【悲報】新型プリウス、スピードメーターがハンドルと被って一切見えないという欠陥が判明w
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>>581
時価総額から目を背けててわろけるねえ🥴👍
テスラ持ちは世界でも有数の選ばれし者やから販売台数少ないのは当たり前やでw
クルマとしての性能でも圧勝やろw HUDすらないのか
トヨタって露骨に車格ごとの機能差つけたがるのなんとかしろよデザインとか気に入っても装備がゴミで乗る気にならん車種多すぎ >>612
テスラが性能で勝てるわけねーだろうwww😂😅😅😅😅😅😅 テレスコピックついとるんやろ?
自分で見えるように調整せーや >>611
テスラの乗り心地が硬いのは有名な話
ガチガチの装甲車くらい耐久性あるからな
ペラペラな日本車とは大違いよ こんな目線の低さでそもそも危なくて運転できるわけねぇだろガイジ アクセルブレーキペダルの踏み間違いのしやすさは
たくさんロケットになっちゃった前世代から改善してるんか >>614
草。そりゃオーディオ操作は触るの不可避やけど 今の車ってステアリングにチルト機能付いてないんか?
シート側の問題やないやろこれ 今はプロンプターみたいなのが出てきて情報が見えるようになってるやろ HUDって見た目はええけど
実際使っててどうなん? H型のイキりハンドルにすればいいのに?
まだ法規的にはNGなんか? >>615
ヨタカスっていうんか
面白いな
ヨタカスって自民党支持してそう、ユニクロ買ってそう >>630
無いのには乗れないぞ
目線ずらさなくてええから >>619
いやどんなゴミみたいなサス積んでんねん メーター見えなくても感覚で分かるだろスピードなんて
逆に一々メーター見てる方が危険だわ >>619
サスペンションが硬いのはスピード出すためであって別に耐久性の話ちゃうやろ
柔らかいと振動少なくて乗り心地が良いってだけで
車所持したことないの丸出しやん >>609
ガソリン入れてくださいって表示を消す場面がそもそもわからんのやが
表示出たらすぐ入れなよ >>632
どこもこういうアホみたいなミスやってまうんやな
試乗時点で誰か気付いてるやろに アメリカとかヨーロッパとかまだまだ道クッソ悪くてガッタガタなんやけどテスラ民痔になるやん テレスコも付いてない軽しか乗ったことないからこんな発想になるんやろ >>643
一体型鋳造のせいで振動が伝播するようになってると言ってたで専門家が
エアサスとかは入れてないしなテスラは 納車されて気づくって試乗どころか展示車にも座らずに買ったんか?
アホやろ >>642
昔と違ってエンジン音とかほぼ聞こえなくなったから感覚は厳しくないか? >>651
アウトバーンって日本の高速より圧倒的につなぎ目もなくて舗装も厚くて品質高いよ
だからこそ制限速度無制限にできるわけだが >>650
伝統だからしゃーない
そもそも911は伝統による縛りが多すぎる >>652は背が小さくて>>107のレスが見えないらしい どうせ歩行者にツッコむからメーターなんて見る必要ないんや >>583
時速140km出ててこの安定感がやばいよな
ドイツ車はそこが素晴らしすぎるわ ホンマならプリウスの開発者なにしとんの?
それともトヨタ潰したい工作員にやられてもうたんか? >>654
専門家とかええねんまずは免許証から取ろうよ…😅 プリウスの立ち位置が微妙になってきてるのは正直あるよな
昔はハイブリッドの代名詞みたいな車だったけど今やどこのメーカーのどんなモデルにもハイブリッドが搭載されてる
ハイブリッド専売モデルも出てきたしな
ハイブリッドっていう特徴がなければもはや普通のセダン >>654
この間見たのだとロッカアームを樹脂で作った上に割れた部分を結束バンドで固定しただけの修理やしなぁ
上物が上等でも足回りがクソだったら車としてはカスや プリウスなんて視界悪い車よく乗るわ
どんだけトヨタ神格化しとんねん >>661
欠陥でも何でもないやろ
乗員保護性能がその分世界でトップなんだから
人の命が安い国か高い国かの違い
死にたくなければテスラやドイツ車や韓国車に乗れという話やな >>660
ヨーロッパ=ドイツってマジ?
ネオナチかよ >>669
この見た目で車両価格めっちゃ安いんよ。シエンタと同じくらいや 今時ヘッドアップディスプレイないのは終わってるやろ
トヨタやべーな プリウス昔、乗ったことあるけど加速ええで
悪く言われててワイは悲しい >>660
日本の高速の速度制限ついてる理由はそこじゃないでしょどう考えても 内装は新型クラウンも糞やからな
安いプリウスなら尚更や >>660
一般道とかガッタガタで舗装やばいで
特に田舎とかまともに舗装もないしw
ちなヨーロッパ駐在経験あり >>673
一定感覚にあるつなぎ目が気になるぞ日本の高速道路は まあ今流行りの軽ハイトワゴン乗りなら
メーターは上から見下ろすからあまり意識せんでもええのかもなw なんかこのスレ免許も持ってないsyamu以下の存在多そうで怖いわ 日本の高速も無制限のとこ作ろうや
そしたら速い車今より売れるやろ
誰だって一度はアクセル全開にしてみたいもんや >>686
乗ったことあるかって聞いてるんだけど? シート一番下げてるからやろ?
スポーツカーで視認性悪いとか言うんとおなじやんけ >>683
ドイツの一般道の郊外部分って制限速度100kmとかなんですが
舗装悪いわけがないやん
市街地で石畳やらで文化が保全されてるような制限速度30km未満の場所はガタガタだろうけど、それはガタガタと呼ぶのは違うし >>696
車買わないのが当たり前の若者はそんな欲望だけのために数百万はもう出せんわ 最初のほうで阿見は視認性の為にシーケンシャルウインカー増えてる言うけどそうか?
むしろ減ってるよな? >>700
アメリカとヨーロッパ全般の話してんのになんでドイツの話してんの?馬鹿なん? >>696
アホみたいに速い車はもう必要無いわ
それより安全性と走破性に振ってほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています