんて近いんだし
133それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:15:44.32ID:O41geBmJ0
>>104
色々できつつあってくさ
134それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:15:59.48ID:hny1xHEH0
>>115
ん？東京↔金沢は成功したぞ？
135それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:27.77ID:cVj8ACzo0
東京から金沢って飛行機なん?
136それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:28.12ID:uZgG8bb4d
>>129
ガイジか？
太陽光で県に恩恵はあってもリニアで県に恩恵はないって最初に言っただろ
137それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:46.30ID:uS5CE6Dn0
>>126
まぁ言うて和倉までならギリ行くやろ
そこすら人あんま来なくなった話あったし
138それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:47.64ID:u/+QqtZEM
敦賀から石川側はどんどん高架できていってるんやけど
敦賀から小浜に向かう側は全く工事してるとこないからな
土地買収すら進んでるんかわからん
139それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:53.48ID:cNxF1+QE0
米原って現時点でわりと主要なターミナル駅なのに駅前全然発展してないし
北陸新幹線通った所でろくに変わらんやろな
140それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:16:59.79ID:hny1xHEH0
>>135
飛行機もあるし昔は越後湯沢で乗り換えてた
141それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:17:12.16ID:4hHLAp+Md
四国新幹線はまだですかね？
142それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:17:52.47ID:pgCpZSGyr
>>125
東海と西の利権以前に
米原ルートなら乗り入れしなきゃ時間短縮効果ないのに
過密ダイヤの東海道新幹線に乗り入れできるわけないんだから北陸新幹線の西側を作る意味自体がなくなる
143それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:17.83ID:hny1xHEH0
昔から敦賀から米原方面が自然な北陸から関西への流れやったろ
北陸自動車道もサンダーバードも米原経由やし
144それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:18.22ID:9HvPanK7d
米原は交通の要所ではあるけど
別に乗換駅じゃないしな
145それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:20.68ID:u/+QqtZEM
>>139
元々街道が交差する宿場町やし
交通機関が発達した結果、みんなその日のうちに帰るようになったから廃れたのは皮肉なもんやな
146それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:28.03ID:uqZMVMVB0
米原駅前のマンションとか激安やん
今のうちに先行投資ありか？
147それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:18:58.41ID:JngLrpHl0
>>146
福井に繋がったところで何か良いことある？
2023/02/06(月) 09:19:15.99ID:Qse65Q8l0
>>134
北陸新幹線って名目上は整備新幹線で東京-北陸-大阪の
東海道新幹線の災害時バイパスの意味もあって建設許可

東京-北陸だけ繋いで成功って
それただ単に東京チューチューやら観光だけで
本来の建設目的とは乖離しすぎやろって話になる
149それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:37.88ID:UXIzjL65p
湖西線ブチ抜いて京都にまっすぐ向かったらあかんのか？
150それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:39.18ID:gKjuOWeI0
>>146
今も東京から福井行くのには米原乗り換えだから何も変わらんぞ
151それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:19:45.62ID:cVj8ACzo0
米原より彦根だったか大津がさかえてんの謎
152それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:01.93ID:bs7cZEc3d
大阪まで直通しなきゃ魅力9割減やろ
153それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:09.84ID:S89TW8hzd
米原経由はややこしくなるらしいし敦賀で止めて特急乗り換えでええやろ
154それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:10.46ID:hny1xHEH0
>>148
言いたいことはわかった
ただ少し違うのは“金沢”が東京からチューチューしてますw
155それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:17.23ID:u/+QqtZEM
>>149
強風か大雨で止まる新幹線できてまう
156それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:17.82ID:bmk+KZIm0
災害で米原潰れたら太平洋側も日本海側もルート無くなるやんけ
日本海側から大阪まで繋ぐのが目的なんじゃなかったんか
157それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:19.00ID:EHPAttU2M
大阪から和倉温泉いくやつおるん？
158それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:47.88ID:pgCpZSGyr
>>131
リスク10 メリット0のものは拒否して
リスク3 メリット5のものをは許可したというだけの話だよね
これ理解するのそんなに難しい？
2023/02/06(月) 09:20:47.92ID:Qse65Q8l0
>>154
あっ…うん
脳みそおめでたい人なのはわかったわ…
160それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:20:56.12ID:hny1xHEH0
米原のクソなところってこいつ滋賀のくせに冬はドカ雪降るんよ
161それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:33.72ID:KTLY7W+p0
なおリニア
162それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:38.70ID:EHPAttU2M
大阪に繋ぐメリットないやろ
163それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:45.92ID:hny1xHEH0
>>158
国家の繁栄に協力しろよ
164それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:21:46.41ID:1C5TdVYjM
長野発金沢経由名古屋行は夢あるわ
中部の大都市だいたい回れるし
165それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:02.64ID:bs7cZEc3d
湖西線って新幹線かってくらい橋桁とか立派やん？
あれ元々新幹線通すの想定してたんちゃうんか？
166それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:23.66ID:KPQ1NcsU0
>>164
山ぶち抜くんか？
2023/02/06(月) 09:22:29.08ID:y4ceuNub0
充電コンセントがグリーン車でも付いてない
しらさぎは早く無くなってほしい
米原ルートカモン
168それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:42.36ID:uZgG8bb4d
>>163
リニアは国家プロジェクトじゃないって事業主が宣言してるし・・・
169それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:22:44.42ID:hny1xHEH0
>>162
夢の環状新幹線やぞ！！
170それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:18.53ID:hny1xHEH0
同じ中部地方なのに新幹線が通らない金沢名古屋wwww
171それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:20.08ID:EHPAttU2M
>>169
グルグル回ってたのしーってなんやそりゃ！
172それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:23.10ID:Q2v1Xy/a0
東海道新幹線に接続とかめんどくさい調整しないといけないしJR東海が嫌がるやろ
自分達のレールの上をJR東日本の電車が走るんやし
173それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:35.38ID:f4OZQH9Ta
東海が認めないよ
174それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:23:40.96ID:cVj8ACzo0
>>164
3時間かかるけどしなのだと
どれくらいかかるやろか
175それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:42.48ID:QrG8eA3d0
>>69
湖西線逝く定期
2023/02/06(月) 09:23:44.79ID:y4ceuNub0
>>157
社員旅行とか謎の団体が多い
177それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:23:51.47ID:zHzKQ7A80
米原は駅の中はクッソ人が多いのに
降りたら何もないっていう意味不明な土地や
178それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:06.72ID:641R0qzO0
https://pbs.twimg.com/media/Ey7fffBUYAMu3a_.jpg
昔の計画大阪に集中しすぎじゃない？
179それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:08.52ID:hny1xHEH0
東海道の代替には中山道新幹線作りなさい
180それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:09.29ID:RfqDHL/ep
え？京都駅でリニア誘致の看板あったのに？
181それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:38.79ID:+HxGpsHLr
湖西線をミニ新幹線にすればええやん
182それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:24:48.98ID:QrG8eA3d0
>>157
岐阜羽島もそうやけど法人とか敬老会の需要
183それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:01.37ID:/XVQ4W7s0
最初からそれでやれ定期
184それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:02.95ID:S89TW8hzd
>>177
フレンドマートあるぞ😡
2023/02/06(月) 09:25:05.26ID:sHLIXO2a0
>>165
ミニ新幹線みたいな構想はあったけど
風が強すぎて運休が多い、いまでも月１ぐらいは強風で運休、米原経由に変更が多い
186それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:11.26ID:hny1xHEH0
>>178
いばらきwwww
187それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:19.02ID:5LJfY0Xp0
まあ普通に考えて米原だろ
188それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:25:21.02ID:pVirFmEk0
サンダーバードで良くね
189それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:34.63ID:NZo866qAa
>>177
乗り換え駅って開発したら発展するんかな
190それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:25:42.69ID:3R7Q6q7Ha
川勝死なねーかなぁ
191それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:25:43.90ID:D3QYNiYd0
>>184
平和堂いつの間にか壊されてた
2023/02/06(月) 09:25:50.73ID:Qse65Q8l0
中途半端に福井敦賀から米原まで作るんなら
そもそも新幹線の西ルート打ち切って、今まで通りサンダーバードで福井までの方が料金時間も建設費考えても新幹線より得なんやで

でもそうなると北陸新幹線を作る大前提だった
東京-大阪の北陸新幹線ルートと言うのが崩壊して
税金出してたのは西ルートの住民もやからどう言うこっちゃと言う話になる
193それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:26:18.30ID:wc6C2aYu0
若狭ルートとか誰も乗らんやろ
米原までつなげればあとはどうでもなるやろ
194それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:26:25.83ID:hny1xHEH0
京都「リニアを通せ！！あっでも北陸新幹線はええどす」



なんやねんこいつ···
2023/02/06(月) 09:26:26.14ID:y4ceuNub0
>>169
経済圏が出来て裏日本が活性化するな
196それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:26:30.39ID:bs7cZEc3d
>>185
新幹線に転換するってなりゃついでに風対策もできるやろ😁
197それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:26:49.85ID:KPQ1NcsU0
>>178
これでも新幹線駅が作られない和歌山、茨城
198それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:27:08.50ID:3E/Pviw1r
>>178
1970代初期くらいまで東京より大阪の方がGDP高かったんやで
199それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:27:18.60ID:RvDo1B9t0
どうやって京都駅の北側から通すのか見たかったのに
200それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:27:25.71ID:PzX4WGuOa
新幹線の話って
どうしてこうもカッペG民の心をひきつけるのか
201それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 09:27:46.78ID:cVj8ACzo0
>>200
すまん
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