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【朗報】北陸新幹線さん、やっぱり米原ルートで繋げそう🚅

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1それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 08:53:55.88ID:L5zmxI2f0
　北陸新幹線は来春、金沢から福井県の敦賀まで延伸される。

「敦賀からは福井県の若狭地方を通り京都へとつながるルートが予定されています（若狭ルート）。大阪までの全線開業は2046年ですが、大阪や北陸の財界は30年の前倒し開業を求めている。建設費は2兆700億円と試算されています」（国交省担当記者）

　ところが、ここへ来て今年から予定されていた敦賀以西の延伸工事が見送りとなってしまった。若狭ルートは京都のトンネル区間が長く、残土の処理問題など京都側から反対の声が上がっているのだ。

　このままでは新幹線が京都の手前で終わってしまうかもしれない。そこで代替案として浮上しているのが、「米原ルート」だ。地図を見れば分かるように、敦賀から滋賀県の米原を回れば東海道新幹線に接続できる。

「新幹線の建設は年間1千億円出すのが精一杯です。しかも、時間がかかるほど費用も高くなる。すでに総額2兆700億円では難しくなっており、今では4兆円以上ともいわれています。すると、40年かかる。若狭ルートについては、私たちもいったんは了承しましたが、もはや現実的ではありません。一方で、米原ルートなら工事区間は50キロで平坦地。建設費だって1兆円もあればできる。」
278それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:42:16.94ID:5LJfY0Xp0
東京ー大宮ー高崎ー長野ー金沢ー米原ー新大阪
結局こんな感じになりそうだな
米原～新大阪間は東海道新幹線と平行で
279それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:42:26.40ID:mgT7MaOF0
もう新幹線とかリニアとかで人を運びまくるの時代遅れやろ
高速道路でモノを運んであとはインターネットで十分や
人間は引きこもりになれ
280それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:42:27.75ID:9HvPanK7d
>>276
実際建設してるのは一つの団体なんけどな
そこがJR各社に押し付けてる形なるし
281それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:42:28.66ID:xJAv277Kd
>>269
サンダバ本数多すぎに思えるけどドル箱なんや
めっちゃ混んでるわけでもないのに
282それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:42:49.43ID:KPQ1NcsU0
>>276
JR間もやけど県が許可するかどうかのいざこざもあるからきついわ
国が作れ命令してたら長崎新幹線は直通で開通しててリニアも27年には出来てた
283それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:43:03.56ID:fNwcoXmSa
>>248
関東かて川越とか鎌倉があるのになんで石川来るんや
2023/02/06(月) 09:43:17.92ID:Qse65Q8l0
>>254
JR東海が建設前の環境アセスメントで大深度地下につくれば環境も問題なしだから地上の自治体や土地の所有者は文句言うな、土地の買収も必要なし

後お金も東海が全額出して税金使わないから「国策じゃないから」自治体は文句言うな
って名目で建設したんやぞ？

それで実際は大深度地下でも日本アルプスとかで大井川の渇水にぶち当たるリスクがあると東海自身が認めたり、
国策じゃないと言っている分、静岡県が東海リニアという民間の事業のために犠牲になれっていうウヨの理屈も通じへんのや
2023/02/06(月) 09:43:26.43ID:sHLIXO2a0
>>281
コロナ後はともかくコロナ前は１２両編成で６０往復ぐらいしてたんや
１～５０号まであって、あと追加の臨時が５往復ぐらい
286それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:43:35.17ID:cVj8ACzo0
東京って地方いくにも羽田あるしずるすぎる
287それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:43:45.70ID:qV174Rid0
長野市は新幹線、飯田市はリニアがあるのに松本は…
2023/02/06(月) 09:44:35.56ID:wkIcTtGH0
新幹線ってもうちょい早くなれへんのか？
289それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:44:45.34ID:xJAv277Kd
>>285
個人的にはしらさぎのほうが鬼のように混んでるのに本数少なすぎなのが理解できん
東海は新幹線しかやる気ないってことやろが
2023/02/06(月) 09:44:55.88ID:EN/UhQHk0
京都駅につなげるの諦めりゃどうとでもなるやろ
291それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:44:56.86ID:ORtg+fytd
とりあえず静岡みたいなｶﾞｲｼﾞの土地は避けとけな
292それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:45:25.19ID:2JirXQCt0
>>289
しらさぎ西日本やで
2023/02/06(月) 09:45:45.01ID:9Eh3UnOgp
>>283
似たようなものはあっても東の文化と西の文化は違うから
294それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:46:15.04ID:9HvPanK7d
大阪～新宮～名古屋に🚅作ろうや
紀伊半島は陸の孤島やぞ😡
295それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:46:41.52ID:xJAv277Kd
>>292
そうなん？名古屋発でど真中ぶち抜いとるから東海かと
エリア的には確かにほとんど西か
なんでなんにもせんのや
2023/02/06(月) 09:46:48.12ID:sHLIXO2a0
>>290
ほんまこれよ、米原でなくても栗東とか野洲とか近江八幡とか
あの辺に適当に交差しとけよ
2023/02/06(月) 09:46:57.61ID:ttPetOB5d
琵琶湖のど真ん中通せば？
使わないやろ
298それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:47:05.44ID:D5czFFVFM
>>271
こいつどこにいったの？

https://i.imgur.com/neutziV.jpg
2023/02/06(月) 09:47:07.61ID:9Eh3UnOgp
>>278
最速達でも富山、福井は停まるやろ
のぞみみたいな圧倒的な需要はないから
300それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:47:21.27ID:2RbEbv1YM
>>294
バスあるしええやろ
301それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:47:21.63ID:fNwcoXmSa
>>293
違いってのがわからんわ
和菓子売りにしてるところとか武家屋敷とか古い寺とか小京都小江戸言われてる街はどこも一緒やん
302それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:48:12.52ID:3Gs8Dki80
これソース貼ってないけど京都新聞やろ
何でこいつの意見で米原ルートせなアカンねん
303それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:48:21.04ID:9HvPanK7d
>>300
高速が途中でなくなるのですが🙋
まだまだ🚃のが早い😠
2023/02/06(月) 09:48:33.20ID:Qse65Q8l0
>>298
標準軌にしか対応出来ず、佐賀から西しか通れないウンコとなった
2023/02/06(月) 09:48:35.33
>>273
直通はJR東海が拒否しとる
2023/02/06(月) 09:49:18.29ID:sHLIXO2a0
>>298
ＪＲＱのどっかに眠ってる、軸の耐久性が弱すぎて難しいって結論になった
307それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:49:19.47ID:5LJfY0Xp0
>>299
あっ別に止まる駅示した訳じゃ無い
大体のルートを繋げただけや
2023/02/06(月) 09:49:26.02ID:Qse65Q8l0
>>273
直通してくれる会社ならこんなに米原ルート批判されない定期
309それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:49:27.79ID:cVj8ACzo0
つか仮に北陸新幹線通っても米原発展しなかったら絶望やな
2023/02/06(月) 09:49:32.03ID:Hs8XjXwyp
>>284
だから交渉して対応策提案しとるんやろ？
それを無茶苦茶な理屈で突っぱねとるのが静岡県知事やん
2023/02/06(月) 09:50:12.53ID:EN/UhQHk0
湖西線なんて東海道直通列車ほとんどないんやし標準軌にしてミニ新幹線化したらええ
どうせ利用者の大半は山科で乗り換えとる
312それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:50:12.69ID:uS5CE6Dn0
>>298
車体重くて線路に負担かかる
ベアリングの磨耗が激しい
高速運転は250kmが限界

しゃーない
313それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:50:16.47ID:5LJfY0Xp0
>>309
いや発展するわけ無い
314それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:50:17.48ID:Zxe6boH1a
米原から大阪は東海道と線路共有か？
同じルートで線路敷くのか？
315それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:50:33.24ID:ZGlXdnAda
らいちょうだかいう特急なかったっけ
316それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:50:37.31ID:ke1knY4Md
福井県民だが福井県の全てを1年間だけなんG民に預けてみたい
2023/02/06(月) 09:51:15.62ID:Qse65Q8l0
>>310
その静岡県知事に対話する前に散々自民党通して選挙や議会で嫌がらせしてきたのはどいつや？って話や

県知事どころか静岡県全体を叩いてたよなぁ？

東海は民間企業のはずやのにおかしい話やなぁ？
318それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:51:16.80ID:2JirXQCt0
>>295
北陸の人あんま名古屋行かんのかな
319それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:51:26.86ID:qV174Rid0
博多から長崎まで直行できる日は来るのか
320それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:51:27.55ID:aA6JRykm0
北陸新幹線が大阪まで完成するまでは本来サンダーバードとしらさぎは金沢まで走らせるべきやろ
敦賀で強制乗換させられるのはJRの都合であって客のこと何も考えてないじゃん
321それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:51:42.96ID:iysmcD1BM
湖西線に通して全部シェルター付ければええんちゃう？
これなら風や雪でも大丈夫やろ
322それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:51:51.34ID:cVj8ACzo0
中部国際空港の位置無能すぎるよな

県営名古屋空港がちってれば‥🤥
323それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:52:22.97ID:ZxmkFLfnd
京都駅はリニア通るからいいんじゃない
324それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:52:33.33ID:xJAv277Kd
>>318
いやめちゃくちゃ混んどるよ
325それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:52:36.33ID:2JirXQCt0
>>315
雷鳥はサンダーバードになったぞ
ちな雷鳥時代は新潟まで行ってた
326それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:52:37.64ID:2RbEbv1YM
>>316
駅前の恐竜とかをぶち壊したりしただけで終わりそう
2023/02/06(月) 09:52:46.38ID:Qse65Q8l0
>>311
そんなんするくらいならサンダーバードで事足りるやろで終わる話
2023/02/06(月) 09:52:56.10ID:PJhgxFhdp
>>318
名古屋の人は北陸に進学すること多いけど、北陸は関西、東京の方に目が向いている
329それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:52:56.67ID:4aDctTI4p
>>322
先々週くらいに金曜行ったけど死ぬほどガラガラで草
コロナなかったらもっと賑わってるんか？
2023/02/06(月) 09:53:19.55ID:Hs8XjXwyp
>>317
つまり静岡県知事はヘソ曲げてリニアに反対してるってことか
まあ確かにそんな感じやな
331それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:53:36.42ID:KPQ1NcsU0
>>320
新幹線が出来ると平行在来線は三セクなるし利用者目線からしたらメリットないことのほうが多かったりする
332それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:53:51.69ID:cVj8ACzo0
>>329
中国需要の空港やからな
国内線はあんなもんや🤥
333それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:53:59.86ID:9HvPanK7d
>>322
日本で唯一のデトロイト直行便あったり
ホンマ自動車産業の空港なってて笑う
334それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:54:06.15ID:xJAv277Kd
>>328
それは言えてる
南山とかめちゃくちゃレア
335それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:54:07.91ID:f4OZQH9Ta
北陸は関西諦めて山陰方面に伸ばせよ
2023/02/06(月) 09:54:21.16ID:Qse65Q8l0
>>329
デルタが先月撤退発表して北米便が皆無になるくらいやし察して
トヨタの社長くらいしか利用してなかったと言われるくらいやで
そいつも先日社長辞めたしな
337それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:54:40.54ID:5LJfY0Xp0
>>333
ゴーストタウンと繋がってるの草
338それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:54:41.34ID:dA3YWlyq0
テスト
339それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:55:21.61ID:cVj8ACzo0
>>333
なおデトロイト便廃止な模様
340それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:55:32.82ID:KeoKkXni0
新大阪のホーム数が足りんから北陸新幹線のために地下にホーム作るって聞いてたんやが辞めたんか？
341それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:56:09.00ID:xJAv277Kd
>>340
サンダバなくなるから足りるんちゃうの
342それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:56:09.09ID:9HvPanK7d
>>339
えぇ…ホンマのホンマに終わりやんけ
デルタにスカイマーク買って貰えてればなぁ
ホンマ日本の行政無能やわ
343それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:56:11.02ID:lSIzI7BJ0
草津温泉付近に新幹線通せよ
あそこ行きづらくてしゃーないわ
344それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:56:17.36ID:jk7uURMxd
リニアはどうなった？
345それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:56:53.16ID:Zxe6boH1a
じゃあ福井の小浜通らないって事か
小浜民はキレてないのか？
2023/02/06(月) 09:56:58.72ID:Qse65Q8l0
>>330
へそ曲げたとか言うけど
水量調整で渇水の問題がないと自ら言ってるのにまだ全額保証を認めず
大規模渇水するリスクを自ら認めているのは東海さんやで？

