【大爆笑】国産ジェット旅客機「ＭＳＪ」の開発中止wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230206-OYT1T50153/
三菱重工業は、凍結中の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット（ＭＳＪ）」の開発を中止する方針を固めた。２０２０年１０月、「いったん立ち止まる」として量産を凍結していた。開発から約１５年がたち、採算性が見込めないと判断したとみられる。
同社は０８年３月、三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）として開発を始め、１５年１１月には初飛行を果たした。しかし、就航に必要な「型式証明」の手続きがうまくいかず、計画はたびたび延期していた。米国の飛行試験地拠点を閉鎖するなど開発体制を縮小している。 >>504
ゼロ戦とか空飛ぶ棺桶みたいなもんやろ
安全とか度外視やであれ >>506
むしろ目先の金にしか興味がないジャップらしいだろ
続けるってことをしない もう退役済みやけどいつまでYS-11なんて飛んでんだって感じやったな
そもそも日本の旅客航空機産業なんて無いに等しかったのに技術はあるから楽勝とか甘く考えてたんやろなあ >>508
まあ数十年後にどこからか芽が出るのを信じて投資しなきゃいけないからキツイのはわかるけどな... >>504
乗ってる人間全員死んでもええなら作れるぞ ほんまこの国って目先の利益やリスクに拘りすぎやろ
その場その場でなんとか穴埋めしてるだけのボロ船や
こんな国が一度でも経済大国の夢を見れただけでも感謝するべきなのかもな 三菱造船さんのやらかし
・無理な期間と金額で契約取ってくる
・契約に「顧客の要望で三菱負担で作り直し」の条件がついている
・デザイナーが造船の経験不足で結局外人の造船経験者をあとから入れることに
・作っちゃったあとで顧客に「だっさ、なにこれ」と言われて作り直し
・内装まで済ませてしまっているのに鉄骨切断して内装進めながら溶接する地獄のような現場で火災多発
・納入予定日の前の週なのに「未経験者歓迎」の求人が大量に
・現場は3交代24時間稼働の突貫工事
最終的に遅延損害金も含めて数千億の赤字出て大型船事業から撤退
飛行機も船も自動車も作れない三菱さん >>508
そんなもんはいらんから既存の世界の航空技術を学べるよう助成した方がええ
わーくにの教育機関なんぞあてにしてはいけない >>519
そりゃ国動かしてるやつらが先の短い老害ばっかりやし
自分さえ儲かれば後は焼け野原でも気にしてないし そもそも当時の日本の工業力もめちゃくちゃ過大評価されてるからな
品質管理のひの字もなくて精度が出せない
部品は組み合わなくて合うやつを探して組むみたいな次元でやってる >>480
一時期「隠れてるだけであるとこにはあるから…！」みたいな埋蔵金的発想も流行ってたけど下町ボブスレーで粉砕されたよな >>496
というかアメリカ以外で一国の産業でMSJサイズ以上の機体作ってるところがカナダのボンバルティアくらいしかない
それですらかなり隣国アメリカの技術流入があっての事
日本が単体でやろうってのはかなり挑戦的なプロジェクトではあった 三菱御三家は重工じゃなくて電機だわ
銀行商社電機が御三家 >>347
終わりやろ
悲しいけど
わいだって人生で一度は上向きの日本見てみたかったわ >>519
年金なんて明らか失敗するのわかってる仕組みやからね
将来に地獄が生まれるのを知りながらぬくぬく目先の福祉をむさぼった悪魔の先世代たち ホンダジェット開発者・藤野道格の軌跡
藤野「クククク…飛行機は技術者の夢、情熱、知恵…そしてプライドが含まれた完全夢の結晶だァ」
藤野「クルマ作るから入社するんやない、地盤のために入社するんや」ホンダ入社
↓数年後
藤野「ホンダのカネで飛行機を作るから尊いんだ、絆が深まるんだ」
上司「お…お前 変なクスリでもやってるのか」
藤野「コマカイコトハキニスルナ」→ホンダ所属のまま出向扱いで飛行機づくりの勉強へ
↓
藤野「ボクにはスキルも経験もありません、それでも飛行機づくりができますか？」
ロッキード「ナメてんじゃねぇぞオラ！」→航空機各社で修行、スキルを積む
↓十数年後
藤野「日本が作った飛行機を連邦航空局は決して許さない」
藤野「いかなる理由があろうとも一方的に審査に落ちるんだ」
藤野「悔しいだろうが仕方ないんだ」→開発拠点は日本ではなくアメリカに決定
↓
上司「飛行機みたいなもん移動するだけの道具やんけ何ムキになっとんねん」
藤野「クククク…ひどい言われようだな、事実だからしょうがないけど」→ ホンダジェット開発開始
↓
藤野「アメリカの空にホンダジェットを放てっ」
アメリカ人「う…うわあああ ホンダの飛行機が空練り飛んでいるっ」→全米最大の自作飛行機展示会「オシュコシュ」でホンダジェットの1号機がお披露目飛行、高評価を獲る
↓
ホンダ重役「オレたち本社が藤野とホンダジェットを支える、ある意味“最強”だ」
藤野「な、なにっ」
本社「開発費ゲットできて売れそうな飛行機作れてハッピーハッピーやんケ」プロジェクト本格化、時間をかけて量産化への設計、最計算を行う
↓
連邦航空局「マイペンライ(大丈夫)」
藤野「しゃあっ、販売！」
↓
2017年の以降、小型ジェット旅客機部門で3年連続売上世界一 >>524
職人技！とか言ってまったくデータに残してないからそいつ死んで会社自体が死んだなんてゴロゴロあるしな >>530
ほんま人生始まってからずっと下り坂で笑える
そら子供も減るよ 日本人「日本には技術力があるんだ…！」
↓
マスコミ「はえー日本には技術力があるんか！ホルホル番組作ったろ！」
↓
日本人「ほら見ろ！やっぱり日本には技術力がある！」 ってMRJのほうじゃないのか
つかMRJもとっとと中止しろよ >>523
そして若い世代はコスパ思想とリスク忌避を生まれた時から叩き込まれてるからな
老害が死んで今若い連中が権力を持てるようになっても日本は変わらんやろなってワイは思ってるわ JALはエンブラエルあるからええけどANAどうすんの
ボンバルディアは悪評つきすぎてやめたのに 安倍晋三「韓国はホワイト国除外でフッ化水素禁輸や！！」
韓国「しゃーない自分で作るか」
岸田文雄「ホワイト国に戻しといたぞ」 >>532
異常猿愛者がまとめを作るとこうなることに戸惑っているのは俺なんだよね >>504
まずゼロ戦とジェットエンジン搭載の飛行機に大して技術的な繋がりがないしそのゼロ戦も海外技術に頼ったもんや >>542
積み重ねてきた技術が残ってないからや
なにもないくせにできらぁ！って上の奴らが言い出した >>532
誇張が過ぎるが一つだけ真理が貫かれとる
自分が無能やと理解して有能に飛び込む謙虚なアグレッシブさが素晴らしい >>544
国民の6割がウンコ製造機やぞ
怖いか？ >>544
上への忖度
忖度企業の税金たかり(政治家と共に) >>532
マジでこれなのですごいわ
多分三菱航空機じゃグループ政治のせいでまともに作れないの解ってたんやろな リニアの前だとまだ開発中止できるだけマシと思ってしまうわ
あれこそ後戻りできなくなってるやろ ワイ「終わりだよこの国」
敵「終わってるのはお前w」←これ
仮にワイが終わってるとして、ただ目をそらしとるだけやん >>567
リニアは別に技術問題無いし
静岡がゴネてるだけの話
技術が無くて終わったこちらの話と一緒に語るな こんなの旅客機やジェットエンジンの設計なんて分かってはいるんだから作れるだろ >>549
国家がある時を境に死ぬみたいなのはない
全身が腐って多臓器不全になりながら徐々に弱っていく
今まさにその途中 まぁええやろ
上級の間でグルグルお金が回った
これで目的は果たしてる >>567
アレが経済波及効果あるとは夢にも思えんわ
資金回収絶望的やから今すぐもうやめちまえ >>564
787→ローンチカスタマーやったら納入遅れ
A380→買った途端コロナ
MRJ→ローンチカスタマーやったら開発中止
777X→開発遅れ
機体見る目なさすぎて涙出ますよ
737MAXもやらかしそうや >>524
YS-11とかも今でこそ謎に美化されてるけど現場からの評判悪かったからな
操舵がクソ重いとか座席がクソ狭いとか雨漏りするとか
だから現に全然売れず後継機が開発されなかったわけで >>573
同じように強行した長崎新幹線、渇水で村が滅んだぞ
ちな給水車は数年で辞めた さすがにこれはあまりにも無能すぎるわ
どうせなんかとんでもない原因がある >>512
F-2でぶちぶち愚痴って劣化品作っといてこれ >>573
静岡さえ何とかなればリニア通るなんて甘くねえぞ
まず去年の夏に品川駅から50m掘り進んだところで掘削機ぶっ壊れてまだ修理中やし
橋本駅付近の用地買収全然出来てなくて山梨実験線にすら27年に通すのは絶望的やで >>537
どっかの流通企業の特集やってたの見たけど
昔からいる管理責任者のおっさんが自分の頭で荷物の配置を考えて指示してる！
ワイがいなかったらこの会社回らんねwってヘラヘラしてるのを巧みな職人技って肯定的に紹介してて草やったわ
いやそこはAI駆使してるとかそういう流れやろ… >>585
真偽はともかく、外部の知見入れないでアメリカの型式認証挑んだら、そら失敗するわ 素朴な疑問なんだけど旅客機開発に失敗するゴミが戦闘機作れるん？
イギリスがエンジン担当でイタリアが機体設計とステルス性担当で日本は何もせんらしいけど次世代戦闘機 なおテレビではトイレのウォシュレットで日本の技術力誇ってるらしい >>581
既に737max側がやらかしまくって納入3年遅れたからセーフ
多分これ以上何も起こらんはず 現在進行形でEVで無能晒してんのになんG民はEVなんて失敗に終わるって意見やし日本国民全体が無能なんや >>593
エンジンIHIじゃなくて？テストもやってたのに もう旗本企業は終わりや
中小企業こそ生き残りの生命線や >>512
この糞はほんま…
プロパガンダ誘導作戦考えてる間に自分のおつむをなんとかしろよ 自衛隊「コマツが新しい装甲車作る計画投げ出したから代車のコンペ世界中の企業から募るで」
三菱「どうせいつもの出来レースやし適当にありあわせのもので作った装甲車出しても通るやろw」
↓
自衛隊「厳正な選考の結果フィンランドの装甲車を輸入するで、ちな三菱の装甲車はフィンランドのと比べて値段も整備性もスペックも劣ってたで」
これが去年の年末や >>598
ロールスロイスエンジン目当てでイギリスに共同開発頼み込んだ 本家大元の小牧の空港がエンブラエルだらけなのが笑えるわ 敗戦国だからエンジン技術が数十年遅らされたみたいな話あるけど
単純に日本がセンス無いだけだわ 中国は国産旅客機飛ばしてるのに日本はどうしてこうなったの >>603
まずコマツが投げた理由が「装甲車なんて儲からねーんだよ死ね」から始まってるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
