ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん
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>>119
ワイ、最近BMが車も生産してることを発見する >>158
125ccまでの話しかなくなるけどええか? >>146
EUってバイク市場日本より小さいし好むバイクもストファイとかいう他の地域では嫌われるキモいバイクだしいっそ無視したらええのにそういう訳にはいかんのかな Nボそろそろ買い替えでジムニーシエラMTにしたいけど、きっと試乗したら乗り心地と使い勝手的にまたNボになりそうや NBOX使いやすいよなシートもまあまあ硬くて長距離もいける
マジで家に1台あると便利 >>154
白と黒どっちだろうとこの2色の時点でどの車種でも個性なんて無い気が 今のコンパクトカー界隈ってフィット以外はヤリスしか選択肢ないんか 年次改良で電パまで付いていよいよこれ以外の軽を選ぶ理由ないぐらいに圧倒的になった >>151
はえー日本やと完全にオワコンやと思ってたけど海外では行けるんか ここまでエブリイなし
ワイのはエブリイワゴンですらないで 普通車だとトヨタに勝てないから軽に逃げただけですよね >>179
HVでもええならノートアクアも悪くはないやん センタータンクレイアウトって明確な武器があるからな
ユーザー目線じゃ利点はあっても殆ど欠点ないし >>155
最近はシエンタモデルチェンジしたからシエンタのが売れてる
フリードモデル末期やからな >>184
Vストローム250←パラツイン🤣🤣🤣🤣🤣🤣 >>139
今はチンピラも政治家もアルファードの時代や >>189
ガチで異端やな
遠くから見るとジャガーエンブレムに見えんでもないからええやん 街中でヴェゼルめっちゃ見るけど
あれ試乗したけどアクセルペダルが吊り下げ式やからクッソ運転しづらかったわ ハスラーとかジムニーとか軽名乗ってるくせに全然軽じゃない車共なんとかせえ ワイはルークスにしたけどNboxのがパワーあるんよな
同じNAやのに >>182
日本はグレード構成と値付けが適当過ぎたせいでアカンかったあと内装がゴミすぎる なんとか軽自動車界だけでも1位を死守したい!
こんなちっぽけなプライドで儲からないNボを作りまくってる悲しきメーカーww 別に普段から高速ぶっ飛ばすわけでもないし、都会にいるなら尚更Nボ以外いらないよな N BOXほんまめちゃくちゃいいわ
個人的になにひとつ不満がない ホンダの四輪部門の利益率ってド派手にやばいよな
悪かった頃の日産と同レベルってどういうことやねん >>194
GSRがあれに化けるってデザイン力すごいと思うわ 売れ過ぎて儲かりませんって言われてるけど値上げしまくればいいじゃん HONDAさん、東南アジアで原付売りまくってる模様🤣🤣🤣🤣🤣 >>205
そろそろそれがサクラとかEVになるのかもしれんね >>210
トヨタみたいに低品質じゃないからな
ハンドリングもええし
加速もなめらかやし内装もホンダはええわ >>210
利益率の低い軽自動車ばかり売ってるから悪いんだ >>203
Nボと大して変わらん値段で売れない普通車作り続けるよりマシちゃうか
マツダとかスバルとか
ダメな車作ってるとは言わんが今現在どこで稼いでるかわからん >>208
わかるやつおって嬉しい
あのコックピットはかっこいいだけじゃなく実用的やで
ちな5008 ターボつけたら高速でも全く問題ない
一つ難点あるのは
車重が高いからロールがかなり大きいこと
山道とかだとシンドイ >>202
しゃあなしに日本で売ってる感あるな
あと2代乗った家族が値段上がり過ぎやって言ってた >>221
ホンダの内装はCセグメント以降ゴミなるから つべにあるアメリカの公道トラブルとか見てると高確率でホンダの車出てくるな >>228
オデッセイもストリームも改悪酷かったね >>203
いうてN box がすごい売れてるだけで
軽全体だとスズキに負けてんじゃなかったっけ? ホンダ:Nボで妥当トヨタ!
日産:サクラで妥当トヨタ!
ええんか… 利益率低いって事はそれだけ金かかってるって事やからな
買う側がそれをバカにする要素なんか何一つ無いしむしろありがたい話やわ ヴェゼルZ納車済みでよかった
受注停止かかるとはヤバいな 四輪とかいうゴミの莫大な赤字をバイクで必死に補ってる悲しきメーカー 今のカブ110が4万キロでリムが腐り始めとるんやがキャストホイールやし新しいスーパーカブに乗り換えた方がええんやろか ホンダのバイク、他のメーカーバイクとホーンの位置違ってクソだるい >>234
しかたないやん豊田章男が本来ホンダ日産がやりたいこと全部やるんやもん Nbox乗りたかったけど200万で諦めたわ
トゥインゴにした ホンダってオデッセイ、ステップワゴン、nbox
ってずっと大ヒット継続してるよな
nbox時代が長すぎやが ステップワゴンも祖先帰りしたぞ!って現行売り出したのに全然見ないな シビック欲しかったけど四駆なくて断念したわ
雪国で四駆なしは無理や 最近のホンダは宗一郎の魂をカケラも感じないわ
もっといかれたバイクを出せ 日本とかいう軽自動車先進国
世界中の車軽にしたら環境問題解決できるはずだ! ホンダってトヨタにつぐ国内2位メーカーやで
しかも唯一国内単独メーカー
マツダや日産やスズキやスバルみたいな3流とはちゃうわ >>242
あれホンマに糞だよな
マジで間違えるやん >>246
モデル末期だったセレナに負けたからない
新型ステップワゴン ホンダとヤマハのバイクにたくさん乗ったけど
ヤマハのほうが圧倒的に乗りやすい
ホンダこんなもんかと思ったわ >>245
トヨタにはなれないけどとりあえず選ばれる二番手を維持してるのはなんだかんだすごいね 初の車を軽のタフトにしようか迷ってるけど乗り心地どうなん? N-BOXで稼いだ金をF1につぎ込んでいたと思うと考え深い >>242
あれクッソムカつくんやが社外パーツとかあるん? ワイ「ホンダ車はホーンとウインカー逆だから間違えないようにね」
客「ほんとだ!わかりました!初回点検になったらまたお願いします」
ワイ「毎度ありー」
キュルルルルドッドッドッドッドドドドド・・・
ピーッ!!!!!
草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています