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ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん

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1それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:24:21.69ID:5l6BX0W30
2022年の1年間で20万台販売した
https://motor-fan.jp/mf/article/110016/?amp=1
11それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:30:14.20ID:rq0L6z7j0
デラックスだけ？高い方
顔がイカつくなって嫌い
2023/02/09(木) 20:30:46.05ID:QI7mkOvx0
ハスラーみたいな軽SUV出せば馬鹿売れするのに出さない謎
2023/02/09(木) 20:30:57.95ID:q15HLFfA0
積載力あります、パワーあります、内外装高級感あります、シートスライドすごいです
N-BOXの欠点って何や
14それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:30:58.71ID:81uPIN7h0
>>4
マジ？どこで売れてるんや？
15それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:31:44.16ID:MRb4cCpY0
これからはデリカミニが派遣取るで
16それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:31:45.48ID:ZHCZChYVa
300万以内でインテグラ出してくれたら即決するわ
はよ出せ、ワイは口だけちゃうぞ
2023/02/09(木) 20:31:51.42ID:mFg8cMXl0
>>14
アメリカと中国
地球で一番売れてるSUVがホンダCRVや
18それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:31:52.57ID:9sq48iG/0
20万キロまでノン故障で乗れるからな
19それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:31:54.73ID:93LJuhgmH
>>8
30年後に評価される流れや
20それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:03.88ID:MRb4cCpY0
>>13
軽自動車でせ
21それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:16.25ID:HvgTffqk0
>>12
他からも奪えるがNボからも客奪うやん
生産体制整えたりコストかける意味があんまないって考えやろ
22それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:16.31ID:Uni8Mzyd0
ちょっと狭いよね
23それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:36.58ID:rq0L6z7j0
Nバンの流石に短足やろ・・・　感
24それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:36.82ID:9sq48iG/0
>>15
5ドアのパジェロミニだせや
25それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:32:57.86ID:93LJuhgmH
>>13
エアコンのコンプレッサーが可変容量じゃないくらいやな不満は
26それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:33:03.95ID:CvIQeesq0
>>17
日本じゃヴェゼルの方が売れてるしようわからんな
HV4駆っていうのがデカイんやろか
2023/02/09(木) 20:33:48.98ID:/0eV1TKY0
サイドブレーキをクラッチの位置に置くのやめーや
2023/02/09(木) 20:34:05.31ID:ZXgOX5dD0
インテグラ出るみたいやな
29それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:34:14.61ID:Q0VI8y/lM
N-BOX年間販売台数順位(普通車軽も含めて)
165位
4位
3位
5位
2位
2位
1位
1位
1位
1位
2位
1位
30それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:34:19.45ID:i3BXsCtn0
N-Boxの技術を詰め込んだ普通車出せばソリオルーミーを駆逐できへんか
31それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:34:23.50ID:CvIQeesq0
>>22
エアプか？
荷物置く後ろのスペース以外は広いやろ
天井の高さは一応SUVのエクストレイルより高かったで
32それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:34:41.08ID:WSXJLd070
シャトルとかいうベストオブベスト無くしたの悲しい
33それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:29.62ID:RvirTyAx0
>>13
4人しか乗れない
34それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:31.51ID:CvIQeesq0
>>28
問題は見た目とお値段やな
シビックに300万以上設定する今のホンダに期待できへんけど
35それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:40.49ID:MRb4cCpY0
>>32
まさにこれでいいんだよワゴンだったな
36それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:40.69ID:9sq48iG/0
>>29
強すぎィ！
37それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:50.86ID:81uPIN7h0
>>17
調べたら北米じゃ他車種の方が売れてるね
しかし何が受けてるんやろ
2023/02/09(木) 20:35:51.58ID:mFg8cMXl0
>>30
ソリオやルーミーよりnboxやフリードのが売れてるからな
39それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:35:53.74ID:93LJuhgmH
>>30
多分単にフロア拡張したような安普請を出さずにフィットベースで出してきて割高な上フリードと食い合って死亡や
40それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:36:29.57ID:nrpW5q9Y0
デザインはホンダが一番すこや
41それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:36:32.60ID:CvIQeesq0
シャトルよりストリームの方が好きやったわ
2023/02/09(木) 20:37:11.03ID:09MjyP0Y0
タントとの違いはなんなんや？
2023/02/09(木) 20:37:15.22ID:mFg8cMXl0
>>37
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17605817

