【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

[1 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 08:53:55.88 ID:L5zmxI2f0]

　北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています（若狭ルート）。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」（国交省担当記者）

　ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

　このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」

[224 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:38.32 ID:sHLIXO2a0]

近江塩津～敦賀が、地味だけどあそこの峠が地味に難所だからな降雪も１ｍぐらい降るし
あのへんを改造して近江塩津まで通してそっからリレーなら時間的にはだいぶ短縮できるのに

[225 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:48.27 ID:HsNltSpIM]

>>213
東京一極集中のためのプロジェクトやから東京側は一瞬でできたんよ
関西側が未完成なのは想定内やろな

[226 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:32:52.47 ID:9nFarYNjM]

北陸は中部なんだからJR東海が絶対ごねるやろ

[227 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:07.71 ID:BiXwaXHr0]

取り敢えず米原止まりにしといてリニア全開通したら大阪名古屋まで直通するようにすればええやん

[228 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:19.78 ID:wc6C2aYu0]

小浜に鯖食いに行ったけど毎日行くわけじゃないから新幹線いらんやろ
鯖サンドなら滋賀の道の駅朽木でも買える

[229 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:29.87 ID:1C5TdVYjM]

>>216
ほんでも進学就職するやつは結構おるな

[230 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:34.74 ID:uS5CE6Dn0]

>>213
まぁ長野から高崎まで作れば
東北新幹線に接続出来たしな
その分やすいやろし

[231 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:40.45 ID:Njr1fiqF0]

秋田新幹線とかいうただの特急列車

[232 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:42.41 ID:xJAv277Kd]

>>212
おらんけど東京行きたい福井民は欲しいってことやろ

[233 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:33:49.56 ID:J/K0YejV0]

ていうか大阪人的に北陸新幹線いらんのやけど
いつ大阪敦賀間繋がるか分からんのにサンダーバード敦賀止まりになるんやろ？
福井金沢に用事ある時くっそ不便やんか
本当に来年サンダーバードもクソ雑魚化するんか？

[234 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:12.54 ID:w7ApqdsI0]

敦賀にしろ米原にしろ
そっから新快速乗り換えは止まりまくりできついっすよ
https://i.imgur.com/rnnHOav.png

[235 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:39.87 ID:y4ceuNub0]

>>207
観光客は来るけどそこまで都会にならないよ
リニア停車駅の飯田駅とか都会になる

[236 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:40.10 ID:xJAv277Kd]

>>213
サンダバで不満な人居ねえから

[237 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:46.26 ID:2dwl5Pdmp]

米原って新幹線泊まるから少しは発展しているのかと思いきやなんもなかった

[238 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:50.66 ID:q7KJdPwx0]

敦賀と米原近すぎてそれでええやんなるわな
リニア新大阪まではよ通せ

[239 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:34:57.73 ID:Qse65Q8l0]

>>215
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないと言うことで
大井川渇水の影響も少ないということで、大井川で水量影響出た時の全額補償も東海は認めてくれるってことやよな？
補償額なんてショボいのになるんやから
全量戻せるはずなんやからなぁ？

でも東海はまだそれはイヤイヤ言ってるんやで？
おかしいよなぁ？
全量戻せるのなら、大井川渇水する心配もないらしいのになぁ？

[240 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:01.47 ID:T+ldCTxf0]

作ってる途中でゴネるクソ自治体がなきゃなんでもええわ

[241 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:13.41 ID:3hYx+Mk8a]

サンダーバード敦賀止まりとかいう関西と北陸移動するやつへの最高の嫌がらせ

[242 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:44.30 ID:Otyrt3On0]

敦賀までできたらサンダーバードは敦賀止まりになるんか？
せめて長崎新幹線みたいに対面で新幹線乗り換えできるようにならんか

[243 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:35:48.33 ID:cVj8ACzo0]

長崎新幹線とかいうまじのがちで無駄作るんだから
沖縄新幹線もありやろ

[244 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:00.16 ID:T+ldCTxf0]

>>237
岐阜羽島といいデカい駐車場しかないな

[245 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:07.95 ID:JpbE1jfK0]

もともと、北陸新幹線は越後湯沢浦佐あたり分岐で作れば工期工費とも半分以下で良かったのに

[246 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:26.13 ID:Kr8SRKvQ0]

リニアはどうなりましたか？

[247 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:26.72 ID:2q5Ri3Mir]

