【悲報】新型プリウス、スピードメーターがハンドルと被って一切見えないという欠陥が判明w
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>>513
普通のカーナビレベルならそんなにぶつけないやろけど出っ張ってるし助手席の荷物を運転席から取り出す時にぶつけるとかはありそう >>498
そんなにステアリングに惚れたんか?
あと自分のシートを前後に動かすという知能も働かせよう
人権がなかったんなら申し訳ない トヨタ、EV戦略見直しへ HVの延長脱し、専用設計でテスラに対抗
https://www.asahi.com/articles/ASR1S6TZ4R1RULFA01J.html
この車台を使った新EVの投入時期は需要の動きを見て決めるが、2027~28年を軸に検討している。
2027~28年を軸に検討している。
2027~28年を軸に検討している。
2027~28年を軸に検討している。 >>454
それもあるんだろうけどな
BはともかくCピラーがあんなに太い必要性があるのか少し疑問やわ
今でもヤリスとかフィットはまだ多少いいけど
コンパクトorクーペSUVとか某広島メーカーの車は全然斜め後ろが見えん >>529
キッショ販売台数世界何位だよw
汚えゴミだなお前 電気自動車もまともに作れないのにご自慢のハイブリッド車までオワコン化 ワイ達のテスラヒュンダイBYDに完全に差付けられたなあ
ほんま雑魚だったわ トヨカス無事テスラさんにおもっくそ腹どつかれてガン詰めされててわろけるんよ🥴👍
ワイテスラ持ちやが運転中に街中でトヨカス見かけ次第爆笑してまうw
トヨカスはテスラさんにどうやって対抗するんや?笑 こんなもん爺婆が乗ったら前ぶつけまくると思うんやけどなぁ
トヨタしっかりしてくれよ >>540
間に合うかもしれんぞ
ヨーロッパのEV成長止まったっぽいから >>534
メーター見るためにシートを動かさないいけないゴミ車ってこと? >>89
テスラの出っ張ったモニターどうにかならんのか
ペッパーくんと同じレベルやん >>551
はい世界販売台数で見ようねガイジちゃん? 分かりにくいって評判やったシフトレバーは改善されたんか? ジジババなんかアクアやヤリスでものっときゃええのになんでプリウスなんや
アホやろ bz4xがコケたから在庫残ってたのを流用させたんやろ
普通にハリアーとかカローラのフルデジタルでよかったのに >>544
時価総額から目を背けててクカw
まさかとは思うがトヨカス持ち?笑
この時代にトヨカスはエグいてえ🤣💦
いつも時価総額をテスラに負けてることを認識しながらの乗り心地はどんな感じ?🥴👍 >>89
これ事故って万が一エアバック出ないと頭チョンパするやん >>555
ジジババはアクアに乗ったら良いんちゃう? いうてヘッドアップディスプレイしか基本見てないだろ >>553
街中でずっと笑ってる頭おかしいやつやん… プリウス信者って団塊以上の老害だろ
なんGって高齢者多いんだな >>565
アクアヤリスクラスの車に乗って来たら普通多少上のクラスに乗りたくなるやん >>558
自分の身体に合わせるのは教習所で習うけど免許持ってないんか? >>570
だから販売台数世界何位だよガイジwwwwwwwwwwwwwww😂 >>547
これくらいは今の車にあるレベルやないの? EVが誰でも作れるなんてのが妄言だったって証明したトヨタ
正解は「自動車メーカーですら作るのが難しい」やった まーたトヨタのネガキャン失敗したのかWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW😂 センターメーターとヘッドアップディスプレイが賢い気がしてきたわ bz4xのせいでワイのスバル車買い替え計画がおじゃんや >>571
ヨーロッパの衝突安全性テストで過去最高評価を得たのがテスラなんや
100mの崖から転落して家族を殺そうとした男もテスラのおかげで全員無事だったんや ユーロさんもevにしてもチャイナにシェア食われるだけで日本潰す以前の問題ってわかって焦ってるらしいしその先どうなるんやろな >>583
だいぶ近づいてきとるな
でもこう、フロントガラス全体に出るようにしてほしいわ 教習所でまず最初にやる事がシートやミラーを自分の身体に合わせましょう
なんやけどこれしきの事でガーガー言ってる奴は免許も持ってないんか? マジでプリウスってやばい動きするやつばっかりだよな >>574
新型プリウスにHUDついてないんですが >>558
他の車も見えなくなるぞ
たまには軽トラ以外の車にでも乗ったら >>545
まあぶつけるのを回避するためにトランク入れたりボンネット入れたりはめんどくさくない?ってのはあるけど
そもそも気をつけて使えばいいし壊すのは鈍臭いとは思う 新型クラウンはなんか、口の周りにヒゲ生えまくっとるんか?って顔してる まーたトヨタのネガキャン失敗したのかだせーWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW😂
>>596
消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW こんだけボタンあるけどほぼ一切ボタン触る機会無いよな。ガソリンいれてくださいって表示消すときくらいや 癖のある回生ブレーキ
わかりにくいシフトレバー
無いに等しい後方視界
そらミサイル量産しますわ >>581
時価総額から目を背けててわろけるねえ🥴👍
テスラ持ちは世界でも有数の選ばれし者やから販売台数少ないのは当たり前やでw
クルマとしての性能でも圧勝やろw HUDすらないのか
トヨタって露骨に車格ごとの機能差つけたがるのなんとかしろよデザインとか気に入っても装備がゴミで乗る気にならん車種多すぎ >>612
テスラが性能で勝てるわけねーだろうwww😂😅😅😅😅😅😅 テレスコピックついとるんやろ?
自分で見えるように調整せーや >>611
テスラの乗り心地が硬いのは有名な話
ガチガチの装甲車くらい耐久性あるからな
ペラペラな日本車とは大違いよ こんな目線の低さでそもそも危なくて運転できるわけねぇだろガイジ アクセルブレーキペダルの踏み間違いのしやすさは
たくさんロケットになっちゃった前世代から改善してるんか >>614
草。そりゃオーディオ操作は触るの不可避やけど 今の車ってステアリングにチルト機能付いてないんか?
シート側の問題やないやろこれ 今はプロンプターみたいなのが出てきて情報が見えるようになってるやろ HUDって見た目はええけど
実際使っててどうなん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています