ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:24:21.69

2022年の1年間で20万台販売した
https://motor-fan.jp/mf/article/110016/?amp=1

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:45:01.65

>>94
これでいいんだよカーだからちゃうの
スピードも室内空間も見た目も
値段が少し高いけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:45:08.52

>>101
ソニカ良かったわ
昔乗ってた

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:45:32.12

>>92
2022年累計のソースある？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:06.19

今のシビックかっこいいよな先代はビックリするくらいチー牛が好きそうなガンダム顔やったが

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:18.08

車とバイクが混合しててカオスやんけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:27.94

ホンダにセダンのイメージないな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:30.21

>>108
四半世紀言うとるやろ
rav4なんか今の型だけやぞ
CRV と同じくらい売れてるの

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:47.82

>>98
スクーターかキモいデカいバイクしか売ってないスズキ以下のメーカー
セローやTWやSRみたいなの出してよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:46:49.13

>>109
ランエボ消えてインプやる気無いからガンダム枠的には良かったんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:09.34

ステップワゴンはなかなか厳しそうやな
ここはノアヴォクが強すぎるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:10.05

結局デザインでハスラー買ったけど最後までNボと悩んだわ
軽とは思えないくらい足回りいいよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:11.45

>>111
アコード、レジェンド(小声)

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:21.89

インテ期待してたけど今のシビックみてたら1ミリも期待できないしもうどうでもいいや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:25.14

BMWも一応クルマバイクの二刀流やけど一般的に知られてないな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:40.78

>>117
そいつら売れたの？？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:49.44

>>115
お値段的にセレナもライバルだわな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:51.97

二輪もレブルとハンターカブとPCXという大正義車種だらけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:52.59

>>111
米中でアコードがどんだけ売れてるか知らなそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:56.11

https://youtube.com/watch?v=NHvOBTcjWRM&feature=shares
シビックは出来ええらしいな

相手がカローラとか韓国やと相手にならんけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:47:59.86

>>111
東南アジアやとアコードは高級セダンやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:09.22

>>120
売れてたら大声で叫んどるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:11.86

>>113
SRタイで新発売されてて草生えたわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:14.47

CR-Vの新型なんで日本でだしてくれないん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:14.77

ダイハツとかいうここ10年以上は軽の新車で迷走に迷走を重ねてるのに何故か許されてるメーカー

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:25.03

黒のエヌボのヤバイ奴率って何なんやろうな
プリウスと同格でヤバいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:25.71

軽買うならNBOXにしない理由がないからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:31.99

わおヴェゼル乗り、ヨッメNボ乗り
抜かり無しやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:36.06

>>118 今のシビック最高傑作なんやけど何があかんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:36.25

カスタムマジで運転しやすい

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:40.42

N-BOXの白乗ってる奴のつまらなさは異常

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:41.88

この車種リセールも異常にいいしまあ人気なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:43.12

>>403
CB400SFすら諦めたホンダには無理やろ
その点カワサキは偉いと思う
ZX4Rはツーリングユースに不向きやろからワイは買えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:48:57.10

>>131
コスパならダイハツのタントかミライースちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:01.45

ステップワゴンはカスタムしたらチンピラ車として良さそうだけどハイエースでええわとなる

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:10.84

Nボの白ナンバーには気をつけろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:12.22

軽ハイトワゴンってターボじゃないと絶対パワー足りないよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:25.64

>>119
いうてもあそこは二輪と四輪でほぼ別会社みたいなもんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:30.58

>>140
なんでや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:40.62

>>111
シビックとアコードどんだけ売れてるか知らんのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:45.45

>>133
全てがそこそこ高いクオリティやけど武器のない無難な車とかイギリスの番組で評価されてたのは知ってるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:49.54

>>127
TWやセローも北米なら現役やしなぁ
EUが悪い

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:51.68

>>112
それやとCRVは過去の栄光感が半端ないね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:49:53.05

ステップワゴンって昔覇権取ってたイメージやのに今はどうしてこうなったんや
セレナの方が人気ありそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:00.53

国内だと普通車買いに来た客がＮ箱買うせいで利益減ったの草

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:05.04

>>141
ホンダの軽エンジンは低速トルク太いからわりとイケル

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:23.26

>>147
ちなみに2023年も一番売れたのがcrvや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:30.11

>>139
それは15-20年前に通り過ぎた道ちゃうか
当時DQNと言われてた層がステップワゴンかエスティマ乗ってたし

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:31.54

>>10
ちょっと薄いフィットにしか見えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:34.18

>>135
逆やろ
黒はほんまに個性無い

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:39.44

>>3
シエンタより売れとるん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:39.83

トムクルーズの映画によく出てくるBMWバイク

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:40.54

売れすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:42.85

ここをバイクスレにするよ！

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:45.02

>>141
N-BOXはたしかNAエンジンでも58馬力くらいあるんじゃなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:50:51.24

>>137
スーフォアはなんか後継機開発中らしいぞ
それに中型の空冷単気筒を新しく出したりカワサキとは別の方向で頑張っとると思うけどな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:01.26

>>119
バイクやとドゥカティのほうがイメージ強いなレーシングレプリカとかの影響やろか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:13.08

>>148
HV全盛期時代にターボ売りにしたのと後ろ観音開きにして死んだ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:21.71

ZR-V納車あくしろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:29.62

>>158
タクトで滑ってコケたわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:38.52

>>162
ワクワクゲート()

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:56.82

とにかく視界が広くてええんよ
他の車乗れんわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:57.24

>>13
ダサい、軽、乗ってるやつのイメージが悪い

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:51:58.62

>>119
ワイ、最近BMが車も生産してることを発見する

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:02.71

>>158
125ccまでの話しかなくなるけどええか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:07.29

>>148
フリードよりええとこあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:10.49

>>146
EUってバイク市場日本より小さいし好むバイクもストファイとかいう他の地域では嫌われるキモいバイクだしいっそ無視したらええのにそういう訳にはいかんのかな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:20.47

N-BOXが仮にコケたらどうするんだろうね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:27.10

Nボそろそろ買い替えでジムニーシエラMTにしたいけど、きっと試乗したら乗り心地と使い勝手的にまたNボになりそうや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:27.49

NBOX使いやすいよなシートもまあまあ硬くて長距離もいける
マジで家に1台あると便利

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:29.72

>>154
白と黒どっちだろうとこの2色の時点でどの車種でも個性なんて無い気が

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:31.55

N-ONEのドアめっちゃ分厚くね？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:34.43

>>169
ええで😎チャリカスNGやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:36.13

なんだかんだコンベまだ作ってるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:40.08

今のコンパクトカー界隈ってフィット以外はヤリスしか選択肢ないんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:43.68

>>13
高速とかどうなん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:51.64

年次改良で電パまで付いていよいよこれ以外の軽を選ぶ理由ないぐらいに圧倒的になった

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:09.01

>>151
はえー日本やと完全にオワコンやと思ってたけど海外では行けるんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:10.75

ここまでエブリイなし
ワイのはエブリイワゴンですらないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:11.46

250の四気筒復活よりもVツイン復活して欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:20.79

普通車だとトヨタに勝てないから軽に逃げただけですよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:27.79

>>179
今のノートってフィット売れとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:36.04

>>179
HVでもええならノートアクアも悪くはないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:38.70

センタータンクレイアウトって明確な武器があるからな
ユーザー目線じゃ利点はあっても殆ど欠点ないし

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:52.71

ワイ異端児プジョーを購入

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:12.26

ホンダがN-BOX屋さんなら
日産はノート屋さん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:20.32

近所グルグル走る分には最高だよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:21.28

>>155
最近はシエンタモデルチェンジしたからシエンタのが売れてる
フリードモデル末期やからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:22.87

>>145 おうで何があかんのか言ってみろや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:28.26

>>184
Vストローム250←パラツイン🤣🤣🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:31.73

>>139
今はチンピラも政治家もアルファードの時代や

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:32.40

>>189
ガチで異端やな
遠くから見るとジャガーエンブレムに見えんでもないからええやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:34.72

街中でヴェゼルめっちゃ見るけど
あれ試乗したけどアクセルペダルが吊り下げ式やからクッソ運転しづらかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:40.72

>>176
静粛性とか乗り心地はONEやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:41.34

>>185
アクティ作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:46.56

ハスラーとかジムニーとか軽名乗ってるくせに全然軽じゃない車共なんとかせえ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:48.04

ワイはルークスにしたけどNboxのがパワーあるんよな
同じNAやのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:52.66

>>182
日本はグレード構成と値付けが適当過ぎたせいでアカンかったあと内装がゴミすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:53.12

なんとか軽自動車界だけでも1位を死守したい！
こんなちっぽけなプライドで儲からないNボを作りまくってる悲しきメーカーｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:00.22

ヴェゼルブレーキ引きずり多いらしいな😎

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:07.00

別に普段から高速ぶっ飛ばすわけでもないし、都会にいるなら尚更Nボ以外いらないよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:13.65

N BOXほんまめちゃくちゃいいわ
個人的になにひとつ不満がない