京都「米原ルートで頼むで」

滋賀「整備新幹線の受け入れを拒否するゥ！」

どうすんのこれ

[248 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:32.50 ID:2dwl5Pdmp]

東京人は金沢に観光にくるけど、関西人はわざわざ金沢に観光に来るか？
文化も近いし、武家屋敷も京都の祇園の縮小版みたいな作りやし

[249 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:33.37 ID:yIwJOIFGM]

京都～北陸の距離考えたら新幹線なんかいらんしな
特急で十分
新幹線通して在来線廃止した方がやばそう

長崎の新幹線並にいらん

[250 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:33.78 ID:fFEhEw3M0]

もう湖西線ルート復活させようや

[251 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:36:58.47 ID:Qse65Q8l0]

>>207
むしろ全通したら金沢駅って北陸新幹線の終端駅じゃなくなるから逆に損になるんとちゃう

西側の福井までが建設中の割と今がピークやで

[252 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:01.65 ID:MfiBSVb3r]

>>243
でも沖縄は放射線漏れた原子力船の修理してないじゃん

[253 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:11.59 ID:wc6C2aYu0]

米原―敦賀は在来線だと割と時間かかるんで新幹線通れば１５分くらいだろうから乗り甲斐がある

[254 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:30.36 ID:Hs8XjXwyp]

>>239
水量なんていろんな要因で変化するのに全部JR東海が補償しろって無茶苦茶もええとこやろ

[255 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:33.04 ID:/Q/adUee0]

北陸新幹線敦賀開通で北陸の人間は完全に東京行くようになるし関西ルートとかいらんやろ

[256 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:35.75 ID:5LJfY0Xp0]

>>246
もう永遠に完成しないぞ
高度経済成長時代に計画された夢の乗り物だからな
貧乏な日本には永遠に作れない

[257 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:37:39.85 ID:MfiBSVb3r]

>>249
東海道新幹線のバックアップなわけだけど

[258 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:04.36]

>>234
どこまで行くのか知らんけど米原止まりならそこから東海道新幹線乗り換えやろ

[259 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:11.83 ID:xJAv277Kd]

>>248
関西は別に新幹線だからどうとかない
今すでにサンダバが十分利便性あるから
福井を東京に引き込みたいだけで関西がどうこうと言う戦略じゃないんや

[260 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:38:14.34 ID:HsNltSpIM]

>>95
そもそも水問題解決しても巨大な電力消費することとか超伝導電磁石安定冷却できるかってこととか問題だらけや
利権だらけの中抜きプロジェクトやで

[261 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:00.62 ID:2JirXQCt0]

>>165
国鉄時代に試運転で特急車両を179.5km/hで走らせた実績ありや

[262 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:25.34 ID:WavCMSUxM]

そもそも何でこんな所に新幹線なんか作ったんだよ

[263 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:26.71 ID:MfiBSVb3r]

>>259
普通に早くなるならその方がいいけど

[264 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:29.38 ID:xJAv277Kd]

>>255
しらさぎとか福井でめっちゃ乗り降りあるけどな

[265 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:39:33.21 ID:Qse65Q8l0]

>>213
そんなん簡単や
東京以外はどうでもいいからｗ
関西なんてしんどけｗ
これが霞ヶ関の本音やろ

整備新幹線見たらわかるけど東京発着のやつしか優先して作られてへんで
大阪はずっと後回しや

これが大阪の努力が足りないらしいけど
大阪の努力ってなると政治努力になって、
維新の自民ウヨ媚び売りが正解になるわな

[266 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:01.81 ID:2RbEbv1YM]

>>255
敦賀民は今まで通りしらさぎで米原でて東海道新幹線乗るんちゃうんか

[267 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:12.57 ID:uS5CE6Dn0]

ぶっちゃけ在来線のスピードアップに力入れた方が良いんじゃねぇのって思うわ
今の時代なら200km位出来るやろきっと

[268 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:15.06 ID:xJAv277Kd]

>>263
米原乗り換えで言うほど早くなるかいな

[269 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:17.59 ID:sHLIXO2a0]

>>262
そもそもいうけど北陸ルートはかなり黒字の方なんやこれでも
サンダーバードがＪＲ西のドル箱なんや

[270 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:45.90 ID:D5czFFVFM]

>>178
秋田新幹線だけルート違うな

[271 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:50.18 ID:sHLIXO2a0]

>>267
結局フリーゲージが頓挫しちゃったのよね何もかもアレがダメだった

[272 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:40:50.23 ID:cVj8ACzo0]

>>267
防音対策がね

[273 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:41:05.01 ID:MfiBSVb3r]

>>268
直通すればいいじゃん

[274 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:41:18.13 ID:sdBKVH+4r]

>>229
東海北陸道があるから高速バスで行ける
名古屋も富山も若いうちから車持っとるから自力でも行っとるな

[275 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:41:23.86 ID:xJAv277Kd]

>>273
せ、せやな…

[276 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:41:25.14 ID:q7KJdPwx0]

JR間のしがらみとかくそしょーもないから新幹線だけは別で会社作って1つにすればええのに

[277 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:08.85 ID:hny1xHEH0]

東京一極集中に対抗して大阪を中心とした新幹線計画をすれば良かったじゃん···

[278 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:16.94 ID:5LJfY0Xp0]

東京ー大宮ー高崎ー長野ー金沢ー米原ー新大阪
結局こんな感じになりそうだな
米原～新大阪間は東海道新幹線と平行で

[279 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:26.40 ID:mgT7MaOF0]

もう新幹線とかリニアとかで人を運びまくるの時代遅れやろ
高速道路でモノを運んであとはインターネットで十分や
人間は引きこもりになれ

[280 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:27.75 ID:9HvPanK7d]

>>276
実際建設してるのは一つの団体なんけどな
そこがJR各社に押し付けてる形なるし

[281 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:28.66 ID:xJAv277Kd]

>>269
サンダバ本数多すぎに思えるけどドル箱なんや
めっちゃ混んでるわけでもないのに

[282 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:42:49.43 ID:KPQ1NcsU0]

>>276
JR間もやけど県が許可するかどうかのいざこざもあるからきついわ
国が作れ命令してたら長崎新幹線は直通で開通しててリニアも27年には出来てた

[283 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:43:03.56 ID:fNwcoXmSa]

>>248
関東かて川越とか鎌倉があるのになんで石川来るんや

[284 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:43:17.92 ID:Qse65Q8l0]

>>254
JR東海が建設前の環境アセスメントで大深度地下につくれば環境も問題なしだから地上の自治体や土地の所有者は文句言うな、土地の買収も必要なし

後お金も東海が全額出して税金使わないから「国策じゃないから」自治体は文句言うな
って名目で建設したんやぞ？

それで実際は大深度地下でも日本アルプスとかで大井川の渇水にぶち当たるリスクがあると東海自身が認めたり、
国策じゃないと言っている分、静岡県が東海リニアという民間の事業のために犠牲になれっていうウヨの理屈も通じへんのや

[285 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:43:26.43 ID:sHLIXO2a0]

>>281
コロナ後はともかくコロナ前は１２両編成で６０往復ぐらいしてたんや
１～５０号まであって、あと追加の臨時が５往復ぐらい

[286 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:43:35.17 ID:cVj8ACzo0]

東京って地方いくにも羽田あるしずるすぎる

[287 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:43:45.70 ID:qV174Rid0]

長野市は新幹線、飯田市はリニアがあるのに松本は…

[288 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:44:35.56 ID:wkIcTtGH0]

新幹線ってもうちょい早くなれへんのか？

[289 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:44:45.34 ID:xJAv277Kd]

>>285
個人的にはしらさぎのほうが鬼のように混んでるのに本数少なすぎなのが理解できん
東海は新幹線しかやる気ないってことやろが

[290 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:44:55.88 ID:EN/UhQHk0]

京都駅につなげるの諦めりゃどうとでもなるやろ

[291 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:44:56.86 ID:ORtg+fytd]

とりあえず静岡みたいなｶﾞｲｼﾞの土地は避けとけな

[292 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:45:25.19 ID:2JirXQCt0]

>>289
しらさぎ西日本やで

[293 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:45:45.01 ID:9Eh3UnOgp]

>>283
似たようなものはあっても東の文化と西の文化は違うから

[294 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:46:15.04 ID:9HvPanK7d]

大阪～新宮～名古屋に🚅作ろうや
紀伊半島は陸の孤島やぞ😡

[295 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:46:41.52 ID:xJAv277Kd]

>>292
そうなん？名古屋発でど真中ぶち抜いとるから東海かと
エリア的には確かにほとんど西か
なんでなんにもせんのや

[296 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:46:48.12 ID:sHLIXO2a0]

>>290
ほんまこれよ、米原でなくても栗東とか野洲とか近江八幡とか
あの辺に適当に交差しとけよ

[297 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:46:57.61 ID:ttPetOB5d]

琵琶湖のど真ん中通せば？
使わないやろ

[298 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:47:05.44 ID:D5czFFVFM]

>>271
こいつどこにいったの？

https://i.imgur.com/neutziV.jpg

[299 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:47:07.61 ID:9Eh3UnOgp]

>>278
最速達でも富山、福井は停まるやろ
のぞみみたいな圧倒的な需要はないから

[300 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:47:21.27 ID:2RbEbv1YM]

>>294
バスあるしええやろ

[301 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:47:21.63 ID:fNwcoXmSa]

>>293
違いってのがわからんわ
和菓子売りにしてるところとか武家屋敷とか古い寺とか小京都小江戸言われてる街はどこも一緒やん

[302 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:48:12.52 ID:3Gs8Dki80]

これソース貼ってないけど京都新聞やろ
何でこいつの意見で米原ルートせなアカンねん

[303 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:48:21.04 ID:9HvPanK7d]

>>300
高速が途中でなくなるのですが🙋
まだまだ🚃のが早い😠

[304 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:48:33.20 ID:Qse65Q8l0]

>>298
標準軌にしか対応出来ず、佐賀から西しか通れないウンコとなった

[305 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:48:35.33]

>>273
直通はJR東海が拒否しとる

[306 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:49:18.29 ID:sHLIXO2a0]

>>298
ＪＲＱのどっかに眠ってる、軸の耐久性が弱すぎて難しいって結論になった

[307 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:49:19.47 ID:5LJfY0Xp0]

>>299
あっ別に止まる駅示した訳じゃ無い
大体のルートを繋げただけや

[308 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:49:26.02 ID:Qse65Q8l0]

>>273
直通してくれる会社ならこんなに米原ルート批判されない定期

[309 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:49:27.79 ID:cVj8ACzo0]

つか仮に北陸新幹線通っても米原発展しなかったら絶望やな

[310 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:49:32.03 ID:Hs8XjXwyp]

>>284
だから交渉して対応策提案しとるんやろ？
それを無茶苦茶な理屈で突っぱねとるのが静岡県知事やん

[311 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:12.53 ID:EN/UhQHk0]

湖西線なんて東海道直通列車ほとんどないんやし標準軌にしてミニ新幹線化したらええ
どうせ利用者の大半は山科で乗り換えとる

[312 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:12.69 ID:uS5CE6Dn0]

>>298
車体重くて線路に負担かかる
ベアリングの磨耗が激しい
高速運転は250kmが限界

しゃーない

[313 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:16.47 ID:5LJfY0Xp0]

>>309
いや発展するわけ無い

[314 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:17.48 ID:Zxe6boH1a]

米原から大阪は東海道と線路共有か？
同じルートで線路敷くのか？

[315 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:33.24 ID:ZGlXdnAda]

らいちょうだかいう特急なかったっけ

[316 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:50:37.31 ID:ke1knY4Md]

福井県民だが福井県の全てを1年間だけなんG民に預けてみたい

[317 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:15.62 ID:Qse65Q8l0]

>>310
その静岡県知事に対話する前に散々自民党通して選挙や議会で嫌がらせしてきたのはどいつや？って話や

県知事どころか静岡県全体を叩いてたよなぁ？

東海は民間企業のはずやのにおかしい話やなぁ？

[318 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:16.80 ID:2JirXQCt0]

>>295
北陸の人あんま名古屋行かんのかな

[319 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:26.86 ID:qV174Rid0]

博多から長崎まで直行できる日は来るのか

[320 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:27.55 ID:aA6JRykm0]

北陸新幹線が大阪まで完成するまでは本来サンダーバードとしらさぎは金沢まで走らせるべきやろ
敦賀で強制乗換させられるのはJRの都合であって客のこと何も考えてないじゃん

[321 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:42.96 ID:iysmcD1BM]

湖西線に通して全部シェルター付ければええんちゃう？
これなら風や雪でも大丈夫やろ

[322 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:51:51.34 ID:cVj8ACzo0]

中部国際空港の位置無能すぎるよな

県営名古屋空港がちってれば‥🤥

[323 それでも動く名無し 2023/02/06(月) 09:52:22.97 ID:ZxmkFLfnd]

京都駅はリニア通るからいいんじゃない