【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

[1 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 08:53:55.88 ID:L5zmxI2f0]

　北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています（若狭ルート）。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」（国交省担当記者）

　ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

　このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」

[170 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:18.53 ID:hny1xHEH0]

同じ中部地方なのに新幹線が通らない金沢名古屋wwww

[171 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:20.08 ID:EHPAttU2M]

>>169
グルグル回ってたのしーってなんやそりゃ！

[172 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:23.10 ID:Q2v1Xy/a0]

東海道新幹線に接続とかめんどくさい調整しないといけないしJR東海が嫌がるやろ
自分達のレールの上をJR東日本の電車が走るんやし

[173 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:35.38 ID:f4OZQH9Ta]

東海が認めないよ

[174 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:40.96 ID:cVj8ACzo0]

>>164
3時間かかるけどしなのだと
どれくらいかかるやろか

[175 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:42.48 ID:QrG8eA3d0]

>>69
湖西線逝く定期

[176 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:44.79 ID:y4ceuNub0]

>>157
社員旅行とか謎の団体が多い

[177 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:23:51.47 ID:zHzKQ7A80]

米原は駅の中はクッソ人が多いのに
降りたら何もないっていう意味不明な土地や

[178 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:24:06.72 ID:641R0qzO0]

https://pbs.twimg.com/media/Ey7fffBUYAMu3a_.jpg
昔の計画大阪に集中しすぎじゃない？

[179 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:24:08.52 ID:hny1xHEH0]

東海道の代替には中山道新幹線作りなさい

[180 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:24:09.29 ID:RfqDHL/ep]

え？京都駅でリニア誘致の看板あったのに？

[181 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:24:38.79 ID:+HxGpsHLr]

湖西線をミニ新幹線にすればええやん

[182 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:24:48.98 ID:QrG8eA3d0]

>>157
岐阜羽島もそうやけど法人とか敬老会の需要

[183 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:01.37 ID:/XVQ4W7s0]

最初からそれでやれ定期

[184 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:02.95 ID:S89TW8hzd]

>>177
フレンドマートあるぞ😡

[185 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:05.26 ID:sHLIXO2a0]

>>165
ミニ新幹線みたいな構想はあったけど
風が強すぎて運休が多い、いまでも月１ぐらいは強風で運休、米原経由に変更が多い

[186 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:11.26 ID:hny1xHEH0]

>>178
いばらきwwww

[187 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:19.02 ID:5LJfY0Xp0]

まあ普通に考えて米原だろ

[188 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:21.02 ID:pVirFmEk0]

サンダーバードで良くね

[189 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:34.63 ID:NZo866qAa]

>>177
乗り換え駅って開発したら発展するんかな

[190 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:42.69 ID:3R7Q6q7Ha]

川勝死なねーかなぁ

[191 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:43.90 ID:D3QYNiYd0]

>>184
平和堂いつの間にか壊されてた

[192 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:25:50.73 ID:Qse65Q8l0]

中途半端に福井敦賀から米原まで作るんなら
そもそも新幹線の西ルート打ち切って、今まで通りサンダーバードで福井までの方が料金時間も建設費考えても新幹線より得なんやで

でもそうなると北陸新幹線を作る大前提だった
東京-大阪の北陸新幹線ルートと言うのが崩壊して
税金出してたのは西ルートの住民もやからどう言うこっちゃと言う話になる

[193 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:26:18.30 ID:wc6C2aYu0]

若狭ルートとか誰も乗らんやろ
米原までつなげればあとはどうでもなるやろ

[194 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:26:25.83 ID:hny1xHEH0]

京都「リニアを通せ！！あっでも北陸新幹線はええどす」



なんやねんこいつ···

[195 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:26:26.14 ID:y4ceuNub0]

>>169
経済圏が出来て裏日本が活性化するな

[196 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:26:30.39 ID:bs7cZEc3d]

>>185
新幹線に転換するってなりゃついでに風対策もできるやろ😁

[197 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:26:49.85 ID:KPQ1NcsU0]

>>178
これでも新幹線駅が作られない和歌山、茨城

[198 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:27:08.50 ID:3E/Pviw1r]

>>178
1970代初期くらいまで東京より大阪の方がGDP高かったんやで

[199 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:27:18.60 ID:RvDo1B9t0]

どうやって京都駅の北側から通すのか見たかったのに

[200 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:27:25.71 ID:PzX4WGuOa]

新幹線の話って
どうしてこうもカッペG民の心をひきつけるのか

[201 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:27:46.78 ID:cVj8ACzo0]

>>200
すまん

[202 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:27:46.92 ID:sHLIXO2a0]

>>196
出来ないから計画頓挫したんや

[203 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:28:36.07 ID:L3i5Flpj0]

間とって琵琶湖の下通したらええやん
青函トンネルがイケたんやから何とかなるやろ

[204 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:28:58.66 ID:JnNoCA4Lp]

米原新大阪を複々線にしようや

[205 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:07.93 ID:gPWqf3ppr]

新幹線無理な土地なら飛行機発展させりゃええのにな
福岡みたいに利便性の高いとこに空港作れば地元はハッピーやろ

[206 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:22.26 ID:5LJfY0Xp0]

>>199
山奥にリニアも作れない後進国に、市街地を突っ切る京都ルートなんて出来るわけない

[207 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:25.98 ID:vX52gMT4d]

これ全通したら金沢は都会になる可能性があんのかな

[208 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:40.04 ID:NZo866qAa]

>>203
また死人を出すのか…

[209 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:51.42 ID:wc6C2aYu0]

小浜に逝くなら湖西線で近江今津で新快速降りて改札出たところで路線バス１時間　これで十分やろ

[210 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:29:54.90 ID:aA6JRykm0]

今の状況だと永遠に敦賀止まりになりそうやからなあ
それなら乗り入れ無理でも米原まで伸ばした方が名古屋方面の利便性も上がるしええと思うわ

[211 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:30:01.86 ID:9HvPanK7d]

>>205
ただでさえ不採算空港だらけなんだよなぁ…

[212 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:30:35.46 ID:EE+EWU2G0]

北海道の悲惨さ見たら無理よ
サンダーバードに不満持ってるやつおるんか

[213 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:30:47.25 ID:tZqQLWv1a]

そもそも北陸新幹線って北陸との結びつきが強い大阪側から作るべきだったよな
なんで東京側から作ったんや
長野五輪？

[214 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:30:54.77 ID:3E/Pviw1r]

>>205
飛行機はすぐぼったくるからNG

[215 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:30:55.12 ID:Hs8XjXwyp]

>>127
工事中の流出水は東電の発電用ダムから全量戻す言うとるのに反対しとるやん

[216 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:00.73 ID:4HJhx0Hba]

名古屋富山って北陸新幹線使って3時間
高山線だと特急でも4時間かかるんやな…

[217 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:10.37 ID:J/K0YejV0]

ワイが待ち望んでる松井山手新駅も出来ないのか？
近所から新幹線乗れるやんけ！と大喜びしたのに…

[218 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:32.95]

米原ルートになったら小浜に駅を作れなくなる関係で福井が同意しなくなるから絶対に無いで

[219 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:35.15 ID:tZqQLWv1a]

>>210
それJR西と福井県が納得しないから絶対無理なやつ

[220 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:39.79 ID:5LJfY0Xp0]

>>213
せやで
東京から長野までを先に作った
昔は長野新幹線って呼ばれてた

[221 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:46.66 ID:9nFarYNjM]

>>216
北陸には急がなくてもええってことやな

[222 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:31:55.08 ID:Qse65Q8l0]

>>172
東海がそもそも走らせる接続認めるわけないやん
リニア通って本数減ったとしても絶対認めんで

なんか福井から来たのが米原から東海道新幹線にそのまま連絡するみたいに勘違いしているやついるけど
東海がそんなの許すわけないし、福井から来たのはそのまま米原止まりで線路もホームも別で、
米原で降りてそこから東海道新幹線に乗り換えやで

でもそこからなら普通に新快速でも事足りるから
そもそもそのまま全員が東海道新幹線に乗り換えるともならんし
東海は乗り換えの時刻すら北陸新幹線と合わせるの嫌がるレベルやで

それなら普通に大阪から直通の今のサンダーバードの方が利便性上って話や
北陸新幹線が米原まで作られたらサンダーバードなんて廃止なんやから

[223 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:28.90 ID:pW7VYmoWa]

>>207
すでに新幹線の効果で発展しつつあるやろ

[224 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:38.32 ID:sHLIXO2a0]

近江塩津～敦賀が、地味だけどあそこの峠が地味に難所だからな降雪も１ｍぐらい降るし
あのへんを改造して近江塩津まで通してそっからリレーなら時間的にはだいぶ短縮できるのに

[225 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:48.27 ID:HsNltSpIM]

>>213
東京一極集中のためのプロジェクトやから東京側は一瞬でできたんよ
関西側が未完成なのは想定内やろな

[226 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:52.47 ID:9nFarYNjM]

北陸は中部なんだからJR東海が絶対ごねるやろ

[227 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:07.71 ID:BiXwaXHr0]

取り敢えず米原止まりにしといてリニア全開通したら大阪名古屋まで直通するようにすればええやん

[228 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:19.78 ID:wc6C2aYu0]

小浜に鯖食いに行ったけど毎日行くわけじゃないから新幹線いらんやろ
鯖サンドなら滋賀の道の駅朽木でも買える

[229 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:29.87 ID:1C5TdVYjM]

>>216
ほんでも進学就職するやつは結構おるな

[230 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:34.74 ID:uS5CE6Dn0]

>>213
まぁ長野から高崎まで作れば
東北新幹線に接続出来たしな
その分やすいやろし

[231 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:40.45 ID:Njr1fiqF0]

秋田新幹線とかいうただの特急列車

[232 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:42.41 ID:xJAv277Kd]

>>212
おらんけど東京行きたい福井民は欲しいってことやろ

[233 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:49.56 ID:J/K0YejV0]

ていうか大阪人的に北陸新幹線いらんのやけど
いつ大阪敦賀間繋がるか分からんのにサンダーバード敦賀止まりになるんやろ？
福井金沢に用事ある時くっそ不便やんか
本当に来年サンダーバードもクソ雑魚化するんか？

[234 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:12.54 ID:w7ApqdsI0]

敦賀にしろ米原にしろ
そっから新快速乗り換えは止まりまくりできついっすよ
https://i.imgur.com/rnnHOav.png

[235 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:39.87 ID:y4ceuNub0]

>>207
観光客は来るけどそこまで都会にならないよ
リニア停車駅の飯田駅とか都会になる

[236 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:40.10 ID:xJAv277Kd]

>>213
サンダバで不満な人居ねえから

[237 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:46.26 ID:2dwl5Pdmp]

米原って新幹線泊まるから少しは発展しているのかと思いきやなんもなかった

[238 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:50.66 ID:q7KJdPwx0]

敦賀と米原近すぎてそれでええやんなるわな
リニア新大阪まではよ通せ

[239 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:57.73 ID:Qse65Q8l0]

>>215
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないと言うことで
大井川渇水の影響も少ないということで、大井川で水量影響出た時の全額補償も東海は認めてくれるってことやよな？
補償額なんてショボいのになるんやから
全量戻せるはずなんやからなぁ？

でも東海はまだそれはイヤイヤ言ってるんやで？
おかしいよなぁ？
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないらしいのになぁ？

[240 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:01.47 ID:T+ldCTxf0]

作ってる途中でゴネるクソ自治体がなきゃなんでもええわ

[241 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:13.41 ID:3hYx+Mk8a]

サンダーバード敦賀止まりとかいう関西と北陸移動するやつへの最高の嫌がらせ

[242 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:44.30 ID:Otyrt3On0]

敦賀までできたらサンダーバードは敦賀止まりになるんか？
せめて長崎新幹線みたいに対面で新幹線乗り換えできるようにならんか

[243 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:48.33 ID:cVj8ACzo0]

長崎新幹線とかいうまじのがちで無駄作るんだから
沖縄新幹線もありやろ

[244 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:00.16 ID:T+ldCTxf0]

>>237
岐阜羽島といいデカい駐車場しかないな

[245 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:07.95 ID:JpbE1jfK0]

もともと、北陸新幹線は越後湯沢浦佐あたり分岐で作れば工期工費とも半分以下で良かったのに

[246 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:26.13 ID:Kr8SRKvQ0]

リニアはどうなりましたか？

[247 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:26.72 ID:2q5Ri3Mir]

京都「米原ルートで頼むで」

滋賀「整備新幹線の受け入れを拒否するゥ！」

どうすんのこれ

[248 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:32.50 ID:2dwl5Pdmp]

東京人は金沢に観光にくるけど、関西人はわざわざ金沢に観光に来るか？
文化も近いし、武家屋敷も京都の祇園の縮小版みたいな作りやし

[249 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:33.37 ID:yIwJOIFGM]

京都～北陸の距離考えたら新幹線なんかいらんしな
特急で十分
新幹線通して在来線廃止した方がやばそう

長崎の新幹線並にいらん

[250 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:33.78 ID:fFEhEw3M0]

もう湖西線ルート復活させようや

[251 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:58.47 ID:Qse65Q8l0]

>>207
むしろ全通したら金沢駅って北陸新幹線の終端駅じゃなくなるから逆に損になるんとちゃう

西側の福井までが建設中の割と今がピークやで

[252 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:01.65 ID:MfiBSVb3r]

>>243
でも沖縄は放射線漏れた原子力船の修理してないじゃん

[253 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:11.59 ID:wc6C2aYu0]

米原―敦賀は在来線だと割と時間かかるんで新幹線通れば１５分くらいだろうから乗り甲斐がある

[254 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:30.36 ID:Hs8XjXwyp]

>>239
水量なんていろんな要因で変化するのに全部JR東海が補償しろって無茶苦茶もええとこやろ

[255 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:33.04 ID:/Q/adUee0]

北陸新幹線敦賀開通で北陸の人間は完全に東京行くようになるし関西ルートとかいらんやろ

[256 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:35.75 ID:5LJfY0Xp0]

>>246
もう永遠に完成しないぞ
高度経済成長時代に計画された夢の乗り物だからな
貧乏な日本には永遠に作れない

[257 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:39.85 ID:MfiBSVb3r]

>>249
東海道新幹線のバックアップなわけだけど

[258 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:04.36]

>>234
どこまで行くのか知らんけど米原止まりならそこから東海道新幹線乗り換えやろ

[259 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:11.83 ID:xJAv277Kd]

>>248
関西は別に新幹線だからどうとかない
今すでにサンダバが十分利便性あるから
福井を東京に引き込みたいだけで関西がどうこうと言う戦略じゃないんや

[260 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:14.34 ID:HsNltSpIM]

>>95
そもそも水問題解決しても巨大な電力消費することとか超伝導電磁石安定冷却できるかってこととか問題だらけや
利権だらけの中抜きプロジェクトやで

[261 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:00.62 ID:2JirXQCt0]

>>165
国鉄時代に試運転で特急車両を179.5km/hで走らせた実績ありや

[262 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:25.34 ID:WavCMSUxM]

そもそも何でこんな所に新幹線なんか作ったんだよ

[263 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:26.71 ID:MfiBSVb3r]

>>259
普通に早くなるならその方がいいけど

[264 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:29.38 ID:xJAv277Kd]

>>255
しらさぎとか福井でめっちゃ乗り降りあるけどな

[265 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:33.21 ID:Qse65Q8l0]

>>213
そんなん簡単や
東京以外はどうでもいいからｗ
関西なんてしんどけｗ
これが霞ヶ関の本音やろ

整備新幹線見たらわかるけど東京発着のやつしか優先して作られてへんで
大阪はずっと後回しや

これが大阪の努力が足りないらしいけど
大阪の努力ってなると政治努力になって、
維新の自民ウヨ媚び売りが正解になるわな

[266 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:01.81 ID:2RbEbv1YM]

>>255
敦賀民は今まで通りしらさぎで米原でて東海道新幹線乗るんちゃうんか

[267 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:12.57 ID:uS5CE6Dn0]

ぶっちゃけ在来線のスピードアップに力入れた方が良いんじゃねぇのって思うわ
今の時代なら200km位出来るやろきっと

[268 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:15.06 ID:xJAv277Kd]

>>263
米原乗り換えで言うほど早くなるかいな

[269 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:17.59 ID:sHLIXO2a0]

>>262
そもそもいうけど北陸ルートはかなり黒字の方なんやこれでも
サンダーバードがＪＲ西のドル箱なんや