四半世紀で一番売れたのがcr-vや
最近はrav4も売れてるけど
44それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:37:20.32ID:EYEXXskVd
ホンダってもうバイク捨てたらええのにな
ヤマハとかのそれしかないとこと違って車メーカーのバイクなんて惰性でしかないし完全な足枷やん
2023/02/09(木) 20:37:20.47ID:raFlJ6Tia
バイクはいいけど車は安っぽいイメージしかないな
46それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:37:23.47ID:bTVJldWE0
二輪屋、な？
2023/02/09(木) 20:37:39.12ID:ZXgOX5dD0
CR-Xの新型待ってるのに全然出てこんな
48それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:37:46.84ID:CvIQeesq0
>>38
シエンタってもう人気ないんか？
2023/02/09(木) 20:38:05.75ID:EMPsMquoM
>>44
車はバイク屋のついでやぞ！
50それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:38:18.25ID:HvgTffqk0
ホンダのこの10年を振り返るとNボかフィットの派生車種のどれかを買うメーカーやったね

>>44
バイクは世界で売れまくってるで
51それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:38:23.43ID:CvIQeesq0
>>47
おじさん通り越しておじいちゃんやん
2023/02/09(木) 20:38:30.91ID:ZXgOX5dD0
>>44
バイク界のトヨタなんだよなぁ
53それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:38:45.56ID:Q0VI8y/lM
>>44
2輪が黒字で4輪が赤字
54それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:38:46.95ID:EMNiSlCN0
>>8
白に屋根が赤のツートンは寿司にしか見えんわ
2023/02/09(木) 20:38:57.19ID:mFg8cMXl0
>>44
ホンダってバイクでシェア1位やからなぁ

https://i.imgur.com/5kINJVq.jpg
56それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:38:57.56ID:CvIQeesq0
>>50
日本じゃヴェゼル売れてね
特に雪国
2023/02/09(木) 20:39:20.04ID:mFg8cMXl0
>>48
シエンタは新型でて売れてるで
58それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:39:21.78ID:HvgTffqk0
>>56
ヴェゼルはフィットの派生車種なんだよなあ
59それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:39:45.74ID:Itp5+G0Aa
カブ110cc
東南アジア10万～
日本40万～
まぁバイクはもうおっちゃんしか買えんわ
60それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:39:59.50ID:ysLIShZL0
自動車全体でもトップ取りまくってるとかもう終わりだよこの国
https://i.imgur.com/GBy3xIg.jpg
61それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:39:59.76ID:nLZND1Fkd
軽高いねん
2023/02/09(木) 20:40:00.93ID:ZXgOX5dD0
>>51
2シーターが受けんわなぁ
63それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:05.90ID:Q0VI8y/lM
>>55
日本4大メーカーでひとつ居ないのが
64それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:06.34ID:WSXJLd070
雑誌か何かの記事でスペーシアとの客層被ってない話が面白かったな。値段高く、そのぶん内装クオリティも高いNボックスは若い単身者か軽をファーストカーにしてる層が買ってて、スペーシアは安くてセカンドカー需要が高いらしい
65それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:12.72ID:lEUztwJ60
ホンダはバイク屋だからなのか小さめのクルマのデザインが上手い
66それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:16.51ID:QabI76Zf0
ワイのnboxの後部座席
友達のハスラーの後部座席より広いで
67それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:17.28ID:Crn0rBHJ0
>>50
世界ってか東南アジアやな
アメリカではハーレーに勝てんしヨーロッパはそもそもバイク市場がしょぼいから
68それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:21.22ID:i3BXsCtn0
>>55
バイクだとスズキってカワサキ以下なんか・・・
2023/02/09(木) 20:40:34.44ID:mFg8cMXl0
>>63
スズキも川崎もヤマハもあるぞ
70それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:35.65ID:no2YC4070
マジでNシリーズのエンジン不思議だよな
たまに手配するけど高速余裕やし
71それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:40:36.76ID:CvIQeesq0
>>58
ステップワゴンもそれなりに見かけね？
ミニバンだから興味無いけど
2023/02/09(木) 20:41:06.97ID:I2uFkn8xM
>>66
ヴェゼルの後席ランクルより広いわ
2023/02/09(木) 20:41:07.22ID:ZXgOX5dD0
>>55
スズキさん…ｗ
2023/02/09(木) 20:41:08.59ID:q15HLFfA0
N-BOXは軽自動車はこれでいいんだよの最終形やな
EV時代になったらどうなるんやろ
75それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:41:22.33ID:6WctbZc60
エヌボなんか売れて利用じゃ終わりだよこの国
かくいうワイの愛車はfitやが
76それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:41:35.76ID:wDXyZoSD0
>>47
どうせサーキットに走りに行くとかじゃないんだからCR-Zでええやん安いし維持費もリーズナブルやし
77それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:41:42.97ID:U2YonlG70
>>66
そりゃあ軽同士で比較したらトールタイプにかなわんよ
2023/02/09(木) 20:41:46.01ID:mFg8cMXl0
>>70
F1で優勝した主任技術者がNBOX開発したからな
79それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:41:47.82ID:bTVJldWE0
>>73
インドでは最強メーカーだから…
80それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:00.27ID:CvIQeesq0
>>75
フィットはキビキビ走るええ車や
ノートの方が売れてる理由がようわからん
81それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:07.82ID:81uPIN7h0
>>43
https://motor-fan.jp/mf/article/68342/
これだとCRVより売れてるのある
82それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:11.50ID:SfZnBfEV0
代車で乗ったが見た目の割に中はめちゃくちゃ広いよな
83それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:13.87ID:Q0VI8y/lM
ホンダだってミニバンあるのに
ミニバンの現行車売ってないメーカーさあ・・・
84それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:22.18ID:RvirTyAx0
N-BOXよりN-ONEが高い理由はなんでなんや
85それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:37.46ID:L6I4ENiPd
>>55
まあただホンダで売れてるのは原付とか小型やから実際のとこ大型なんかは捨てたほうがビジネス的には捨てたほうがいいのは事実やとはおもう
トップメーカーがそんな簡単に上のクラスのモノ捨てられるわけないから開発競争から引くことはありえんやろうけど
2023/02/09(木) 20:42:38.63ID:ZXgOX5dD0
>>78
そう言われるとなんか欲しくなるな
87それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:42:52.84ID:UXPsgQGOa
なんG公認メーカーはマツダやろ
2023/02/09(木) 20:43:00.56ID:bKaku4r4M
nboxの欠点は乗り換える候補がnboxしかないってことやな
同じ車乗り換えはさすがにハズい
89それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:43:02.22ID:i3BXsCtn0
>>79
バイクで東アジアで出遅れた分四輪で先行投資したんかね
90それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:43:11.28ID:CvIQeesq0
nボって60km到達スピードは早いよな
軽の割にあまりストレスなく感じたわ
2023/02/09(木) 20:43:13.21ID:xSXl5C8n0
N-BOX一強すぎてN-WGN、N-ONEも売れてない
2023/02/09(木) 20:43:23.86ID:mFg8cMXl0
>>81
一瞬だけやん
CRV モデルチェンジ前やし
93それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:43:32.06ID:HvgTffqk0
>>86
浅木はようやっとる
ミニバン屋になったオデッセイとかも浅木や
全ての元凶も浅木や
94それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:43:39.53ID:nLZND1Fkd
何でこんな人気なん？
2023/02/09(木) 20:43:41.12ID:0GFsIdo50
>>44
何言ってんだこいつ

ホンダの車とバイクの利益率見てみろよ
96それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:43:46.07ID:PSE2+u2md
アクティとN-ONE RSとS660全部欲しい
あとCBR400Rも欲しい
97それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:03.58ID:rFJmkji8a
>>1
じどーしゃとか好きそう
98それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:17.86ID:L6I4ENiPd
>>52
ホンダ=バイク界のトヨタ
カワサキ=バイク界のマツダ
スズキ=バイク界のスズキ
　
ヤマハは思いつかんな
2023/02/09(木) 20:44:19.52ID:bKaku4r4M
走りが良いぶん燃費はライバル車に負けてるんかな
100それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:22.68ID:+oUF3wIod
今年フルモデルチェンジらしいな
もう一生NBOXが販売1位なんちゃうか
101それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:32.14ID:wDXyZoSD0
>>84
あれはホンダの売り方が悪いからアルトとかミライースの競合だと思われてるけど別のカテゴリーの軽やからな
セルボとかソニカとか他が全て死んだあの系統の軽の唯一の生き残り
102それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:35.09ID:lEUztwJ60
東南アジアではバイクのことホンダと呼ぶらしい
2023/02/09(木) 20:44:36.40ID:ZXgOX5dD0
>>96
CBR400RRまで待て
104それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:43.05ID:Kema3FYN0
一人で乗るには高いしN-WGNでもええか？
105それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:44:59.38ID:Q0VI8y/lM
>>98
バイク界のスバル
106それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:45:01.65ID:CvIQeesq0
>>94
これでいいんだよカーだからちゃうの
スピードも室内空間も見た目も
値段が少し高いけど
2023/02/09(木) 20:45:08.52ID:mFg8cMXl0
>>101
ソニカ良かったわ
昔乗ってた
108それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:45:32.12ID:81uPIN7h0
>>92
2022年累計のソースある？
109それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:46:06.19ID:23SaLwhG0
今のシビックかっこいいよな先代はビックリするくらいチー牛が好きそうなガンダム顔やったが
110それでも動く名無し
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2023/02/09(木) 20:46:18.08ID:OzCobaI+0
車とバイクが混合しててカオスやんけ
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