運転手不足のバス会社さん　会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 05:50:07.68

運転手不足大分市のバス会社が運転手確保へ会社説明会

バスの運転手不足が全国的に深刻化する中、大分市のバス会社では、運転手の仕事について知ってもらい１人でも多く採用につなげようと会社説明会を開きました。

会社説明会を開いたのは大分市のバス会社「大分交通」で、２６日は仕事に関心があるという４０代から６０代の男性３人が参加しました。

最初に一日の仕事の流れや入社後の研修内容などについて説明が行われたあと、実際に訓練用の車両に乗って体験乗車が行われました。

バスの運転手不足は正確なダイヤ運行に支障をきたすおそれがあるとして全国的に問題となっていますが、この会社でも定員に対し１割ほど不足しているということで、厳しい人繰りを強いられています。

また、コロナ禍で取りやめていた採用活動も去年から再開しましたが、応募がないということです。

会社では基本給の引き上げや、採用した際に上限３０万円の入社祝い金を用意するなど、待遇面の改善を通して運転手の確保につなげたいとしています。

「大分交通」の林征志取締役自動車部長は「運転手の不足は深刻だが、公共交通機関であるバスは社会にとって必要な存在なので、維持していくためにも多くの人を採用したい」と話していました。

会社ではホームページに採用情報を掲載するほか、今後も定期的に会社説明会を開く予定だということです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20230126/5070014932.html

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:32:31.69

わっちの年休の半分くらいで草

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:32:39.67

>>268
鉄道からバス路線に切り替わった路線は赤字路線になってバスも無くなるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:33:24.76

>>490
中小企業云々は関係ないと思うで
日本は中小企業が多すぎる！ってアトキンソンが言い出して自民党が追随した流れと思うけど
アトキンソンの母国イギリスでは中小企業比率99.9％で日本以上に中小比率高いけど日本より物価高いで

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:33:37.82

大阪市のバス運転手の年収は橋下徹にコストカットとか言われて下げられてなかった？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:33:42.04

>>500
そういうとこは儲かってるやろしええんちゃう
まぁバイトは地獄やろけど独立前提やろし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:33:48.07

入ったとしても大型免許取ったらすぐ辞めるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:06.21

>>498
ヤマトとかの最大手でも名札を荷台に掲げんとイカンからなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:20.91

攻めてんねぇ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:27.15

秋田県大手のバス会社の記事や

５年前に１８０人だった運転手は現在１４０人（平均年齢は５５歳）
秋田県のバス運転手の２０２０年の給与は月額１８万４１００円（全国平均２９万６９００円）
給与の高い大型トラックの運転手に転職したり、首都圏のバス会社に移ったりする
００年度に２５００万人だった利用者は１９年度は１１００万人
路線維持のため国や県、市町村が赤字分を補填

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:39.81

給料を2倍にしろそういうとこだぞカス

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:51.97

>>504
市バスの運転手は1500万とかやったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:34:58.80

これ同じ地域で宅配便とかやったほうが、給料も休みも条件良くないか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:36:39.21

>>509
順調に嫌ならやめていってんのな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:36:57.84

毎日同じところ運転するだけだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:37:36.81

>>503
>>503
運送業はだいぶ前に許可取得の条件緩くして事業者数が爆発的に増えたから価格競争が激しい
あとは消費者物価指数の違いとかやないか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:37:42.36

地方はこんな話だらけや
そろそろバスの路線が維持できないところが出てくるで
学校や電気水道もや
もう終わりや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:37:43.05

78は草

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:38:15.06

>>493
待てよ
年間休日78日とは週に1回はやすめて、そのほかに20日程度休みがあるんだぜ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:38:24.57

まずは年寄りをタダで乗せるのやめろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:38:47.25

ナマポとの損得分岐点ってどこくらいや？
ガソスタくらいの労働負荷で月収35万くらいからか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:39:02.33

無駄な路線無くせば車両も人も足りるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:39:09.22

休み少な過ぎ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:39:17.40

>>511
だから下げられたんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:39:43.38

東京だったらバスすれ違いが超ギリギリの狭い道を運転させられるけど

大分なら道広いし楽だろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:40:51.59

>>521
バスが必要なんは無駄な路線だからな
都市部はバスなんてなくても交通網があるし
バス会社は赤字路線でも行政からの依頼で引き受けないとあかんかったりするし
黒字路線だけで運行は出来んのや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:42:11.86

>>23
がいっ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:44:17.26

大型トラックの運転手は憧れるけど自動運転とか発達したら真っ先にクビ切られそうで怖いんよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:44:27.72

>>518
ものは考えようやなw
ちなみにワイは年休122日や

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:46:18.98

深夜バスって今もあるんかな
あれの運転手って命懸けの仕事してたな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:46:20.03

クソキツい弊社が可愛く見える

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:46:27.30

でも大型二種免許取る費用は出してくれるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:47:26.48

年休125の小売マンワイ、まだマシと知る

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:47:42.58

ぶっちゃけ建設、農業、漁業、運転手、工場の現場労働者ってもう外国人いれない限りどうしようもないよな
現実問題運転手以外は技能実習生という名目の外国人労働者いないと成り立たないし

外国人入れるより待遇改善して価格転嫁しろって綺麗事いうけどこの辺の業界なんてただでさえ少ない若者に働いてもらうために賃金改善したら価格倍以上上がるぞはっきり言って

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:48:31.09

>>525
でもシルバーパスの老人一人乗ってればいい方の所要時間だけめちゃくちゃかかる山間部の路線とかあるやん
そういうの無くして県庁所在地クラスの都市部に色々集約した方がいいぞ
人まあまあ住んでるのにバス依存やばくて混雑やばい街なんていっぱいあるし

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:49:39.00

少ない休みの中さらに当日呼び出しの休日出勤強いられそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:49:41.80

雇われ視点で言えば給料が低いなら休みで補うのが一番なんだが
給料安いとこに限って休みも少ないしな
これはいくらなんでも少なすぎだが

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:50:03.45

疲労で事故起こしそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:51:31.51

>>43
大分っていうほど都市か？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:51:42.36

>>2
応募資格を満たすのが無理ゲーすぎ
若者は来るなってことよな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:52:15.75

AI自動運転のバス走らせた方がマシやろ
こんな待遇で人雇うな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:52:53.22

>>533
雇用の需要と供給で赤字で雇えない会社は潰れるべきなんや
死ぬべき会社を研修生で殺さないから経済がいつまでも停滞してる

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:52:57.50

>>531
免許取る費用ぐらい企業が負担せーやって常々思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:53:41.95

一回問い合わせでなんでこんな休日少ないんですか？って聞いたろか？笑

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:53:46.25

>>536
それに関しては働く側の要望であるケースもあるしなぁ
昔ワイは運送会社で事務一手に引き受けてたことあるけど
単価低ければ低いほどやらせてくれって言ってくる人は多い
稼ぎたいのだ、と

少ない賃金だからこそ時間や数をこなして稼ぐ、というのが手法が一般化して
それをやる気と捉えてしまう人もいるから
難しい問題よな

ワイは行政に怒られたくないから無理無理リームーって言ってたが
運転手が「あいつは俺たちを働かせたくないんだ！意地悪してるんだ！と不満爆発で文句殺到して退職するハメになった

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:54:36.69

全自動運転にしろってのアホなんか日本

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:55:42.10

>>539
大分在住以外は満たせるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:56:20.51

やるかバカ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:57:19.62

>>546
そもそも普通自動車免許をとる金がねえんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:57:29.39

休日が少ないのに拘束もクソ長やろ
ワイが通勤の行き帰りのバスの運転手同じやつやったぞ
おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:57:52.75

>>533
価格上がる？
それが本来のあるべき価格なんじゃあないですかね

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 08:58:30.15

佐賀に移住してタクシー運転手になった方がええ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:01:21.01

東南アジアのグラブみたいに
オートバイ２ケツタクシー普及させればええんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:01:59.67

日本人ストライキとかデモとかしないんだし甘んじて受け入れろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:02:11.88

>>545
やっぱり朝鮮人は馬鹿だな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:04:18.21

>>541
生きるべき会社でほんまにブラック社員雇ってくれるんかねえ…

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:04:33.20

年間78日てどんブラやねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:05:38.88

月6日休みは草
建築業界言った方がガチでマシやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:07:25.37

4週6休って普通やないの？
ワイが前働いてた地下鉄は4週6休で基本給13万やったで

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:07:32.20

タクシー運行管理士ワイ、月240時間拘束(深夜70時間程度)で手取り15万弱
ドライバーは月280時間拘束
これで若い人が来てくれない人が足りないとか嘆いてるの頭おかしいだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:07:59.38

