【悲報】ドイツ、EV補助金打ち切り→わずか1月で販売台数激減

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:46:58.36

ドイツ連邦自動車局（KBA）によると、完全電動のEVの今年1月の販売台数は、前年同月比13.2％減少した。
ハイブリッド車の販売台数は同6.2％減だった。
これに対し、ガソリン車の新車販売台数は3.5％増加した。

https://jp.wsj.com/articles/germans-think-twice-about-electric-vehicles-8bb902e5?cx_testId=10&cx_testVariant=cx_2&cx_artPos=0#cxrecs_s

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:47:22.58

そらそうやろ🥺

2023/02/13(月) 07:47:54.82

なんでや…

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:48:22.35

増えたら頭おかしいやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:48:41.89

130万くらい補助金出てたからな去年まで
そらみんなEV買うやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:49:01.55

evも残くれだとお得なんかな？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:49:46.73

テスラは月で波があるからその関係やろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:49:50.64

充電2時間
給油1分

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:50:18.73

こんなすぐに方針変えられたら庶民は車買えねえよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:50:31.60

草

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:50:47.08

クリーンディーゼルと同じ道か？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:52:28.63

そら買おうと思ってたやつは補助金あるあいだに買ってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:53:18.33

日本でもエコポイントか何かで起こったやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:53:20.09

なんで補助金なくしたん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:53:47.41

ウォール・ストリート・ジャーナルのようなバカウヨ新聞には昨年12月に補助金の駆け込み需要があったという事実は理解できなかったか
11月12月で30万台くらい売れてるんだから、今年の1月に2万台しか売れなかったとしてそれはEVが停滞してるわけじゃねえだろ

https://i.imgur.com/EP87t1C.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:54:33.90

需要の先食いしたんやから当たり前

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:54:44.29

そら補助金打ち切ったら減るに決まってんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:54:46.83

ガソリン車とEV
どっちがコスパええやんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:54:57.37

どの国でもそうなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:55:46.21

>>18
再エネと組み合わせるとEVのコスパの良さに驚愕すると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:55:58.99

むしろどこにおかしな要素があるというのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:56:23.25

>>12
これだけの話なのに、wsjはこんな記事書いてしまうんだからな
日本の産経クラスやろこの新聞

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:56:53.05

充電に時間かかり過ぎや
実質的に家以外で充電できない

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:57:27.96

>>18
今後は油クルマのリセールバリュー下がる予測やけど本当にそうなるかはちょっと疑問やね
欧州やアメリカの先進州では中古売買にも制限がかかるらしいけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:57:30.99

まーた日本が勝ってしまうのかw

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:57:39.17

>>23
EVは家で充電して使うものだからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:57:43.57

ほんまJAPは電気自動車に反対しまくるよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:58:21.98

EVてリセール凄い悪そう

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:58:23.83

どう考えてもPHEVが最強だよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:58:37.11

欧州って基本補助金祭りだよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:58:40.18

>>23
欧米は小型発電機セットで買うんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:59:25.50

車自体にダンキチみたいにソーラーパネル載せたらいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 07:59:31.24

>>28
バッテリの劣化特性と換装コスト考えるとなー

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:00:27.14

>>29
なんでEVも買えない日本人がPHEV買えると思うの？
新型プリウスのPHEVは460万円、ハリアーのPHEVは620万円だぞ？

BEVより価格が高くなるに決まってるんだが

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:01:07.62

なんだ補助金で下駄履かせただけの偽りの販売台数だったのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:01:09.06

トヨタは正しかったおじさん「トヨタは正しかった」

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:01:22.29

いやスレタイならMoMで比較しない見ないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:01:35.44

>>34
お前とにかく叩かれてレスもらうのが生きがいなんか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:01:44.16

フォルクスワーゲンといい虚偽が好きなんかなドイツは

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:02:14.81

>>28
テスラモデル3の中古車価格調べてこいよ
今新車で450万円くらいで買えるのに、中古は3年落ちで今より性能低いモデルでも400万円以上してるんだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:02:25.36

適材適所
普段の通勤とか小規模な配達とかならEV
長距離の旅行に使うやつや都市間輸送はガソリン
資源がある国、電気が余ってる地域はEV
雪国や災害の多い地域、資源がない国はガソリン
なぜ使い分けようとしないのか

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:02:48.42

>>5
え、もうEVの時代でガソリンに拘ったジャップ企業はオワコン！
がなんGの総意やなかったんか
時代が変わったんやから補助金なんて関係ないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:02:57.83

アメリカ中国に車のシェア奪われるの確実なのにヨーロッパはEV推進頑張ってるよな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:03:04.04

阿見ガイジ大激怒スレ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:03:18.59

阿見ガイジが発狂しちゃうじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:03:45.20

>>39
日本以上に正しいものは正しいという強迫観念が強い国民性で現実歪曲フィールドがかかるらしい
悪いのは外という国民性でもある

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:04:22.24

>>39
フォルクスワーゲンとトヨタってどう比較してもフォルクスワーゲンが圧勝してない？

カローラとゴルフでカローラ欲しいやつおらんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:04:22.55

日本の左翼はよく「ドイツを見習え」と言いドイツを持ち上げる

1956年に西ドイツの連邦憲法裁判所はドイツ共産党(KPD)に対して「民主集中制を採用する共産党は非民主的であり存在そのものが基本法違反」との判決を下した
憲法裁判所の判決に基づきKPDは解体された
ドイツ連邦共和国基本法（ドイツの憲法）は非民主的な政党の存在を禁止している
現存するドイツ共産党(DKP)は民主集中制を不採用にしたことで存在を認められた

日本共産党はいまだに民主集中制を堅持している
ドイツなら日本共産党は非民主的な政党として解体されている

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:04:35.61

ノータリンを騙しやすい格好のビジネスよな
まあ補助金に寄生とか後から確実にツケが回ってくるんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:04:36.38

アメリカで売るにはアメリカ製造じゃないとダメなんだっけ？
レクサスどーするんやろね

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:05:33.02

>>48
ドイツの第一党が社民党で、今の政権が緑の党も与党に入ってるくらいリベラルなのを無視する日本のバカウヨさん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:05:44.94

>これに対し、ガソリン車の新車販売台数は3.5％増加した。

これ見えないのか？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:05.85

>>49
カリフォルニアの研究結果で高学歴ほどEV買ってるというデータが判明してるという現実

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:14.50

>>28
初期のテスラ車がそろそろ寿命やけどバッテリー交換より新車のが安いレベルらしいからな
設計が未発達の初期モデルだからかも知らんが

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:25.28

今立ってるトルコ地震スレに阿見ガイジだって言われてた奴居たけど
このスレにもちゃんと湧いてるしほんまに阿見ガイジやったんやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:33.91

補助金出すの早すぎたんじゃね？
まだまだ発展途上なのに急ぎすぎ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:43.18

EVが流行るか流行らないかでバトルしてんの？
アホちゃう？君たち

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:06:45.77

>>51
リベラルだから共産党は排斥されたって言う事実が述べられてるだけでは？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:00.78

>>47
ゴルフ壊れすぎ
よくもまああんだけあちこち壊れるもんだ
日本車が安定しすぎなんだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:09.01

毒ガスモクモクでワロタ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:15.25

>>43
フォルクスワーゲンってEVでもテスラBYDに次いで3位やで
BMWやアウディやベンツも順調にEV増やしてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:42.47

>>58
正論突きつけるのやめたれw

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:45.58

>>55
阿見ガイジ判定員が正確なのもあるが
そもそもわかりやすいからなこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:07:57.30

>>59
日本車の高速安定性の低さやら遮音の低さやばくない？
日本車で高速乗って驚いたわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:08:33.12

>>61
ドイツ以外のヨーロッパ車メーカーは死ぬってことやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:09:00.33

>>58
共産党はいらんやろ
社民党があるんやし、羨ましすぎるわ

ワイもみずほたんにいれたけど

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:09:09.81

>>54
テスラは一貫してバッテリ交換どころか修理を前提としない設計と販売手法だよ
中古で買うやつは客として見てない

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:09:21.23

そんなに減ってないやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:09:29.80

>>65
ボルボはEV比率がドイツメーカーより高いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:09:53.57

>>55
こっちでも馬鹿にされてるの草
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1676235660/

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:10:47.19

>>69
ボルボは何位なん？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:11:10.02

そもそも何で補助金打ち切ったんや
欧州は国単位でEV推しなんじゃなかったんかい

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:11:15.99

>>64
でもおまえ免許取れないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:11:57.51

>>72
金ねんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:12:26.97

>>70
412 それでも動く名無し 2023/02/13(月) 07:31:51.49 ID:hPMx3jrJ0
ID:fWwBGhsS0
こいつ阿見ガイジじゃないの？

草やっぱわかるんやな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:12:46.28

ジェレミークラークソンもニッコリやね

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:13:15.15

今はまだEVを作った方がガソリン車を作るよりも脱炭素に貢献してるとは言えない状態なんやかや環境の事だけ考えたらインフラ投資が進むくらいに緩やかに移行してその間にバッテリーの技術革新を待つというのがホンマやと思うんやけど
ビジネスの主導権争いを握りたいだけでホンマは誰も環境の事なんか考えてないのがハッキリ分かるんよ
人間って醜いわホンマ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:13:37.58

>>71
EVの販売台数だと15位くらいにおるな

もちろん日本メーカーは20位以内にどこも入れんかった

https://i.imgur.com/wYf8JVe.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:14:17.64

>>72
各種の締付けでメーカーがギブして生産比重が変わったからな
税制含めてもう客の選択肢が無くなるから優遇の必要が薄くなる

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:14:23.62

ソースwjnかと思ったわ
EV部門の社員の妻が夫の減給でAV部門デビュー！みたいな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:15:00.66

>>78
今でこれやとスマホと同じで中国アメリカに牛耳られるの確実やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:15:14.25

逆に補助金無しでこんだけ売れるんか

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:15:20.98

EVは持ち家で充電できる人用だわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:15:44.78

ふむ、ではガソリン動力の発電機を積んだ電力自動車つくれば良いのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:15:52.79

>>77
このままEVごり押ししたら中国が派遣取る結果になるのがほぼ決まったから欧米でEVの流れが鈍感し始めてるからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:16:00.56

>>78
これ見るとマジで日本車ってEVあかんのやなってわかるな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:16:36.78

>>78
ここら辺は株買っちゃあかんところか
あんがと

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:16:57.91

>>81
日本でも死んでたはずのヒョンデがテレビCM復活したしシェア大変動の時代かもしれんね

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:17:01.62

>>81
BYDなんてEV界のトヨタやし
薄利多売やろ

メルセデスやBMWやアウディは高付加EVも行けると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:17:13.63

>>43
そこはしっかり実質的にEU内でバッテリー作らないとEU内でEVを売れない仕組みにしてEU内に工場作らせてるしホンマEUや

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:18:22.72

全部EVにしたら電力供給の問題あるんだけどな

停電しそう

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:18:49.39

>>90
それやっても欧州の自動車メーカーが中国メーカーの傘下になるだけやと思うがね

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:09.50

自分たちが不利だとわかると「やっぱやめまーすwwww」ができるからこいつら
強いで
クリーンディーゼルの件は忘れんからな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:27.04

欧州は電気代凄まじいことになってるから
電気のほうが結構出費デカそう
補助金ないとEV高いしメリット薄い

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:42.40

わずか一月というが補助金無くなった直後が買いたい奴が1番少ない時期なんやから当たり前やん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:42.83

EVは頓挫する未来しか見えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:49.73

>>51
その極左政党が与党より軍備増強を主張して地方で選挙に勝ったことは知らんぷりかｗ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:20:51.80

>>91
余ったガソリンを発電機に回せば解決や！

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:21:46.93

中国強すぎ問題
日本はどうやって生きてくんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:23:02.24

>>95
日本のウヨウヨメディアと同じや
そういう過程は一切無視してEV叩きたいだけなんや

気候変動対策が宗教だとか書いてるやばい記事だからなこれ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:23:14.62

>>92
ボルボはとっくに浙江吉利のもんやしワーゲンも中国生産部品だらけやし実質的には融合が進むんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:24:27.90

欧州の自動車産業っていったって海外で競争力持ってるのってドイツとギリフランスくらいやろ
ブリカスの自動車産業はとっくに死んだし

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:24:43.77

はたして核融合発電が可能かどうか
これにかかっとる気がする

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:25:41.48

草そりゃそうやろ下駄履かして補助金とかで導入はかってただけだし

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:26:28.55

電気代が上がりまくってる状況でEVが優位になるとは思えない

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:26:42.40

>>102
大衆車カテゴリーでイギリスは息しとらんな、ミニもBMWの傘下になったし
高級車やったらジャーガーは生きとるけどな

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:26:50.02

ロシアを敵に回した以上EVに未来はない
捕らぬ狸の皮算用ってまさにこの事や

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:28:58.57

>>106
ジャガーランドローバーももインドのタタの傘下やからな
イギリスの自動車産業はガチで死んでる

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:29:22.24

>>107
産油国なんだからむしろEVシフト進むだろ
終わりなのは化石燃料だよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:30:15.80

>>89
スマホと同じでブランドのテスラと値段の中国に絶対に負けるに決まってるやん

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:30:37.83

>>108
インドそんなんなっとるんか、インド本国で天下取ってるスズキってガチで一番競争力あるんちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:31:53.29

電気も採掘できればええけどそうじゃないし

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:32:05.22

そういうことやったんか売れてるときはこのカラクリ隠してガソリンたたいてた訳か

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:34:54.92

また持ち直すだろうとかいう謎の皮算用
だから賢い企業は選択肢を増やしているんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/02/13(月) 08:35:01.05

HVだって補助金無いとクソ高いよな