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【悲報】トヨタの新型クラウン、ハイブリッドなのに実燃費が7.7km/Lの可能性

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1それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 16:46:15.71ID:fblSfCPWp
https://pbs.twimg.com/media/Fow10eraUAAJVqy.jpg

新型クラウンのRSターボハイブリッド
燃費がちょっと悪いんですがみなさんどんなもんでしょうか。
私は下道ばかりで今のところ7.7キロです。
ハイブリッドです。
2023/02/13(月) 17:12:54.00ID:Af51wYxyr
燃費気にするならコンパクトカー買えばええのに
122それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:13:28.95ID:NN9Pm5uY0
加速も同じかクラウンより速くて、実用燃費も良いレジェンドって車があって
123それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:13:43.81ID:QlErkSTPd
カムリ売ってクラウン買おうか一ミリでも悩んだワイが馬鹿やった
FFやーやーなのに
2023/02/13(月) 17:13:44.35ID:RyzB7l+U0
カローラクロスで23くらいだわ
排気量全然違うけどエンジン改良されてね～の？
125それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:13:54.11ID:LUw6igiX0
>>102
見ないんやけど共有NG入っとる？
126それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:05.81ID:ULv0C+Ms0
>>119
シリーズ式ハイブリッドだから発電用にそんなエンジン載せる意味無い
上クラスのノートでも1.2L発電用エンジンやで
ただノートはモーターがトルク30ぐらい出てるし大きい
ライズのフルモデルチェンジでハイブリッドの四駆も来るだろうしモーターも変わると思う
127それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:09.99ID:hQ8ktboQa
カッコいいからセーフか…?
128それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:19.66ID:LUw6igiX0
>>122
見たことないですね…
129それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:30.16ID:8bdMb/gLp
個人タクシーがクラウンに見切りつけたのかカムリとアルヴェルに流れてるの草
130それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:38.39ID:mLpCM2Mt0
>>120
車種によるだろ
131それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:14:53.99ID:fWwBGhsS0
トヨタ新型クラウン
燃費7.7kmでハイオク
10000km走るのに1300Lのガソリンが必要
ハイオクは200円くらいだとして年間26万円

テスラモデル3
電費7km/kWh
10000km走るのに1400kWh必要
東電の深夜プランで1kWhあたり21円なので年間2万9000円


これ10万kmくらい乗ったら燃料費だけで220万円くらい差がつく計算やけど、EVのコスパ良すぎません？
2023/02/13(月) 17:15:02.61ID:jjYelK3qd
ハイブリッドじゃないけりゃその半分になっとるやろ
133それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:15:29.65ID:jBtqZSm60
>>122
自動運転レベル3もついてるしな
2023/02/13(月) 17:15:31.80ID:yM782+eO0
>>126
ハイブリッドみたいなデッドウェイトになるゴミはいらない
内燃機関よ永遠なれ
135それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:15:48.09ID:LUw6igiX0
>>89
ディーゼルハイブリッドってなんで少ないんやろうな
燃費とか環境のこと考えたら主流になってもおかしくないのに
2023/02/13(月) 17:15:51.47ID:JP+vVEmV0
まあリアルではそんなもんやろ
カタログ値がぼったくってるだけで
137それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:15:58.23ID:1Hc3EtK5M
ガソリン
軽油
ハイブリッド
水素
電気

結局どれが1番お得なんだよ
138それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:16:08.06ID:eSZcfo7ld
ブランドとして微妙だし走行性能もあかんのか
139それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:16:16.11ID:LUw6igiX0
>>133
※つけまくってたやろ
140それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:16:21.93ID:fWwBGhsS0
>>114
始動時になんで電気必要なんだ？
そんな大した量じゃないやろ
141それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:16:24.16ID:ULv0C+Ms0
>>134
モーター駆動の良さを分からないゴミ
142それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:16:31.85ID:jBtqZSm60
>>137
社会情勢による
2023/02/13(月) 17:17:01.22ID:Af51wYxyr
>>125
そりゃあね
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230213/Zld3Qkdoc1Mw.html
144それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:12.89ID:ZutKshmAM
なんGの車スレとかいうすぐにテスラがどうかとか政治がどうかとか必ずわくよな
145それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:27.02ID:LOc7hvmo0
どうせお前ら買えないんだしどうでもよくね？www
買わない車の燃費気にしてどうすんの？
2023/02/13(月) 17:17:29.38ID:hlvcPXoNd
>>120
昔乗ってたアクアは段差だったけど実家のプリウスαは十字みたいになってるで
147それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:30.04ID:NTISJmeda
>>111
それ単純に日米の燃費テストのやり方の違いちゃう？
148それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:35.62ID:jBtqZSm60
>>144
阿見が悪い
2023/02/13(月) 17:17:38.22ID:wX5FDQD3d
見た目がアウディとワーゲンの悪いところ合わせたようなのがね…
150それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:43.50ID:fWwBGhsS0
>>137
正直言ってクラウンくらいの車格になるとEVが性能でもコスパでも勝ってるよ

カリフォルニアではカムリとrav4やシビックあたりがテスラの台頭で壊滅的に売上落ちてる
151それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:45.08ID:2B3dwKj30
>>122
近所にあるわ
あれ今どんどん安くなっとるし今こそ注目されるべき車やろ
152それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:17:58.30ID:ULv0C+Ms0
PHEVで自宅で充電環境整えるのが最強
そこら辺に行く時はEVモードで静粛性高すぎ空間でスイスイ移動
遠出の時は充電できないからガソリンで走行
怖がる必要なし
153それでも動く名無し
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2023/02/13(月) 17:18:15.01ID:anr5BE54p
>>144
絶対構ってもらえるからな
最早ニュー速や＋どころか嫌儲でもスルーされるけどなんGはマジでいっぱい安価付くしスレの主導権を握れる
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