軽自動車か普通車どっちがいい?
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大学生なんやが安全面を重視したいけど、今って軽自動車の性能だいぶ向上してるんでしょ? 大学生で車持とうってやつがその知識しかないならやめといた方が身のためやないの >>7
金大丈夫なら間違いなく普通車やろ
軽自動車は経済性と小回り以外一切勝てるところないんやから 中古でいいからBMの3シリーズ買え
安全性考えたら軽なんて論外 >>8
免許云々の話とかはしてない
大学生で車持つって時点で相当特殊なのに、「軽の性能最近いいんでしょ?」って知識しかない状態で買うのは自殺行為やって ボルボならトラックと事故ってもワンチャン勝てるで
欧州車全部強いけどボルボは別格や 軽のメリットって近所の買い出ししか使わない主婦くらいやろ >>15
うちの大学田舎にあるから県外出身のやつも結構自車持っとるで
軽自動車は事故った時足が潰れるって噂聞いてちょっと怖いんや ちな衝突安全性を重視するならボルボよりマツダの方がええぞ >>21
ターボつけりゃ貧乏人のメインカーになれる程度には最近のはよーできとる
高速自動運転や自動ブレーキついてる車種増えてきたし >>18 調べたけど結構大きいな
大きいとスっちゃいそうで怖い 事故なんてあるかないかわからん時のことより普段の利便性が1番やろ
使い方で決めろ 車興味ないならコンパクトでいい
軽は走らなすぎてイライラする 飯塚の事故で証明されたけど、プリウスはガチで固いから中古のプリウスにしとけ >>22
なんや田舎か
どうしても車欲しいならとりあえずフィット、アクア、ノートあたりでも調べとけ 予算なんぼかしらんけど中古のフィットかヤリスにしとけ 普通車で見た目気に入ったの買っとけ
大学生なら金で困ったら親頼れるやろし 見栄で選びたいっぽいし大学生に人気ランキングで見た目好きなのにすればええやろ 中古のポロでええやろ
安いし小さめやがドイツ車やから事故っても死なん >>25
ダウンサイジングターボは低回転時に作動するやつだから、低速だとリッター並のトルクだけど上はマジで回らん、所詮軽の範疇レベル
高速がまぁまぁキツいのは同じだからあんまり期待しない方がいい気がする >>35
インドで事故ってよくペチャンコになってるらしい >>36
新型フィットの中古ってコスパはエエよな
値崩れしてるわ >>40
無理しない回転数で100は出るからよっぽどぶん回したいとかじゃない限り走れるぞ
ずーっと左車線でトラックのケツおっかける覚悟は必要やけど >>35
スイフト単体だとスズキか...って感じで、貧乏感否めん
スイスポで貧乏な車オタクかって感想
車自体はペラいにはペラいが最低限の装備はある、ただ先進装備はたしかついてなかったような >>25
軽で十分て人がいるのは理解できるが
ターボつければってタイプの人は結局、普通車に乗った方がええと思うけどな みんなそんなに事故時の安全性なんて気にして車選んでるん? >>48 免許ゲットしてすぐは事故の心配が第1では >>50
すぐ手に入らんうえに
あれって運転はしやすくないぞ ekクロスEV乗ったんやけどあれなかなかすごいな出足は過激だった頃のワークスやミラX2よりあるかもしれん軽も案外ええかもよ
まぁワイは軽量な車体にハイパワーターボやないとやーやーなのやけど >>47
そりゃ普通車買える経済力ならだめやんけって言えるけど、軽しか買えない経済力の話やからなぁ >>43
まぁやっぱり100で無理しない範囲っていうとちとキツいよなぁ
Bセグやと120でも余裕で出るから結局非力さは感じるんやろな
まぁ高速乗りまくるかどうかで決めりゃええから都心住みはこれでもええかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています