【悲報】日本、テスラを分解してしまう

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:11:40.50

もう中国馬鹿に出来ないねぇ
https://i.imgur.com/i6iD4f2.jpg
https://i.imgur.com/GnvuCHH.jpg
https://i.imgur.com/uMRAN9G.jpg
https://i.imgur.com/moPZ0pB.jpg
https://i.imgur.com/DOraYpg.jpg
https://i.imgur.com/sTIMDDl.jpg
https://i.imgur.com/rHLTlhd.jpg
動画
https://youtu.be/XeAMIxaHC-c

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:31:24.81

ワイの会社にも取り出されたテスラの部品が置いてあるで
常識外れな高密度実装は実際かなりビビる
冗長にしか見えない回路で壊れても何とかなるようには作ってるんやろうけど
それでも自動車にあんな部品付けてるのは感覚的に怖い

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:31:33.22

https://i.imgur.com/TAYlROP.jpg
https://i.imgur.com/asLLgAa.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:31:34.41

リバースエンジニアリングって普通に習うよな

2023/02/11(土) 19:31:46.18

>>186
基礎技術研究ってのを一切知らないんだろうな
世の中の技術は全て無から来てると思ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:31:47.78

>>157
いつのまにかヒュンダイはホンダの発音パクっただけの罪になったんやな
日本ホルホル民って記憶の改ざん上手すぎるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:31:54.76

パクリでのし上がってきた日本で何言ってだって話よ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:16.05

技術者のあるべき姿やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:16.17

日本の伝統やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:19.48

>>181
VWのゴルフ6が採用したけど乗り心地ゴミすぎて一代で辞めて大赤字や
その有り様見て真似しようとしてた奴ら全員止めた

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:23.05

スズキなんか昔XR250バハの良いとこどりしてジェベル作ったとかなんとか聞いたな
それでなんであんなダサくなるのかは知らんが
ワイの愛車や

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:32.64

テスラに謝罪したい

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:40.37

>>181
アレ究極の黒歴史やぞ😅

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:48.07

面白そうやな
あとで見るわサンガツ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:51.87

>>186
薬で言うと有効成分発見しようとしとるみたいなもんやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:32:54.56

>>195
パクらなくなった結果が今の惨状
パクリまくった中国やシリコンバレーの企業はどうなってますかって話よ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:03.58

むしろ正しい

2023/02/11(土) 19:33:22.01

>>181
残念ながら自動車業界では既に廃れた技術を喜んで使ってるだけなんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:28.72

>>186
どこもやってる事なら
なぜ日本ホルホル民は中国韓国のパクリ叩いてたん？
言動不一致やんけ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:30.70

車も法律も何もかも最初はドイツからパクってきたパクリ国家やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:32.54

>>181
ゴルフとか言うどう足掻いても失敗しない車種を一代で殺した悪魔の技術やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:34.71

世界中どこの業界のメーカーでリバースエンジニアリングなんて当たり前だろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:56.15

>>146
ちゃんと日本を分解したやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:33:59.58

むしろちゃんと分析してないと
知らずに他社特許踏み抜く可能性もあるからな
分解する事でそれを避けてる

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:03.48

問題はバラしたところで真似できないこと

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:15.91

>>208
ドイツ車はアメリカのパクリやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:22.70

>>208
そのドイツもイギリスいなかったら中世のままだったよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:29.71

回路周りはガチガチに組んでるんやろうがエンジン等の部品数を極力抑え高校生でも作れるのがEVの強みやね
逆に今までガソリン車で特権食ってた奴等がブランドで真っ向勝負したり下請け大量解雇せにゃならんのは日本には耳が痛い話

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:31.20

ベンチャー企業のテスラから学ぶことなんかあんの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:34.10

>>201
なにがあかんの？
日本の経済各誌絶賛やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:38.01

むしろテスラの場合、ソフトウェアをリバースせんとダメちゃうの
わかってんのかなその辺

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:45.62

うちの技術使ってないやろなあまさか
これやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:34:52.91

テスラの優れてる所はソフトウェアのサービスだから
日本には真似できない部分だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:03.78

>>218
乗り心地が終わる

2023/02/11(土) 19:35:17.43

>>213
そら特許あるからな
アホは知らんが真似出来ない技術で成り立ってる産業は皆無だからこそ特許が存在するんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:24.12

>>181
あの機械作ってるのイタリアのメーカーでテスラの技術じゃないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:28.49

カルビーの社員は湖池屋のポテチ食わないとか言い出しそうなイッチやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:31.22

ん？これ独占禁止法違反にならんのか？
勝手にバラしてパクろうってことやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:32.88

おおっぴらにするかせんかだけでどこも同じことやっとるわ
工業製品なんて丸裸にされてもそっからマネできんところを練り上げてるかどうかに尽きる

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:46.19

テスラのハードウェア分解してたまげるとかもうやめろよジャップ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:52.57

おまえら逆にしてないの？
日常でも全部自分のオリジナルで生活してしてるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:58.30

>>223
技術的にも真似できんぞ
同じことやろうとしても採算が合わない

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:35:58.35

楽天なら設計図盗むのにな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:09.42

>>218
そら安く作れるんだから経済雑誌は持ち上げまくるやろ
乗り味が硬すぎてクルマとしての性能が死ぬから売った後は地獄やけどな
これ採用したゴルフなんかその後のモデルの売り上げ半減したからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:15.01

>>186
政治豚は低学歴しかおらんししゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:17.11

テスラはメガキャスティングのおかげで莫大な利益を上げてるのに日本人はネガキャンするだけか😅

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:23.79

テスラのソフトなんて大して優れてる所無いだろ
特に自動運転は現状ゴミ以下だし
せいぜいOTAくらいだな
ハードウェアのコストダウンの手法はなかなか見るべき所はある

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:36.11

へんな意地張るよりずっと生産的やん
これで叩かれるとか可哀想やな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:51.85

>>180
お世話になっとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:36:57.81

>>226
独占禁止法についてググってどうぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:03.25

普通のことだろ?
何で悲報なんだ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:03.37

メガキャスティングとかいうカスのせいでモデルYの乗り心地死んでるんだが

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:15.84

リバースエンジニアリングてよくやるって聞いたけどそうでもないんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:20.35

火縄銃じゃないんだからさぁ
後進国の末路といえる

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:29.08

そんな会社でもやってるわ

2023/02/11(土) 19:37:39.80

>>230
採算が合わないのがなんで技術的に出来ないに変換されるんだ...
あれ自動車業界で既に廃れだ技術を現代でやってるだけだから大した事やってないんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:41.33

なんかパクりを批判されてると思ってる勘違い野郎おるやん
ワイは別にパクること自体を叩いてるわけやなく
他国がパクるのはくっそ叩いて日本がやる番になると「は？どこもやってるが？」と嘯くお前らアホを弄ってるんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:37:42.78

テスラのすごいところはハードウェアをソフトウェアで補完するところなんだけどな
チップの仕様は個体によってバラバラ何だけどソフトウェアが優秀だから全て同じ動きをするようにプログラミングされてる

例えて言えばCorei3もCorei7も同じくCorei5くらいの性能が出せるようにソフトウェアがコントロールしてるというね

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:07.78

阿見ガイジ？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:09.40

これ叩いてる人って勉強するときユーチューブの解説動画見てる子とか嫌ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:18.40

因みに飲食業も大手から個人経営のラーメン屋までライバル店の味の解析やってるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:20.43

日本さんが絶賛するテスラ
・超絶馬力＋航続距離
・急速充電
・全世界に充電器
・メガキャスティング
・メーカーオプションを全車に備え付けて課金で開放

すごいやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:23.80

もうスレ伸ばさなくてええよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:27.63

>>190
暴走してたニュースあったけどどうなったんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:33.19

土人国家でも相手にしてくれたドイツに恩を仇で返した列島民族チョッパリ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:39.45

電気自動車ってバッテリーぶちこんでるだけやろ？ボンネット開けたら荷物収納でエンジンルームもないし
バラしたところでなにがわかるの？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:44.03

まさかキッズでも無いのに他社の製品の研究をしてないと思ってる奴なんておらんよな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:49.83

>>247
9割9分その類やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:38:57.10

メガキャスティングは
テスラ自身もいつの間にかやめてそう
あれ大量生産してたら言う程安くもならんし

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:01.31

>>244
採算を合わせることも技術でしょ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:17.21

特許とか大丈夫なんです？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:29.70

昔からやっているけどわざわざテレビで公開するのはアホ定期

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:33.65

ネトウヨさんが絶賛してた零戦もアメリカのパクリって前見た事あるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:35.76

今割とサブスクリプション始めてる外車メーカー多いよな
あれやめろや😡

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:39:36.28

分解して魔改造して売るとか大昔からの日本の十八番やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:15.13

>>245
これな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:15.74

まま、ええわ
今度日本の技術ホルって中韓のパクリ叩いてる奴おったら>>1の画像貼ればええな
サンキュー>>1

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:15.98

他社製品バラすのなんて仕事の上で当たり前ちゃうん？
トヨタかて本社敷地内いろんなメーカーの車置いてベンチしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:17.29

>>260
前に下町ボブスレーの人がメジャーなボブスレー分解してできるできるゆうてたからジャップ仕草として基本やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:28.00

>>256
すまん今スレ読んでたらイッチは阿見ガイジですらないただのガイジやったわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:29.81

>>245
リバースエンジニアリングとは違う次元の問題なんだよなぁ😅

CES2023：中国のコピーを懸念するサムスン、超高額「マイクロLEDテレビ」は会場外ホテルに別途展示
2023/01/05 11:07
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023010580015

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:33.79

>>190
そういう所で日本企業が遅れる原因なんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:37.95

ワイ日産工場の近くに住んでるけど毎日のように他社の車が工場の方に運ばれてるけどなにあれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:40.45

時代は水素やぞwwww

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:56.09

寧ろ安心したわ
もうEVは諦めてるかと思ってた

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:40:56.13

>>200
まずお前みたいなガイジを産み育てたお前の家族に謝罪しろよ
テスラに謝ったり自殺したりするのはその後だろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:05.71

>>261
まあ鹵獲されたゼロ戦も解体されて欠点暴き出されてたしお互いそんなことやるんや

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:07.51

そもそも日本は追いつけ追い越せでパクって成長した国やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:09.34

>>254
モーターと補機類あるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:16.95

>>98
素顔見えてるで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:18.42

他社製品バラすとかどこでもやっとるわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:50.58

既存とは違う新しい方法で車を作ったからテスラは評価されてるんだけどね…

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:53.42

>>200
声豚はさっさと屠殺しろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:41:56.50

ホンダ行ったときに社員の車が外車まみれなの見てなんでか聞いてみたら他社製品研究だよみたいな苦しいこと言ってたの思い出したわ

2023/02/11(土) 19:41:56.74

>>258
やから技術的には既に捨てられてるから余裕やぞ
既存の自動車メーカー的には強度がゴミで耐用性と整備性含めてダイキャストでの一体成型は無用の長物やったから使われなかったんや
テスラは他社メーカー基準では売れない様な品質で売っとるだけなんやで

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:05.68

>>254
電子部品の実装方法とハーネスの減らしかたくらいやね、あれは実際凄い
他社は恐ろしくてあんな事は出来ないし、まともな信頼性を持たせたまま今のテスラに近い実装にするのは2030年くらいやろ
もっともコストダウン以外の意味は殆んど無いから
ユーザーは気付かんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:08.30

タミヤがプラモ作るためにフェラーリバラしたら組み立て直せなくなってフェラーリ本社に泣きついたら怒られた話すき

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:08.54

>>268
寄って来てるやつのうちに阿見おるやろ
あいつテスラ好きやし

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:09.14

みんなやってるから俺もやっていい！

すまん、これが本当に日本人のやることか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:34.49

>>275
アメリカ技術者「ﾋｪｯ…これパイロット守る気無い程スカスカやん」

**それでも動く名無し** · 2023/02/11(土) 19:42:36.20

>>207
多分君には一生理解できんと思うで
そこそこの企業で日本だろうがアメリカだろうが中国だろうがライバル製品の研究しないなんてありえないからな
それと権利無視とかをわからんのなら一生エアバスはライト兄弟のパクリとか、エイブラムスはマーク1のパクリとか言ってればええ