そして散々静岡をフルボッコにして川勝支持させたのは誰や？

お前らクソウヨと自民党と東海やで？
347それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:57:01.94ID:H49LP+KZ0
そもそも北陸新幹線って必要なの？
新幹線なんて札幌─仙台─東京─名古屋─大阪─広島─福岡結んでりゃ十分な気もするけど
348それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:57:05.13ID:cVj8ACzo0
>>342
スカイマークが中部国際空港拠点になっててほしかった
349それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:57:15.69ID:kN5zoC3dd
米原住むのコスパええやん
誰も住んでないしいくらでも土地買えそう
350それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:57:50.45ID:yL6B4WntM
海外から中部地方って長野と金沢しか行かないんちゃうか？
富山とかに作ればよかったな
351それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:57:56.27ID:xJAv277Kd
>>349
あそこ雪も降るしなぁ
気候的にもクソだよ
352それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:58:20.02ID:LyJYUa4O0
>>349
誰も住んでないってことは住みにくいってことやろ
353それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:58:34.21ID:SWxaxHUq0
結局誰がゴネとるんや
2023/02/06(月) 09:58:39.91ID:LcGAa/2Kp
>>347
今のところ北陸新幹線は大成功やろ
九州新幹線も
長崎は知らん
355それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:58:40.28ID:2JirXQCt0
北陸本線の夜行列車全滅して大阪東北間の移動とかほぼ100%飛行機になったんちゃう？
2023/02/06(月) 09:59:01.44ID:ttPetOB5d
滋賀ってどう考えても琵琶湖邪魔よな
わざわざ迂回しないといけない
迂回したら渋滞する
357それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:59:03.84ID:kgzxGhSJM
2040年代とかもう新幹線いらんだろ
358それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:59:35.17ID:cVj8ACzo0
名古屋～長野（3時間）

遠すぎるわ
まあ松本と高山のアクセスのほうが大事やが
2023/02/06(月) 09:59:39.03
>>349
あそこ山が近いから土地無いで
あと米原以北は気候が変わる関係で彦根方面が人気
360それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:59:43.87ID:YrhznElJa
>>349
滋賀は人が住むとこやない
東海道新幹線が大雪で止まるのは大体滋賀辺りの大雪が原因やし
2023/02/06(月) 09:59:49.11ID:Qse65Q8l0
>>348
スカイマークって東京の会社やし
羽田と、西は神戸ハブにしている時点で無理やろ
362それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 09:59:58.82ID:L5zmxI2f0
若狭『原発止めるぞ』
363それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:00:13.34ID:BTvD7jhwd
彦根に住んでる妹が去年の大雪で二度と住むかってなって京都に逃げてったわ🥺
364それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:00:13.68ID:xJAv277Kd
>>355
夜行列車てクソ高いし元々コアな層しかつかってないやろ
365それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:00:21.58ID:b/Z/RuWFp
米原とかいうゴミ
駅前にすらなんもないってどういうことやねん
366それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:00:46.85ID:ewYgPkMka
長崎新幹線おととい乗ったけど結構混んでたで
リレーかもめがマジで無能
367それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:01:04.73ID:oZLYqqMea
大垣ダッシュの新しいバージョンが見れるかもしれないんか
368それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:01:32.92ID:Zxe6boH1a
米原駅周辺って土地余ってるっぽいし
ハブ駅で再開発出来そうじゃない？
369それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:01:33.42ID:cVj8ACzo0
>>361
スカイマークが倒産しとき
ANAも出資したから
ANAの大株主に名鉄いるからって妄想してたんだがな
2023/02/06(月) 10:01:43.69ID:sHLIXO2a0
>>353
米原ルートが一番ええんやけどＪＲ西がゴネとる
湖西ルートは滋賀県がゴネとる
決まったはずの小浜京都ルートは京都がゴネとる

これ意味わかんねーな
371それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:01:45.38ID:KPQ1NcsU0
米原が発展しないとしても物流センターでも作れば良さそうと思うけどやらんってことはそうなんやろね
372それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:02:01.42ID:WedxNzrtp
>>365
ただの通り道なので…
2023/02/06(月) 10:02:02.03ID:Qse65Q8l0
>>353
東海が大深度地下にリニア作るから無問題とか言っておきながら
大問題になって静岡県と揉めて工事ストップしとるから
京都府や沿線自治体も今までみたいに地下トンネルやからええねんとはなくなったんや
374それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:02:12.39ID:L5zmxI2f0
関西民にとっての北陸は
東京民の伊豆くらいの感覚やわ
375それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:02:23.58ID:wRAeq+yO0
米原止まりは価値なさすぎて草
376それでも動く名無し
垢版 |
2023/02/06(月) 10:02:24.37ID:BkEsbMRId
600m条項とかいうクソ
田舎は160km/hで踏切通っても大丈夫だろ
377それでも動く名無し
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2023/02/06(月) 10:02:34.85ID:1blheQ9Da
福井が新幹線の駅が欲しいってごねる自治体多すぎや
2駅でも多いのに5つ置くつもりとかもう新幹線の意味ないやん
2023/02/06(月) 10:02:38.39ID:sHLIXO2a0
>>345
正直小浜通す意味皆無だもの
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