【悲報】日本、テスラを分解してしまう
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メガキャスティングとかいうカスのせいでモデルYの乗り心地死んでるんだが リバースエンジニアリングてよくやるって聞いたけどそうでもないんか >>230
採算が合わないのがなんで技術的に出来ないに変換されるんだ...
あれ自動車業界で既に廃れだ技術を現代でやってるだけだから大した事やってないんやで なんかパクりを批判されてると思ってる勘違い野郎おるやん
ワイは別にパクること自体を叩いてるわけやなく
他国がパクるのはくっそ叩いて日本がやる番になると「は?どこもやってるが?」と嘯くお前らアホを弄ってるんやで テスラのすごいところはハードウェアをソフトウェアで補完するところなんだけどな
チップの仕様は個体によってバラバラ何だけどソフトウェアが優秀だから全て同じ動きをするようにプログラミングされてる
例えて言えばCorei3もCorei7も同じくCorei5くらいの性能が出せるようにソフトウェアがコントロールしてるというね これ叩いてる人って勉強するときユーチューブの解説動画見てる子とか嫌ってそう 因みに飲食業も大手から個人経営のラーメン屋までライバル店の味の解析やってるからな 日本さんが絶賛するテスラ
・超絶馬力+航続距離
・急速充電
・全世界に充電器
・メガキャスティング
・メーカーオプションを全車に備え付けて課金で開放
すごいやん >>190
暴走してたニュースあったけどどうなったんやろ 土人国家でも相手にしてくれたドイツに恩を仇で返した列島民族チョッパリ 電気自動車ってバッテリーぶちこんでるだけやろ?ボンネット開けたら荷物収納でエンジンルームもないし
バラしたところでなにがわかるの? まさかキッズでも無いのに他社の製品の研究をしてないと思ってる奴なんておらんよな? メガキャスティングは
テスラ自身もいつの間にかやめてそう
あれ大量生産してたら言う程安くもならんし 昔からやっているけどわざわざテレビで公開するのはアホ定期 ネトウヨさんが絶賛してた零戦もアメリカのパクリって前見た事あるで 今割とサブスクリプション始めてる外車メーカー多いよな
あれやめろや😡 分解して魔改造して売るとか大昔からの日本の十八番やろ まま、ええわ
今度日本の技術ホルって中韓のパクリ叩いてる奴おったら>>1の画像貼ればええな
サンキュー>>1 他社製品バラすのなんて仕事の上で当たり前ちゃうん?
トヨタかて本社敷地内いろんなメーカーの車置いてベンチしてるぞ >>260
前に下町ボブスレーの人がメジャーなボブスレー分解してできるできるゆうてたからジャップ仕草として基本やろ >>256
すまん今スレ読んでたらイッチは阿見ガイジですらないただのガイジやったわ >>245
リバースエンジニアリングとは違う次元の問題なんだよなぁ😅
CES2023:中国のコピーを懸念するサムスン、超高額「マイクロLEDテレビ」は会場外ホテルに別途展示
2023/01/05 11:07
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023010580015 >>190
そういう所で日本企業が遅れる原因なんやろな ワイ日産工場の近くに住んでるけど毎日のように他社の車が工場の方に運ばれてるけどなにあれ >>200
まずお前みたいなガイジを産み育てたお前の家族に謝罪しろよ
テスラに謝ったり自殺したりするのはその後だろ >>261
まあ鹵獲されたゼロ戦も解体されて欠点暴き出されてたしお互いそんなことやるんや そもそも日本は追いつけ追い越せでパクって成長した国やろ 既存とは違う新しい方法で車を作ったからテスラは評価されてるんだけどね… ホンダ行ったときに社員の車が外車まみれなの見てなんでか聞いてみたら他社製品研究だよみたいな苦しいこと言ってたの思い出したわ >>258
やから技術的には既に捨てられてるから余裕やぞ
既存の自動車メーカー的には強度がゴミで耐用性と整備性含めてダイキャストでの一体成型は無用の長物やったから使われなかったんや
テスラは他社メーカー基準では売れない様な品質で売っとるだけなんやで >>254
電子部品の実装方法とハーネスの減らしかたくらいやね、あれは実際凄い
他社は恐ろしくてあんな事は出来ないし、まともな信頼性を持たせたまま今のテスラに近い実装にするのは2030年くらいやろ
もっともコストダウン以外の意味は殆んど無いから
ユーザーは気付かんやろうけど タミヤがプラモ作るためにフェラーリバラしたら組み立て直せなくなってフェラーリ本社に泣きついたら怒られた話すき >>268
寄って来てるやつのうちに阿見おるやろ
あいつテスラ好きやし みんなやってるから俺もやっていい!
すまん、これが本当に日本人のやることか? >>275
アメリカ技術者「ヒェッ…これパイロット守る気無い程スカスカやん」 >>207
多分君には一生理解できんと思うで
そこそこの企業で日本だろうがアメリカだろうが中国だろうがライバル製品の研究しないなんてありえないからな
それと権利無視とかをわからんのなら一生エアバスはライト兄弟のパクリとか、エイブラムスはマーク1のパクリとか言ってればええ >>276
日本ってもう追いつかなきゃいけないほど置き去りにされてるんか >>177
これやろ同等性能を安く作ってたから売れたんや
なんで、高級品は作れない >>283
世界一安全な車の強度がゴミって何言ってるんや >>269
競合企業がパクるのを防ぐために各社対策を練ってるだけの話がどうしたんや? 会社によってはベンチマークやら彼我検定で名称は変わるが何処でもやってるやろ
そんでテスラは車載用半導体使ってないから3年で壊れる リバースエンジニアリングなんてどこでもやってることやん >>288
急降下苦手です高高度苦手です防弾性能ありません
欠点数えてみるとよう誤魔化してたわ 自分が叩いてたことを他の国もやってたんか!
ネトウヨざまあwwwwwww 日本さんはインテルの工場の外でメモリのパーツ拾ってこぴーしたことにしてるからな >>294
日本語の勉強も何も
ワイは最初からこのスレにうじゃうじゃ居る自分棚上げ野郎に突っ込み入れてるだけやぞ 日本叩きしようとウキウキでスレ立てしたら無職バレするイッチ可哀想 パクリこそ進化の基本だろ
ただパクるだけじゃなく、そこから自分なりのカスタムをして成長していくんや リバースリバースウィーブうるせえなこのスレ
新しくなんG来てこのスレ見つけた人が次々とリバースリバース書き込んでる リバースエンジニアリングってこっからきてんのか
いましったわ 単末Mの引き伸ばし芸だけが目につくようになったな
もうこのスレ終わりや >>310
なんでもすぐ悪く言えばいいってもんじゃない
日本の家電は全て独自の技術だと思ってんのかな >>295
お前はまず金属について勉強しろ
テスラが言ってるのはダイキャストだけど構造と厚みを変えたので剛性や強度を確保出来ましただからな 日本はお前らに託すよ
俺はもう日本人としての誇りを無くした >>324
おう任せとけ
だからお国の為に早く死んでくれ 分解してるならまだマシやぞ
どこかの日本のトップメーカーさんはテスラなんて眼中にないと言って、テスラの研究なんてしようとしてなかったわけだから 工業系資格の法規分野だったり倫理分野でたまに出てくるやんな
リバースエンジニアリング >>310
そりゃリバースエンジニアリングはパクリじゃねえからな
他社製品を解析して基礎技術や機能の開発に役立てる為であって同じ物を作る為じゃねえぞ テスラとBYDの2強だからな
日本のメーカーは終わった 日本の分解は綺麗なリバースエンジニアリング
中国の分解は汚い盗み
ジャップさぁ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています