【悲報】日本、テスラを分解してしまう
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>804
状況が分からんけど入る工具に変えるしかないやろ この赤い部分を締めたいんだが工具が入らないぞ
>>809
じゃあどうやって昔は各メーカーがテレビ模範してつくったの??
1から作れるの? モラルって言ってる奴ってメーカー勤務の技術職なんかな?
消費者側が言ってるなら現場のモラルとかわかんなくね? >>813
昔からされてきたとしても今はダメだろ
モラルの無い人間ってマジで犯罪じゃ無ければ何してもいいって思考だから会話にならん
同じ人間だとは思わない方がいいな ケンモメン「ネトウヨの韓国人認定キモすぎ!でも自分たちは壺認定しますw」
これもうギャグやろ ケンモメンがリバースエンジニアリング知らないってマジ?
エリート揃いばかりのはずなのにどうして😅 ktmって二年も保証あんのか
国産オフモタ終わってるからwr250の次に検討しようかな 仮にテスラの車が日本で出願済の特許物だとしても、特許物の分解は特許法2条が定める「発明の実施」に該当しないから問題ないよ さっさと良い物を安く作れるようにしないとまた中国に持っていかれるよ >>817
なんで昔は良くて今はダメなの?
ラーメン屋に行って使ってる食材チラ見して研究して模範して
自分の店で近い味作って改良して店で出したらダメなんすかね?
言ってることはそういうことだぞ 中国のダイソーのはパクリストアはダイソーの商品作ってる会社に同じ物作れって発注してるらしいな >>822
法的に問題無かったら何やってもいいの? 日本車のエンジンは分解困難過ぎてわからんってガチなん 中国の凄さは開発スピードと失敗してもええやろの精神や >>812
こんなの って書いてある部品に被せるキャップがある
それつければ普通の工具で締められる つまり趣味で車のレストアをやるのもダメなんか
ふーん そもそもテスラも日産リーフを何回も分解してリーフを参考にEV作ったんだぞ…
今のEVメーカーは殆ど全メーカーが参考にしたの日産リーフや… 馬鹿野郎
モラルだなんだ言ってるから金が稼げねえんだわ
Youtubeだって著作権違反は山程あるだろ
昔なんてゲームの配信許可なんて誰も取ってないからな
モラルとかいうのが1番金稼ぎには邪魔になる >>829
いやお前がな
なんのモラルに抵触すんだよ >>803
最近聞いた話思い出したわ
「苦労して育成した新入社員が高給で他社に引き抜かれてまったくペイできない」みたいな奴
足掻けば足掻くほど敵が強くなっていくケースはどうしようもないな、すまんな リバースエンジニアリングってやつやろどこでもやっとるやろ 話通じないで逃げんなよ
開発関わったことなくただ煽ってるだけだろ >>812
ホイールナット用のソケットが売ってるから
スピンナーハンドルとラチェットレンチと一緒に買え >>830
その被せるキャップは店員に貰ったんやけどそのキャップが入らないんや >>833
モラルどうこう言ってたら切り抜きがここまで流行らんわな
著作権違反の塊やんあれ >>826
そもそも市販品の分解がモラルに反してるという主張は君ひとりの感想だよね?
市販品の分解がモラルに反しているという思考が大多数の人々に共有されているという認識がないから全く君の感想に賛同できないんだが、何かしら根拠示してくれないか? チョンモメンはこれの何が問題やと思ってるんや?
逆にやってない国あるん?
特許侵害してる中国と一緒やと思ってる? >>842
キャップの寸法が間違ってるんやろ
それか被せ方が甘いか >>839
これはモラルの問題だから開発関わったかどうかは関係ない 10月下旬、中国の上汽通用五菱汽車が発売して大ヒットしている小型電気自動車の『宏光 MINIEV』が日本にも65万円程度という格安で導入される準備が進行中であることを、日経新聞が報じました。はたして真相はどうなのか。アパテックモーターズ孫峰社長へのインタビューです。
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-rolls-out-in-japan-interview/
ここでイデオロギーのよくわからない喧嘩してても時間は過ぎていくからな >>837
課金するだけで海外メーカーが技術向上のやつね…
てかあなたは理解してくれてしおらしくなってるw これに問題あるかはともかく
キレてるやつって自分の思うクリーンな方法じゃないとダメなんだぁぁってこと? 利益率違いすぎて完全EV社会なったら相当リストラあるだろうなトヨタ >>844
皆が問題だと思ってるからスレが立って伸びてるんだろ
皆怒ってるんだよ >>842
ホイールナットは17mmとか19mmとかサイズがあんねん
合うやつ買え >>840
テスラは改造行為してないと確実に言えるの? スレの流れが思い通りにならないからって安倍晋三連呼は草なんだ 昔は真似から改良してきたのが日本だったのに今じゃ同じの作れんもんな >>852
時代の変化についていけない企業はトヨタの他にも沢山星の数ほど潰れてるししゃーないね >>859
だからモラル抵触してるとかいってるやつが
開発者同士なら普通にやってることで
おめーがモラル違反だ!日本は!とか言ってるだけだぞそれ これ何があかんのや?
何がお前らの琴線に触れたんや? >>853
みんな(>>1とお前含めせいぜい4人程度) >>859
それを言える資格があるのはそれをせずに勝てる人間だけだぞ >>846
1個入ったけど他のネジには入らなかったんや
壊しそうで怖いし TeslaもMicrosoftもパクリから始まっとる
しかし王になった >>863
皆がキレてるからスレが伸びてるんだろ
皆がキレてるから日本は凋落してるんだろ
安倍晋三 どう足掻いてもイッチ擁護は無理だから尻尾切りして逃げた方が得策やぞケンモおじさん >>864
暴れてるの1人か2人くらいだから問題無いで このスレ見てたらわかるけど日本ガーしてるやつって半分ぐらい知能に障害あるよな >>854
17とか19とかわからんわ
とりあえず台所のやつ掴むやつはあるからそれでいけりと思う ただここのネトウヨは散々テスラを叩いてたけど結局そこを見習う結果やね >>869
話通じねえのお前だろwwwwww
なんで安倍の名前出てくんだよwwww 自動車や電化製品の開発部ってぶっちゃけ他社の製品を分解するのが仕事みたいなもんやのにイッチは驚くほど世間知らずだろ…
子供だったらまだ分かるがオッサンが本気になってスレ立てたんだとしたら恥ずかしい案件やろ >>867
それあれじゃね、盗難防止で一個だけ形違うやつ >>867
入っとるやんけ
1箇所だけ寸法違うとかありえないからそれでやれ >>880
中国が同じことしたら日本の盗作って言ってたネトウヨにいってあげよう >>848
漢族かつ一部の金持ちと全体を比較して何がしたいんや >>875
何のために締めたいんか知らんがそんな台所のやつで締めても意味ないぞ
ただ増締めしたいだけならスタンドでやってもらえ >>885
ガソリンスタンドで締めてもらえるの?
お金はいる? >>887
それはそうやな
なおBYDはもうトヨタから学ぶものはなくブランドだけほしいって言ってる模様 安倍晋三は嫌儲共和国の挨拶みたいなもんや
外国語と一緒やからわざわざ日本語でレスしなくてええんやで >>883
盗作って言うのは其の分解した他社製品と全く同じ部品作ってコピーする事や…
お前は根本的に頭が悪い >>894
そういう玄人にしか通用しない業界に用はないわ >>892
論破された引きこもりの末路だなあ
詳しくない話で煽っても無駄よ >>891
やってるけど
ネトウヨは中国がおなじ事をしてたら日本のパクリって馬鹿にしてたんや >>897
いやだからキャップはもらった言うてるやん
頼むから話を聞いてくれ
こっちはわからんから不安なんよ >>895
俺はモラルの話をしてるんやけど
中国のパクリと日本の無断分解を違うと言えるならお前は頭おかしいかモラル皆無なだけやで 日本って稼げる仕事マジでなくね?
アメリカやと理系で修士まで行ったら年収2000万
博士まで行ったら4000万コースなのに
ほんまおかしい🥺 どこでもやるだろ、ワイもやってるわ
いくつも商社かまして目的悟られず買うのって中々むずいんやぞ
コンプラしっかりしてる商社は「目的がわからないままに買うことは出来ない」って突っぱねられるし >>902
このスレの人とかナット1度も締めたことなさそう >>899
お前これだけスレ進んでまだリバースエンジニアリングが分からないって相当やべぇぞ 「自動車」の技術としては、テスラ車は見るところは全くない定期
電子製品として、どう省いたり細工するかだけ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。