ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:24:21.69

2022年の1年間で20万台販売した
https://motor-fan.jp/mf/article/110016/?amp=1

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:31.55

N-ONEのドアめっちゃ分厚くね？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:34.43

>>169
ええで😎チャリカスNGやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:36.13

なんだかんだコンベまだ作ってるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:40.08

今のコンパクトカー界隈ってフィット以外はヤリスしか選択肢ないんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:43.68

>>13
高速とかどうなん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:52:51.64

年次改良で電パまで付いていよいよこれ以外の軽を選ぶ理由ないぐらいに圧倒的になった

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:09.01

>>151
はえー日本やと完全にオワコンやと思ってたけど海外では行けるんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:10.75

ここまでエブリイなし
ワイのはエブリイワゴンですらないで

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:11.46

250の四気筒復活よりもVツイン復活して欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:20.79

普通車だとトヨタに勝てないから軽に逃げただけですよね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:27.79

>>179
今のノートってフィット売れとるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:36.04

>>179
HVでもええならノートアクアも悪くはないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:38.70

センタータンクレイアウトって明確な武器があるからな
ユーザー目線じゃ利点はあっても殆ど欠点ないし

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:53:52.71

ワイ異端児プジョーを購入

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:12.26

ホンダがN-BOX屋さんなら
日産はノート屋さん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:20.32

近所グルグル走る分には最高だよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:21.28

>>155
最近はシエンタモデルチェンジしたからシエンタのが売れてる
フリードモデル末期やからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:22.87

>>145 おうで何があかんのか言ってみろや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:28.26

>>184
Vストローム250←パラツイン🤣🤣🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:31.73

>>139
今はチンピラも政治家もアルファードの時代や

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:32.40

>>189
ガチで異端やな
遠くから見るとジャガーエンブレムに見えんでもないからええやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:34.72

街中でヴェゼルめっちゃ見るけど
あれ試乗したけどアクセルペダルが吊り下げ式やからクッソ運転しづらかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:40.72

>>176
静粛性とか乗り心地はONEやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:41.34

>>185
アクティ作ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:46.56

ハスラーとかジムニーとか軽名乗ってるくせに全然軽じゃない車共なんとかせえ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:48.04

ワイはルークスにしたけどNboxのがパワーあるんよな
同じNAやのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:52.66

>>182
日本はグレード構成と値付けが適当過ぎたせいでアカンかったあと内装がゴミすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:54:53.12

なんとか軽自動車界だけでも1位を死守したい！
こんなちっぽけなプライドで儲からないNボを作りまくってる悲しきメーカーｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:00.22

ヴェゼルブレーキ引きずり多いらしいな😎

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:07.00

別に普段から高速ぶっ飛ばすわけでもないし、都会にいるなら尚更Nボ以外いらないよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:13.65

N BOXほんまめちゃくちゃいいわ
個人的になにひとつ不満がない

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:16.07

NBOXって軽だから売れてるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:22.49

>>189
コックピットデザインと顔はガチ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:38.20

>>66
間違えた
友達のハリヤーより広いんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:42.28

ホンダの四輪部門の利益率ってド派手にやばいよな
悪かった頃の日産と同レベルってどういうことやねん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:55:58.54

>>77
間違えた
友達のハリヤーより広いんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:09.85

現行インサイト（終売）乗ってるのワイだけやろ定期

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:23.75

>>194
GSRがあれに化けるってデザイン力すごいと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:36.48

売れ過ぎて儲かりませんって言われてるけど値上げしまくればいいじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:40.17

>>212
復活しては終了してるイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:41.63

HONDAさん、東南アジアで原付売りまくってる模様🤣🤣🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:43.52

>>205
そろそろそれがサクラとかEVになるのかもしれんね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:44.46

>>210
NBOX が売れてるから仕方ない

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:48.78

ステップワゴン欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:49.59

二輪なんてもうレブル屋さんやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:52.79

>>210
トヨタみたいに低品質じゃないからな
ハンドリングもええし
加速もなめらかやし内装もホンダはええわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:56:59.65

>>210
利益率の低い軽自動車ばかり売ってるから悪いんだ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:57:10.85

>>203
Nボと大して変わらん値段で売れない普通車作り続けるよりマシちゃうか
マツダとかスバルとか
ダメな車作ってるとは言わんが今現在どこで稼いでるかわからん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:57:13.61

>>208
わかるやつおって嬉しい
あのコックピットはかっこいいだけじゃなく実用的やで
ちな5008

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:57:36.99

ターボつけたら高速でも全く問題ない
一つ難点あるのは
車重が高いからロールがかなり大きいこと
山道とかだとシンドイ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:57:50.48

>>44
四輪が赤字で二輪が黒字やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:00.89

>>202
しゃあなしに日本で売ってる感あるな
あと２代乗った家族が値段上がり過ぎやって言ってた

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:02.50

あの頃ののオデッセイ返して、、、

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:27.60

>>221
ホンダの内装はＣセグメント以降ゴミなるから

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:34.89

つべにあるアメリカの公道トラブルとか見てると高確率でホンダの車出てくるな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:40.98

>>228
オデッセイもストリームも改悪酷かったね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:48.76

>>203
いうてN box がすごい売れてるだけで
軽全体だとスズキに負けてんじゃなかったっけ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:58:49.56

Nボ以外の本田は…

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:09.63

ホンダ:Nボで妥当トヨタ！
日産:サクラで妥当トヨタ！

ええんか…

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:14.62

利益率低いって事はそれだけ金かかってるって事やからな
買う側がそれをバカにする要素なんか何一つ無いしむしろありがたい話やわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:17.03

ヴェゼルZ納車済みでよかった
受注停止かかるとはヤバいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:24.83

宗一郎、うそだよな🥺

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:31.48

FR作れ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:31.79

四輪とかいうゴミの莫大な赤字をバイクで必死に補ってる悲しきメーカー

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:33.77

>>233
シビック頑張ってるぞ
舐めんなよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:55.04

今のカブ110が4万キロでリムが腐り始めとるんやがキャストホイールやし新しいスーパーカブに乗り換えた方がええんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:57.58

ホンダのバイク、他のメーカーバイクとホーンの位置違ってクソだるい

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 20:59:58.88

>>234
しかたないやん豊田章男が本来ホンダ日産がやりたいこと全部やるんやもん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:03.17

Nbox乗りたかったけど200万で諦めたわ
トゥインゴにした

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:03.97

ホンダってオデッセイ、ステップワゴン、nbox
ってずっと大ヒット継続してるよな
nbox時代が長すぎやが

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:04.56

ステップワゴンも祖先帰りしたぞ！って現行売り出したのに全然見ないな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:16.10

シビック欲しかったけど四駆なくて断念したわ
雪国で四駆なしは無理や

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:17.71

最近のホンダは宗一郎の魂をカケラも感じないわ
もっといかれたバイクを出せ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:22.42

日本とかいう軽自動車先進国
世界中の車軽にしたら環境問題解決できるはずだ！

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:24.10

ホンダってトヨタにつぐ国内2位メーカーやで

しかも唯一国内単独メーカー

マツダや日産やスズキやスバルみたいな3流とはちゃうわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:27.42

FRとか作らんでいいよ、事故の原因🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:42.23

>>242
あれホンマに糞だよな
マジで間違えるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:51.79

>>246
モデル末期だったセレナに負けたからない
新型ステップワゴン

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:00:55.50

>>98
ホンダやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:02.73

>>245
ヴェゼルもやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:07.98

ホンダとヤマハのバイクにたくさん乗ったけど
ヤマハのほうが圧倒的に乗りやすい
ホンダこんなもんかと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:21.67

ルーミーとかソリオの対抗ってある？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:22.48

>>215
毎回プリウスに敗北してるンゴ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:28.49

>>245
フリードも一応

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:31.66

>>245
トヨタにはなれないけどとりあえず選ばれる二番手を維持してるのはなんだかんだすごいね

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:37.06

初の車を軽のタフトにしようか迷ってるけど乗り心地どうなん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:38.94

N-BOXで稼いだ金をF1につぎ込んでいたと思うと考え深い

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:43.14

>>242
あれクッソムカつくんやが社外パーツとかあるん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:54.60

Nboxフリードシビック屋さん

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:01:56.00

ワイ「ホンダ車はホーンとウインカー逆だから間違えないようにね」
客「ほんとだ！わかりました！初回点検になったらまたお願いします」
ワイ「毎度ありー」
ｷｭﾙﾙﾙﾙﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞｯﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ・・・
ピーッ！！！！！

草

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:00.09

>>263
慣れるしかないな😎

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:07.31

>>257
NBOXや

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:07.29

>>265
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:13.55

>>250
安定して2位とれるようになったんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:25.51

N-BOXのフルモデルチェンジの担当者はメンタルやばそう
完全に社運かけてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:26.53

>>265
草

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:29.19

nboxを普通車にしてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:31.32

zr-v好調ってディーラー言うてたで

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:35.77

>>242
2台持ちのヤツが頭おかしくなるって言ってて草生えた

**それでも動く名無し** · 2023/02/09(木) 21:02:39.55

アコードとか500万やで、そんなんならクラウン買うやろみんな