バス会社に限らず年休100日すらないような所は潰れるべき

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:08:41.58

オーストラリア「簡単な農作業で月50万」

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:09:13.47

ローカル路線はバスやめてハイエースにしろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:09:36.90

>>435
人手不足で18連勤してるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:10:34.09

>>559
なんで辞めないんだよ…

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:10:49.80

>>435
草生えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:11:26.12

>>559
最低時給以下やろから問題やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:11:36.05

まず障害者割引とかいうクソ制度無くせや
国の指示で割引しなきゃいけないのに割引分の補填はないし手間とクレームのリスクだけかかるとかガイジだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:11:49.25

建築→体力、筋力
運送→体力、運転能力
飲食→？

飲食やめたらうんこの世話しかない？🥺

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:12:14.63

運転だけでなく客対応までやるとかドMなん？？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:12:33.87

日本の会社ってホンマアホよな人いないなら人来るように給料めっちゃあげるなりすりゃええのに
休みクソ少ない、給料少ない、責任感重大なんて仕事だれがやるねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:12:45.58

>>567
婆ちゃん障害者だったから2人で1人分しか払わなくてもよかったな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:12:50.69

ジジババ多いからバスの料金あげるのも難しいやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:13:34.30

賞与（0.5ヶ月）

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:13:55.33

>>564
1週間後にやめるで😁
まあクソ田舎だとこんな超絶ブラック企業でも潰れないのが1番の問題やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:14:33.10

>>574
その条件で雇われる君みたいのおるからやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:14:53.02

月22万で年間78ならバイトやる方が遥かにマシや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:15:57.66

>>573
多い（錯覚）

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:15:57.83

>>575
だって職場が家から徒歩2分だし2勤2休でめっちゃ楽だったんだもん🥺
ワイの後に入った3人はすぐ辞めてしもたけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:16:04.01

意外と雇われなかったらナマポってなる人間はおらんからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:16:32.22

なお過労死

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:17:39.12

アメリカなら10万ドルプレイヤー

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:19:35.20

トラックは一人やし車内でキチゲ開放できるけど客乗せるバスはガチできついやろなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:19:47.10

>>571
100歩譲って重い身体障害でタクシー無いと日常生活もままならないってならともかく軽度の知的障害まで割り引く意味がわからん
そういう奴等やナマポ勢がタクシー乗ってパチンコ行ったりするからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:20:10.92

同じスペックある層って長距離トラックで荒稼ぎしてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:20:47.77

最初はバスが無くなるとかトイレ直してくれる業者が無くなるとか民間のやってるところからや
その次が図書館とか生活に直接響かない公営施設で最後は電気水道も維持できなくなる
もう地方は終わりや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:21:39.39

78日って少なくね

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:23:19.87

年休は125は欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:23:46.38

>>584
長距離トラックで荒稼ぎってどこの世界だよ
長時間労働、低賃金でなり手がいなくて物流が崩壊しそうなのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:25:21.36

>>43
田舎の方がバスの本数ねーよ😞

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:29:27.65

1日5時間勤務とかなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:29:35.46

まーた引きこもりの無職のゴミどもががんばって仕事してる人をバカにしとるんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:29:58.76

7時間やった
きついな

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:30:51.38

パートのおばちゃんの息子さんが路線バス運転士やけど話聞いただけでもう大変そうやったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:32:31.17

ここで大型とったら即トラックに転職でええんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:34:16.74

なんか坂で止まらなくなって身体挟んで止めたやつ思い出した

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:36:52.37

計算してないけど、年間残業の上限超えないかこれ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:37:04.92

バスみたいな定期路線はさっさと自動運転にしろよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:39:05.89

よく見たら1日当たり7時間勤務か
これ毎日3時間くらいサビ残扱いか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:44:40.70

>>596
運送系には年間残業時間上限は適用されないし来年あたりから上限出来るけど運送は特例で年間960時間までOKだったはずや

**それでも動く名無し** · 2023/02/07(火) 09:46:53.56

AIに失職させられそうなワイは無理

運転手不足のバス会社さん 会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！

運転手不足のバス会社さん　会社説明会を開催！月22万で年休暇78日！！