ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん
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>>350
ノートは3ナンバーの派生が多くて合算表記やから実はコンパクトカー区分ならフィットの方が売れてるんや >>360
ヤリスはヤリクロと一緒やからずるいやろ 2世代前のフィット乗ってるけど
ホンダのディーラーで代車で借りたN−WGNの乗り心地がめっちゃ悪かったわ 普通車がド派手にヤバいよな
フィット→かつての1番手がヤリスノートアクア以下
ステップワゴン→ジャンル開拓者なのにノアヴォクセレナ以下 >>336
対応するやつで何とかせんとあかんのか…
明日ディーラーで聞いてみよかな >>387
言うてもヴェゼル納車待ちしてるくらいなんちゃうの ワイ「フィット試乗しに行こ」
ワイ「このN-BOXってやつください!」 バイク売ってるくせにレースやる気ないのなんなん?
今年なんかこのままやとドゥカティどころかKTMとアプリリアにも負けるやろ ワイちゃんのフリード、割と満足してる🤣
シエンタと迷ったけど正解やったわ >>381
トヨタは昔からカローラシリーズまとめて1位とかやってるし
しゃーない ホンダは関係ない車に既存の車種の名前付けて露骨に車種別販売台数稼ぎみたいなことやらんのは好感持てるわ
一昔前のカローラ○○みたいな 擁するは擁の字なガイジ
ついに使いたい字が最優先過ぎてガイジ化が抑えられなくなったか >>384
ノートを馬鹿にするわけじゃないが集計方法がヤリスシリーズと同じ匂いがするよな
その分フィットが割りを食ってる
まぁ、ヤリスはヤリスクロス入れなくてもフィットより多いから格が違うけど >>361
数多いから程度の良い中古が
安く買えて遊べるからええわ でも今の若者が一番欲しいのって確かアクアやろ
何でか知らんけど >>372
PHEVはガソリンでも走れるんだし家で充電して外の充電器はEV専用車に譲りましょうねがトヨタの基本スタイルやね このスレ見てもHONDA eの話ゼロやな
公道で見たことないししゃーないか
無駄に高いし >>396
軽自動車はもう全部N-xxxじゃない? >>402
軽だから良くないんやなかったっけ?
だから売れてるけどホンダの利益はダダ下がりみたいな記事を見たような ホンダの銀紙をプラスチックに貼り付けたみたいなグリルはなんとかならねえの? トヨタは大正義でホンダも頑張って日産は地味にEV方向で頑張ってるけどスバルってどうなの?
あんまり走ってるの見たことない気がする >>387
フィットが痛いわな
かつてはヴィッツ(現ヤリス)に圧倒的差つけて不動の1位やったのに今ではノート以下やからなあ >>407
新成人に聞いたランキングやから単純に知名度やと思うで スズキさんランディにしか電動パーキングブレーキが装備してない >>390
今の時代納車待ち無いメーカーなんか存在せんやろ
トヨタなんて売れ筋どれ注文しても1年待ちやし >>410
2回くらい見た事あるぞ
なお近くにホンダのディーラーがあった 近所のホンダぶっ壊しててそんなに売れてなかったのかって思ったけど
ただのリニューアルだった KTMとかいう韓国のメーカーにレースで負けてたの見て悲しくなった >>369
FN2乗りおって草
今でも余裕で通用するデザインや 安い車はそれなりに安っぽくして、不満なら高い車買えよっていうトヨタのやり方の方がええんちゃうか
nboxに全部載せしたら確かに満足度高くて売れるかもしれんけどnboxしか売れんやん ダイハツとかいう軽自動車専門メーカーすきっ
今ってどっかの傘下だっけ? >>417
ノートもヤリスと同じ考え方なら合算やからフィットの方が売れてるで >>410
ワイの友達乗っとるぞ
めっちゃ楽しいけど使いにくい車や、って言ってた 派閥関係なしにこれだけ日本中がNボ絶賛してるんだから世界進出しようぜ! >>361
ワイはフリードにしたかったけど嫁がシエンタがいい言ったからシエンタ契約したわ >>425
マイナーやけど一応ヨーロッパメーカーやで😭 >>410
ガリバーに佇んどった
わりとデカいよねアレ アルトワークスが出なかったらN-one RS買うしかないんやが高くない? >>410
高級住宅街でたまに見るわ
黒がめっちゃかっこいい ZR-V古臭くね?と思ってたら激売れみたいでビックリ 最近カスタム買ったわ
ほんま付けれるオプション全部つけましたみたいな車で快適やね >>425
韓国のバイクメーカーはヒョースンやぞ😃 ホンダのバイクレースは国内向けの250ccクラスとか言うカスみたいなレース規格で雑魚狩り無双しとるで 前に乗ってたフリードはハザードの位置がクソゴミ過ぎた
今は改善されたのか知らんけど 5ナンバーまで拡大したNBOX作ればそこそこ売れそうやけど
ハスラーのデカいのがそんな売れてないから無理か 電気代高騰のせいでEVは150円の電気代でフェラーリより燃費悪くなったりしてそう fit3乗ってるが見た目に反してガッツリ走れるからええで ルーミーもフルモデルチェンジするからでき次第ではNBOXと競合するかも
弱点の足回りが良くなったらそっちに流れるかもな ノートは高いけどそれなりによくできとる
売れるのもわかる ところでN-BOXとB-VANってそうとうシートとか内装違う? >>410
あれアリアと値段そんな変わらんやろ?
安っぽくて内装もコンパクトカーレベルやし論外やろ >>465
なるほどなー高速とか怖そうやなサンガツ ワイフィット買おうか悩んでるんやけどフォルム不人気すぎんか?
あの丸っこいデザイン愛らしくて好きなんやけど 今軽自動車(俗に言う箱バン)乗ってるんやが
N BOXって今最新型のいいグレードのやつ
頼んだら納車までどんくらいかかるん? ソニーとの共同開発お互いがでかすぎてうまく行く気がしないわ >>463
ええ車よな
オーラに乗り換えたけどノートの方が好きやわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています