日本政府「後進国だって飛行機を自力で作ってる。日本も作れ」 三菱「いや、無理です」 政府「作れ」
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＜日本がいつまでも欧米の下請けにとどまっていていいわけがない。ブラジルやカナダだって丸ごと旅客機を造っている。モノづくり大国の日本にできないはずがない。航空機産業は裾野が広く、経済成長につながる＞と、いうわけだ。
だが、三菱重工は事業を担うことには慎重だった。技術リスクがあり、採算が見通せないからだ。
判断を留保し続けたが、経産省に押し切られるような形で事業化を決めた。
だが、開発はトラブル続きとなる。航空会社への納入延期は6回にのぼり、途中で航空会社からキャンセルされることもあった。
2019年には名称を「三菱スペースジェット(MSJ)」に変更して挽回を図ろうとしたが、20年になると「いったん立ち止まる」と開発を凍結。結局、解凍されることがないまま、終焉(しゅうえん)を迎えた。 日本は技術大国って幻想いい加減捨てろよ
政治家がガイジすぎる 政商みたいなことして成り上がったんやから国に潰されるのも自己責任やろうに 経産省潰せよ
あってもやってる目当てで電通に金流すだけやし要らんやろ >>18
政商って極論市場競争力なくても生き残れるしな これ覚えてるわネトウヨが三菱のゼロ戦とか言ってウキウキしてたぞ確か こういうのはって経産省なんか
国交省とか文科省の方がまだ航空機産業のことわかってるやろ 技術大国とかいう幻想
大工の技術以外大したことないぞ
金属加工も丁寧だから使われてるだけでスペックではブラジル産も仕様内だし
本当にただ丁寧で安心って理由だけで使われてるだけ
技術は評価されていない 飛んで落ちるわけでもないのが草
飛ばすことさえできなかった 三菱「海外の知識のある技術者にも協力を仰いだ方がいいぞ」
政府「やーやーなの！！日本人だけで頑張るの」
アホか？ バイタルパートを一箇所に固めて配置してFAAに指摘されるとかいう事例研究してれば絶対にしない設計ミスをする三菱も💩なのでセーフ ×飛行機
×ロケット
×半導体
×オリンピック
×スマホ
×EV
ゲームやCGの技術は低いしアニメや漫画も中韓に押され気味
本格的に四季しかないやろこの国 車もクソみたいな因習からくる腐敗でまともに流通させられない企業なんだが >>6
>>14
こういう奴らってなんでこんな事になってるか絶対理解出来てないよねw >>33
【技術】は大したことあるぞ
外国人が誰でも頑丈な建物を建てられるよう接着剤使ってるのと
接着剤使わなくても頑丈な建物を建てられる大工
【どっちが効率いいか】って話だと接着剤だけどな
ワイがしてるのは技術の話だから技術に関しては大工だけは評価されてるよ これネトウヨが最後まで「アメリカの陰謀のせいで開発が遅れてる！」って言ってたな なんなんだこの日本とか言う国
知れば知るほどオワコンすぎて泣きたくなるよ ええやん産廃ひり出してから辞めるより
早めに諦めたのはコンコルドの失敗に学んだ有能 でも中国のカメラって未だに全然天下取れてないよな
この辺はまだ日本生き残ってるんちゃうか ここに居る奴は外資で働いてるよな？
まさか日系大手JTCどころかよくわからん中小ちゃうよな？ 下請けってことは上がいるわけで
立場が変わるだけなのにな 歴史からして航空機はうんこなんやから国が全面支援しなむりちゃうの？ >>50
そもそも審査する側の国のほうが知識も経験もなかったんだろ
なんかの記事で見たぞ 後進国は伸びしろあるからいいけど日本は衰退国なんよね… 三菱重工終わりすぎやろ
将来性は三菱電機>>三菱重工だわ 政府がアメリカの犬やってるのに製造業はアメリカの犬やめろってめちゃくちゃで草 >>37
そもそも四季があるなんて珍しくもなんともない
この赤い色のついてる国は全て四季がある
https://i.imgur.com/BH3mzPN.jpg 橋本内閣で消費税を5%に上げてから日本の景気悪くなって中韓台湾に技術者流出したんだからそら作れないよ
理系追い出して文系をのさばらせた末路とそもそも自民党が日本を衰退させた張本人なのに何を言うか 【悲報】最近の三菱重工、ガチでヤバい
旅客機←一兆円かけたが型式証明通らず事業撤退
豪華客船←1隻だけ納品するも大赤字を出して事業撤退
コンテナ船←肉抜きし過ぎて折れて沈没
原発←案件なし
軍用車両←なんかフィンランドに受注取られる
ロケット←失敗
火力と防衛リピート品くらいか？ ここ最近の凋落っぷりは百年のネトウヨも嫌儲に覚めるレベル ◎工作機器
○時計
△車
✕航空エンジン
こんな感じ？ >>83
でも日本には四季があるから……
まあマジレスすると四季は式でもCfa,Cfbの気候のことなんやないか？ >>34
実際は経験豊富な外国人もたくさん招いて開発やってたぞ
だからなおのこと頭がだめだったということになって絶望的なんやけどな >>83
そして日本にはステップ気候の四季がないというね >>58
でもホンダから分割してできた子会社だから 三菱重工が防衛って不安すぎるわ
こんな企業に税金使うな 三菱「作れつうならつくるわ
ならアメリカ説得しろや それはお前らの仕事やろ」
国「できましぇ〜ん」
おわり
だけやろ
あほくせえ >>82
国が関与してくる時点で、自然には儲からない案件なの確定してるからな
こういうのと手を切った日立のほうが三菱東芝より生き残るのも必然よ >>63
レンズが駄目やからな
半導体規制で力を入れる動機ができたから20年以内やな 何が問題で今後に多様な事態が起きたらどう対処すべきかが共有されとんなら三菱も浮かばれるんやけどな 三菱「やった！日本人だけで飛行機を作ったぞ！さっそくアメリカに売り込もう！」
アメリカ「いや、それ安全か？」
三菱「安全…？」
アメリカ「安全性を証明しろ」
三菱「……日本人だけの開発は辞めや！アメリカ人雇うで！」
アメリカ人「この飛行機はそもそもの設計からして安全性が低い。一からやり直さなければ無理」
三菱「はあはあ……設計からやり直したで！その代わり部品の9割が外国製になってしまったし売れば売るほど赤字という結果が出たわ…」 ものづくりの国なんて古い古い
高度経済成長のときにアメ車やらの真似して成功した元祖パクリ国家なんやから
ゼロイチなんて無理やで >>103
頑丈なのも技術力じゃね
中古が完全に道整備されてないような東南アジアとかでシェア誇ってるのはそこらへんの影響かなって思ってる 資金投入が多くても中抜きで他国の予算より遥かに少なくなってるのに
最近は最初から資金少ないからな
でも中抜きは続行される 民間機すらまともに作れん会社が戦闘機の製造を1社独占してるとかやべーよな 経産省が駄目すぎる
原発推進して再生エネルギー潰すとか先見性なさすぎ 飛行機なんて戦後に完全に途絶えてしまった分野で無茶振りがすぎるわ
無茶振りが通用するのは小型までやで 完成する前から時代遅れの代物になったというお笑い
もう作ったところで売れへんからな 経産省ってなんでここまで劣化してんの？
余計な口出ししかせんやろあいつら まだ日本を先進国だと思ってる痴呆ジジイが権力握ってるからな
とっくに衰退国なのに 漫画アニメが外国人にウケてたのも今や昔で、日本の漫画アニメを好いてくれてた海外の層は今やK-POPや韓国ドラマに夢中やしな
マジでここ10年で日本は何もかも無くなった >>103
壊れまくる上に高価な外車のどこが優れとるんや
レーサー並みに尖った性能持たせるために耐久性犠牲にしとるだけやろ 現在
日本政府「後進国だって半導体作ってるじゃん。日本も作れ」 国から推薦された自衛隊パイロットOBをアドバイザーにしたら、旅客機と全然違う作りになって結果審査落ちたとかいうエピソードすこ >>114
セブンイレブンの弁当がまさに日本そのものを表してると思う
コストは年々かかりようになってるのに中抜き額は減らさないから結果的に詐欺商品か中身カスカスかのどちらかになってる ホンマこの10年で日本変わり過ぎやわ
女は外国人に売春しないと食ってけない
男は外国人の会社で低賃金で奴隷労働
日本の土地は外国人に買われまくり
GDPは中国に抜かれて1人当たりのGDPや賃金は台湾韓国にさえ抜かれた
総てここ10年でこうなったこと >>124
物によるが外車もかなり頑丈やぞ
ワイ体験的には国産車より頑丈や 三菱重工は御三家降りるべきだわ
代わりに三菱電機が御三家 >>129
団塊のせいじゃなくて明らかにここ10年の現役のせいだよな ホンダみたく端からアウトソーシングしてりゃ良かったのにな
三菱はボーイングと伝手あったんやから出来たやろうに >>131
所有したことないからイメージで語ってたわすまん 日本は中抜き大国やから無理よ
中抜きでしか金を稼げない 次の戦闘機も基本イギリス(及びイタリア)頼みやろうなあ… 技術はあってもお前らが選んだそこにはない
真剣じゃないんだよいつだってコイツラは
今さえ良ければいい
ベロベロ舐めあって日本潰しとけよ
気分いいだろうな
クソどもが >>101
安くていいのができたら乗り換えるわ
それでも20年はかかるんやな >>141
VR46には逃げられマルケスにも逃げられそうなの悲しい 島国って農業も工業も無理があるよな
イギリスみたいに金融で頑張ったらワンチャンあったかもしれない 税金チューチューするだけのクソ企業が大企業だからこんなことになる 原発と同じ理屈やな
まあそれで東芝は潰れてしまったわけやが >>159
氷河期世代の非正規で飛行機作ってたんやろなｗ >>63
逆に生き残ってるのがカメラぐらいしかないのがヤバい
昔は身の回りの家電ほとんどが日本製だったのに >>143
ええんやで
ここ15年くらい外車は性能と品質(頑丈)の両面の上がり方がすごい
逆に国産車は上がり方が緩やかというか残念な感じや… この件を技術力が無いと言う話に持っていくのもズレてるんよな
どう見ても一番の戦犯はトップの戦略やん
三菱重工も東芝もいかに経営陣が頭悪いか示してる
ボーイングのCEOが経営やっとけばとっくに製品として納品出来てるやろ 経産省とかいう存在意義が感じられないゴミ
こいつらろくなことしねえ >>141
強者の余裕は…？
てかKTMよりアプリリアの方が速いんやな ブラジルやカナダでもできるんだから自分たちにできないわけない
→できませんでした >>168
技術力がない上に戦略を立てる力もないだけやん 三菱商事 MUFG 三菱HCキャピタル これが新御三家 >>149
KTMやドゥカティのイメージや
BMWのツアラーってタフそうやけど頑丈なんかね >>162
共同開発って絶対に揉めるからなぁ
どうなるかは分からん ネトウヨって何かあったら省庁の国家公務員に批判逸らして現実逃避しとるな >>168
技術力ない方が力を入れるべき点がすぐにわかるから希望あるな
トップが立てる企業戦略が駄目ってどうすりゃええんや >>161
こういうスレだと終わり扱いされてる東芝すら
半導体スレだと持ち上げられてるからな >>37
信越とアドバンテストとレーザーテックと東京エレクトロンがあるから… >>180
フラッシュメモリは強いぞ氷河期世代くん >>179
太平洋戦争みたいやな
原爆落とされるしか無いかもしれん >>172
そもそも技術力ってなんやねんって話やけど
単に真似するのが面倒なだけのニッチな要素技術を大量に持ってるという意味では日本企業は技術力あるぞ
ビジネスとして生かす戦略は弱い >>181
まず基本給上げろよいや信越は上げたけどもっと上げろ >>176
でも日本単独でやったら批判するし
アメリカから買ったらそれはそれでアメリカに貢ぐなとか批判するんやろなんg民は ガーファなんかが何千億ドルも投資に使って技術者に高い金払って新しいもの作ろうとしてるのになんで後追いで技術がある訳でもない企業がそれ以下の金で新しいものが作れると思ったのか
舐めすぎなんよ >>183
そのフラッシュメモリを切り離したのを知らないとか嘘だよな？ >>129
こういう奴の必死見るの楽しいわ
大体ニート >>164
カメラも一般向けのデジカメはスマホに取って代わられてマニア向け報道用医療用とか用途の裾野は狭まってきてるのが厳しい >>193
新幹線の先っぽの丸い感じの研磨は職人にしかできないらしい >>183
フラッシュメモリとかいつの時代の話してんだよジジイ >>201
別にまだNANDは2位だぞ
もう東芝じゃ無いってだけで >>192
大和魂()がなんとかしてくれるってやつやろ🤣
牟田口の集まりが大企業と経産省とかやべーなこの国 すまんわーくにでガイジじゃない省庁ってあるの？
消費者庁とか？ 技術大国を自称してるくせに技術者に対して厳しいのなんなんや？
アホなん？ 戦前あんだけ飛行機作っとったやん
80年前出来たことが今出来ないはずないんちゃう >>180
東芝は
半導体→まあまあ強い
レジと火力水力、鉄道モーター系→ゴミ
HDD→クソアホ赤字
という感じや
キオクシアはまあまあええんちゃう
未だにシェア2位やったはず 日本はアメリカの不沈空母とか言っとった時期あったみたいやけどそのアメカスに沈められて魚礁にされたよな >>206
そんなもんはない
愚民が政府に頼り切ってるオワコン国家 政府なんかゴミなのに キオクシアのSSDはコスパええけど今WD強すぎて今後どうなるかわからんな >>209
成長してる前提で話すのやめてもらって良いですか？
日本は老衰で死ぬ寸前なんです >>205
東芝はキオクシア株の40%持ってる
NANDメモリ市場回復したら東芝の時価総額と変わらなそう >>209
エアバスボーイングしか作れんものをオワコンが作れるわけない >>209
安全性皆無パイロットのテクニックたよりのものばかりな
ジェットとかいう安全策の塊みてえなのをこさえるのには最も向かない民族や >>192
人に金をかけなさすぎる
金かかってないと責任もいい加減になる MRJは型式証明が取れなかっただけで飛ばすことは出来てる
だから成功や！ 失われた３０年だが、直前がバブルで実体より膨れてたのと、労組の無能で賃上げがなくて給料にあらわれなかっただけで、最初の２０年は技術的には着実に成長してたからな。
技術は世界のトップクラスであり続けていた。
本当に衰退したのはこの１０年。
企業で主力になってくるハズの１９７０〜９０年ぐらい生まれの男が、自民党安倍派(今は維新系)のネット工作でとにかく革新否定・現状の勝利者マンセーの権威主義に染まり、各企業内でイノベーションが潰されまくったのが原因
学問的に存在しないPCRの偽陽性を前提としたベイズ推定だのでPCRスンナ派が幅効かせてただろ？
情弱ネトウヨ世代の男は医師免許持っててすらアレだ。
似たような形で、一見それっぽい理屈で、その実は目上忖度でしかない「改善案潰し」が日本企業のいたるところで行われてたのは容易に想像つくわな
天下のNHKで五輪ドキュメンタリー字幕捏造に現場の誰もストップかけなかったのとかもまさに典型よ
実際、SARSとコロナの比較でも、１５年前にできてたことができなくなっている。
ロケット打ち上げも失敗だ
本気で危機感持たないとヤバいぞ 機体の認可ってめちゃ通すのむずいらしいからいまだに昔の機種使ってるていうてたで >>215
合併の噂出てるな
中国の独禁法にビビってるけど
台湾侵攻になればそれも関係無くなりそうや >>209
戦争中の戦闘機の設計者が集まって作ったYS-11ですらあの微妙な出来やぞ >>226
免許は取れないけど運転はできるから実質免許もってるみたいな話やな >>226
飛ばしたいだけなら紙飛行機でも作ってろよ 中国「アメリカで安全確認なんてしなくてよくねえか？我が国内で売ればいいし」 型式証明ってなんや？
電子系統が二つ以上ないと故障したら即墜落するって話は聞いたが実際なんでダメなん？ ええやろこれで
今までは無理矢理成功させてたせいで老人が勘違いしてきたんや日本すごい日本すごいって >>238
飛んでないのに失墜するとかいう曲芸をこなすおもしろ企業 海外がー言うまでもなく数年前できたことが目に見えて今年はできなくなる今の日本は本気でヤバイで
宗教や暇みたいなのが幅きかせてるしいよいよなったら若者から消えていくで
生活できなくなるレベルになると人は変わるからな キシダ「えー、とりあえず大分と青森にミサイル基地つくります。中国よ怖いか？」
攻撃対象にしてくださいと言わんばかり ボブスレーすらまともに作れない悲惨な実態なのバレちゃったしね >>61
よくスシローとかも1分足で貼って対した下りじゃないの貼る奴いるけどなんなんや ちなみに三菱は同じような流れで核融合もやらされてる
そしてそっちも上手く行ってない
ほんまに気の毒や MRJは開発に成功しただろ
政府も型式証明のために奔走したはず
そこから先はなんG民ごときが安易に語れる闇ではない >>245
これで飛んでたら株価も上昇してただろうという連動ぶりが草生える ホンダのプライベートジェットみたいのとはわけがちゃうの 本気で官僚や政治家が日本すごい論に毒されてるのか
それとも失敗するとわかってても自分の私腹肥やすためにこういうの推進してるのか
まぁどっちにしろ絶望的だな 昭和にはCCVとかいう難しそうな技術にも挑戦してたんやろ日本は？
旅客機とは違う分野でそれなりに頑張ってたと言えるんやないの？ >>10
安倍晋三に無理やり原発事業買わされて会社傾いた >>251
左翼憎しで文系の研究を潰した上で理系の研究は市場原理主義で予算そのものを消し飛ばし、出来上がったのは自称理系の弱者男性と暇みたいなのを始めとした権威主義的なオカルト理論みたいなのばかりや
それっぽいことを言いながら日本の良いところを潰して回る自己破壊装置が出来上がった 日本の製造業が現場の工夫というその場しのぎで戦ってきたのが
今本格的に通用しなくなってきてるように感じる
日本のメーカーの経営者に長期的な戦略も変化に対応する力も無いのでますます厳しい >>254
そうだよ。昔からソフトウェア系といい飛行機といい中核的な事業は潰されてる
まあなんG民はハーウェイがどんな目に遭ったかすら覚えてないんやろな >>257
ノウハウ蓄積と実益を兼ねた実に合理的な判断やと思うけどなあ
戦艦大和こさえてろくに使わず沈められたときからまるで学んでないやん霞ヶ関 日本はマジで終わったわ
若い奴らは外国語を勉強しろ
子供には外国語を第一に力入れさせろ
日本はあと40年は暗黒や
貴重な時間と年数を斜陽でどうにもならない日本になんて使うな
英語と中国語さえ喋れればぶっちゃけ日本語なんて喋れなくても良い >>267
ザラ国家だからな
自動車やらせといて正解 リニアも早よ凍結しろよ
静岡掘る前に山梨にたどり着かんし完全に無駄やろ >>267
別に航空機もITも中国はいま絶好調やん
日本がアメカスの言いなりなだけ どちらかといえばここで技術力のせいにしてる奴らこそが真の馬鹿という感じ >>276
インバウンドでなんとかするんちゃうか? >>267
所詮はアメポチよ
背広ヤンキーの対日感情もそこまで良くないしな >>276
消滅はしないよ
会社経営者は外国人になって日本人はその下働きになるだけで >>271
ワイの使うこの言語とかほんまに無駄と無益の塊やで
占領下でハワイみてえに言葉を剥奪してくれりゃ良かったのに 経産省のお偉さんの思いつきでクソみたいな事業やらされるのほんまかわいそう
しかも天下りを役員に入れてるから断れないという アメリカが日本に航空機を作らせないようにしてる！とかいう陰謀論者は
三菱重工がずっとボーイングと協業して外人も招いて航空機作ろうとしてきたことはどう考えてるん？
ただただ三菱重工が無能だったという事実は認めずアメリカの被害者というポジションじゃないと納得できない感じなん？ >>271
実際優秀な人はみんな外資行くか海外脱出してるからな >>271
中国はどうなんやろ
国籍とかとるのくそ難しいからなぁ >>276
今のペースだと団塊ジュニアあたりが死滅すれば人口バランスはかなり改善される予定や
なおコロナで少子化加速してもうた模様 こんな日本やけどこれからどの業界に行けばええんやろな？ >>283
一部除いて電柱と電線まみれの小汚ない国土のくせに寝言抜かすなや
世界のがっかり名所まであるわ 日本語ペラペラのアメリカ人You Tuberが日本凄いばっかやってるけど何なん? >>234
あれですら今の日本だとロストテクノロジー化して作れんのやで 三菱は国家なりやからな
国家と一緒に沈むのも仕方ない >>267
政府「アメリカはなんとかするから飛行機つくれよ」
三菱「はい…」→「はあはあ…頑張って作ったぞ！」
政府「ごめんやっぱ無理だったｗ」
これじゃうちの政府ただの馬鹿じゃん 国内の学歴で満足させずに積極的に国策で留学させたほうがええんやけどな
特にジェットエンジンの分野なんかは >>37
肝心のアニメ産業にも金払わんしオタクは作る人間蔑視しとるし終わっとる 東芝のWH買収は安倍ブレイン官僚今井尚哉が押しまくった結果
従業員数19万人の巨大企業を破綻の淵に追い込んだ張本人は、何食わぬ顔で今も官邸の中枢で日本経済の舵を握っている。 https://www.businessinsider.jp/post-100588 >>292
外資一択
国内に本社を置いとるような抜け作はあと10年もつか怪しい でも実際ブラジルに出来て日本に出来ないと思わないよね そもそも日本が近代化したのは欧米のサルマネやったからなの忘れすぎや
明治政府も泣いてるわ >>295
なんでわざわざ賃金安くて労働環境ウンコなこの国に他所から労働者が入ってくると思うんや 東芝の米国不良債権ウエスチングハウス買収
東芝の米国シェールガス投資
東芝の半導体部門を米韓に切り売り
郵政の大赤字豪州運送業買収
ジャパンディスプレイ
クールジャパン
ぜーんぶ経産省や
なんやねんこの無能売国奴は どうせピンハネでまともな予算が現場まで降りてこなかったんだろ 最近の映像の世紀でも飛行機は1機作ってその後なにもない技術は衰えてきてるみたいなくらい終わり方やったな >>295
傲慢が過ぎる
ワイらが出稼ぎするターンに変わりつつあるのに MRJは調子に乗りすぎや
独自の要求仕様が多すぎる なお三菱重工平均年収863万
年収400万のなんG民の倍やで ネジからエンジンまで全て日の丸ジェット飛行機は無理やったね 財務省ばっか叩かれてるけど経産省のがやべーよな安倍とべったりで力つけて >>294
10年前の漫画アニメで日本を好きになり、日本語を覚え、再生数を取る為に日本をageてるだけや
今やもうアニメや漫画に夢中になってた外国人のgeek層でさえK-POPや韓国ドラマに乗り換えてる >>292
そりゃインフラよ
どの業界も人足りねンだわ、特に設計関係はこれから給料上がり続けるんちゃう 他の国にも広告代理店はあるのになんで日本だけこうなったんや… >>290
別に中国在住で暮らさんでもええ
中国語出来るなら困らんよって事やろ >>320
金庫番としての役目は全うしてそうな分遥かにマシやで
こいつらは純然たる虚業の体現や >>325
日本語喋れる中国人の下位互換になるだけやぞ >>278
とはいえ日本の技術者ってギリ健多くない？ >>294
そらワイらに媚び売って視聴者増やさないと何のために日本語学んだか分からんやろ >>216
財務省こそガガガーガ・ガーガガやないか 結局設計からして安全マージン取れてへんからあかんかったんやろ
最初は電気系統が分散してないって話やったんやっけ
電源喪失で原発爆発させるジャップらしい最期と言えるな 記事みる感じ技術の話ってよりISO的な品質管理の話やろ？
まぁなんで仮にも大手メーカーの癖に対応できへんねんという感じやけど >>206
気象庁だけは日本の明日を真剣に考えてる >>294
濡れ手に粟で再生数稼げるならそらやるやろ
逆に見てる奴が何なんって感じ >>271
5chも変わったな
外国語なんて翻訳機でなんとかなる
会社の公用語を英語にするのも非難轟々だったのに >>325
世界で最も物流が動いてるのは英語圏⇄中国語圏だからな
日本語と英語、日本語と中国語ではなく英語と中国語がポイント 三菱って国プロばっかりやからアカンのかね
自動車メーカーは海外とやり合ってるから認証に詳しそうやし >>294
そうすれば日本人がいい気になって金をくれるからや
言わばきったねえモテないおっさんにしなだれるキャバ嬢やな🤣 >>336
自分の明日やろ
だから的中率よりも最悪ケース予報で逃げ道確保や 財務省はクッソムカつくけどただのしゃべる計算機やと思ったらこんなもんかと割り切れた
足りやん物を足りやんと言う機能を果たしてるだけ >>342
すごいなこれ 外国人向けに書いたってのが ロケットもダメ飛行機もダメ
中国以下になったのか日本は AIくん曰く
三菱スペースジェットの失敗の原因の一つは、技術的問題でした。
スペースジェットは、従来の航空機とは異なり、新しい技術を多用した次世代機でした。特に、パイロットの負担を軽減するために自動化技術が多用されており、これが問題となりました。
スペースジェットの開発遅延は、主にアビオニクスという領域で発生しました。アビオニクスとは、航空機の電子装置を指す言葉で、スペースジェットには複雑なシステムが多用されていました。開発の遅れにより、既存のテクノロジーが陳腐化し、新たな技術開発に追いつくことができなくなってしまいました。
また、スペースジェットのエンジンにも問題がありました。エンジンには、従来のジェットエンジンと異なる「ギアードターボファンエンジン」と呼ばれる技術が採用されていました。しかし、このエンジンの開発にも問題があり、適切な性能が発揮されず、燃費や騒音レベルなどの面でも不満が残りました。
これらの技術的な問題により、スペースジェットの開発は大幅に遅れ、さらに多額の費用が必要になってしまいました。その結果、スペースジェットは失敗に終わってしまったと言えます。
らしいで >>342
大本営発表で嘘の国威発揚してた頃となんもかわっとらん 技術者って「技術のわかってない営業ガー上層部ガー」とか「中抜きガー」ってよく言うけど別にお前らの技術大したことないやんっていつも思ってるわ
そんな大層な技術持ってるなら自分たちでプラットフォームの一つでも作って稼いでみろって思う
それに日本だって本当に技術力のある人材にはちゃんと下請けの雑魚共の何倍も金払ってるやろ その理屈なら後進国でもLGBTに取り組んでるんだから同性婚容認が正しいわね 三菱がしなかったこと
開発経験者の外国人雇わない
エンブラエルやボンバルディアを参考にしない
設計の要項確認しない
ホンダがしたこと
20年前からアメリカに社員送り設計から学ばせる
米国の飛行機メーカー買収
拠点をアメリカに起き型式証明とる
差がありすぎなんよほんま 経産省はマジで癌
福島のあれから10年以上もあったのに再エネに投資せず原発回帰不可避にしたものこいつらやし 安倍の周りにいた宦官共も経産省出身じゃなかったっけ >>355
ぶっちゃけボンバルディア機のパクリ機でも良かったよな >>347
外国向けにアピールすんのも仕事のうちとはいえ、自家中毒になってそう 日帝は空母とか戦艦の製造に投資しまくってたのになんで今の日本は何もしないの >>357
みんな経産省だったな
例のマスクの発案者もそう 今の三菱じゃ無理だろホンダが作ってるんやからそれで我慢せえや 零戦だってエンジンの性能向上が行き詰まったのに無理やり航続距離と機動性上げる為に紙装甲にした欠陥兵器やし >>15
これなのよ
お金ポッケにしまっておきながら海外企業との協力絶対させないマンがいるせいや >>362
結局金かけて作った戦艦って活躍したん？ 技術の粋を集めて作る最たる物やし縦割りが伝統芸能の日本とは相容れないよな >>355
外国人たくさん雇ってなかった？2016年くらいに 「事故なく飛べるのか？」日本『ＭＲＪ』に敵愾心むき出し中国『ＡＲＪ』だが…航空市場からは無視の哀愁
新幹線に続き、航空機でも中国が日本に国際受注戦争を仕掛けようとしている。中国が約１２年もの長い期間を費やして開発した初の国産ジェット旅客機「ＡＲＪ２１」初号機が、ようやく中国・成都航空に引き渡され、近く商業運航を始める。座席数が７８～９０席と、今年５月に初飛行を予定する三菱航空機の「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」と競合するサイズの中小型機。日本としては市場投入で中国に先行された格好だが、国際的な評価ではＭＲＪが圧勝の様相を呈する。そのワケは？
https://www.sankei.com/article/20150430-FTDFROLELJLTDBF3J3V5TOSG2E/ >>353
これ恥の殿堂として国が維持するべきだろ 日本人は0から作るより100を120にするのが得意なんや物作り大国に戻したいんなら教育に力入れないとアカンで中抜きなんかしてたらそら育たんわ >>360
スバルやなかったっけ？
水平対向エンジン載せてたんだよね確か 国「日本の技術は凄い！日本の技術は凄い！日本の技術は凄い！」
国民「はえ～日本の技術は凄いんやなぁ…」
国「はえ～日本の技術は凄いんやなぁ…」
国「日本の技術は凄いんやから飛行機くらい作れるやろ？」
三菱「」 >>378
>>379
はぁーーーなんで役に立たんねん
まさか対陸の艦砲射撃じゃなくて海戦とかに使っとったんか？ >>353
無駄な建物を建ててゼネコンを儲けさせるという自民党のノルマを達成したのでセーフ >>362
金の問題じゃない
プライドを捨てられるか >>372
ついこの間三菱の蹴ってフィンランドの装甲車買うことになったぞ なんか最近はもうネトウヨとかも劣勢になって日本脱出しろが主流になってきたよな
もはや日本すごいなんて嘲笑の対象や >>383
新国立競技場という名前がついた巨大な便器だけで充分やろ >>388
三菱が設計して生産は三菱と中島飛行機がどっちもやってた >>392
戦艦による対地砲撃は飛車角で歩を取りに行くようなもんとして忌避されてた >>405
？？？？？？？
よーわからんけどそういうもんなのか？ 日本の技術が凄いって具体的にどの分野の何が凄いの？ >>387
というか技術者が冷飯食わされとるからやろ
戦後の大企業は工場からメーカーに成長してったけどいつしかおいしくない仕事扱い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
